2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Omdat jy in enige hawestad was en direk na die hawe aandag gegee het, kan jy altyd die sogenaamde hawekraan op die horison sien. Sonder hierdie hefmasjiene is dit eenvoudig onrealisties om nie net see- of rivier-"hekke" voor te stel nie, maar ook die konstruksieterrein van hidrouliese strukture, skeepsbou-ondernemings. Ons sal in meer besonderhede oor hierdie eenhede in die artikel praat.
Nasien
Kom ons let dadelik daarop dat die uitdrukking "hawekraan" nie heeltemal korrek is nie, aangesien hyskrane van 'n wye verskeidenheid stelsels en tipes in die hawe gebruik kan word. Die korrekte frase sal "portaalkraan" wees, waarvan die naam afkomstig is van sy gebaseerde strukturele element - die portaal.
Portaalkrane het die volgende benamings:
- Die K staan vir kraan.
- "P" - portaal.
- D/M/P - dok, montering, herlaai.
- K/G - haak, clamshell (hierdie letters verwys na die ou benamingstelsel).
Die betekenis van die numeriese indekse is:
- 1 is die maksimum kapasiteit op die hoofhaak of by maksimum bereik.
- 2 - maksimum vertrek.
- 3 – meter van die portaal.
Wanneerdie drakrag sal verskil na gelang van die vertrek, die aanwysing van die vertrek self en die drakrag-aanwyser kom in twee syfers voor - deur 'n breuk.
Verantwoordelikhede
Oorweeg nou hawekrane na gelang van hul doel:
Oorlading. Dit is die gewildste tipe hawelaaiers. Sy drakrag wissel van 5 tot 30 ton. 'n Gryp (vir los materiaal), 'n magnetiese wasser vir die herlaai van skrootmetaal of 'n haakvering vir stukvrag kan as 'n vraggrypliggaam gebruik word
- Montering word die meeste gebruik in skeepsbou- en skeepsherstelwerwe, in hawens. Sy liggaam is amper presies dieselfde as dié van die herlaai "broer", en die verskil lê slegs in die teenwoordigheid van 'n hoendernek op die romp. Dit word ook gekenmerk deur 'n lae haakbewegingspoed. Daar kan twee trekliere wees (vir die hoof- en hulplig). Laaivermoë wissel van 12,5-60 ton.
- Slipway - dit is miskien die kleinste tipe portaal-eenhede. Trouens, dit is 'n monteermasjien wat sy toepassing slegs gevind het in ondernemings wat betrokke is by die bou van verskeie skepe. 'n Kenmerkende kenmerk van die hyskraan is 'n hoë portaal en 'n trollie-tipe stroomleiding. In staat om 'n vrag naby die maksimum drakrag vir 'n baie lang tydperk te hou (samestelling van die romp van skepe neem meer as een dag). Laaivermoë is 30-160 ton.
- Dock. Hierdie hawekraan, as gevolg van sydie besonderhede van die werk het 'n baie klein drakrag. Van die ontwerpkenmerke is dit die moeite werd om 'n smal portaal en die teenwoordigheid van anti-diefstal grepe uit te lig (bykomend tot omrolbeskerming). Die werking van die meganisme word ook beperk deur die mate van opwinding van die see of rivier.
Belangrikste struktuurelemente
Port hyskrane bestaan in die meeste gevalle uit die volgende basiese dele:
- Portaal. Die hoofdoel daarvan is om die massa van teengewigte te verminder deur die oppervlakte te vergroot. As gevolg van hierdie ontwerp van die swaartepunt is die moontlikheid van omslaan van die hyskraan uitgesluit. Daarbenewens word 'n spoor- of padvervoerpas tussen die bene van die portaal uitgevoer. Dit laat ook die hyskraan self oor enige struktuur beweeg.
- Been - deel van die portaal, waarvan die onderkant met karretjies eindig (aangedryf of ledig).
- Hoof van die portaal. Dit verbind die bene. Daarbenewens neem dit die vragte van die draaiende deel waar. Die elektriese toerusting van die hyskraanbewegingsmeganisme is in die kop geïnstalleer.
- Swaairing.
- Kragtoevoer.
Tegniese data
Port hyskrane, waarvan die eienskappe kan verskil, word oor die algemeen vervaardig en bedryf met inagneming van die volgende aanwysers:
- Kapasiteit.
- Pyl bereik en tempo van verandering van sy reikwydte.
- Kraan-reisspoed.
- Draaispoed.
- Wiellag-aanwyser.
- Trollie-bewegingspoed (indien enige)beskikbaar).
Ook, wanneer 'n hawe-kraan bestudeer word, moet spesiale aandag gegee word aan die meganisme vir die verandering van die balk bereik, wat op sy beurt van 'n hidrouliese, staaf, katrol of kruktipe kan wees.
Aanbeveel:
Gekastreerde bul: redes vir kastrasie, beskrywing van die prosedure, doel en gebruik van os in die landbou
Gekastreerde bulle is kalm en tel vinnig gewig op. Hierdie diere word osse genoem. In die landbou word hulle hoofsaaklik vir vleisproduksie of in perde-vervoer gebruik. Die kastrasie van bulle op die plaas moet natuurlik reg gedoen word
Die doel en doel van die projek: hoe jy skryf, so jy besluit
Dit lyk vir ons dat daar in die volwasse lewe, wanneer dit nodig word om die doel en doelwitte van die projek waarin ons belangstel te formuleer, geen probleme sal wees nie. Maar om een of ander rede sal óf beleggers weier om te finansier, óf die idee sal misluk, en nie aan potensiële verbruikers geopenbaar word nie, óf daar sal nie genoeg tyd wees nie. Kom ons praat oor die belangrikheid van beplanning
Wysigings en spesifikasies van die Tu-154
Tu-154 is 'n smallyf passasiersvliegtuig wat in 1968 deur die Tupolev-ontwerpburo bekend gestel is. Hierdie masjien is aktief gebruik in die dae van die USSR vir passasiersvervoer, maar selfs nou is hierdie vliegtuie in werking deur sommige lugrederye
Wet "Op kredietgeskiedenis" N 218-FZ met wysigings en byvoegings
Die wet op kredietgeskiedenis bevat al die hoofbepalings wat verband hou met die funksionering van kredietburo's, finansiële gidse, gespesialiseerde staatsagentskappe en baie ander elemente waaruit die kredietstelsel bestaan. Federale wetgewing sal in detail in hierdie artikel bespreek word
Projek 1135-patrollieskepe: konstruksiegeskiedenis, wysigings, diensstasie
Skepe van projek 1135 beklee 'n spesiale plek in die geskiedenis van die Russiese vloot. Hulle het aansienlik van hul voorgangers verskil. Hulle was grasieus, gewapen met gevorderde stelsels en middele. Hulle het al die innoverende ontwikkelings van daardie tyd bekendgestel. TFR's van hierdie projek was die gewildste en vereer onder matrose
