2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Missielkruisers is 'n redelik nuwe soort skepe wat nie uit klassieke kruisers met 'n ryk biografie gegroei het nie, maar 'n aparte rigting in wêreldskeepsbou gevorm het wat op vernietigers gebaseer is. 'n Subklas van kernoorlogskepe het 'n spesiale plek in hul ontwikkeling beklee.
En aangesien hulle geskep is om 'n kernmissieloorlog te voer, het hulle nie tradisionele konstruktiewe beskerming gehad nie. En 'n deel van die verplasing, wat bedoel was om swaar pantser te dra, is geabsorbeer deur meer en meer nuwe soorte wapens met hul veranderde volumes en energieverbruik, sowel as bemanningskwartiere, waarvoor die vereistes ook verander het, veral op skepe wat ontwerp is vir 'n lang tyd. outonome navigasie.
Orlan Project
Die projek was gebaseer op die uitgangspunt van die skep van 'n see-skip met onbeperkte outonomie, wat veronderstel was om te soek na en dan kern duikboot-missieldraers in die uitgestrekte oseane te vernietig.
Leningrad Northern Design Bureau het 'n TOR ontvang vir die ontwikkeling van 'n nuwe projek, met die naam "Orlan" en nommer 1144. Die projek het ingesluit'n plaaslike skema om die belangrikste soorte wapens teen die impak van 'n missielaanval te beskerm. Daarom was die meeste van die wapens onder dek versteek.
Daar word aanvaar dat die hoofvyand van die nuwe skip kragtige vyandelike vliegtuie was. En om dit te bekamp, is lugverdedigingstelsels van verskillende bedryfsbeginsels en kalibers in die bewapening ingevoer. Teen-skeepsmissiele is ontwerp om vliegdekskepe te bestry.
Projek 1144 is baie uitgebrei in tyd, aangevul en herwerk. Die voorkoms van 'n veeldoelige oorlogskip het al hoe duideliker opgeduik. In een van die stadiums het die toekomstige skip die finale klassifikasie ontvang, dit het 'n swaar kernmissielkruiser geword.
Skepe van die Orlan-projek (in die buiteland het dit die benaming Kirov-klas-strydkruiser ontvang wat na die eerste TARK vernoem is) het geen analoë in die buiteland nie. Die totale verplasing van die kruiser is byna 26 000 ton, terwyl selfs die nie-reekse missielkruiser met 'n kernkragsentrale "Long Beach" van die Amerikaanse vloot een en 'n half keer minder is.
Die regering van die Sowjetunie het besluit om vier oorlogskepe van hierdie klas te bou.
Na die lê van die eerste kruiser, is die projek gefinaliseer, en die volgende drie kruisers is gebou volgens projek 11442. Alle skepe verskil in die tipes en aantal wapens. Daar is aanvaar dat alle skepe volgens die nuwe projek toegerus sou word, maar nie alle soorte wapens is in massaproduksie geplaas nie en is bygevoeg soos dit gereed was. Daarom stem net die laaste kruiser amper heeltemal ooreen met die projek.
Skepeprojek 1144
TARK "Kirov", wat in die lente van 1977 neergelê is, het in die laaste dae van 1980 in diens geneem. In 1992 is sy opgeneem in die Noordelike Vloot van die Russiese Vloot onder die nuwe naam "Admiraal Ushakov" en is in 2004 uit diens gestel. Wag tans op verwydering.
Die volgende was die Frunze, wat in die somer van 1978 neergelê is en in die herfs van 1984 in gebruik geneem is. Die skip se nuwe naam is Admiraal Lazarev. Die kernkruiser was die enigste van die skepe van die Orlan-projek wat in die Stille Oseaan-vloot gedien het.
TARK "Kalinin" is met 'n mate van vertraging neergelê, in die lente van 1983 het dit aan die einde van 1988 in gebruik geneem. Later het dit bekend geword as "Admiraal Nakhimov". Tans onder herstel in Severodvinsk en sal in 2018 aan die Noordelike Vloot oorhandig word.
Die Admiraal Lazarev, 'n kernaangedrewe kruiser wie se modernisering eers kan begin nadat die eerste skip van die reeks óf in Severodvinsk geskrap is óf die rekonstruksie voltooi en na die Admiraal Nakhimov-diensstasie vertrek, wag op haar lot om besluit word by die baaimure van 'n herstelaanleg in die Stille Oseaan.
Die bou van die vierde skip, waarvan die voltooiing van die eerste fase by die ineenstorting van die USSR plaasgevind het en, in verband hiermee, 'n skerp vermindering in finansiering, het vir baie jare gesloer. Dit is in 1986 neergelê en het eers in 1998 in gebruik geneem. Maar nou is die vlagskip van die Noordelike Vloot "Peter die Grote" die enigste een in diens.
Cruiser tegniese data
Dus, die huidige "Admiral Lazarev", 'n kernaangedrewe kruiser, wie se lengte 252 is, breedte - 28,5 en ontwerp - meer as 9 m, het die tweede skip van die Orlan-projek geword. Die voorslot van 'n kruiser is ongeveer 70% van die skip se lengte. Dit word deur waterdigte skottels in sestien kompartemente verdeel. Daar is 5 dekke regdeur die romp. In die agterstewe, onder dek, is daar 'n hangar vir drie helikopters en 'n hysbak om hulle na bo te bring, asook kamers vir die berging van brandstof en ammunisie. Die hoofmateriaal van bobou is aluminium-magnesium-legerings.
Daar is geen algemene voorbehoud op die kruiser nie, maar die onderkant is dubbel gemaak om teen gevegskade te beskerm, en by die waterlynvlak strek 'n verdikte omhulselgordel langs die omtrek, sy hoogte is 1 m onder die waterlyn en 2,5 m bo dit.
Pantserbeskerming
Pantserbeskerming word gemaak in die enjin- en reaktorkompartemente, missielkelders, helikopterloods, ammunisiekelders, brandstofbergings. Artillerie-installasies, die hoofbevelpos van die skip en gevegsinligtingpos is beskerm.
"Admiraal Lazarev" - 'n kernkruiser, waarvan die kenmerke 'n onbeperkte tyd toelaat om in outonome navigasie op 'n kernreaktor te wees. En op ketels teen die verklaarde spoed, kan dit vir 1000 dae op see wees.
Die maksimum verplasing daarvan is 26,2 duisend ton. Op hulpketels kan dit snelhede van sewentien knope bereik, en op die hoofaanleg - 31 knope, of in landmeting 57 km/h.
Kragstasie
Admiral Lazarev is 'n kernaangedrewe kruiser wat deur kernbrandstof aangedryf word.
Twee-as kragsentrale metvyf lemme skroewe. Dit bestaan uit twee termiese neutron-waterverkoelde reaktors met 'n drywing van 600 MW, twee stoomturbines met 'n totale kapasiteit van 140 000 pk. s.
Elk van die twee outonome afdelings van die stoomopwekkingsaanleg bevat 'n reaktor met stelsels en instandhoudingstoestelle. PPU is in die reaktorkompartement geleë. Aan beide kante daarvan, langs die boeg en agterstewe van die skip, is daar 'n stoomturbine-eenheid van twee outonome dele, en elkeen van hulle werk vir sy eie lyn.
Die kruiser bied ook 'n rugsteunopsie om turbines van stoom te voorsien. Outomatiese fossielbrandstof stoomketels produseer 115 ton stoom per uur elk.
Die toevoer van stoom en kondensaat word op enige bord deur 'n uitgebreide netwerk van pypleidings uitgevoer.
Die skip word aangedryf deur vier turbine-opwekkers, elk met 'n kapasiteit van 3000 kW, en vier gasturbine-opwekkers van 1500 kW elk. Hulle word in vier kompartemente geplaas.
So 'n kragsentrale stel jou in staat om elektrisiteit en hitte te voorsien aan 'n klein stad van duisende per 150 bevolking.
Missielwapens
TARK "Admiral Lazarev" is 'n kernaangedrewe kruiser, wie se bewapening missiel, lugafweer, artillerie, torpedomyn is, aangevul deur vliegtuie.
Die hoofaanslagkrag van die skip is twintig anti-skip missielstelsels (ASMS) "Granit" - supersoniese kruismissiele met 'n lanseergewig van 7 ton, wat laag by die teiken vlieg, met 'n vlugafstand van meer as 600 km. Hulle is in lanseerders onder die dek in die boeg geleë. Die hoogtehoek is 47°.
Missiele in vlug is outonoom, een van hulle vlieg hoër as die ander in 'n salvo en beheer hulle, versprei teikens, voor die teiken voer hulle almal 'n komplekse lugafweermaneuver uit.
Vir noue verdediging is die kruiser aan beide kante van die boegbobou toegerus met Osa-MA-lugverdedigingstelsels met intrekbare tweestraal-lanseerders vir 40 missiele.
Die hoofmiddel van lugverdediging van die verste sone op die kruiser is twee S-300F Fort lugafweermissielstelsels, met elk ses vertikale lanseerlanseerders.
Een lanseerder is ontwerp om agt missiele te lanseer, dit wil sê, die hele skip kan 96 missiele op dieselfde tyd afvuur. Die Fort is in staat om teikens te tref met 'n vlugspoed van tot 1,3 km/sek op 'n afstand van tot 75 km, op 'n hoogte van 25 000 tot 25 000 meter.
Artillerie- en lugafweerwapens
Die kernmissielkruiser "Admiral Lazarev" was toegerus met 'n tweegeweer 130-mm AK-130-rewolwer wat in die agterstewe geleë is met 'n M-184-vuurbeheerstelsel, wat twee teikens gelyktydig kan volg. Horisontaal kan die gewere 180° draai, vertikaal daal tot minus 10° en styg tot 85°.
Hierdie veelsydige kompleks kan op lug-, kus- en seeteikens vuur teen 'n spoed van tot 86 rondtes per minuut op 'n afstand van tot 25 km.
"Admiral Lazarev" - 'n kernaangedrewe kruiser, die kortafstand-lugafweerartillerie waarop vier verteenwoordig isbatterye van twee sesloop 30-mm AK-630M aanvalsgewere en 'n totale ammunisievrag van 48 duisend doppe.
ASW-wapens
Die swaar kernaangedrewe missielkruiser Admiral Lazarev was toegerus met die Vodopad-missielstelsel as anti-duikbootwapens, met model 83RN of 84RN missieltorpedo's wat vanaf torpedobuise langs die kante van die skip gelanseer is. Die vuurpyl het in die water geduik, die enjin is op 'n diepte aangeskakel, dit het uitgevlieg en deur die lug na die teiken gevlieg op 'n afstand van tot 60 km. Slegs daar is die plofkop geskei - 'n 400 mm-hogingtorpedo UMGT-1 of 'n kerndieptebom. Ammunisie was tot dertig missieltorpedo's.
In die boeg is 'n twaalfloop 213 mm-bomlanseerder RBU-6000 "Smerch-2" geïnstalleer, en twee 303 mm-bomlanseerders 6 RBU-1000 "Smerch-3" is in die agterstewe geïnstalleer..
Air Eskader
"Admiraal Lazarev" - 'n kernkruiser, aan boord waarvan 'n lugvaartafdeling van drie swaar helikopters van anti-duikboot-modifikasie of teikenaanwysing gebaseer was, afhangende van die take wat opgedra is. Hulle kon soek- en reddings-, verkennings- en teikenaanwysing, teen-duikboot-soektake uitvoer. Benewens die hangar onder dek, hysbak en berging van ammunisie, was die kruiser toegerus met 'n aanloopbaan aan die agterkant en 'n lugvaartbeheerpos met die nodige navigasietoerusting. Afsonderlike kajuite is vir die spanne voorsien.
Die kruisers van hierdie projek was die eerstes wat so 'n verplasingsreserwe ontvang het sodat beide motors en brandstoftoevoer daarvoor onder dek gedek kon word.
Radarwapens en kommunikasie
"Admiral Lazarev" - 'n kernaangedrewe kruiser met die nuutste elektroniese wapens. Dit het die MR-600 Voskhod- en MR-710M Fregat-M-toesigradars ingesluit, gekombineer in die Flag-radarkompleks, twee Vaigach-navigasiestasies, twee Podkat-laagvlieg-teikenopsporingstasies, en die Privod-V-stelsel. » vir radionavigasie van helikopters.
Radioverkenning en elektroniese oorlogvoering is deur die Cantata-M-kompleks uitgevoer. Die teenmaatreëls het ook twee tweelinglanseerders van 'n stoorkompleks met 400 rondtes ammunisie, 'n gesleep lokmiddeltorpedo-teiken met 'n kragtige geraasgenerator ingesluit.
Die Typhoon-2-radiokommunikasiekompleks het bestaan uit kommunikasiestelsels in verskillende golfbande, insluitend die Tsunami-BM-satellietkommunikasie.
Beheer is uitgevoer met behulp van die gevegsinligting- en beheerstelsel (CICS) "Lumberjack 44".
Skeepspan
Die kernaangedrewe missielkruiser Admiral Lazarev, pr. 1144/11442, het 'n bemanning van meer as sewehonderd mense bedien, insluitend 100 tot 120 offisiere.
Enkel- en dubbelkajuite was bedoel vir offisiere en midskeppers, vir matrose en voormanne – kajuite wat vir 6-30 mense ontwerp is. Die spanlede het twee baddens, 'n sauna, 'n 6 × 2,5 m-swembad, vyftien storte, 'n mediese eenheid met 'n X-straalkamer, 'n buitepasiëntkliniek, 'n operasiesaal, 'n siekeboeg en 'n apteek tot hul beskikking gehad.
Vir ontspanning op die kruiser is daar drie kajuite, salon, gimnasium.
En aan boord was daar sy eie televisieateljee, drie hysbakke en nege-en-veertig gangeamper twintig kilometer lank.
Die kruiser se verlede
"Admiral Lazarev", 'n kernaangedrewe kruiser, tot 1992 met die naam "Frunze", van 1984 tot 1996 het verskeie stertnommers verander: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. Die kruiser is in die lente van 1981 gelanseer, het in die herfs van 1984 in diens geneem, en in die herfs van 1985 het die oorgang van die Oossee na die diensstasie in Vladivostok gemaak.
Op pad het die TARK die hawens van Luanda in Angola, Aden in Suid-Jemen en verskeie hawens in Viëtnam aangedoen.
Die ineenstorting van die Sowjetunie het tot ernstige probleme gelei, ook in die vloot. Terwyl die laaste skip van die reeks met groot moeite voltooi is, het die eerste twee byna heeltemal vervalle geraak. In die 90's van die vorige eeu is die Admiraal Lazarev aan die vloot onttrek vir 'n langtermynbewaring en in Abrekbaai aangelê. Aan die einde van die eeu is dit voorberei vir wegdoening, toe is 'n klein deel van die fondse vir herstelwerk by een van die streekherstelondernemings gevind.
Aan die einde van 2002 het 'n brand op die skip in een van die stuurkajuite uitgebreek. Die brand is vier uur lank bestry, maar dit is veilig geblus. Twee jaar later is kernkragsentrales van die kruiser verwyder.
Dit is hoe die Admiral Lazarev-kernkruiser in 2011 gelyk het (foto hieronder).
Die toekoms van die kruiser
Terwyl die skip opgelê is, is dit nutteloos om oor sy toekomstige lot te raai. Die besluit oor modernisering is geneem, maar of dit deurgevoer gaan word, en in watter mate, sal wystyd.
"Admiral Lazarev" - 'n kernaangedrewe kruiser, waarvan die modernisering sal moet plaasvind volgens die verminderde tegniese projek vir die herstel van die Admiral Nakhimov TARK, het nou herstelwerk in die beskuldigdebank ondergaan om die dryfkrag te herstel by die 30ste skeepswerf van die Stille Oseaan-vloot en wag op verdere veranderinge in sy lot.
Laat daar vandag net een van die vier hoogs outonome TARKs in diens is, hulle bly steeds die grootste en kragtigste bewapen in die wêreld in hul klas. Die eerste en enigste kernaangedrewe oppervlakskepe van die Sowjet- en later Russiese vloot, wat geen analoë in die wêreld het nie.
Aanbeveel:
Geskiedenis van geld. Geld: geskiedenis van oorsprong
Geld is die universele ekwivalent van die waarde van goedere en dienste, wat deel is van die finansiële stelsel van elke land. Voordat hulle 'n moderne voorkoms aangeneem het, het hulle deur 'n eeue-oue evolusie gegaan. In hierdie resensie sal jy leer oor die geskiedenis van die eerste geld, deur watter stadiums dit gegaan het en hoe dit met verloop van tyd verander het
"Admiraal Ushakov" (kruiser): geskiedenis en kenmerke
Die Sowjetunie het een sesde van die land beset. Deels as gevolg van geografiese ligging, deels as gevolg van tegnologiese vermoëns, is baie tyd gewy aan die ontwikkeling van skepe van die vloot in die land. Dit word egter steeds deur enige groot staat gedoen
Die rykste man in die geskiedenis: chronologie, geskiedenis van akkumulasie en eienaarskap, benaderde waarde van die staat
Die meeste mense moet hard werk om elke sent te verdien. Hulle slaag egter nie daarin om rykdom met hul arbeid op te bou nie. Maar daar is 'n ander kategorie mense. Dit lyk asof geld vanself in hul hande sweef. Dit sluit die rykste mense in die wêreld in. In die geskiedenis van die mensdom was hulle te alle tye, en ons bewonder steeds hierdie grootse suksesse, en probeer om iets nuttigs uit hul ervaring te leer
Anapa, LCD "Admiraal": beskrywing, resensies
Het jy daaraan gedink om 'n woonstel by die see te koop? Hoe hou jy van Anapa? Residensiële kompleks "Amiral" is 'n moderne projek van residensiële ontwikkelaars, wat in ons gesigsveld gekom het. As deel van hierdie materiaal sal ons dit noukeurig bestudeer en evalueer
"Admiraal Kuznetsov": 'n vliegdekskip of 'n kruiser?
Vandag het die Russiese Vloot die Admiraal Kuznetsov-skip. Is dit 'n vliegdekskip, en hoekom word dit in amptelike dokumente aanhoudend 'n vliegdekskip-kruiser genoem?
