2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Baie mense word aangetrokke tot maritieme beroepe, maar om tot hoë range te styg, is dit belangrik om van onder af deur loopbaangroei te gaan. 'n Matroos is in die eerste plek 'n lid van die skip se bemanning. Sulke werkers word benodig op enige skip, hetsy dit kommersieel, burgerlik of militêr is. Hierdie spesialiteit is een van die laagstes in rangorde, maar ten spyte hiervan is dit steeds in kwalifikasievlakke verdeel.
spesialiskategorieë
Die hoofmatroos is 'n werknemer wat direk ondergeskik is aan die bootsman. In die meeste gevalle sluit sy bekwame pligte in om wag te hou, dektoestelle te bedryf, asook die instandhouding en instandhouding van die kwaliteit van lewensreddingstoestelle, gereedskap en wapens. Soms word aan hom toevertrou om die veiligheid en werkstoestand van slange en beligtingstoebehore te monitor.
Die eersteklas-werker rapporteer aan die hoofmatroos en is sy adjunk as die behoefte ontstaan. Die pligte van hierdie spesialis sluit in kyk, oordrag van inligting deur die gebruik van vlag enligte navigasie, instandhouding van militêre toerusting, asook dekwerk, insluitend verf en tuig.
Die tweede klas werker is ook ondergeskik aan die hoof matroos. Sy pligte sluit in die voorbereiding, oordrag en aanvaarding van vrag op die vaartuig, hy is verantwoordelik en neem self deel aan laai- en aflaaibedrywighede. Daarby moet hy die dek skoon hou, verfwerk verrig, en kan ook op waak geplaas word of bevele van matrose van 'n hoër rang ontvang.
Daar is ook soorte matrose soos 'n brandweerman en 'n duiker. Die eerste monitor veiligheid op die skip en hou brandvoorkomingstoerusting in stand, terwyl die tweede verantwoordelik is vir alle duikwerk.
Vereistes
Natuurlik, ongeag die tipe, skaal en verskeidenheid van die skip, sal spesiale vereistes aan die kwalifikasies van die werker gestel word. Slegs 'n persoon wat 'n spesiale sekondêre opleiding ontvang het, kan 'n werk in hierdie pos kry. Maar soms aanvaar werkgewers ook diegene wat bloot bykomende gespesialiseerde opleiding voltooi het. Almal, behalwe matrose van die tweede klas, moet werkservaring in hul spesialiteit hê in 'n posisie een rang onder. Vir werkers van die eerste klas en hoër is kennis van 'n vreemde taal verpligtend. Daarbenewens moet aansoekers in goeie gesondheid en fisieke fiksheid wees. Werkgewers kyk ook na ywer en verantwoordelikheid. Met ander woorde, 'n matroos is die eerste stap op pad na die posisie van kaptein van 'n skip.
Verantwoordelikhede
'n Werknemer wat die pos van 'n matroos ontvang het, is verplig om sekere pligte uit te voer, insluitend wag hou (hardloop en staan) in ooreenstemming met die skip se skedule. Hy moet ook die meganismes wat op die dek geleë is, gebruik en die skip se lewensreddingstoestelle diens. Op 'n handelskip word daar van matrose verwag om persele, voorraad en ander toerusting voor te berei voordat vrag op- en aflaai. Die beroep van 'n matroos impliseer dat hierdie werknemer verantwoordelik is vir die handhawing van netheid op dek, in diens- en geriefspersele.
Hy moet instandhouding van dekmasjinerie doen, die romp herstel, voorraad en toerusting dophou. Maak hou-luike oop en toe, maak vrag vas en los met aankoms by die hawe vir aflaai. Boonop word die matrose toevertrou om die watervlak in die skip se geute te meet.
Seeman aan diens
Hierdie werker is direk ondergeskik aan die wagbeampte en voer twee hooftake uit: visuele en ouditiewe monitering van die situasie en om aan die stuur te staan. 'n Werknemer kan sy pos slegs met die toestemming van sy meerderes verlaat en het geen reg om van sy pligte afgelei te word nie.
Omdat die werknemer met 'n magnetiese kompas werk om die koers van die skip te kies en in stand te hou, mag hy nie staal- en ystervoorwerpe dra wat met sy werk kan inmeng en die lesings kan verwring nie. Boonop mag hy nie rook, praat en op sy pos sit nie. Buitendiendie werknemer moet duidelik weet en opdragte in beide hul moedertaal en in Engels volg.
Gevolgtrekking
Wat is 'n matroos? 'n Professionele persoon in sy veld wat onderwys, opleiding ontvang het en tot diens op die skip toegetree het. Afhangende van die rang van die werknemer word verskillende pligte en verantwoordelikhede aan hom opgedra. Matrose is baie nodig om op alle soorte skepe te dien, so hierdie beroep is in groot aanvraag in die moderne vloot. As 'n persoon besluit om sy lewe met die see te verbind, sal hierdie posisie die eerste stap wees om 'n loopbaan te bou. Maar om hierdie werk te kry, moet jy goeie gesondheid, fisiese uithouvermoë en die vermoë hê om opdragte te volg. Dit is ook die moeite werd om die afwesigheid van seesiekte by die aansoeker te oorweeg.
Aanbeveel:
Hoeveel verdien 'n matroos? Die gemiddelde salaris van 'n matroos in Rusland
N Seevaarder is 'n persoon wat in maritieme vervoer werk. Die salaris in hierdie aktiwiteitsveld hang direk af van die beoogde pos en werkservaring. 'n Gespesialiseerde hoër onderwys word ook vereis. Die keuse van die gewenste posisie moet 'n man maak lank voordat hy die opleiding betree. Elkeen van hulle behels immers 'n spesiale lys van vaardighede en eng-profiel kennis
Die bankrotskapboedel van die skuldenaar: die konsep, bevoegdhede en regte van die bestuurder, die skema vir die indiening van 'n bankrotskapsverklaring en bod
As die lener nie al die eise van krediteure betyds en ten volle kan terugbetaal nie, kan hy deur 'n hofbeslissing bankrot verklaar word. In hierdie geval word die bankrotskapboedel van die skuldenaar beoordeel. Alle eiendom wat deur die onderneming besit word ten tyde van die aanvang van bankrotskapverrigtinge is onderhewig aan waardasie. Die opbrengs uit die verkoop van hierdie fasiliteite word gebruik om skuld te delg
Bemanning van die personeelbestuurstelsel. Inligting, tegniese en wetlike ondersteuning van die personeelbestuurstelsel
Aangesien elke maatskappy die aantal werknemers onafhanklik bepaal, besluit watter vereistes vir personeel dit benodig en watter kwalifikasies dit moet hê, is daar geen presiese en duidelike berekening nie
Kategorie van pypleidings. Bepaling van die pyplynkategorie. Klassifikasie van pypleidings volgens kategorieë en groepe
Moderne industrie kan nie sonder kwaliteit pypleidings klaarkom nie. Daar is baie soorte van hulle. Wat is die kategorieë van pypleidings, hoe om dit te bepaal, word in die artikel beskryf
Wat is die befondsde en versekeringsdeel van die pensioen? Die termyn vir die oordrag van die befondsde deel van die pensioen. Watter deel van die pensioen is versekering en watter word befonds
In Rusland is die pensioenhervorming al vir 'n lang tyd in werking, 'n bietjie meer as 'n dekade. Ten spyte hiervan kan baie werkende burgers steeds nie verstaan wat die befondsde en versekeringsdeel van 'n pensioen is nie, en, gevolglik, watter hoeveelheid sekuriteit op hulle wag op ouderdom nie. Om hierdie probleem te verstaan, moet u die inligting wat in die artikel aangebied word, lees
