Motor-veldvoertuig "Marten": beskrywing, spesifikasies

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Dit is geen geheim dat baie mense van tweewielvoertuie hou nie, ongeag geslag, ouderdom en sosiale status. Terselfdertyd hoef gewilde voertuie nie altyd duur te wees nie. In ons artikel sal ons praat oor die "ysterperd" wat die terreinvoertuig "Marten" genoem word. Ons sal hierdie wonder van ingenieurswese in meer besonderhede bestudeer.

Algemene inligting

Die Kunitsa 200-veldvoertuig het teen sononder in 2011 op die mark verskyn en byna onmiddellik die verkoopsleier in sy segment geword. Kopers kon dadelik die moontlikheid van die hele seisoen gebruik van die eenheid, die probleemvrye aanpassing van vroue en jongmense daarby, klein afmetings en gewig waardeer.

'n Kenmerkende kenmerk van die ATV is sy unieke, dekoratiewe druppelvormige brandstoftenk wat aan die bokant van die raam geleë is.

Geleenthede

Die Marten-veldvoertuig het die hoogste landloopvermoë, wat verseker word deur lae wringkrag, hoë krag en lae dooie gewig. Die motor ry maklik oor die veld, taamlik steil opdraandes en selfs blokkasies, dertig sentimeter hoog. Indien nodig, kan vervoer weesbeweeg deur sy drywer en met die hand, deur brute geweld, oor imposante hindernisse soos 'n boom wat op die grond lê. Kompakte lineêre afmetings laat die eenheid toe om beide in 'n vraghysbakkajuit en in die kattebak van stasiewaens of sportnutsvoertuie vervoer te word.

Die veldvoertuig kan in die winterseisoen op die ysspieël ry, en dit is baie belangrik vir aanhangers van winterhengel en yshengel. Om dit te doen, is dit heeltemal genoeg om die bande 'n bietjie te laat sak, wat weer 'n baie kragtige greep van die band op ys sal bied.

Tegniese data

Die Marten-veldvoertuig het 'n aantal hoofkenmerke, waarvan ons die lys onder u aandag bring:

Grondvryhoogte - 170 millimeter.
Lengte - 168 cm.
Breedte - 80 cm.
Hoogte - 98 cm.
Gewig - 76 kg.
Enjin - vierslag, enkelsilinder.
Enjinkapasiteit is 196 cc.
Brandstofverbruik is 1,5 liter per uur.
Gastankkapasiteit - 3,6 liter.
Handbeginstelsel.
Die volume olie wat in die krukas gegooi word, is 0,6 liter.
Die tipe brandstof wat gebruik word, is AI-92 loodvrye petrol.
Die maksimum moontlike wringkrag is 2500 rpm.
Die deursnee van die werkende silinder is 68 mm.
Beroerte - 54 mm.
Die maksimum reisspoed is 44 km/h.
Die tipe enjinolie wat gebruik word, is 10W30.
Smering vind plaas onder druk deur spatmetode.
Koppeling - sentrifugale.
Transmissie - ketting.
Motor - Ruslight F168.

CVT word as 'n ratkas gebruik. Die beskryfde ATV is in staat om 'n maksimum vrag van 130 kilogram te weerstaan. Die wiele is AT19x7-8 en het 'n wielbasis van 1150mm.

Kenmerke

Die Marten-veldvoertuig is toegerus met die volgende opgegradeerde elemente:

skokbrekers op die agterwiel;
trunk;
nuwe gestoffeerde stoel wat nie meer 'n plastiekbasis het nie;
vlerke gemaak van metaal, nie polimeer nie, soos in vorige modelle;
het 20 millimeter tot grondvryhoogte gevoeg;
versterkte voetsteun geïnstalleer.

Die veldvoertuig het hierdie elemente in 2012 ontvang, toe sy nuwe modifikasie die lig gesien het. Liggaamsdele het terselfdertyd swart geword in plaas van silwer. Kamoefleerweergawes is ook vervaardig. Die eerste Marten-modelle was toegerus met 'n handaansit van die enjin, maar na 'n rukkie is 'n elektriese aansitter bekend gestel.

In 2013 is die vervoereenheid met 'n wisselaar aangevul en geen veranderings is meer aan die ontwerp aangebring nie. En die veldvoertuig "Marten 110 Comfort", waarby die paneelbord en flikkerligte gevoeg is, in die stedelike weergawe is baie soortgelyk aan 'n SUV. Dit het 'n outomatiese ratkas en 'n 110cc-enjin.

Gebruik area

Resensies van die Marten-veldvoertuig is meestal baie positief. Die eienaars beklemtoon die gebruiksgemak van hul "ysterperd" en die betroubaarheid daarvan. Daarom word dit wyd gevra deur die volgende kategorieë kopers:

toeriste wat dit gerieflik vind om 'n rugsak nie op hul rug te plaas nie, maar in die kattebak;
vissers - daar is geen beperkings op die tyd van die jaar nie, aangesien die motor beide in die somer en in die winter op ys kan ry.
tuiniers en somerinwoners, vir wie die eenheid uitstappies na die land of na die mark fasiliteer.

Daarbenewens word die ATV ook deur uiterste atlete gebruik, wat vergemaklik word deur sy kompakte grootte en optimale gewig, asook die afwesigheid van 'n paar ander strukturele elemente, wat saam 'n hoë mate van beskerming teen beserings waarborg.

"Marten" is optimaal om tieners te leer hoe om te ry. Breë voertuighellings met voldoende sterk laedruknoë verminder die neiging tot sygly.

Hierdie voertuig, volgens resensies, is nie veeleisend op stoorplek nie, baie maklik om te bedryf en in stand te hou. Die ATV het optimale vertikale stabiliteit en onderhoubaarheid van al sy onderdele en samestellings. Om hindernisse in veldrytoestande te oorkom, is so stabiel en veilig as moontlik.