Hoe om uit te vind jou KBM vir OSAGO gebaseer op die PCA? Wat is KBM

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Ervare bestuurders is deeglik bewus daarvan dat die bedrag wat hulle vir 'n OSAGO-polis moet betaal, afhang van hul diensduur, sowel as ongelukvrye bestuur. Die prys vir die polis word bereken met inagneming van die bonus-malus-koëffisiënt. Kom ons leer hoe om jou KBM deur OSAGO uit te vind.

Wat is CBM

Die koëffisiënt dien om bestuurders te beloon wat die reëls volg en sonder ongelukke ry. Hulle kry afslag wanneer hulle vir 'n polis aansoek doen. Vir elke jaar wat jy sonder 'n ongeluk ry, neem die bestuurder se koëffisiënt af, waardeur jy minder vir die polis moet betaal. Voorheen is dit aan 'n spesifieke motor toegewys, en toe dit verkoop is, was die afslag verlore. Daar is egter in 2008 veranderinge aangebring waarvolgens die KBM aan die bestuurder self behoort, ongeag watter voertuig hy bestuur. Die afslag bly, selfs al besluit die bestuurder om deur 'n ander versekeringsmaatskappy bedien te word.

Dit verminder egter of stel heeltemal terug na nul en word selfs negatief as die bestuurder na 'n ongeluk om betaling aansoek doen. Die bedrag van die vermindering hang af van die klas wat voor die ongeluk aan die bestuurder toegewys is.

Dikwels geriefliker en winsgewendom 'n geringe ongeluk op die plek te beredder, sonder om die verkeerspolisie te bel. Dan sal die koste van die polis van die skuldige van die ongeluk natuurlik nie styg nie.

Hoe om uit te vind jou KBM deur OSAGO

As die bestuurder wil weet wat sy CBM is en hoe dit verander, moet jy 'n spesiale tabel gebruik. Oor die algemeen word hy in die eerste jaar die derde klas toegewys, gelykstaande aan een KBM.

As daar gedurende hierdie jaar geen ongelukke was waarin hy die skuldige sou wees nie, dan ontvang hy volgende jaar die vierde klas, en die MSC sal met 5% verminder. Maar as 'n ongeluk wel plaasvind, sal die klas reeds die tweede wees, en die MSC sal tot 1, 4 toeneem, dit wil sê, die koste van die polis sal met 40% styg.

As gevolg van ongelukvrye bestuur, sal 'n 5%-afslag elke jaar toegeken word totdat dit 50% bereik.

MTPL-tabel

Die koëffisiënt word maklik bepaal deur hierdie spesiale tabel, wat dieselfde is vir alle SC'e. Om dit te doen, is dit genoeg om die klas van die bestuurder te ken.

Neem derde graad as 'n voorbeeld. Daarop in die volgende kolom sien ons 'n eenheid. Dit is KBM. Die volgende jaar ontvang die bestuurder die vierde klas, wat ooreenstem met 'n koëffisiënt van 0,95. Só lyk dit verder. Ander kolomme wys watter klas in die toekoms toegewys sal word as ongelukke plaasvind.

Selfberekening

Nog 'n manier om uit te vind jou KBM deur OSAGO is om dit self te doen. Beskou 'n voorbeeld met dieselfde bestuurder wat eerste agter die stuur ingeklim het. As hy nie binne drie jaar in 'n ongeluk beland nie, danvir die vierde jaar van bestuur sal sy afslag 15% wees. In die geval van 'n ongeluk, waarvan hy die skuldige word, sal sy klas egter nie meer 7de wees nie, wat ooreenstem met 'n 15% afslag, maar slegs die vierde.

As die tafel byderhand is, is dit maklik om te sien. Maar selfs daarsonder is dit ook moontlik om die KBM te bereken.

MBM vir multibestuurderversekering

Hoe om jou KBM volgens OSAGO uit te vind as verskeie mense toegelaat word om 'n motor te bestuur? Dit is baie eenvoudig. Die koëffisiënt wat die hoogste waarde van almal het, word toegepas. Een KBM-bestuurder het byvoorbeeld 35%, terwyl 'n ander slegs 15% het. Dan sal die koste bereken word op grond van die 15% afslag.

As een van die bestuurders in 'n ongeluk beland, waarvan die skuldige word, en die ander reis vir 'n jaar sonder 'n ongeluk, dan sal slegs die bestuurder wat vir die ongeluk verantwoordelik is, die BMR verhoog. Die ander persoon sal hul 5% afslag ontvang.

Hoe om uit te vind jou KBM OSAGO gebaseer op die PCA

RSA, of die Russiese Unie van Motorversekeraars is 'n organisasie-gemeenskap van versekeraars. Die Unie help motoreienaars oor baie kwessies. 'n Belangrike rol word gegee om bestuurders in te lig. Dus, op die amptelike webwerf is daar baie inligting van praktiese belang en voordeel. RSA handhaaf 'n enkele basis op die MSC. Nadat jy dit ingevoer het, kan jy maklik jou KBM deur OSAGO in die PCA uitvind.

Hierdie inligting is beskikbaar vir beide regsentiteite en individue. Vir individue is dit genoeg om hul bestuurslisensie in te voer. En as OSAGO uitgereik word sonder om die lys bestuurders te beperk, sal u dit nodig hêook die paspoort van die motoreienaar en die titel.

Dit is net dieselfde met KBM. Dit is nie moeilik vir regsentiteite om KBM OSAGO op die PCA-databasis na te gaan nie. Om dit te doen, voer net die maatskappy se TIN en die nodige dokumente vir die motor in.

Is dit moontlik om die data in die PCA-databasis vir MSC reg te stel?

Gaan KBM OSAGO na op die PCA-databasis, kom ons neem aan, dit was moontlik. Maar hier kan 'n ander probleem ontstaan. Dit gebeur dat die stelsel 'n koëffisiënt op die webwerf gee wat nie met die werklikheid ooreenstem nie. Byvoorbeeld, 'n polishouer ontvang 'n BMR van een wanneer hy sy motor vir baie jare sonder 'n ongeluk bestuur het. Die redes waarom dit gebeur, kan soos volg wees.

As die rybewys vervang is, is dit moontlik dat die data nie reggestel is nie, maar die wat op die ou dokument was, is oorgebly. Om die korrekte vertoon van inligting te verkry, moet jy 'n versoek hieroor aan die PCA skryf met afskrifte van die nuwe en ou sertifikate aangeheg. Dit gebeur dat 'n fout gemaak is met die invoer van data.

Dit kan ook gevind word wanneer die bestuurder se naam op verskeie polisse gelyktydig verskyn. Ivanov, wat 'n graad 11 het en sy eie motor bestuur, word byvoorbeeld ook toegelaat om sy vrou se voertuig te bestuur. En laasgenoemde het 'n koëffisiënt van slegs 0,95, wat ooreenstem met die 4de graad. Dus, wanneer data oorgedra word, sal die koëffisiënt daarvan as 0.95 vertoon word.

En nog een rede waarom die MSC van bestuurders op die AIS RSA-databasis vir OSAGO nie in die databasis vertoon mag word nie, is die bankrotskap van die versekeringsmaatskappy.

Hoe om die afslag te behou

So, ons het uitgevind hoe om jou KBM vir OSAGO op die PCA-webwerf uit te vind. Veronderstel dat jou onafhanklike berekeninge nie ooreenstem met die getalle wat op die webwerf is nie. Wat om te doen in hierdie geval?

In die PCA, moet jy 'n eis skryf dat die werklike waarde van die koëffisiënt anders is as op die webwerf, en hierdie inligting argumenteer. Afskrifte van polisse en sertifikate van die IC wat verklaar dat die rit vir 'n sekere aantal jare ongeluksvry was, is by die eis aangeheg.

As jy 'n fout maak, hoef jy nie 'n polis wat verval het, weg te gooi nie. Daar word immers inligting vertoon wat met die werklikheid ooreenstem. Daar is geen sin om iets aan 'n versekeringsagent te bewys of 'n telefoonoproep te maak nie. Dit is beter om dadelik die hoofkantoor van die maatskappy te kontak deur 'n ooreenstemmende klagte te skryf. Wanneer jy 'n klag indien, hou asseblief die kwitansie as bewys van betaling.

En as jy besluit om die aansoek persoonlik na die maatskappy te neem, maak dit dan in twee kopieë sodat jy 'n merk van aanvaarding op een van hulle ontvang.

As daar geen dokumente of 'n terugbetaling is nie binne twee weke gemaak is, kan jy veilig die owerheid hierbo kontak en geregtigheid soek. belangrik nie net ter wille van eenvoudige nuuskierigheid nie, maar om seker te maak dat die berekening van die volgende polis korrek sal wees.