2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Slegs 'n paar lande regoor die wêreld vervaardig hul eie tenks. Onder hulle is Rusland, die VSA, Duitsland, Israel, Frankryk, Groot-Brittanje, Japan, Suid-Korea en China. Die verdedigingsbedryf van sommige state probeer om die ontwerp van hul eie gepantserde voertuie te verbeter op grond van monsters wat van die buiteland gekoop is, sonder om noemenswaardige veranderinge aan te bring.
Bewapening word nie net vir verdedigingsbehoeftes vervaardig nie, maar ook vir uitvoer, terwyl daar volgens al die wette van die mark 'n mededingende stryd is. Die beste tenks ter wêreld ding mee in demonstrasielopies en skietery tydens internasionale uitstallings, hul voor- en nadele word deur kundiges beoordeel. Die mees volledige vergelykende analise is ook moontlik tydens militêre konflikte, maar so 'n beoordeling is subjektief, aangesien die sukses van militêre operasies aansienlik afhang van die opleiding van spanne, die taktiese voordele van die terrein en baie ander faktore wat die kwaliteit-aanwysers van gepantserde voertuie.
Al die beste tenks in die wêreld het 'n aantal algemene kenmerke wat die algemene lyn van moderne ontwerpoplossings definieer. Die belangrikste parameters is die eienskappewapens, graad van oorlewing, spoed, beweegbaarheid en ergonomie.
Die belangrikste bewapening van 'n moderne tenk op die oomblik is 'n rewolwergeweer, sy kaliber het die afgelope twee dekades van 120 tot 140 mm toegeneem. Boonop kan die beste tenks ter wêreld hul lope gebruik om nie net projektiele af te vuur nie, maar ook geleide missiele.
Vitaliteit, dit wil sê die vermoë om moderne wapens te weerstaan, word bepaal deur die eienskappe van die wapenrusting. Om moderne beskerming te skep, is dit nie genoeg om net sy dikte te verhoog nie, die struktuur daarvan is belangrik, sowel as die teenwoordigheid van reaktiewe lae wat kumulatiewe effekte kan verdryf. Belangrike aanwysers sluit in die toestande wat geskep is wat die bemanning in staat stel om vinnig die motor te verlaat in die geval van 'n hit.
Spoed en beweegbaarheid word bepaal deur bestuursverrigting en die krag van die kragsentrale. Die beste tenks ter wêreld is tans toegerus met dieselenjins. 'n Belowende rigting vir die ontwikkeling van enjins is gasturbines.
Die rasionalisering van alle bemanningsbewegings en maksimum outomatisering skep tydsvoordele vir die gevegseenheid, wat 'n deurslaggewende faktor in oorwinning kan wees. Groot aandag word gegee aan kwessies van ergonomie van militêre toerusting.
Op grond van al die kriteria glo die meeste buitelandse kenners dat die Duitse "Leopard-2A5" die beste tenk ter wêreld in 2013 is. Die grootste voordeel daarvan is die vermoë om voorheen vervaardigde masjiene te verander na die vlak van die nuutste model deur nuwes te installeer.leidingtoestelle en enjin.
Die Amerikaanse M1A2-tenk is toegerus met 'n turbine, wat, ten spyte van sy ooglopende voordele, sy kwesbaarheid in sand- en stofstorms getoon het. Enjins moet te dikwels van die konfliksone na die Verenigde State gestuur word vir herstelwerk. In alle ander opsigte is die tenk nie minderwaardig as die Luiperd nie.
Derde, vierde en vyfde plek, volgens buitelandse militêre waarnemers, het gegaan aan die Japannese "Type-90", die Franse "Leclerc" en die Engelse "Challenger-2". Al drie motors verskil min van mekaar en van die Luiperd, hulle is gebou in die "hoofstroom" van die ontwerp idees van die 1990's, en is oorvloedig toegerus met elektronika en elektriese aandrywers.
'n Baie versigtige benadering word getoon in die beoordeling van die gevegseienskappe van die Russiese Swart Arend. Gegewens oor hom word spaarsamig gepubliseer, maar vir ingeval het hy die sesde plek in die wêreldtenkgradering gekry. Sy voorganger (T-80) is dikwels gekritiseer, maar beduidende veranderinge is aangebring, en blykbaar het dit net betrekking op die geïdentifiseerde tekortkominge.
Dieselfde oorwegings het die toewysing van die sewende plek aan die Russiese T-90 bepaal. Dynamo-reaktiewe pantserstelsel "Kontakt-5", elektroniese beskerming "Shtora-1", 'n geweer wat lasergeleide projektiele kan afvuur - alles kan daarop dui dat dit die beste moderne tenk ter wêreld is, maar onvoldoende in die steek gelaat volgens Westerse standaarde gemaksvlak. Dieselfde eise aan die Oekraïense T-84.
Suid-Koreaans"Type-88" is soortgelyk aan die Japannese "Type-90". Hoekom hy in die agtste plek is, is onduidelik. Blykbaar beïnvloed die min ervaring van die tenkbouers van die "Land of Morning Calm".
Russiese T-72 in die eervolle negende plek. Die uitvoermodifikasies word gewillig deur baie lande gekoop, dit is goed, betroubaar en goedkoop. Miskien, in sommige eienskappe, is dit minderwaardig as die Luiperds en Abrams, maar dit is baie geskik vir die uitvoering van die gewone take wat aan tenks opgedra is.
Die Israeliese tenk "Merkava III" moes glad nie by hierdie gradering ingesluit gewees het nie. Hierdie masjien is baie spesifiek, dit is geskep vir die toestande van die Midde-Ooste. Die tenk het kragtige wapens, betroubare beskerming, en is aangepas om die gewondes van die slagveld te ontruim, maar dit beweeg stadig. Dis reg, Israel is 'n klein land, en geen langafstand-offensiewe word verwag nie, die belangrikste ding is om jou eie te verdedig.
Chinese motors is nie onder die toptien nie.
Dit is moontlik dat hierdie gradering nie objektief is nie, dit word saamgestel deur Westerse waarnemers met inagneming van hul eie voorkeure.
Russe en Oekraïners het nie pryse gekry nie. Min is bekend oor ons tenks, maar ons word steeds gerespekteer en as een van die bestes beskou.
Aanbeveel:
Goud en buitelandse valutareserwes van die lande van die wêreld. Wat is dit - 'n goud- en buitelandse valutareserwe?
Goud en buitelandse valutareserwes is die reserwes van buitelandse valuta en goud van die land. Hulle word in die Sentrale Bank gehou
Die grootste maatskappye ter wêreld (2014). Die grootste oliemaatskappye in die wêreld
Die oliebedryf is die hooftak van die wêreldwye brandstof- en energiebedryf. Dit raak nie net ekonomiese bande tussen lande nie, maar veroorsaak ook dikwels militêre konflikte. Hierdie artikel bied 'n ranglys van die grootste maatskappye ter wêreld wat 'n leidende posisie in olieproduksie beklee
Buitelandse ekonomiese aktiwiteit is Bestuur van buitelandse ekonomiese aktiwiteit
Buitelandse ekonomiese aktiwiteit is die aktiwiteit van die staat in die sfeer van die ekonomie buite binnelandse handel. Dit het baie verskillende aspekte, maar almal is op een of ander manier verbind met die mark, die bevordering van verskillende soorte dienste daarop: vervoer, verkoop van goedere. Trouens, dit is 'n komplekse stelsel wat bestaan uit baie interafhanklike skakels
Die beste werk in die wêreld: top 10 beste beroepe, werksverantwoordelikhede, werksomstandighede, materiële en morele plesier van werk
Iewers tussen jou droomwerk en jou werklike werk is daar van die beste poste ter wêreld. In watter posisies is gelukkige mense? Alhoewel sommige van die coolste loopbane ook een van die skaarsste poste ter wêreld is, is daar baie droomposte beskikbaar om voor aansoek te doen en 'n onderhoud te voer. Wat is die beste werk in die wêreld – die hoogste betaalde of die een wat vir die siel is?
Bestuurder vir buitelandse ekonomiese aktiwiteit (buitelandse ekonomiese aktiwiteit): take, pligte, vereistes
Buitelandse handelbestuurder - wie is dit? Twee hooflyne van besigheid en dag-tot-dag take. Die belangrikste pligte van 'n spesialis. Vereistes vir die aansoeker, die nodige persoonlike eienskappe. Oorweeg die voor- en nadele van die beroep. Hoe om 'n buitelandse handel bestuurder te word? Aan die gang en loopbaanbevordering. Die kwessie van lone
