2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die bou en instandhouding van 'n vloot is duur. Dit is blykbaar hoekom die Russiese Vloot vir 'n lang tyd onderbefonds was. Vir meer as twee dekades is byna geen nuwe skepe te water gelaat nie, en die Sowjet-"nalatenskap" is te dikwels vir skroot gestuur of vir pennies in die buiteland verkoop. Maar nou het die beurt gekom om die verdediging te versterk, geld het hiervoor verskyn, en die buitelandse beleidsituasie dui duidelik op die behoefte aan so 'n maatreël. Nie so lank gelede nie het inligting in die pers verskyn dat in die twintigerjare (eerder teen die middel daarvan) 'n nuwe vernietiger in diens geneem sou word. Leier of buitestander? Hierdie vraag kan slegs beantwoord word deur die taamlik skaars inligting wat tans beskikbaar is, te ontleed. Hulle is min, maar hulle bestaan. Die naam spreek van die ambisieusheid van die projek. Ontmoet die leiersklas vernietiger.
Huidige toestand van die vloot
Skepe hou lank, maar nie vir ewig nie. Hulle raak moreel uitgedien en verslyt fisies onder die aanslag van seegolwe en metaalmoegheid. Laers verslyt, mislukelektriese toerusting, kragtige enjins, maak nie saak hoe noukeurig daarna omgesien word nie, ontwikkel hul motorhulpbron. Oor 'n dekade sal Rusland min langafstand-oorlogskepe hê, net 'n paar. Projekte 956 ("Modern"), 1155 ("Udaloy") en 1164 ("Moskou") sal hul doel dien. Die Peter die Grote, Admiraal Nakhimov en Admiraal Kuznetsov (vliegdekskip) sal oorbly, maar sonder 'n gepaardgaande eskader lyk die gebruik daarvan problematies en selfs avontuurlik. Die taak van gevegspatrollies kan natuurlik deur duikbootraketdraers uitgevoer word, maar die besonderhede van hul diens is geheimhouding, en om bekende redes kan hulle nie met die berugte "vlagvertoning" toevertrou word nie. In so 'n situasie blyk die konstruksie van 'n belowende leiersklas vernietiger die belangrikste taak te wees.
Wat gaan in die VSA aan?
Na die ineenstorting van die USSR, het die ontwikkeling van die Amerikaanse gewapende magte gepaard gegaan met 'n paar disproporsies wat verband hou met euforie oor die vertrek van die hoofpotensiële vyand van die toneel. Die gevolg hiervan was 'n vertraging (wat op een of ander manier onverwags ontstaan het) op die gebied van strategiese stakingsmagte, maar daar is steeds groot aandag aan die vloot in die Verenigde State gegee. Die Pentagon se begroting is groot, dit is baie keer groter as die bedrag van befondsing vir die Weermag van enige ander land (Rusland, byvoorbeeld), en die Amerikaanse leierskap spaar nie geld vir langtermyn- en grootskaalse projekte nie. Die bekendstelling van die Zamw alt-klas "vernietiger van die 21ste eeu" het die groei van Amerikaanse globale eise gekenmerk. Hierdie skip is gebou met inagneming van alle moderne en toekomstige vereistes, dit is skaars merkbaar vir radars enhet baie kragtige wapens. Sal die Russiese leiersklas vernietiger hierdie krag kan weerstaan? Watter voordele sal dit as 'n meer moderne een hê?
Dit sal egter ietwat voortydig wees om die meriete van Amerikaanse vernietigers te oorskat. Zamw alt blyk te duur te wees, selfs vir die hiperreus Amerikaanse militêre begroting. Daarbenewens is daar baie voorbeelde van ondoeltreffende besteding deur die Pentagon. Die nuutste supervernietiger voldoen aan al die vereistes vir Amerikaanse tegnologie: dit is groot, vreeslik hoekig, dit kos baie geld, maar dit is baie moeilik om te sê wat die doeltreffendheid daarvan in 'n regte maritieme teater van operasies sal wees.
Waarom 'n vernietiger?
Tot nou toe, wanneer skepe geklassifiseer is, is hul tonnemaat in ag geneem. Die gegewens van die Amerikaanse "Zamvolt" getuig egter van die verskuiwing van konsepte in die rigting van vergroting. Die verplasing van 'n nuwe generasie vernietiger van die Leader-tipe stem ook meer ooreen met die klas van 'n missielkruiser (ongeveer 11-12 duisend ton). Hierdie gewig is te wyte aan verskeie faktore, insluitend 'n verhoogde operasionele radius (langafstandskepe is nooit klein nie), 'n oorvloed elektroniese toerusting en antennastelsels, sowel as kenmerke van die kragsentrale. Hoekom is dit 'n vernietiger genoem en nie 'n kruiser nie? Die punt is die ideologiese konsep self. Die doel van die "Leier" is om te veg teen kussakke van weerstand (tydens landing) en vyandelike skepe van verskillende klasse, sowel as teen lug- en onderwaterteikens. Sulke veelsydigheidtipies vir vernietigers.
Kragstasie
Die konsepontwerp van die Leier-klas vernietiger (naamlik, in hierdie stadium is dit nou) maak voorsiening vir die moontlikheid om die skip met 'n kernreaktor of gasturbine-enjin toe te rus. Die voordele van 'n kernkragsentrale is voor die hand liggend: dit bied 'n byna onbeperkte vaarafstand, hoë outonomie en, vreemd genoeg, groter doeltreffendheid, uitgedruk in laer bedryfs- en logistieke koste (dit is nie nodig om brandstofolie aan afgeleë punte van die oseane te lewer nie). Die voordeel van 'n konvensionele gasturbine-aanleg is die relatiewe goedkoopheid daarvan. Watter van die konsepte sal seëvier, is nog nie duidelik nie, maar dit is moontlik dat die nuwe Leier-klas vernietiger in twee weergawes vrygestel sal word, afhangende van die basisse. Die skepe van die Noordelike en Stille Oseaan-vlote sal heel waarskynlik groter outonomie vereis, en 'n gasturbine-kragstasie sal genoeg wees op die Swart See.
Beoogde kenmerke
Die tegniese data van 'n moderne oorlogskip word as 'n reël nie bekend gemaak nie, en aangesien ons net oor sy projek praat, nog meer. Sommige kenmerke van die Leierklas vernietiger is egter steeds bekend. Benewens die genoemde benaderde verplasing van 12 duisend ton, gebaseer op die beskikbare inligting, kan aanvaar word dat die spoed in die atoomweergawe 'n stabiele 30 knope sal wees, en met 'n gasturbine-aanleg - ietwat minder. Daar is geen twyfel dat in die ontwerp en konstruksiedie mees moderne prestasies op die gebied van geheimhouding sal in ag geneem word, en daarom moet 'n mens die hoekigheid van die silhoeët van die skip verwag, wat bevestig word deur die gepubliseerde foto's van sketsmodelle. Dit sal egter nie soos 'n yster lyk nie, die kontoere sal die elegansie wat kenmerkend is van skepe van die Russiese Vloot behou.
Elektroniese toerusting
Die moderniteit van 'n skip word hoofsaaklik bepaal deur die vermoëns van sy gevegsinligting en beheerstelsel. Hoe dit vir 'n belowende leiersklas-vernietiger gaan wees, is onbekend, en in die komende dekades is dit onwaarskynlik dat hierdie gaping in kennis gevul sal word. Navigasietoerusting en leidingtoerusting word voortdurend verbeter, en aangesien die skip eers volgende jaar neergelê word, dui die voorspelde vordering in elektroniese tegnologie daarop dat dit ook heeltemal anders gaan wees as wat dit nou is. Wat aktiewe stelsels vir die onderdrukking van vyandelike kommunikasie en beheer betref, laat die huidige suksesse van Russiese ontwerpburo's ons toe om te hoop op die mees indrukwekkende aanwysers van die doeltreffendheid daarvan.
Armaments
Missiel- en artilleriestelsels is ook besig om te verander, en baie vinnig, maar gegrond op die huidige vlak van Russiese tegnologie, kan aanvaar word dat die Leier-klas vernietiger toegerus sal wees met Caliber hoë-presisie langafstand kruismissiele en supersoniese Onikse. Op die oomblik is die S-500 lugafweermissielstelsel onder ontwikkeling, en dit sal heel waarskynlik sy plek in die skip se verdedigingskompleks vind. Artillerie, waarskynliksal verteenwoordig word deur 'n tweeling 152-mm installasie (van die "Koalisie" tipe). Natuurlik sal die vernietiger nie sonder torpedo's klaarkom nie. Vleuel - twee helikopters. En wat gaan gebeur, is nog onbekend aan die algemene publiek.
Probleme en vooruitsigte
Komplikasies in Russies-Oekraïnse verhoudings het aanpassings aan die ontwerp van hierdie skip gemaak. In plaas van die Nikolaev-turbines, waarvan die produksie veronderstel was om by die Zorya-Mashproekt-aanleg geleë te wees, sal Rybinsk-enjins geïnstalleer moet word (die tegnologie vir die vervaardiging daarvan moet nog bemeester word). Die koste van elke vernietiger word geskat op twee miljard dollar in vergelykbare pryse. Tot dusver word beplan om ses eenhede gebou te word. Dit is in werklikheid al wat bekend is oor die Leier-klas vernietiger. Een ding is seker: dit sal beslis by die Russiese Vloot in diens tree.
Aanbeveel:
Vernietiger "Persistent" van die Russiese B altiese Vloot
Die vlagskip van die Russiese B altiese Vloot - die vernietiger "Persistent" - is 'n verteenwoordiger van die klas vernietigers van die "Moderne" tipe. Volgens die klassifikasie is dit 'n 1ste klas oorlogskip, toegerus met missielwapens en in staat om onafhanklik te funksioneer weg van groeperings, in die verre see sone. In die vloot het hy die nie-amptelike naam "Nastya" ontvang
Bestuurder: konsep, kenmerke en kenmerke van die beroep. Wat is die werk van 'n bestuurder
Vandag word almal in Rusland bestuurders genoem, tot die feit dat 'n werknemer van 'n skoonmaakmaatskappy 'n skoonheidsbestuurder genoem word. Dit word verklaar deur die feit dat nie alle mense die betekenis van hierdie woord verstaan nie. Kom ons praat oor wat skuil agter die konsep van "bestuurder", wat is die kenmerke van hierdie beroep en wat hierdie mense doen
Beskrywing van die vernietiger "Fast" (foto)
Die skeepsvernietiger "Fast" is by die Zhdanov-skeepswerf (SWZ) gebou volgens projek 956 "Sarych"
Projek 956 vernietiger "Sarych": spesifikasies en foto's
Die Project 956-vernietiger, waarvan die model aan die einde van 1971 aan die IMF-opperbevelvoerder-admiraal S. G. Gorshkov voorgelê is, is grootliks goedgekeur weens die formidabele voorkoms van die skip, sy sinistere buitekant en die propaganda-effek wat sy silhoeët kon produseer nadat die skepe op die see verskyn het
VSA vernietiger Donald Cook (foto)
Die Amerikaanse vernietiger "Donald Cook", volgens ontwerp, is 'n mobiele element van die globale missielverdedigingstelsel, wat verkenning uitvoer en outomaties, soos 'n robot, besluite op 'n strategiese vlak ontwikkel
