2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die Russiese Lugmag begin sy geskiedenis op 12 Augustus 1912 – toe, in opdrag van die Algemene Staf, het hulle die personeel van die lugvaarteenheid geskep. En reeds toe die Eerste Wêreldoorlog aan die gang was (1914-1918), het lugvaart 'n noodsaaklike middel van lugverkenning en vuurondersteuning vir grondmagte uit die lug geword. Daar kan met volle vertroue gesê word dat die Russiese militêre ruimtemagte 'n redelik ryk en uitgebreide geskiedenis het.
Bitter lesse
Die vooroorlogse tydperk en die eerste jaar (1942) van die Patriotiese Oorlog het deur 'n bitter voorbeeld getoon hoe tragies die afwesigheid van 'n sentrale bevel van die Lugmag-eenhede vir die land se verdedigingsvermoë kan wees.
Dit was in hierdie tyd dat die land se lugmag gefragmenteer was. Verder, op so 'n wyse dat beide die bevelvoerders van militêre distrikte, en die bevelvoerders, en bevelvoerders van weermagkorps die lugmagte kon beheer.
As gevolg van die gebrek aan gesentraliseerde leierskap oor die land se lugmagte, het die DuitseNazi Luftwaffe-troepe, wat terloops direk ondergeskik was aan die Duitse minister van lugvaart, Reichsmarschall Hermann Göring, het reeds groot skade aan die Sowjet-lugmag aangerig.
Die resultaat was bitter vir die Sowjet-leër. 72% van die lugmag van die grensdistrikte is vernietig. Nadat die Luftwaffe lugoorheersing verwerf het, het die offensief op die fronte van die Wehrmacht-grondmagte verseker.
Sulke harde lesse van die eerste tydperk van die oorlog het gedien as die basis vir die bekendstelling van die Hoofkwartier van die Opperbevel (1942), die gekonsentreerde beheer van die Lugmag. Die lugleërs is hervorm op grond van die lugmagte van die militêre distrikte.
Al hierdie maatreëls het daartoe gelei dat die Sowjet-lugvaart teen die somer van 1943 'n dominante posisie in die lug verkry het.
Nuwe era
Op die oomblik beleef die Russiese Lugmag 'n nuwe tyd in sy ontwikkeling. Ons kan sê dat ons almal in 'n era van verandering leef, wanneer die Russiese weermag vinnig opgedateer word. Die Militêre Ruimtemagte het amptelik op 1 Augustus 2015 as 'n heeltemal nuwe uniform van die Russiese Weermag begin opereer.
Die militêre ruimtemagte het in 2010 alleen meer as dertig lanserings van buitelandse ballistiese missiele deur die magte van waarskuwingstelsels aangeteken.
In dieselfde 2010 kon ongeveer 110 ruimtetuie by die struktuur van die Russiese Lugvaartmagte ingesluit word. En 80% was beide militêre en dubbeldoel-ruimtetuie.
In die planne van die leierskap van die Aerospace Forces, ook vir 'n paar jaar, die opdatering van die sleutelelemente van die hele orbitaalgroeperings. Dit sal die produktiwiteit van die hele ruimtestelsel verhoog. So kon die Militêre Ruimtemagte van die Russiese Federasie verskeie take oplos.
Vernietiging van militêre lugvaart in die USSR
Maar, gegewe die moderne ervaring in die leierskap van die Lugvaartmagte, moet ons onthou dat die eerste sekretaris van die Sentrale Komitee van die CPSU Nikita Khrushchev in die 1960's in werklikheid bomwerpervliegtuie vernietig het.
Die basis vir so 'n nederlaag was die mite dat missiele die bestaan van lugvaart as 'n soort militêre diens heeltemal kan vervang.
Die resultaat van hierdie inisiatief was dat 'n beduidende vloot vliegtuie, bestaande uit vegvliegtuie, aanvalsvliegtuie, bomwerpers, eenvoudig vir skroot gestuur is, ten spyte van die feit dat hulle ten volle operasioneel was en in staat was om gevegsplig uit te voer.
Probleme wat VKS kan oplos
Moderne Russiese Ruimtemagte is in staat om verskeie take op te los:
- beskerming teen aanval deur middel van die vyand se lugmagte en afweer van aggressie;
- staking teen vyandelike teikens en troepe, beide konvensioneel en met kernwapens;
- lugbegeleiding tydens vyandelikhede deur ander soorte troepe;
- verseker die vernietiging van nie net ballistiese missiele van 'n potensiële vyand nie, maar ook hul plofkoppe;
- opsporing en waarskuwing van 'n missielaanval deur senior bestuur tydens die lansering van ballistiese missiele.
VKS monitor ruimtevoorwerpe voortdurend en identifiseer bedreigings vir Russiese belange, beide in die ruimte en vanuit die ruimte. Voer ruimtelanserings uittoestelle in wentelbane, terwyl beide militêre en dubbelgebruiksatelliete beheer word. Hou satellietstelsels en satellietlansering- en beheerfasiliteite in konstante gereedheid.
Herstelpogings van die lugmag
Vandag se Lugmag het, soos die vooroorlogse veertigerjare, deur dieselfde stadium van frontlinie-lugvaartbestuur desentralisasie gegaan. In 1980 het die USSR Ministerie van Verdediging 'n opdrag uitgereik waarvolgens hulle, in plaas van lugleërs, 'n lugmag onder militêre distrikte begin vorm het. En die proses het so ver gegaan dat om strategiese take op te los, 'n spesiale permit nodig was om die Lugmag van een van die militêre distrikte te lok!
Dit het 'n volle agt jaar geneem, terwyl daar 'n hardnekkige stryd was om die beginsel van gesentraliseerde beheer van die Russiese Lugmag te herstel. Wat op sy beurt die manoeuvreerbaarheid aansienlik verhoog het tydens die oordrag van Lugmag-eenhede van een rigting na 'n ander vir operasionele doeleindes.
Die struktuur van die Russiese Lugvaartmagte lyk tans so dat lugvaart, lugverdedigingsmagte, missielverdediging, sowel as ruimtemagte onder 'n enkele bevel verenig word. Kolonel-generaal Viktor Bondarev het opperbevelvoerder geword. As gevolg hiervan het 'n nuwe soort troepe ontstaan - die Lugvaartmagte.
Herlewing van die Lugmag
As ons oor die moderne Russiese Lugmag praat, is dit 'n heeltemal ander vlak van lugvaart. Om mee te begin, moet daarop gelet word dat reeds deur presidensiële dekreet (gedateer 16 Augustus 1997), die Lugverdediging en Lugmag troepe herorganiseer en saamgesmelt is in die Militêrelugmag. Hierdie besluit het gehelp om die opbrengs op die gebruik van lugvaart- en lugverdedigingsmagte te verhoog en interaksie met die Grondmagte en die Vloot te verbeter.
Ook het die moderne Russiese Lugmag hoofsaaklik missieldraend geword, aangesien gemonteerde lug-tot-lug-missiele met 'n teikenaangrypingsafstand van tot tientalle kilometers die hoofwapen van vegvliegtuie geword het.
Maar die Russiese Ruimtemagte in die nuwe samestelling is in staat om lugteikens te tref deur slegs lugafweer-missielverdedigingstelsels te gebruik teen 'n nadering van tot 150 km en op hoogtes van tot 40 km.
Geskiedenis van die VKS-vlag
Die vlag van die Lugvaartmagte, hoewel klein, het sy eie geskiedenis. Op die eerste weergawe van die vlag was die inskripsie "Military Space Force".
Maar reeds in Mei 2004 is 'n nuwe vlag op bevel van die RF Ministerie van Verdediging gevestig. Die VKS-simbool het gebly, maar die inskripsie het verdwyn.
Die vlag van die nuwe Ruimtemagte is herstel in opdrag van die RF Ministerie van Verdediging gedateer 30 Mei 2004
Die embleem van die Ruimtemagte word op 'n blou lap uitgebeeld (met 'n aspekverhouding van 2:3). Dit vertoon 'n gestileerde beeld van die aardbol, verdeel in strepe in die kleure van die staatsvlag van die Russiese Federasie. En in die middel van die lap is die embleem van die Ruimtemagte in die vorm van 'n gestileerde vuurpyl geplaas.
En toe die Lugvaartmagte reeds in 2015 geskep is, wat lugvaart, lugverdedigingsmagte, missielverdedigingsmagte en die vermoëns van die ruimtemagte verenig het, het die vlag van die Russiese Militêre Ruimtemagte nie verander nie.
Struktuur van die Russiese Ruimtemagte
Tegnies gesproke, die Lug- en Ruimtemagte van die Russiese Weermag is besig om drie soorte troepe in hulself te stort:
- Lugmag;
- lugverdediging en missielverdedigingsmagte;
- Space Forces.
Vanuit hierdie oogpunt is die skepping van die Lugvaartmagte 'n belangrike, maar die eerste stap in die skep van 'n gevegsgereed tak van die Russiese Weermag.
Baie meer moet gedoen word om te verseker dat die belangrikste strategiese fasiliteite, beide militêre en nywerheid, onder betroubare dekking is teen aanvalle, beide vanuit die lug en vanuit die ruimte.
Vliegtuigvloot
Die totale sterkte van die VKS-vliegtuig bestaan uit die beskikbaarheid van nuwe vliegtuie en die modernisering van die bestaande vloot.
Vliegtuie van die Russiese Lugvaartmagte sal teen 2020 tot 2430-2500 vliegtuie en helikopters in hul vloot hê.
Hier kan ons 'n klein lysie van vliegtuie noem wat reeds in die vloot van vliegtuie is en belowend:
- Yak-141 - VTOL vegter;
- Di-160 "White Swan";
- Berkut-vegvliegtuig Su-47 (S-37);
- PAK FA T-50:
- So-37 Terminator;
- MiG-35;
- So-34;
- Di-95MS "Beer";
- So-25 Grach;
- An-124 Ruslan.
Saam met die hernuwing van die vloot militêre voertuie van die VKS, word infrastruktuur ook aktief geskep in die plekke van ontplooiing. Ook van geen geringe belang in terme van toenemende gevegsgereedheid is die tydige instandhouding en herstel van militêre toerusting.
Ruimtebedreigings en videokonferensies
Volgens die Minister van Verdediging S. Shoigu sal die Lugvaartmagte Rusland beskerm teenruimtebedreiging. Om dit te doen, kombineer die geskepte aansig van die vliegtuig:
- lugvaart;
- troepe en eenhede van lugverdediging en missielverdediging;
- Space Forces;
- middel van die Gewapende Magte van die Russiese Federasie.
Die Minister van Verdediging het die behoefte aan so 'n hervorming verduidelik deur die feit dat in die nuwe realiteite van vyandelikhede die klem toenemend na die ruimtesfeer verskuif. En dit is nie meer moontlik om sonder die betrokkenheid van die Ruimtemagte by vyandighede in moderne toestande klaar te kom nie, maar hulle kan ook nie op sigself bestaan nie.
Maar daar is spesifiek opgemerk dat die bestaande stelsel vir bevel en beheer van lugvaart- en lugverdedigingsmagte nie onderhewig is aan verandering nie.
Algemene leierskap sal steeds deur die Algemene Staf uitgevoer word, en direkte leierskap, soos voorheen, deur die Hoë Bevel van die Lugvaartmagte.
Alternatiewe voorkoms
Maar daar is diegene wat nie saamstem nie. Volgens die President van die Akademie vir Geopolitieke Probleme, Dr. V. Sc. K. Sivkova, Die Russiese Ruimtemagte is geskep sonder om die besonderhede van die werk van die Lugmag- en Ruimteverdedigingstroepe in ag te neem. Hulle is so verskillend dat dit fundamenteel onvanpas is om beheer oor hulle op een hand oor te dra.
As hulle verenig is, dan is dit meer logies om dit te doen deur die ruimtebevel en die bevel van die missielverdedigingstelsel te kombineer. Volgens die doktor in militêre wetenskappe los hulle albei een algemene taak op - die stryd teen voorwerpe wat 'n bedreiging vanuit die ruimtesfeer inhou.
Die gebruik van die volle vermoëns van ruimtestelsels deur alle groot militêre magte word as 'n belangrike veiligheidsfaktor beskou. Moderne gewapende konflikte begin met lugvaartverkenning en toesig.
Die Amerikaanse weermag implementeer aktiefdie konsep van "totale aanval" en "totale missielverdediging". Terselfdertyd maak hulle in hul leerstelling voorsiening vir die vinnige nederlaag van vyandelike magte oral in die wêreld. Terselfdertyd word skade van 'n vergeldingsstaking tot die minimum beperk.
Die belangrikste weddenskap word geplaas op die heersende oorheersing in beide die lugruim en in die ruimte. Om dit te doen, sodra vyandelikhede begin het, word massiewe lugvaartoperasies uitgevoer met die vernietiging van lewensbelangrike vyandelike fasiliteite.
Aerospace-magte sal die Lugmag in Rusland vervang. Hiervoor word sulke hervormings in die land uitgevoer.
Maar volgens die Minister van Verdediging, sal die nuwe Lugvaartmagte van die Russiese Federasie dit moontlik maak om alle middele in een hand te konsentreer, wat die vorming van 'n militêre-tegniese beleid vir die verdere ontwikkeling van die verantwoordelike troepe moontlik sal maak vir sekuriteit in die lugvaartsfeer.
Dit alles word gedoen om te verseker dat alle burgers van Rusland altyd seker is dat hulle onder die beskerming van die weermag en die Lugvaartmagte sal wees.
Aanbeveel:
Struktuur en samestelling van vaste bates. Bedryf, waardevermindering en boekhouding van vaste bates
Die samestelling van vaste bates sluit baie verskillende bates in wat deur die onderneming in sy kern- en nie-kernaktiwiteite gebruik word. Rekeningkunde vir vaste bates is 'n moeilike taak
Sintetiese harse: produksie, samestelling, struktuur en omvang
Chemikalieë word in verskillende stadiums van die produksieproses en in die alledaagse lewe gebruik. Een van hierdie variëteite is sintetiese harse. Hierdie stowwe verskil in samestelling en omvang. Die doel van kunsmatige harse kan baie uiteenlopend wees. Afhangende van die produksiemetode en samestelling, word hul hoofkenmerke bepaal. Harse van kunsmatige oorsprong sal verder bespreek word
Organisatoriese struktuur van Russiese Spoorweë. Skema van die bestuurstruktuur van Russiese Spoorweë. Struktuur van Russiese Spoorweë en sy afdelings
Die struktuur van Russiese Spoorweë, benewens die bestuursapparaat, sluit verskeie afhanklike afdelings, verteenwoordigende kantore in ander lande, sowel as takke en filiale in. Die hoofkantoor van die maatskappy is geleë by: Moskou, st. Nuwe Basmannaya d 2
Staal: samestelling, eienskappe, tipes en toepassings. Samestelling van vlekvrye staal
Vandag word staal in die oorgrote meerderheid nywerhede gebruik. Nie almal weet egter dat die samestelling van staal, sy eienskappe, tipes en toepassings baie verskil van die produksieproses van hierdie produk nie
Hoeveel Russiese roebels is in die Wit-Russiese roebel? Wat is die faktore agter die vorming van die Wit-Russiese wisselkoers?
Die wisselkoers van die dollar en die euro in ons land word, soos altyd, meer aandag gegee. Maar hoekom kyk ons nie na die interessantste geldeenheid van 'n staat wat in elke opsig naby ons is nie - Wit-Rusland?