Bell-helm: modeloorsig en resensies

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Motorfietsry is een van die mees traumatiese en gevaarlikste. Daar is nie 'n enkele ras wat nie wonderlike ongelukke het nie. Maar ryers klim meestal met net kneusplekke en skrape af. Die helm beskerm hul koppe teen ernstige beserings. Die meeste professionele persone in hierdie sport verkies American Bell-helms. Hulle het baie nuttige eienskappe, waarvan die belangrikste betroubare kopbeskerming teen impak is. 'n Valhelm moet in die toerusting van 'n gewone motorfietsryer teenwoordig wees, want 'n botsing of val op die baan kan voorkom, selfs al volg jy al die padreëls. Kom ons kyk na 'n paar gewilde modelle van Bell-helms, analiseer hul voordele en nadele.

History of Bell

Eerstens, kom ons praat oor die maatskappy self. Sonder twyfel sal inligting oor sy organisasie en prestasies die geloofwaardigheid van sy produkte, veral Bell-helms, versterk. Die stigter van die maatskappy is 'n professionele renjaer Roy Richter. In 1933 het hy werk gekry by 'n onderdeleverkoopsmaatskappy genaamd Bell Auto Parts. In die agterplaas het Roy 'n motor uit onderdele bymekaargemaak, wat hy aan die resies deelgeneem het.

In 1945 het hy die firma gekoop, maar besluitsy rigting verander. In daardie jare was daar nie goeie helms as sodanig nie, so ruiters het dikwels gesterf. Roy Ritscher was altyd baie hartseer hieroor. Daarom, nadat hy die eienaar van die maatskappy geword het, het hy begin om helms te vervaardig, wat destyds 'n heeltemal nuwe beskermende toestel vir renjaers was. Hy het persoonlik met baie verbeterings en innovasies vorendag gekom, wat die betroubaarheid van sy produkte verhoog het. Hy het die wêreld se eerste anti-misbedekte visier, aërodinamiese helms en meer. In totaal het hy etlike dosyn innovasies gepatenteer.

Nou word Bell-helms gedra deur ryers wat aan Formule 1-, Superfiets- en nasionale kampioenskappe deelneem. Baie professionele renjaers glo dat as jy 'n helm op jou kop dra, dan net Bell. Volgens die internasionale klassifikasiestelsel is die graad van betroubaarheid DOT aan hulle toegeken.

Klassifikasie van helms

Let daarop dat daar verskeie soorte helms is, maar daar is net twee hoofkategorieë:

• Motorfiets.
• fiets.

Onder motorfietshelms word die volgende tipes ontwerpe onderskei:

• "Integraal". Dit bedek die kop van 'n persoon heeltemal. 'N Kenmerkende kenmerk is die teenwoordigheid in die ontwerp van elemente om die ken te beskerm (staties vas, nie stygend en nie intrekbaar nie), sowel as 'n opvoubare visor. Hierdie tipe sluit die Bell Star-reeks in, wat gekenmerk word deur 'n stylvolle voorkoms, die teenwoordigheid van talle (toemaakbare indien nodig) ventilasiegate, en die installering van 'n visor in drie posisies.
• "Modulêr". Die model verskil van die vorige een deurdat die element wat die ken beskerm, indien nodig, op dieselfde manier as die visor opgelig kan word. Gewilde modelle: Bell Rewolver, Bell RS-1, Bell Moto-9.
• "Oop". Daar is geen kenskerm in hierdie ontwerp nie, en die visier is nie op alle modelle beskikbaar nie. Die Bell Rogue-helm behoort aan hierdie tipe ontwerp.
• "Kruis". Die model is ontwerp vir hoëspoed-renne. Die kenmerke daarvan is die gebrek aan 'n visor en 'n meer voorwaartse kenskermdetail (dit laat 'n persoon beter asemhaal. Modelle in aanvraag: Bell Adventure MX 9, Bell Apex SX-1, Bell Crusade SX-1, Bell Reactor, Bell Sonic.
• Motard. Hierdie model is soortgelyk aan die vorige een, maar dit het 'n visor.

Ontwerpkenmerke

Motorfietshelms van alle soorte, firmas, pryskategorieë, insluitend die Bell-helm, het twee hoofelemente in die ontwerp: die buitenste dop en die binneste een. Die buitenste (buitenste) dop is ontwerp om krag te verskaf. Dit beskerm die kop van 'n persoon op die oomblik van impak. Die binnedop bied gemak wanneer jy 'n helm dra en kussing op impak.

Gevorderde handelsmerke soos Bell het buitenste skulpe gemaak van veselglas, termoplastiese of koolstofvesel.

Die binneste dop is van polistireen gemaak. In Bell-helms kan dit losgemaak word om te was of droog te word. Boonop is een van die lae van die binneste dop dikwels skuimrubber. Wanneer dit in die ontwerp gebruik word, die volume van die helm, en,gevolglik neem sy gewig ook effens toe, maar skokabsorpsie neem toe met impak.

Alle helms moet ook bande en hegstukke hê wat dit aan die kop vasmaak.

Maar besienswaardighede en ventilasiegate is nie in alle modelle beskikbaar nie.

Wat is 'n goeie helm

Maak nie saak watter model of handelsmerk helm 'n motorfietsryer of fietsryer verkies nie, hierdie stuk toerusting moet aan sekere vereistes voldoen:

• Gewig. Die helm moet nie te swaar wees nie. Andersins sal die persoon wat dit dra vinnig moeg word, wat beteken dat aandag sal afneem.
• Landing op die kop. Koppe verskil in grootte en vorm. Daarom moet u 'n helm op 'n individuele basis met 'n verpligte pasmaat kies. Op die kop moet die helm styf sit, nie afgly wanneer jy buig en beweeg nie, nie ongemak veroorsaak nie, nie druk nie.
• Resensie. Dit is baie belangrik dat die maksimum moontlike kykhoek gehandhaaf word wanneer die helm opgesit word.

In Moskou kan Bell-helms en ander by sportgoederewinkels gekoop word wat bykomstighede en toerusting vir motorfietse en fietse verkoop, sowel as op die internet. Pryse wissel van 11 000 roebels tot 100 000 roebels, afhangend van die model, komponente en materiale waaruit dit gemaak is.

Gegrond op die bogenoemde inligting, kom ons kyk na 'n paar modelle van helms van Bell, analiseer hul voordele en nadele.

Bell Rogue

Die naam kan vertaal word as "rower se helm". Dit is 'n entourage model, meer gefokus opom 'n beeld vir 'n motorfietsryer te skep eerder as om sy kop te beskerm in die geval van 'n impak. Die Bell Rogue-helm is 'n oop tipe, vervaardig sonder 'n visor, maar met 'n oorspronklike masker wat 'n persoon 'n ietwat brutale voorkoms gee.

Dit is nie 'n element van beskerming nie. Die masker word met harde sluitings vasgemaak. Dit kan verwyder word indien verlang. Die helm behoort aan die sogenaamde kategorie "3/4", bedek die agterkant van die kop en die kop van die kante af. Die buitenste dop is baie duursaam, krap of kraak nie, die binnedop is velvriendelik, sag, maklik om los te maak en vas te maak. Hierdie helm is beskikbaar in vier kleure - swart, grys, beskermend, swart mat. Prys - vanaf 22 670 roebels.

Resensies oor die Rogue-model

Diegene wat hierdie helm vir hulself gekies het, is verheug daaroor. Uitstalwaardes:

- sit perfek op die kop, druk nie, druk nie, hang nie;

- lig (gewig tot 1200 gram);

- uitstekende geraasisolasie;

- goeie lugdinamika.

Flaws:

- geen dradekor;

- swak plastiekmonterings;

- beskerm nie die oë nie (jy moet addisionele bril dra).

Bell Custom 500

Dit is 'n klassieke helmmodel wat die vervaardiger sedert 1954 vervaardig. Behoort tot die kategorie "3/4".

Die huidige weergawe van die Bell Custom 500-helm het verskeie verbeterings met betrekking tot die materiaal waaruit dit gemaak is en hoe die visier geheg word. Nou is dit met verskeie eksterne knoppies aan die helm vasgemaak. kleurdie reeks is gevarieerd, in wit, swart, groen, rooi, kleur en ander. Die vorm is rond. Prys - vanaf 11 600 roebels.

Resensies oor die Custom 500

Kliënte is mal oor hierdie model vir sy eenvoud van ontwerp, wat, ten spyte hiervan, hoë beskerming kan bied.

Modelvoordele:

- gemaklike vorm (ly nie aan windvrag wanneer jy vinnig ry nie);

- ligtheid (die helm weeg nie meer as 1300 gram nie);

- die vermoë om die dradekruis maklik te verander;

- die vervaardigingsmateriaal is veselglas, nie plastiek nie, wat sterkte en betroubaarheid verhoog.

Flaws:

- nie alle modelle het 'n verwyderbare binnedop nie;

- geen kenskerm;

- Die meegeleverde brilmasker is nie geskik vir gebruik wanneer teen hoë spoed bestuur word nie.

Bell Bullitt

Hierdie model behoort ook tot een van die klassieke wat die maatskappy amper onmiddellik ná sy stigting begin vervaardig het. Die Bell Bullitt-helm is afgerond, 3/4-gegradeerde en oop tipe. Toegerus met 'n dradekor maar geen kenskerm nie. Dit weeg 1400 gram. Kleure - wit, blou, swart, grys. Die helm het 5 luggate, magnetiese bevestigingsbande. Buitenste dop - veselglas, binne - suede (verwyderbaar). Visier met anti-mis effek. Die kykhoek is groot. Die stel bevat 'n stel glase, 'n sak, 'n deksel. Prys - vanaf 35 880 roebels. Volgens verbruikersresensies is die voordele van hierdie helmmodelsy betroubaarheid, gemaklike pas op die kop, toerusting met 'n sig en luggate. Die nadeel van hierdie helm is dat dit nie 'n kenskerm het nie.

Klassifikasie van fietshelms

Hierdie stuk toerusting is nie baie gewild onder fietsryers nie. Sommige kenners meen dat die helm die sigbaarheid van die fietsryer benadeel, wat net die gevaar vir sy lewe vergroot. In baie lande word die teenwoordigheid van hierdie toerusting egter vereis.

Daar is hierdie tipe fietshelms:

• "Landloop". Die model is gefokus op gebruik in hierdie tipe kompetisie.
• "Ketel". Word gebruik in Street, Dirt en ander kompetisies.
• "Vol gesig". Ontwerp vir ekstreme ryers wat op moeilike terrein ry.
• Tydtoets-renhelm.

Ontwerpkenmerke

Fietshelms is altyd kleiner as motorfietshelms. Hulle is ligter as motorfietse, bedek amper nooit die hele kop van 'n persoon nie. Die ontwerp van fietshelms sluit 'n dop, gespes en bande in. Sommige modelle wat gebruik word wanneer jy in uiterste toestande bestuur, sowel as motorfietsmodelle, het 'n kenbeskermingselement (verwyderbaar of staties) in hul ontwerp en bedek die kop heeltemal. Die helmliggaam is gemaak van polistireen en plastiek, wat die voorkoms van die produk bepaal. As 'n reël het alle modelle van fietshelms gate vir ventilasie. Gewilde modelle: Bell Slant, Bell Super, Bell Sanction, Bell XPL.

KlokSuper

Volgens klantresensies is dit 'n Bell-fietshelm van redelik hoë geh alte, wat vir beweging sowel op 'n plat pad as op bergagtige terrein gebruik kan word. Dié model is in twee weergawes beskikbaar – met en sonder’n kenskermelement. Wat parameters betref, is die Bell Super-helm ietwat massief, bedek die agterkant van die kop en slape heeltemal, het 'n groot visor en baie gate vir ventilasie. Die plastiekraam kan in drie posisies verstel word, wat jou toelaat om hierdie helm die beste by jou kopvorm te pas, en talle bande verseker 'n veilige pas. Verwyderbare binnedop gemaak van polistireen. Helm gewig - 370 gram. Prys sonder kaakbeskermingselement - vanaf 4220 roebels, en daarmee saam - vanaf 5000 roebels.

Resensies

Hierdie model het hoë kliëntegraderings ontvang. Haar deugde:

- ligte gewig;

- diep fiks;

- gerief en gerief (die helm belemmer nie beweging nie, dit word feitlik nie op die kop gevoel nie);

- verwyderbare binnedop;

- die sterkte van die buitenste dop, wat die kop goed beskerm by impak.

Flaws:

- die hegstukke van die bande is plastiek, so hulle kan nie 'n sterk slag weerstaan nie;

- geen verwisselbare binnedop ingesluit nie.

Bellhelms vir kinders

Rusland het nog nie 'n wet ingestel wat vereis dat kinders net met 'n helm fiets ry nie. Maar sulke reëls bestaan reeds in baie Europese lande, in Australië en in sommige Amerikaanse state. Kinders se helms is slegsfiets. In konfigurasie verskil hulle nie van volwasse modelle van die Cross-Country- en Bowler-hoedtipes nie, maar hulle word in helderder vrolike kleure vervaardig. Hulle is ook baie kleiner in volume en gewig. Bell Bellino, Bell Sanction Helmet en Bell Sidetrack Child-modelle het hulself goed bewys. Hul gewig oorskry nie 300 gram nie, en die pasvorm aan die agterkant van die kop is dieper as dié van helms vir volwassenes, wat beter beskerming bied vir die kind se kop in die geval van 'n val. Die Bell Sanction-helm is toegerus met 'n verwyderbare visor, het geute en 15 ventilasiegate, 'n versterkte raam, betroubare bevestigingsbande en grendels wat toelaat dat die helm goed op die kind se kop vasgemaak kan word. Die produk is bedoel vir gebruik deur kinders ouer as 5 jaar. Pryse vir kinderhelms - vanaf 2200 roebels.

Nuwe tegnologie

Behalwe Amerikaanse, is Europese helms gewild. Bell vergelyk gunstig met ander vervaardigers deurdat hierdie maatskappy begin het om helms te vervaardig met behulp van rekenaar digitale tegnologie. Hulle bestaan uit die feit dat die kliënt op 'n "pet" met sensors op sy kop sit. 'n Maatskappywerknemer skandeer binne 30 sekondes. As gevolg hiervan verskyn 'n beeld van die kop (driedimensioneel) op die rekenaarskerm. Op grond daarvan word die gemaklikste individuele Bell-helm van die nuwe generasie gemaak. Terwyl sulke dienste in 'n klein volume aangebied word. Meestal word hulle deur bekende ruiters gebruik. Maar dit is moontlik dat hierdie proses om helms te maak binnekort vir almal gebruik sal word.