2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Toe Noag beveel is om die ark te bou, het hy al die nodige ontwerpdata en tegnologiese instruksies ontvang. Te oordeel aan die goddelike spesifikasies, was die ark driehonderd el lank, vyftig breed en dertig hoog. Indrukwekkend, natuurlik, maar om die moderne grootste skip ter wêreld te elmboog is 'n baie vervelige taak. Die lengte van die Prelude FLNG is 929 en 'n half Egiptiese koninklike el.
Drywende LNG-aanleg
Die titel van die grootste drywende voorwerp is 'n verbygaande ding, die doel van sulke strukture kan baie anders wees, en wanneer kenners 'n redelike limiet sien, is dit onduidelik.
'n Romp vir die drywende aanleg Prelude FLNG is vir Shell by 'n Suid-Koreaanse skeepswerf gebou. Die doel daarvan sal die produksie van aardgas op die bodem van die see wees, die verwerking daarvan tot 'n vloeibare toestand en die pomp daarvan na spesiale gasdraers. Vanaf middel 2015 is dit die grootste skip ter wêreld. Volgens die plan behoort dié monster in 2017 iewers aan die kus van Australië te staan en met mag en hoof blou brandstof uit die ingewande te haal. Dit kan soveel daarvan stoor as wat die gemiddelde metropool vir 'n jaar benodig.
Die lengte van hierdie vaartuig is 488m, breedte - 74 m, 260 duisend ton staal is vir die konstruksie gebruik - dit is meer as vir die tweelingtorings van die winkelsentrum in New York, in terme van verplasing is dit gelyk aan ses vliegdekskepe. Prelude FLNG kan 'n ware voorspel tot 'n hele flottielje van sulke vaartuie wees, want kenners praat oor die beduidende voordele van hierdie metode van gasproduksie - ekonomies en omgewings.
Dockwise Vanguard
In Januarie 2012 het 'n Concordia-klas-vaartuig klippe van die Italiaanse eiland Giglio getref, 'n gat getref en omgeslaan en gesink. Meer as 30 mense is dood. Van die passasierskepe was dit die grootste skip ter wêreld wat so 'n ramp beleef het. Toe dit nodig was om "die vullis op te tel", dit wil sê om die Costa Concordia weg te vervoer, het een van die grootste en mees ongewone skepe ter wêreld tot die redding gekom.
Dockwise Vanguard is die grootste vaartuig ter wêreld wat ontwerp is om ekstra lywige en swaar vrag te vervoer. Dit behoort tot die semi-dompelbare tipe. Om vrag op 'n groot dek te akkommodeer (die algehele afmetings van die vaartuig: lengte - 275 m, breedte - 79 m), word spesiale ballasttenks met buiteboordwater gevul, en die vaartuig sink tot die verlangde diepte. Die vrag word gesleep en bo die skip gehou, wat, terwyl dit dryf, die gewig aan boord neem. Die vrag is stewig vasgemaak, en die skip volg die verlangde roete teen 'n spoed van ongeveer 12 knope. Die skouspel van 'n harde werkerskip wat groot olieplatforms duisende kilometers ver vervoer, sal enigiemand beïndruk. Daarom, skeepsvervoerConcordia na Genua, waar dit weggedoen is, is "saad" vir Dockwise Vanguard.
houerskip
Hoe meer houers op die dek gelaai en so vinnig as moontlik oor die see en oseane afgelewer kan word, hoe meer winsgewend sal sulke vervoer wees. Daarom beklee sulke skepe die eerste plekke onder skepe in terme van grootte en krag van kragsentrales.
Vir 2015 word die kampioenskap gehou deur CSCL Globe, gebou in Suid-Korea en besit word deur 'n vervoerder uit China. Sy lengte is 400 m, breedte - 58,6 m, drakrag is 184 605 ton.
Om 'n ongelooflike spoed van 16 knope vir so 'n kolos te verseker, is die wêreld se grootste binnebrandenjin met 'n kapasiteit van 77 200 perdekrag en 'n hoogte van 'n vyfverdiepinggebou vir die skip vervaardig. Daar word beplan om verskeie sulke houerskepe te vervaardig. En dit sal die grootste skepe in die wêreld wees, wat in staat is om op een slag soveel houers te vervoer waarin jy die eiendom van die inwoners van 'n klein dorpie kan wegsteek.
Valemax
Onder die skepe, wat as gevolg van hul doel veronderstel is om te beïndruk met hul grootte, was daar nog altyd grootmaatdraers en ertsdraers - grootmaatvragmotors, dit wil sê in grootmaat gelaai. 12 000 yslike myntrokke is nodig om die grootste ertsdraende skepe in die wêreld vol te maak – dit is sowat 400 ton.
362 meter lank en 65 meter breed maak Vale Brasil-tipe ertsdraers 'n baie opvallende voorwerp, selfs in die Atlantiese en Stille Oseaan. Veral sedertBrasiliaanse ertsverskaffers word gekonfronteer met die taak om die winsgewendheid van hul produkte te verhoog wanneer dit per see afgelewer word, en hulle het reeds 'n hele flottielje grootmaatskip van hierdie reeks van die skeepswerwe van Suidoos-Asië bestel, en binnekort sal die Atlantiese Oseaan oorvol wees …
Oasis of the Seas
Vandag kan die berugte Titanic net werklik beïndruk met sy grootte in 'n fliek wat deur 'n wonderlike regisseur gemaak is. Dit is vyf keer kleiner as die grootste passasierskip ter wêreld, Oasis of the Seas, gebou in Finland, bestuur deur 'n Amerikaanse vaartmaatskappy en wat die vlag van die Bahamas dryf.
Nie alle hawens kan hierdie skip aanvaar nie, sommige kan dit nie binnegaan sonder om ernstige skade te veroorsaak of te ontvang nie. Die lengte van die romp is 360 m, die maksimum breedte is 61 m, die hoogte vanaf die wateroppervlak tot bo-op die pyp is soos 'n 25-verdiepinggebou. Oasis in the Ocean is die grootste vaartuig ter wêreld, ontwerp om 6 400 passasiers 'n onvergeetlike ervaring te bied. Hiervoor word alles op die skip voorsien: die wêreld se grootste cruise-casino, 'n waterpark, 'n teater waarin vertonings sonder onderbreking voortgaan, branderpoele, 'n gholfbaan en sportgronde. Vir liefhebbers en diegene wat van alleenheid hou, is 'n park met regte bome en struike geplant, waar jy veilig 'n plek kan kry om saam te bly of alleen te ontspan.
Om passasiers en die grootste skip in die wêreld voldoende te bedien, is die aantal bemanning tot 2165 mense verhoog. Dit blyk dat almal werk op so 'n ark sal kry.
Floating City Freedom Ship
Anders as alle vorige skepe wat reeds die uitgestrekte van die see omploeg, is Ship Freedom net 'n idee, hoewel die maatskappy wat by hierdie projek betrokke is, reeds aangekondig het dat hy gereed is om met bouwerk te begin. Die skipdrywende stad sal 50 000 permanente inwoners en sowat 30 000 gaste kan akkommodeer. Dit is veronderstel om’n infrastruktuur soortgelyk aan dié wat nodig is vir’n klein dorpie te skep, met al die geriewe vir volwaardige werk en ontspanning. Residensiële en werksareas, skole, stadions, swembaddens sal op talle dekke geleë wees. Parkareas met regte groen ruimtes sal dit vir alle inwoners gemaklik maak om permanent van die kus af te wees.
Wanneer dit voltooi is, sal dit beslis die grootste skip in die wêreld wees. Die foto's, waar jy die beweerde voorkoms van die toekomstige ark kan sien, verstom met die omvang van die idee. Op die boonste vlak word beplan om 'n vliegveld te plaas wat in staat is om ernstige vliegtuie te ontvang. Om 'n drywende stad te voorsien, sal 'n hele netwerk van sonkrag- en windkragaanlegte gebou word.
Ontwerplengte - 1370 m, totale aantal vlakke - 25. Daar is geen geskikte hawe op die planeet vir so 'n boot nie, so "Freedom" sal in konstante omseiling wees.
Ons Blou Planeet
Volgens een van die weergawes van die oorsprong van lewe op Aarde, het alle lewe uit die water gekom. As in ag geneem word hoeveel mense nie die lewe sonder die see kan voorstel nie, hetsy in besigheid of op vakansie, kan daar aanvaar word dat die top van die grootste seevaartuie voortdurend opgedateer sal word.
Aanbeveel:
Die struktuur van die skip. Tipes en doel van skepe
Die struktuur van die skip, ten minste sy hoofstruktuurelemente, hang nie af van die tipe en doel van die skip nie, of dit nou seilbote is wat aangedryf word deur die krag van die wind wat die seile opblaas, of stoombote met wiele met 'n stoomenjin as aandrywing, vaartuie met 'n stoomturbine-aanleg, of kern-ysbrekers. Tensy seilbote ook sparre, tuig en seile het
In watter land is die grootste TNC's ter wêreld?
Handel het in antieke tye ontstaan. Met die ontwikkeling van die mensdom het feitlik niks verander nie, behalwe natuurlik die mark vir goedere en dienste self. As vroeër produksie op 'n sekere gebied gebaseer was, is die koop van grond van ander lande vir die bou van hul eie aanlegte en fabrieke nou 'n gewone verskynsel. Dit word gedoen (en redelik aktief) nie net deur Europese lande nie, maar ook deur die Russiese Federasie. Eintlik, oor watter land die grootste TNC's ter wêreld sal bespreek word
Die grootste maatskappye ter wêreld (2014). Die grootste oliemaatskappye in die wêreld
Die oliebedryf is die hooftak van die wêreldwye brandstof- en energiebedryf. Dit raak nie net ekonomiese bande tussen lande nie, maar veroorsaak ook dikwels militêre konflikte. Hierdie artikel bied 'n ranglys van die grootste maatskappye ter wêreld wat 'n leidende posisie in olieproduksie beklee
Die grootste vliegtuig ter wêreld: die geskiedenis van skepping en interessante feite
Vliegtuie het alle reg om as 'n ware kunswerk beskou te word. Al is dit net omdat hulle met 'n gewig van tiene of selfs honderde ton die lug in kan opstyg en geweldige spoed ontwikkel. Wel, ons moet praat oor die grootste en indrukwekkendste vliegtuig ter wêreld, waaronder die moderne lugskip wat in Brittanje ontwerp is in die eerste plek
MI-26: die grootste helikopter ter wêreld
Die grootste helikopters in die wêreld word hoofsaaklik deur hul gewig onderskei, en nie deur die lengte, breedte of deursnee van die skroef nie. Die leidende posisie in hierdie verband behoort aan die binnelandse verteenwoordiger - MI-26. Die masjien is een van die min wat 'n vrag met 'n gewig gelyk aan sy eie kan optel
