Hoe om die KBM vir OSAGO die afgelope jare te herstel?

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Op die paaie van ons land kan jy elke dag 'n groot aantal voertuie ontmoet. Elke bestuurder moet weet dat hy 'n versekeringspolis moet hê, wat in verskeie situasies nodig mag wees, insluitend tydens 'n verkeersongeluk. U kan dit binne 'n paar minute by gespesialiseerde organisasies uitreik. As die bestuurder gedurende 'n sekere tydperk 'n voertuig bestuur nie in 'n ongeluk beland nie, verhoog sy versekeringsklas. Dit bied die motoris die geleentheid om aansienlik op versekering te bespaar.

In sommige gevalle kan die afslag 50 persent van die koste van die polis bereik. Daarom kan die verlies van KBM op 'n motorvoertuigburger 'n onaangename verrassing vir enige bestuurder wees. Soos die praktyk toon, is dit egter nie ongewoon dat 'n motoris, wanneer die geldigheid van versekering verleng word, vind dat die koste daarvan nie net nie afgeneem het nie, maar inteendeel, aansienlik toegeneem het. Waarom ontstaan sulke situasies en wat moet motoriste in hierdie geval doen? Hoe om KBM volgens OSAGO te herstel? Rosgosstrakh is 'n uitstekende oplossing. Dit en nog baie meer sal verder bespreek word.

Waarom word die grootte veranderOSAGO-afslag?

Alle inligting oor versekeringstydperke en die bestuurder, op grond waarvan die koste van motorversekeringsdienste bereken word, word in 'n enkele elektroniese databasis ingevoer. As gevolg van 'n stelselfout of menslike fout kan 'n fout egter gemaak word wat die bedrag van die afslag sal beïnvloed wanneer motorversekering hernu word. Daar is 'n aantal ander redes wat uitsluitlik van die bestuurder afhang en tot die nulstelling van die KBM lei. Voordat jy uitvind hoe om die KBM onder OSAGO te herstel, moet jy eers uitvind watter redes agter die verandering in die bonus-malus-koëffisiënt kan wees.

Verander bestuurslisensie of persoonlike data

Meestal word die verbranding van opgehoopte bonusse juis deur hierdie rede veroorsaak. Wanneer 'n bestuurslisensie vervang word, verander die dokumentnommer, dus, om die KBM te herstel, is dit nodig om die toepaslike veranderinge aan die verenigde register van die PCA aan te bring. Dit geld ook vir veranderinge in persoonlike data. As die bestuurder sy van verander het, word sy versekeringsgradering outomaties na nul teruggestel wanneer die polis hernu word.

Hoe om die CBM-koëffisiënt vir OSAGO in hierdie geval te herstel? Om die versekeringspunte wat oor die jare opgehoop is te gebruik, moet jy jou versekeraar kontak. Jy kan dit via die internet doen of direk na die maatskappy se kantoor toe kom.

Die versekeraar het nie bestuurderdata na PCA oorgedra nie

Almal kan 'n fout maak weens hul nalatigheid, vergeetagtigheid of moegheid. Werknemers van versekeringsmaatskappye is nieuitsondering. Daarbenewens kan die versekeringsmaatskappy bankrot speel of sy aktiwiteite stop. Die inligting in die verenigde elektroniese databasis word elke jaar bygewerk. As die versekeraar dit om een of ander rede nie gedoen het nie, sal die bestuurder se versekeringstydperk na nul teruggestel word, en sal hy sy afslag verloor. Hoe om die KBM onder OSAGO in hierdie geval te herstel, sal later beskryf word.

Ongeldige versekeringskontrak

Indien enige foute gemaak is tydens die ondertekening van die versekeringskontrak, dan sal uiteraard verkeerde inligting in die elektroniese databasis ingevoer word. Dit sal daartoe lei dat AIS een bestuurder as 'n heeltemal ander persoon sal beskou en, wanneer die koste van OSAGO bereken word, die volle koste van die polis sal uitreik sonder om die bedrag van die opgehoopte afslag in ag te neem.

Veelvuldige persoon bestuurslisensie

As twee bestuurders by die polis ingesluit word wanneer om versekering aansoek gedoen word, dan word die koëffisiënt met 'n laer sigwaarde in ag geneem. Hoe om die KBM-afslag vir OSAGO in hierdie geval te herstel? Helaas, niks kan hier gedoen word nie, aangesien alles duidelik in die wetgewing uitgespel is en standaardpraktyk is.

Verandering van 'n versekeringspolis of onderbreking van ongelukvrye diens

Die grootte van die MSC word beïnvloed deur die versekeringstydperk, wat opgeloop word vir 'n volle jaar van aaneenlopende bestuur, indien daar geen verkeersongelukke was nie. As die bestuurder langer as 12 maande 'n pouse neem, brand al sy opgehoopte punte, wat in ag geneem word by die berekening van die BSC, heeltemal uit. Boonop word punte nie aan die bestuurder toegeken wanneer om versekering aansoek gedoen word niepolis met 'n geldigheidstydperk van minder as 12 maande, asook wanneer veranderinge daaraan gemaak word.

Wanneer MBA nie in ag geneem word nie?

Dus, ons het die belangrikste foute oorweeg wat die grootte van die KBM kan beïnvloed wanneer ons vir OSAGO aansoek doen. Vervolgens sal ons uitvind hoe om die CBM-koëffisiënt vir OSAGO te herstel. Rosgosstrakh sal 'n uitstekende oplossing wees. Oorweeg eers die hoofgevalle waarin die afslag nie in ag geneem mag word nie. Terselfdertyd kan bygewerkte inligting oor die bestuurder in 'n enkele elektroniese databasis ingevoer word, maar wanneer hy vir 'n polis aansoek doen, sal hy die volle koste daarvan moet betaal.

Die mees algemene oorsaak van hierdie probleem is:

• Onderbreking van die versekeringstydperk of maak aanpassings aan die versekeringspolis. Die afslag neem toe namate die bestuurder aanhoudend die motor bestuur sonder om in 'n ongeluk te beland. As die onderbreking van die versekeringstydperk 12 maande oorskry, word alle opgehoopte punte outomaties na nul teruggestel. Dit geld ook vir gevalle waar die versekering vir minder as 'n jaar uitgereik is of enige veranderinge aan die polis aangebring is. Daar is byvoorbeeld 'n ander persoon ingeskryf wat die reg het om 'n motor te bestuur. In hierdie geval is daar geen enkele manier om die KBM onder OSAGO te herstel nie, aangesien die wetgewing nie vir so 'n moontlikheid voorsiening maak nie.
• Reëling van versekering, wat behels om 'n onbeperkte aantal mense te bestuur. In hierdie geval word die afslag gespesifiseer in die laaste versekeringskontrak in ag geneem. Boonop is dit slegs geldig as die polis vir dieselfde motor uitgereik is.

Om dit duideliker te maak, kom ons gee 'n klein voorbeeld. 'n Burger het 'n nuwe motor gekoop en wou, toe hy om versekering aansoek gedoen het, 'n onbeperkte aantal persone in die polis aandui. In hierdie geval is hy nie geregtig op 'n afslag nie, en die koste van OSAGO sal vol wees. Indien versekering egter vir 'n ou voertuig uitgereik is, sal KBM deur die versekeraar in ag geneem word wanneer 'n OSAGO-ooreenkoms gesluit word. Hoe om die KBM vir die afgelope jare in hierdie geval te herstel? Dit sal verder bespreek word.

Moet ek die KBM herstel?

Die prosedure vir die herstel van die CBM is nogal lastig, so die bestuurder sal papierwerk moet hanteer en hard moet werk as hy sy vorige afslag wil teruggee.

Maar dit is die moeite werd om verskeie redes:

• aansienlike besparings op motorversekering;
• ophoping van ongelukvrye diens- en versekeringspunte;
• met behulp van aanlyndienste, kan jy die probleem binne 'n paar dae oplos;
• nadat die bonus-malus-koëffisiënt herstel is, sal die bestuurder 'n terugbetaling van alle oorbetalings op vorige polisse ontvang.

Dus, die feite ten gunste van die herstel van die MSC is onmiskenbaar. Hoe om KBM OSAGO egter in VSK te herstel?

Watter dokumente word vereis?

Om die afslagherwinningsprosedure soveel as moontlik te bespoedig, word dit aanbeveel om eers die oorsaak van die probleem te identifiseer en die nodige pakket dokumente voor te berei. Die eerste een sal nogal moeilik moet wees, maar wat die tweede een betref, moet jy fotostate en geskandeerde kopieë van die volgende dokumente maak:

• paspoort van 'n burger van die Russiese Federasie;
• bestuurslisensie;
• van al die polisse wat jy byderhand het.

Terselfdertyd is dit baie belangrik dat jy beide fotokopieë en elektroniese weergawes van die dokumente hierbo gelys het, aangesien jy nie net persoonlik verskeie owerhede sal moet kontak nie, maar ook baie versoeke per e-pos moet indien. As jy nie die ou polisse gestoor het nie, moenie moed verloor nie, want hulle kan herstel word. Elke versekeringsmaatskappy hou kontrakte met sy kliënte. Jy moet net die kantoor van die maatskappy kontak en 'n uittreksel aanvra wat sê dat jy geen versekeringsbetalings het nie. Dit sal nie meer as vyf werksdae neem nie, so jy hoef nie lank te wag nie.

So, nou weet jy die rede vir die herstel van die KBM en het reeds al die nodige dokumente voorberei. Maar hoe om die CBM-koëffisiënt vir OSAGO te herstel?

Herstel motorversekeringsafslag

Daar is drie hoofmaniere om die afslag op voertuigversekeringsdienste te herstel. Om dit te doen, moet jy een van die volgende organisasies kontak:

• Versekeringsmaatskappy.
• Sentrale Bank van die Russiese Federasie.
• Russian Union of Motor Insurers.

Organisasies word in stygende volgorde van invloed gelys, so jy moet eers jou versekeraar kontak. As dit geen positiewe resultate bring nie, moet u die hulp van hoër owerhede gebruik. Om die afslagherwinningsproses te verstaan,kom ons kyk van naderby hoe om die KBM vir OSAGO in die PCA deur elke organisasie te herstel.

Kontak die kantoor van die versekeringsmaatskappy

Volgens die huidige wetgewing van die Russiese Federasie, is die versekeringsmaatskappy verplig om die klagtes van alle bestuurders te oorweeg en te help om enige kwessies van burgers wat met versekering verband hou, op te los. In hierdie verband is 'n spesiale afdeling op die webwerf van die meeste versekeraars geïmplementeer waardeur jy 'n aanlyn aansoek kan indien. Wanneer die elektroniese vorm ingevul word, sal dit nodig wees om die essensie van die probleem te beskryf en geskandeerde kopieë van vorige polisse aan te heg.

Hoe om KBM onder OSAGO te herstel as daar geen toegang tot die internet is nie? In hierdie geval kan u 'n aansoek per geregistreerde pos aan die direkteur van die maatskappy stuur. Die brief moet ook fotokopieë van vorige polisse insluit. Elke beroep van burgers word aangeteken. Dit word 'n individuele nommer toegeken, en dit word ook in 'n spesiale joernaal ingeskryf. Dit is opmerklik dat die aansoek in duplikaat geskryf moet word, waarvan een genommer en gestempel is, waarna jy dit per geregistreerde pos in jou hande ontvang.

Ek wil graag daarop let dat die aansoek ook per gewone pos gestuur kan word, maar versekeraars is baie huiwerig om die appèlle van hul kliënte te oorweeg, en op hierdie manier sal jy nie net die proses kan bespoedig nie, maar jy sal ook 100 persent seker wees dat jou probleem opgelos sal word. Die versekeraar het 10 dae om die aansoek te oorweeg en die KBM te herbereken. In die meeste gevalle sal die probleem gedurende hierdie tyd opgelos word. As die appèl geïgnoreer is, dan kan jybegin om swaar artillerie te gebruik. Hoe om KBM OSAGO te herstel op grond van die PCA deur die Sentrale Bank van die Russiese Federasie, en sal verder bespreek word.

Herstel van OSAGO-afslag deur die Sentrale Bank van die Russiese Federasie

Die Sentrale Bank van die Russiese Federasie is 'n baie doeltreffende hulpmiddel, met die hulp waarvan bestuurders in byna 100 persent van gevalle dit regkry om hul afslag op 'n versekeringspolis terug te kry. Dit oorweeg egter net aansoeke vir polisse wat minder as een jaar oud is.

Hoe om KBM onder CMTPL deur hierdie organisasie te herstel? Die webwerf van die Sentrale Bank het 'n spesiale afdeling waarin klagtes met betrekking tot motorversekering ingedien word. Om dit te doen, gaan na die "Dien 'n klagte"-afdeling in, gaan dan na die "Versekeringsorganisasies" subafdeling en dui die rede vir die appèl aan. Daarna sal jy 'n aanlyn vorm moet invul, waaraan jy geskandeerde afskrifte van vorige polisse sal moet heg. Nadat al die vereiste velde ingevul is en die registrasie van die klagte bevestig is, sal 'n bevestiging gestuur word na die e-pos wat in die vorm gespesifiseer word.

Die Sentrale Bank sal 'n versoek indien om die inligting wat jy verskaf het te bevestig en die probleem van die versekeringsmaatskappy te identifiseer, waarna dit jou saak sal hanteer. Die hele prosedure duur nie meer as een maand nie, en u sal voortdurend inligting per e-pos oor die vordering van die oorweging ontvang. Nou weet jy hoe om KBM onder OSAGO te herstel deur die Sentrale Bank. As hierdie organisasie om een of ander rede niks kan oplos nie, wat uiters selde gebeur, dan is jyjy kan altyd 'n klag by die PCA indien.

Appèl na RSA

PCA is 'n selfregulerende organisasie wat baie hefbome van invloed op versekeringsmaatskappye het, tot die ontneming van hul lisensie. As 'n reël is dit nodig om dit in baie seldsame gevalle te kontak, aangesien versekeraars bang is vir hierdie organisasie en probeer om al die probleme van hul kliënte op hul eie op te los. Hoe om OSAGO KBM deur RSA te herstel, as so 'n behoefte tog ontstaan? Dit is belangrik om hier te verstaan dat, ten spyte van die feit dat 'n enkele elektroniese databasis wat alle inligting oor OSAGO-polisse stoor, onder die jurisdiksie van die PCA is, hierdie organisasie nietemin van die reg ontneem word om enige wysigings daaraan te maak. Dit kan egter versekeraars beïnvloed.

Die webwerf van die Russiese Unie van Motorversekeraars het 'n spesiale afdeling wat die prosedure vir die indiening van 'n klag deur 'n bestuurder in detail beskryf, die prosedure vir die oorweging daarvan, 'n lys van vereiste dokumente, 'n voorbeeldaansoek en kontakte vir kommunikasie.