Waar Lexus saamgestel is: land van herkoms, handelsmerkgeskiedenis en foto's

INHOUDSOPGAWE:

Waar Lexus saamgestel is: land van herkoms, handelsmerkgeskiedenis en foto's
Waar Lexus saamgestel is: land van herkoms, handelsmerkgeskiedenis en foto's

Video: Waar Lexus saamgestel is: land van herkoms, handelsmerkgeskiedenis en foto's

Video: Waar Lexus saamgestel is: land van herkoms, handelsmerkgeskiedenis en foto's
Video: The Next Crises Are Already Brewing Due To PENSION FUNDS 2024, April
Anonim

Toyota Motor Company onder die Lexus-handelsmerk vervaardig luukse motors. Aanvanklik was hulle bedoel om in die Verenigde State te verkoop. Hulle word egter tans na baie lande regoor die wêreld gestuur. Hoofkwartier in Nagoya, Japan.

Naamgeskiedenis

Gebruikers van hierdie gesogte motors beweer dat die woord geen betekenis het nie, maar bloot 'n benaming vir 'n luukse motor is. Die skeppers beweer egter dat die naam verband hou met die naam Alexis. Dit is oorweeg as 'n opsie vir die naam van 'n nuwe reeks motors van Toyota. Die prototipe was die held van die beroemde reeks "Dynasty" Alexis Carrington. Maar hierdie naam het nie heeltemal verbygegaan nie, dit is effens getransformeer, en het geword - "Lexus" (Lexus).

Lexus, konsep, lf-lc
Lexus, konsep, lf-lc

Definieer doelwitte, bestudeer voornemende markte

In 1983 het Toyota se bestuur 'n doelwit gestel - om die beste motor in die wêreld in die kategorie uitvoerende klas te skep. Gedurende hierdie tydperk was daar 'n vraag na premium motors, veral inVerenigde State van Amerika. Teen daardie tyd, op die grondgebied van hierdie staat, was Toyota reeds bekend as 'n korporasie wat betroubare en hoë-geh alte motors vervaardig. Maar die uitvoerende klas-motornis is nie gedek nie, in verband waarmee besluit is om motors in hierdie kategorie te begin ontwikkel.

Voor die begin van produksie het Toyota 'n grootskaalse navorsingstudie van die potensiële mark gereël, wat gepaard gegaan het met 'n deeglike ontwerp van toekomstige motors. Vir hierdie doel is persele in Kalifornië gehuur om die voorkeure van potensiële kopers ter plaatse vas te stel.

In 1989 is werk aan die skepping van die motor voltooi. Volgens die korporasie was byna 60 ontwerpers, sowat 1 400 spesialisingenieurs in verskeie areas van die motorbedryf en meer as 2 500 werktuigkundiges by die ontwikkeling betrokke. Ongeveer 450 prototipes van die motor is vervaardig. In totaal is meer as $1 miljard in die projek belê.

Begin produksie

Die resultaat van hierdie werk was egter indrukwekkend. Die Lexus LS 400, uniek vir daardie tye, het die mark betree, met 'n unieke ontwerp, 'n gevorderde vierliter V 8-enjin. Die Japannese fabriek in die stad Tahara is die plek waar Lexus nommer een saamgestel is.

Motor LS 400
Motor LS 400

Die Lexus LS 400 het vroeg in 1989 by die Detroit-motorskou begin. Reeds na 9 maande, in September, het sy verkope deur die gevestigde verspreidingsnetwerk in die Verenigde State begin. Terselfdertyd is die proses om verkope te begin verskafmassiewe advertensieveldtogte in die media.

Die eerste Lexus het goeie resensies gekry vir sy toerusting, gevorderde lugdinamika, ekonomie. Die petrolenjin is ook bekroon met goeie resensies. Pryse vir die motor was sowat $38 000, wat as 'n redelike bedrag beskou is. Hoogs gemerkte en hanteringseienskappe. Kritici het egter kennis geneem van die styfheid van die skorsing. Sy het nie die geleentheid gegee om die gemaklike omgewing van die motor ten volle te geniet nie.

In die eerste jaar, 1989, is 16 392 eenhede van die Lexus LS 400 en die ES 250-sedan, nog 'n model van die maatskappy, in die Verenigde State verkoop. In 1990 het verkope selfs meer toegeneem, met 63 594 van hierdie twee modelle wat verkoop is. In dieselfde jaar is klein groepies premium-motors aan Australië, Groot-Brittanje, Kanada en Switserland afgelewer.

Produksie-uitbreiding

In die lente van 1991 het Lexus die SC 400-sportkoepee op die mark bekendgestel, met dieselfde enjin as die LS 400. Dit het indrukwekkende verrigting vir daardie tye gehad, in 6,9 sekondes kon dit tot 1 000 km versnel /h. Na 'n ruk het verkope begin van die nuwe generasie sedan ES 300 van die voorganger ES 250. Hierdie motor het die topverkoper van hierdie handelsmerk geword.

Die volgende jaar, 1992, is die Lexus SC 400, ES 300-modelle met baie eretoekennings by wêreldmotoruitstallings bekroon. Die maatskappy het BMW en Mercedes verbygesteek wat verkope in die Verenigde State betref. In September van dieselfde jaar is 'n verbeterde LS 400 op die mark bekend gestel, waarin byna 50wysigings.

In Januarie 1993 het die motorontwerper Giorgetto Giugiaro, wat deur Lexus gehuur is om innoverende en gevorderde voertuie te ontwikkel, 'n nuwe model, die GS300, vrygestel.’n Jaar later het dit’n baie opvallende nuwigheid in Europa by die Frankfurtse Motorskou geword. Sy platform was gebaseer op "Toyota" S.

Die eerste SUV van Lexus - LS 450 is in 1996 ontwikkel. Onmiddellik daarna is die derde generasie van die GS 300 bekend gestel. In 1998 het Lexus die premium crossover RX 300 bekend gestel, asook die nuwe generasie motors, die GS 300 en GS 400.

Die produksieweergawe van die RX300 was toegerus met 'n drieliter V 6-enjin, sowel as 'n verbeterde 4-spoed outomatiese ratkas. Die aanleg in Tahor het die plek gebly waar die Lexus RX saamgestel is. As gevolg van die feit dat die vermoëns van 'n SUV, sedan en stasiewa suksesvol in hierdie motor ooreenstem, het dit 'n baie gewilde en topverkoper premium crossover in die Amerikaanse mark geword. Die volgende jaar, 1999, het Lexus sy miljoenste motor in die VSA verkoop.

In dieselfde tydperk begin die maatskappy se penetrasie in Suid-Amerika, verkope begin in Brasilië.

Herorganisasie

Sedert die begin van die XXI eeu het die maatskappy jaarliks sy nuwe produkte aan die mark verskaf. Hierdie en die nuwe IS-reeks is 'n voortsetting van innovasie in die sport-sedanklas. Terselfdertyd is die eerste SC 430 cabriolet geskep, sowel as nuwe derdegenerasie-motors uit die LS 430-klas.

Ongeveer dieselfde tyd het Lexus die GX SUV bekend gestel470, sowel as die nuwe generasie RX 330. 2004 was die maatskappy se tweemiljoenste motorverkope en die bekendstelling van sy eerste 400h RX hibriede SUV.

Lexus HX motor
Lexus HX motor

In 2005 is Lexus organisatories van sy stamvader, Toyota, geskei. Hy het 'n produksiesentrum, 'n fabriek waar Lexus saamgestel word, ontwerpburo's en ontwerpafdelings gekry. Terselfdertyd het die maatskappy die binnelandse mark van Japan betree, en ook sy verkope in globale wêreldmarkte, insluitend China, aansienlik uitgebrei.

Die ekonomiese krisis van 2008 het die ontwikkeling van verkope ietwat vertraag. In 2009 is die YS 250 h egter in produksie gestel, bestem vir Noord-Amerika, Japan-baster. Die 450 h RX-veldrybaster is ook vrygestel.

Sedert 2010 het die maatskappy die mark betree, insluitend die Russiese een met 'n kompakte hibriede luikrug CT 200 h.

Vroeg in 2012 het Lexus die vierde generasie van die GS 350 bekendgestel, 'n nuwe reeks 450h-variante. In dieselfde jaar stel die maatskappy die sesde generasie van die ES-reeks bekend.

Waar is die Lexus saamgestel?

Die maatskappy ontwikkel en vervaardig alle motors by een van die mees gevorderde motoraanlegte ter wêreld, by die Tahara-aanleg. Die kwaliteit van die gebou by hierdie plek word bewys deur die feit dat alle werknemers by die ingang aan 'n verpligte lugstort onderwerp word om stof te verwyder.

Lexus motormonteerwinkel
Lexus motormonteerwinkel

Van die begin van die 2000's, Lexusbegin om motors in ander Japannese fabrieke te monteer. Die Noord-Amerikaanse mark word hoofsaaklik aangevul met handelsmerkmasjiene by sy eie monteeraanleg. Kanada, die stad Cambridge is die plek waar die Lexus saamgestel word.

In die Russiese Federasie het Lexus geen motorsamestellingsaanlegte nie en beplan nie om dit oop te maak nie. Dit is te wyte aan die feit dat die maatskappy se bestuur onnodige risiko vir sy reputasie vermy. Byna alle motors van hierdie verteenwoordigende handelsmerk word na die Russiese Federasie ingevoer vanaf Japan, die land waar Lexus vir Rusland gemonteer word. Dié wat in Noord-Amerikaanse fabrieke gemaak word, is uiters skaars hier.

Die NX-model is gewild in ons land en is uitsluitlik deur die maatskappy ontwikkel vir motoriste in Rusland en die Verenigde State. Waar die Lexus HX saamgestel word - in Japan. In Miyata Prefektuur, by 'n motorfabriek in Kyushu City.

Lexus RX motor
Lexus RX motor

Lexus NX is 'n kompakte crossover, wat die eerste keer in 2014 in Beijing gewys is, in drie weergawes. Dit is gebaseer op die Toyota RAV4-platform. Te koop sedert herfs 2014. By die aanleg waar die Lexus NX saamgestel word, word ander modelle ook vervaardig - RX, CT 200h.

Aanbeveel: