Volledige skakelratte (KRU): tipes, kenmerke, doel

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Hierdie artikel sal inligting oor volledige skakelratte bevat. Hulle tegniese eienskappe, tipes en doel sal gegee word.

Omvang van toepassing

Volledige skakelratte (KRU) is toestelle wat uit skakelborde bestaan, wat die volgende insluit:

• toestelle om elektriese ontvangers te begin en te beheer;
• veiligheidstoestelle;
• huidige meettoestelle;

Sowel as ander bykomende komponente saamgestel en gereed om te gebruik.

Die hoofdoel is om elektrisiteit te ontvang en verder te versprei in driefase-netwerke met 'n bedryfsfrekwensie van 50 Hz en 'n spanning van meer as 1000 V.

Volledige skakelratte (KRU) word in twee tipes verdeel: buite- en binne-installasie. Vir binnenshuise installasie word hulle in geboue of binnenshuis geplaas. Sulke toestelle word saamgestel met 'n railstelsel. Wanneer dit gebruik word vir bedryfspannings bo 35 kV, word lugisolasie gebruik; in netwerke van spanning 110 kV word SF6 as isolasie gebruik.

Hoeas 'n reël gebruik moderne skakeltuig hoëspanning vakuumstroombrekers as 'n beskermings- en skakeltoestel, maar daar is meer verouderde installasies waarin oliestroombrekers geïnstalleer is.

KRU RN 6 verspreidingskaste is gemaak vir buite installasie en word volgens uitvoering in twee tipes verdeel: uitrol, waarin alle onderdele en samestellings op 'n spesiale skild vasgemaak is, en stilstaande, waar alle onderdele en samestellings is geïnstalleer vir 'n lang dienslewe.

Eksterne installasie

Volledige skakelratte vir buite-installasie moet voorberei word vir installasie, so die fondasie word eers gelê. Die selle word verpak geskuif voordat alle toestelle geïnstalleer is. Daarna word die trollies uitgepak en uit die kas, waarin die skakeltoerusting geïnstalleer is, gerol. Installeer die selle volgens die uitlegplan. Installasie begin met die uiterste. Nadat u seker gemaak het dat die kas korrek geïnstalleer is, installeer die volgende een. Die belangrikste ding is dat die selle nie teen 'n hoek moet wees nie.

En vir die installering van oorhoofse lyne op die dak, word hakies geïnstalleer. Dit is ook nodig om plaaslike beligting naby elke sel te installeer. Hoëspanningskabellyne word met behulp van afsluitings aan die skakeltuigterminale in die agterdeur van die kas vasgemaak. Daarna is volledige buiteskakelratte gereed vir gebruik.

Ontwerp

Voltooiskakeltuig (KRU) vir 'n spanning van 6/10 kV moet die normale funksionering verseker van alle elemente wat daarin geïnstalleer is. Skakeltuig lyk uiterlik soos groot staalselle, waarbinne skakel-, beskermende en hulptoestelle gemonteer is. Die eksterne deksel van die sel is gemaak van staalplate, dit word gedoen om die sterkte van die struktuur te verhoog en teen kortsluitstroomskade te beskerm aan ander toestelle wat naby geleë is.

Verspreidingskaste KRU RN 6 is toegerus met spesiale plaaslike verwarming, waardeur stroommeettoestelle normaalweg in die winter werk.

Spesifikasies en skakelvermoë

Volledige skakeltuig (KRU) 10 kV het die volgende nominale data:

• netwerkbedryfspanning - 6, 10, 35, 110 kV;
• bedryfsfrekwensie van industriële netwerk - 50 Hz;
• werkstroom - 630 A;
• afsnystroom - 12, 5, 20, 25, 35, 40 kA;
• isolasie – lug;
• breker tipe – vakuum;
• tipe transformatorstroom - TOLK-6;
• tipe kragtransformator – ТМ-25;
• aandrywingtipe - elektries.

Skakelstabiliteit van die skakeltuig word bepaal op grond van die parameters van die toerusting wat in die toestel van skakelaars ingebou is met 'n aandrywer daarop geïnstalleer. Die skakeltuig, wat op die skakeltuig geïnstalleer is, moet normaal werk teen nominale vragte en toetssiklusse teen hoë uitskakelstrome weerstaan, wat in die tegniese spesifikasies van die internetoestelle.

Intrekbare element en mate van beskerming

Die onttrekbare element, waarop die skakeltoerusting geïnstalleer is, kan beide met die hand en meganies oorgedra word. Terselfdertyd moet so 'n trollie die paadjie op egalige oppervlaktes verbygaan, aangesien dit 'n taamlike groot massa het.

Alle skakeltuigkaste moet maklik wees om te gebruik en ontwerp vir gemaklike installasie, herstel en vervanging van onderdele. In die meeste skakeltuigkaste, wanneer die skuiftrollie uit die hokkie in die werksposisie gerol word, word die openinge na die vaste ontkoppelkontakte van die hoofstroombaan met spesiale hortjies gesluit.

Afhangende van die tipe toepassing, is daar verskillende tipes installasies. Die skakeltuig moet voldoen aan die vereistes van elektriese en meganiese sterkte van die struktuur, isolasie en weerstand teen aggressiewe bedryfstoestande. KRU Akkommodasie Kategorieë:

• U3 - ontwerp om in kamers met natuurlike lugsirkulasie te werk;
• U4 - ontwerp vir kamers met kunsmatige klimaatstoestande.

Die ontwerp van die skakeltuig moet stabiliteit verseker teen vibrasies wat plaasvind tydens die aan- en afskakel van hoëspanningstroombrekers, asook wanneer die installasie verskuif word. Terselfdertyd moet alle toestelle behoorlik werk, en aflosbeskerming behoort nie tydens werking teen nominale waardes te werk nie.

KRU kan vir verskillende klimaatstoestande vervaardig word deur plaaslike verhitting of verkoeling te gebruik.

Operasie

Tydens die werking van die skakeltuig is dit nodig om tydige tegniese inspeksie en instandhouding van die toerusting wat in die sel geleë is te reël, asook om foutop te spoor.

Die toerusting word gemonitor deur elektrisiëns aan diens of deur personeel wat die installasie bedryf. Volgens moderne veiligheidsvereistes word een persoon nie toegelaat om met elektriese installasies te werk nie, daarom word minstens twee mense benodig wanneer met skakeltuig gewerk word.

Werkers wat die installasie herstel, moet opgelei wees en 'n klaringsgroep van ten minste IV hê, en moet ook weet van die toerusting wat in die skakeltuig geleë is en die werk van individuele dele van elektriese meganismes verteenwoordig.

Installasie met bedryfspanning tot 35 kV

Die BM-4-hoëspanningskakeltuig word gebruik om elektrisiteit in driefasestroomnetwerke oor te dra met 'n industriële frekwensie van 50 Hz en 'n bedryfspanning van 35 kV.

KRU-sel is 'n struktuur wat met gegalvaniseerde staal omhul is, waarvan die velle deur sweiswerk of klinknagels verbind word. Hoëspanningstroombrekers, spanningstransformators, skakeltoerusting, meetinstrumente en 'n ontkoppelaar is binne geïnstalleer.

Sulke KRU is ontwerp vir tweerigtingdiens. Wanneer dit in klein-grootte strukture geïnstalleer word, word 'n aangepaste skakeltuig met eenrigtingdiens vervaardig. Om die temperatuurregime in die selle te handhaaf, is daar blindings. Ook om oortollige druk wat in mag voorkom te verligin die geval van noodwerkingsmodusse of kortsluitingstrome, word breekkleppe op die dak van die sel geïnstalleer.

K-63 handelsmerktoestel

KRU-handelsmerk K-63 is gemaak van 'n metaalomhulsel, stewig vasgemaak op stutte, waarin al die beskermende, skakel- en transformatortoerusting is. Volledige skakelratte van die KRU K-63-tipe, soos die ander, is ontwerp vir die oordrag en verspreiding van elektriese stroom in driefase-netwerke, met 'n industriële frekwensie van 50 Hz en 'n bedryfspanning van 6 kV.

KRU K-63 kenmerk is dat dit as 'n transformatortoestel gebruik kan word. Die hoofskakeltoestelle van K-63 is moderne hoëspanning BB/TEL-stroombrekers wat elektromeganiese relais of mikroverwerkerbeskermings gebruik.

K-63-selle is ontwerp vir binnenshuise installasie, en die transformator kan buite geleë wees. K-63 is saamgestel met 'n enkele railstelsel, waartoe elektrisiteit deur hoëspanning-insetselle aan die skakeltuig wat op die dak geleë is, voorsien word.

Toestelhandelsmerk K-594: voordele

Volledige skakeltoestelle van graad K-594, soos al die bogenoemde installasies, word gebruik in netwerke met 'n spanning van 6-10 kV en 'n bedryfsfrekwensie van 50 Hz.

KRU K-594 word as 'n reël by transformatorsubstasies, kragsentrales, landboufasiliteite en spoorweë gebruikvervoer. Die volledige skakeltuig KRU-594, waarvan die prys afhang van die verskaffer en die streek van aankoop, is uitstekend vir die koppeling van hoëspanningmotors en ander elektriese masjiene. Die belangrikste voordele van KRU is:

• alle elektromeganismes word in een sel saamgestel en by die fabriek voltooi;
• KRU verhoog die veiligheid van die installasie self, sowel as die bedryfspersoneel;
• al die mees komplekse elemente word op 'n uitroltrollie geïnstalleer, wat die kompleksiteit van toerustinginstandhoudingswerk verminder;
• KRU-selle is nie lywig nie, so hulle bespaar aansienlik spasie in die kamer.

Volledige skakelratte (KRU) van die K-594-reeks het tegniese eienskappe wat kan verander in die geval van 'n toename of afname in die berekende nominale aanwysers van verbruikers waaraan die KRU gekoppel sal word.

Gevolgtrekking

KRU is 'n betroubare manier om verbruikers te verbind, aangesien dit hoë betroubaarheid en gebruiksgemak het, asook gemak van instandhouding en herstel. Hulle het hul reputasie in die wêreldmark as betroubare kragoordragtoerusting verdien.