Projek 956 vernietiger "Sarych": spesifikasies en foto's
Projek 956 vernietiger "Sarych": spesifikasies en foto's

Video: Projek 956 vernietiger "Sarych": spesifikasies en foto's

Video: Projek 956 vernietiger
Video: Smartpolis Presentation (Plates Mapping) 2024, April
Anonim

Skepe van hierdie projek kan die mees massiewe in hul klas word. Hulle was beplan om in groot hoeveelhede vir ons vloot gelanseer te word. Vyftig vernietigers van die eerste rang - so 'n armada is genoeg om die hele vloot toe te rus. Daarbenewens het die veeldoelige doel hul gebruik vir die oplossing van 'n wye verskeidenheid take veronderstel. Die hoofvernietiger Sovremenny (projek 956) is in 1975 neergelê, die laaste skip van die reeks is aan die einde van 1993 gelanseer. Van die beplande vyftig eenhede is 17 aan die vloote van die USSR en Rusland gelewer, en nog vier gaan onder die Chinese vlag. Twee skepe is in motballe, twee is onder modernisering, nog twee is in diens van die Noordelike Vloot, die res is uit diens gestel. Wat is die rede vir so 'n massiewe sny van nie-oue, volgens vlootkonsepte, eenhede in metaal?

projek 956 vernietiger
projek 956 vernietiger

Hoekom het die USSR nuwe vernietigers nodig

Die redes vir die verwerping van 'n groot aantal Projek 956-skepe moet in tye reeds ver gesoek word. Dit was toe, in die middel van die vyftigerjare,daar was 'n ongelukkige verskynsel, genoem die vloot matrose "Khrushchev se nederlaag." Dronkenskap met die suksesse van binnelandse vuurpylbouers het tot 'n groot strategiese misrekening gelei. Die waarskynlikheid van 'n wêreldwye konflik het afgeneem as gevolg van wedersydse vernietiging, maar dit het glad nie beteken dat daar geen behoefte was aan die plaaslike teenwoordigheid van die Sowjet-vloot nie, en dit blyk uiters moeilik te wees om dit te verseker sonder die teenwoordigheid van groot skepe in die arsenaal. Die aksies van eskaders op gevegsdiens in verskeie afgeleë sektore van die Wêreldoseaan was moeilik (weens die klein aantal eenhede wat hul "kern" vorm en stabiliteit bepaal). Vliegdekskepe is nie in die USSR gebou nie as gevolg van hul hoë koste, die vernietigers van vroeë projekte (projek 30-2 en 78) en kruisers (projek 68), gebou onder Stalin en "onderkry" deur Chroesjtsjof, nie net moreel verouderd nie, maar ook fisies uitgeput. Die vloot benodig aanvulling met moderne skepe van groot verplasing, toegerus - saam met vuurpyllanseerders - met kragtige artillerie. Dit is presies wat die nuutste vernietiger van projek 956 bedink is, waarvan die dringende behoefte ten volle verwesenlik is na die grootskaalse oefeninge "Oseaan", wat in die lente van 1970 plaasgevind het.

Wat is 'n vernietiger en hoekom is dit nodig

Vernietiger is 'n konsep eerder tradisioneel as gevul met werklike betekenis. Natuurlik is die bewapening nie beperk tot myne nie, maar volgens sy doel stem die skip eerder ooreen met die klas fregatte wat in baie vlote van die wêreld aangeneem is, wat op hul beurt ook min in gemeen het met ou seilskepe. Projek 956 vernietiger "Sarych"(so was die syfer) was bedoel om 'n wye reeks gevegsmissies uit te voer wat buite die mag van die BOD (groot anti-duikboot skepe) kon wees, wat in die laat sestigerjare die basis van die Sowjet-vloot gevorm het. Amptelik is die hoofdoel daarvan geformuleer as vuursteun vir die landing, uitgedruk in die onderdrukking van klein-grootte grondteikens, die verskaffing van lugverdediging en missielverdediging vir die landingseenhede en die vernietiging van die potensiële vyand se watervaartuie. Dit is ook beplan om saam met die BOD (projek 1155) gebruik te word, wat die doeltreffendheid van so 'n paar nader aan die gevegsvermoëns van die modernste Amerikaanse Spruence-fregatte op daardie tydstip gebring het. Op grond van die take wat gestel is, is die projek 956 vernietiger geskep. Die skip is duur vir die begroting, dit is gebou op grond van 'n spesifieke verdedigingsleer, veral as dit by 'n groot reeks kom.

vernietiger moderne projek 956
vernietiger moderne projek 956

Voorkoms en propagandawaarde van estetika

Daar word geglo dat die voorkoms van militêre toerusting nie so belangrik is soos die funksionaliteit daarvan nie, maar dit is nie heeltemal waar nie. Die indruk wat dit op 'n potensiële vyand maak, hang dikwels af van hoe indrukwekkend die model lyk, dat dit in die afwesigheid van oorlog 'n belangrike rol in die ontwikkeling van die konflik kan speel, en moontlik selfs voorkom. Op grond van hierdie uitgangspunt is die vernietiger van die projek 956 ook geskep. Die model, waarvan die foto aan die einde van 1971 aan die IMF-bevelvoerder-in-hoofadmiraal S. G. Gorshkov aangebied is, is grootliks goedgekeur weens die formidabele voorkoms van die skip, sy sinistere uiterlike en die propaganda-effek wat syne kan voortbringsilhoeët na die verskyning van die skip in die see. Die vlootowerhede het gehou van die uitleg, gebou op 'n skaal van 1:50: dit het ten volle ooreengestem met die buitelandse beleidsleer van die USSR en het vooruitgang in wetenskap en tegnologie in die tweede helfte van die 20ste eeu getoon. Maar dit was natuurlik nie net in voorkoms nie – S. G Gorshkov was nie so eenvoudig om die vernietiger van projek 956 te evalueer volgens die algemene indruk nie. Die kenmerke van die skip was belangriker, en hulle het gepraat van baie goeie seewaardigheid.

modernisering van projek 956 vernietigers
modernisering van projek 956 vernietigers

skeepsbou-innovasies

Die kenner op die gebied van skeepsbou het nie net esteties van die voorlopige projek gehou nie. Die hoofkenmerke van die uiterlike voorkoms van die skip was die gladde dek van die romp, die skerpheid van sy boeg, die suksesvolle plasing van artilleriewapens van die hoofkaliber, die ligging van lugafweerstelsels aan die kante (wat uitstekende geleenthede gebied het) vir die stigting van spervuur) en die hoë hoogte van die radarantennas (om die liggingoorsig te verbeter). Die lengte van die romp is beperk deur die vermoëns van die skeepswerwe van die aanleg. A. A. Zhdanov en moet nie 146 meter oorskry met 'n breedte van 17 m. By die ontwikkeling van die algemene skeepsbou-ideologie van die skip, is baie tegnologieë vir die eerste keer gebruik. Die vorm van die boog stel die nie-oorstroming (tot 7 punte van opwinding) deur die aankomende golf, die kant is gemaak met 'n dubbele breuk in die oppervlak om sigbaarheid te verminder. Daar was ander kenmerke wat die vernietiger van projek 956 onderskei het. Die dektekeninge is gemaak in ooreenstemming met hul streng horisontaliteit, ongeag die kontoere, wat vervaardigbaarheid aansienlik verbeter hettoerusting installasie. Die romp is verdeel in vyftien waterdigte kompartemente, die boog "bol" onderwater deel verminder nie net weerstand nie, maar dien ook om 'n sonarpaal (MGK-335MS, oftewel die Platinum-kompleks) te akkommodeer. Versterkende elemente word rasioneel toegepas op plekke met die grootste spanning.

Kragstasie

Die nadele van die skepe van hierdie reeks, kenners sluit in 'n doelbewus verouderde kragsentrale. Daar was redes hiervoor. By die keuse van die tipe turbine het S. G. Gorshkov die ketelskema voorkeur gegee en die gas een verwerp. Dit is gedoen onder die invloed van die Minister van Skeepsbou van die USSR B. E. Butoma, wat sy mening beredeneer het met die groot vrag van die Suidelike Turbine-aanleg en die feit dat dit makliker sou wees om brandstofolievoorrade in 'n spesiale tydperk te reël as dieselbrandstof. As gevolg hiervan is die projek 956 vernietiger toegerus met 'n dubbele ketel-turbine-eenheid met 'n totale kapasiteit van 100 duisend liter. Met. Vandag is dit moeilik om 'n omvattende beoordeling te gee en suiwer ten gunste van hierdie besluit of daarteen te praat. Die feit is dat daar aan die begin van die 70's 'n ambisieuse projek was om tegnologies revolusionêre direktevloei-CTU's te skep, wat, indien suksesvol, beloof het om uniek te word, maar dit is nie met sukses gekroon nie. Uiteindelik moes ek by gewone verouderde hoëdrukketels stop, bewese en oor die algemeen ook nie sleg nie. En nog 'n argument in hul guns was die relatiewe goedkoopheid van brandstofolie. Die wêreldenergiekrisis het ook die USSR geraak.

die nuutste vernietiger van projek 956
die nuutste vernietiger van projek 956

kanonwapens

Ongewaardeer in afgelope dekadesDie rol van artillerie in die maritieme teater van operasies het die Sevmash-ontwerpburo aangespoor om die Sovremenny-vernietiger (projek 956) toe te rus met twee tweeling AK-130-installasies toegerus met Lev-218 (MP-184) multi-kanaal beheerstelsels. Begeleiding van die stamme word uitgevoer op grond van inligting wat ontvang word van die radar, afstandmeter (laser) en televisietoestelle, en verwerk deur 'n digitale rekenaar vir afvuurparameters. Die toevoer van ammunisie is gemeganiseer, die vuurtempo bereik 90 rds / min, die reikafstand oorskry 24 km. Wat artilleriekrag betref, oortref die Project 956-vernietiger die slagskepe van die Eerste Wêreldoorlog, wat geen ander wapens as kanonne gehad het nie. Die gewig van projektiele wat aan die teiken gelewer word (in een minuut) oorskry ses ton.

Lugafweer-artilleriestelsels bied beskerming teen komplekse teikens (insluitend kruismissiele) en word verteenwoordig deur twee 30-mm AK-630M-stelsels wat aan die kant geleë is. Hierdie installasies sluit in ses-vat waterverkoelde stelsels wat deur die Vympel outomatiese beheerstelsel beheer word. Hulle is in staat om hoëspoedteikens op 'n afstand van tot 4 km te tref met 'n vuurtempo van 4 000 rondtes per minuut.

projek 956 vernietiger model foto
projek 956 vernietiger model foto

Rockets

Missielbewapening van die vernietiger "Sarych" is ontwerp om lug- en seeteikens te bestry. Komplekse "Hurricane" (in latere wysigings "Hurricane-Tornado") is toegerus met enkelstraal-lanseerders wat missiele afvuur. In die ammunisievrag van elk van die twee lanseerders - 48 geleide missiele. "Orkaan" - 'n universele wapen, dit is baie geskik vir die vernietiging van oppervlakskepe van klein tonnemaat (byvoorbeeld missiel- of torpedobote). Die aantal teikens wat opgespoor en vernietig is, is tot ses (wanneer dit elke 12 sekondes geaktiveer word).

projek 956 vernietiger bloudrukke
projek 956 vernietiger bloudrukke

Die Project 956-vernietiger voer gespesialiseerde teen-skeepsverdediging uit met die Moskit (Moskit-M)-kompleks, toegerus met ZM-82-missiele. Daar is twee installasies, hulle word deur pantser beskerm, elk bevat vier skulpe. Die gevegsradius van die kompleks is 120 km (170 vir Mosquito-M). Supersoniese missiele (M=3), die massa plofstof in die gevegslaaikompartement is drie sent. Al agt ZM-82's kan binne 'n halfminuut salvo afgevuur word op bevel van die skip se beheerstelsel.

Diensbepalings

"Sarych" het gunstig verskil van baie skepe van die vloot met verbeterde bewoonbaarheidstoestande. Die vernietiger is toegerus met 'n enkele mikroklimaat-eenheid wat 'n gemaklike atmosfeer by buitetemperature wat wissel van -25°C tot +34°C bied. 16 kajuite met 'n kapasiteit van 10 tot 25 mense dien vir res van die graderings, terwyl elke matroos 'n oppervlakte van meer as 3 m² het. Midshipman (viervoudig) en offisier (enkel en dubbel) kajuite het 'n oppervlakte van 10 vierkante meter. m. Twee ruim salonne en drie eetkamers word gebruik om te eet. Aan boord is daar alles wat jy nodig het vir die lewe weg van jou geboortelandkus af: 'n bioskoop, kabel-TV, 'n biblioteek, 'n interne radiostelsel, gemaklike storte en 'n sauna. In warm weer, in opdrag van die skip se bevelvoerder, kan die swembad saamgestel word.

Projek 956 vernietiger Admiraal Ushakov
Projek 956 vernietiger Admiraal Ushakov

Binne die medieseblok het 'n buitepasiëntkliniek, 'n dubbele isolasiekamer, 'n siekeboeg en 'n operasiesaal.

Die bewoonbaarheid en geriefstoestande op die Projek 956 vernietigers is nie minderwaardig aan buitelandse standaarde nie, wat die uitvoerpotensiaal van hierdie skepe beïnvloed het.

Moeilike tye

Die projek is uitsluitlik vir interne gebruik geskep, en voor die ineenstorting van die USSR was daar geen sprake van die verkoop van skepe van hierdie tipe nie. Veertien vernietigers het in die tydperk 1976-1881 deel van die Sowjet-vloot geword, elk van hulle is vir gemiddeld vier jaar gebou. Die skepe het die Noordelike (ses) en Stille Oseaan (agt) vloot binnegegaan, aan grootskaalse vlootoefeninge deelgeneem, langafstandvaarte gemaak en vriendelike besoeke aan buitelandse hawens.

In die laaste Sowjet-jare en onmiddellik na die ineenstorting van die USSR het die situasie verander. Openbare befondsing het skerp gedaal. Die instandhouding van 'n oorlogskip is duur. Oor 'n dekade is 'n dosyn van hulle uit diens gestel, vyf vernietigers van hierdie tipe het in diens gebly, die res is uitmekaar gehaal of motballe. Tien jaar later (in 2011) was die enigste Projek 956-vernietiger Admiraal Ushakov in gevegsdiens in die Noordelike Vloot. "Persistent" was die vlagskip van die B altiese Vloot, en "Fast" was in die Stille Oseaan. Daar is net drie operasionele skepe oor van die sewentien wat gebou is.

projek 956em vernietiger
projek 956em vernietiger

Teen hierdie tyd is die meeste van die Sarych-klas wapenstelsels verouderd. Die beplande modernisering van die Projek 956-vernietigers het die hertoerusting met kruisraketten en nuwe lugverdediging en missielverdedigingstelsels behels. Die vervanging van anti-duikboot en anti-torpedo verdediging was nodig. Terselfdertyd het die loop-eienskappe van die vernietigers baie goed gebly. 'n Outonome navigasiereeks van 4 500 myl, hoë spoed en kragtige artillerie aan boord het die vlootbevel aangespoor om te weerhou om skepe heeltemal aan gevegssterkte te onttrek.

Modernisering en uitvoeraflewerings

Twee onvoltooide skepe, wat die name "Belangrik" en "Bedagsaam" by die lê ontvang het, en toe herdoop is na "Ekaterinburg" en "Alexander Nevsky", is voltooi en aan die draai van die millennium aan China verkoop. Die uitvoerweergawe van die projek het veranderinge ondergaan en het die kode 956 E ontvang. Die name van die Chinese skepe is "Hanzhou" en "Fuzhou", hulle dien sedert 2000 in die Oostelike Vloot van die People's Liberation Army of China. Die modernisering van die vernietigers van die projek 956-reeks "E" (uitvoer) het slegs betrekking op die kragsentrale en sommige wapenstelsels.

Die volgende twee eenhede, bestem vir die Chinese vloot, het ernstiger veranderinge ondergaan. Die Projek 956EM vernietiger verskil van die E-modifikasie in grootte, Moskit-ME uitgebreide-reeks teen-skeepsmissiele (hulle bereik teikens binne 'n radius van 200 km) en nuwe Kashtan lugafweermissiel en artillerie modules. Die agterste geweermontering is vervang deur 'n helikopterloods. Onder hierdie projek is twee vernietigers (Taizhou en Ningbo) in 2005 en 2006 gebou.

projek 956 vernietiger foto
projek 956 vernietiger foto

As die verkoop van die eerste twee skepe aan China hoofsaaklik verklaar is deur die moeilike finansiële situasie van die aanvanklike post-Sowjet-tydperk, dan kan die kontrak vir die verskaffing van die volgende paar suksesvol genoem wordbuitelandse handel operasie. In die middel van die eerste dekade van die nuwe eeu is 'n lyn reeds uitgestippel vir die sistematiese modernisering van die Russiese gewapende magte, insluitend die vloot. Destyds is skepe ontwerp wat meer gevorderd was as die Project 956 vernietiger, wie se foto reeds assosiasies met 'n vervloë era ontlok het. Massiewe bobou en talle antennas het ooreengestem met die voorkoms van die vloot van die vorige eeu. China het egter nie misluk nie, nadat hy kragtige en betroubare gevegseenhede gekoop het wat sy vloot versterk het.

Aanbeveel: