2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
'n Bestuurder is 'n persoon wat swaar veldryvoertuie herstel, in stand hou en beheer. Sulke toerusting kan beide onder normale toestande (in landelike gebiede, parkeerterreine) en in paramilitêre strukture (alle eenhede van die Russiese weermag, sowel as in departemente van die Ministerie van Binnelandse Sake) gebruik word.
Waar vereis
Hierdie posisie het wydverspreid in die gewapende magte geword. Om die motor regdeur die rit in goeie werkende toestand te laat wees, asook om ruimte in die bemanning te bespaar, word die funksies van die bestuurder en die hersteller deur een persoon gekombineer.
Die bestuurder herstel en bestuur die volgende vervoermiddels:
- luggevegvoertuig;
- tank;
- infanterie-vegvoertuig;
- SAM-voertuig (vliegtuigmissielstelsel);
- geveg-verkennings- en patrollievoertuig;
- pantserpersoneeldraers met wiele;
- ATV's;
- TMM (swaar gemeganiseerde brug);
- multi-as dieselvoertuie (MAZ, BAZ, MZKT,KZKT);
- sneeu- en moerasvoertuie;
- amfibiese voertuie GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30[4], DT-10.
In die burgerlike lewe word die posisie dikwels gevind in maatskappye wat hul eie vloot het. Om die pos van 'n werknemer met werkservaring as 'n werktuigkundige te kombineer, word hulle aangestel vir 'n pos wat beide die bestuur van 'n voertuig en ook diens daarvan behels.
In die weermag kombineer die werktuigkundige gereeld die bestuurder. Sulke poste word beman deur militêre personeel wat in 'n militêre eenheid opgelei is. Gedurende die tydperk van werk of diens kan 'n werktuigkundige sy professionele kwalifikasies verbeter.
Verwante beroepe is: stootskraperbestuurder, veldvoertuigbestuurder, graafbestuurder, trekkerbestuurder, skuinsdrywer, skraperdrywer, landboutrekkerbestuurder.
Wat doen dit
Die bestuurder moet die reëls vir die instandhouding en bedryf van spesiale voertuie, seine en vasgestelde reëls vir verkeer ken.
Die spesialis bedryf die toevertroude voertuig, voer instandhouding, enjinverstelling, herstelwerk, aanpassing van hulp- en spesiale tegniese toerusting uit.
Die pligte van 'n bestuurder vereis kennis van die voertuig tot so 'n mate dat dit moontlik is om herstelwerk in veldrytoestande, moeilike weerstoestande, in uiterste toestande of in die afwesigheid van diens uit te voer.
Jobbeskrywing
Die bestuurder moetvoer slegs daardie pligte uit wat in die posbeskrywing voorgeskryf word. Aangesien die posisie meestal in paramilitêre strukture en in die weermag gevind word, is daar feitlik geen bykomende take nie.
Die posbeskrywing moet die pligte, regte, verantwoordelikhede wat by die werknemer lê, aandui.
Interaksie met ander departemente kan ook in die dokument uitgespel word.
Vereiste kennis
Om hul werk goed te kan doen, moet 'n werktuigkundige 'n groot mate van professionele kennis hê. Die bestuurder-werktuigkundige handleiding bevat 'n lys van vereiste kennis:
- toestel, doel en beginsel van werking van eenhede, meganismes, sowel as toestelle van 'n motorvoertuig wat gediens word;
- reëls van tegniese werking en verkeer vir motors;
- metodes van opsporing, oorsake, foutsporing wat tydens die werking van die voertuig plaasgevind het;
- reëls vir motoronderhoud;
- reëls vir batterye en motorbande;
- reëls waarvolgens voertuie in oop parkeerterreine en motorhuise gestoor word;
- instandhoudingsregulasies;
- maniere om ongelukke op die paaie te voorkom;
- noodhulp in geval van ongelukke;
- die volgorde waarin die noodgevalontruiming van passasiers in geval van 'n ongeluk;
- huisreëls en veiligheidsregulasies.
Verantwoordelikhede
Sodat daar geen misverstand aan die kant van die werknemer is nie, asook eise van die hoër bestuur, word die pligte in die instruksies in soveel besonderhede as moontlik voorgeskryf. Daar kan geen dubbelsinnigheid of ander interpretasies wees nie - alle formulerings is so eenvoudig en duidelik as moontlik.
Bestuurderpligte sluit in:
- verseker betroubare en probleemvrye werking van alle soorte toerusting;
- verseker behoorlike werking van toerusting;
- produksie van tydige en hoë kwaliteit herstel en instandhouding van die voertuig;
- toesig oor die toestand van die voertuig en herstel;
- deelname aan die aanvaarding en installering van nuwe toerusting;
- organisasie van rekeningkunde vir die implementering van herstelwerk;
- voldoening aan gesondheids- en veiligheidsregulasies;
- beheer van die toevertroude voertuig in enige toestande;
- vul vragbriewe in;
- Gaan die tegniese toestand van die voertuig na voordat dit vertrek;
- ontvangs van goedere;
- kontroleer die meegaande dokumentasie vir die vrag;
- Nagaan van die integriteit van die verpakking van goedere wat op die voertuig vervoer word;
- verseker die integriteit van die vrag tydens vervoer;
- voorbereiding van dokumentasie vir aflaai.
Die werk van 'n bestuurder sluit in:
- foutopsporing tydens operasievervoer;
- hou vervoer skoon;
- volg opdragte van bestuur.
Regte
'n Bestuurder, soos enige werknemer van 'n organisasie, het regte, waarvan die beskerming binne die jurisdiksie van die wetgewende raamwerk van die Russiese Federasie is.
'n Werktuigkundige is geregtig op:
- indiening van voorstelle aan bestuur oor kwessies wat met sy bevoegdhede verband hou;
- gebruik goedgekeurde bestellings, instruksies, bevele, dokumente, reëls wat sy werk beheer;
- lig die bestuur in oor watter wanfunksies gevind is tydens die werking of toetsing van toevertroude toerusting;
- versoek en ontvang inligting wat nodig is vir werk;
- voorsiening van oorpakke;
- gradeer jou vaardighede op;
- voorsiening van bystand van bestuur in aangeleenthede van nakoming van sy regte;
- waarborge verskaf deur toepaslike wetgewing;
- regte onder huidige arbeidswetgewing.
Verantwoordelikheid
Die bestuurder is verantwoordelik vir:
- onbehoorlike prestasie of versuim om hul direkte funksionele pligte uit te voer, waarvoor die goedgekeurde posbeskrywing voorsiening maak;
- veroorsaak wesenlike skade aan die organisasie;
- onbeskofte behandeling van werknemers en kollegas, oortreding van interne reëls;
- pleging van oortredings wat plaasgevind het tydens die uitvoering van direkte pligte.
Verantwoordelikheid virelke item word presies toegewys in die mate waarin die huidige kriminele, administratiewe, siviele, arbeidswette van die Russiese Federasie daarvoor voorsiening maak.
'n Werktuigkundige, ongeag of hy in die weermag, in 'n private organisasie of in 'n staatsmaatskappy is, is verantwoordelik vir die bekendmaking van handelsgeheime, die vervoerroete en rollende materiaal.
Vir die openbaarmaking van staatsgeheime in die diens in die weermag van die Russiese Federasie, word volle verantwoordelikheid aanvaar in ooreenstemming met die wetgewing van die Russiese Federasie.
Opleiding
Drywers word opgelei deur bykomende onderwys te verskaf aan daardie mense wat sertifikate van 'n trekkerbestuurder (of 'n trekkerbestuurder) het. Opleiding kan beide ten koste van die organisasie en op hul eie voltooi word. Aan die einde van die opleiding moet hulle 'n dokument ontvang wat hul opleiding bevestig - 'n bestuurslisensie. Dit word uitgereik aan mense wat die volle kursus voltooi het.
Burgerlike bestuurderopleiding word by beroepskole en kursusse verskaf.
Volgens die wet moet spesialiste wat hierdie pos beklee verpligte hersertifisering ondergaan. Afhangende van waar die werknemer werk, kan hersertifisering elke drie jaar of elke vyf jaar uitgevoer word. Vir spesiale kategorieë wat met die vervoer van 'n groot aantal mense werk, is hersertifisering en bevestiging van vaardighede meer dikwels moontlik.
Onderwys
Die bestuurder se werkplek word toegeken aan 'n werknemer met 'n sekere stel persoonlike eienskappe en professionele kennis. Om 'n werk in hierdie pos te kry, moet 'n werknemer belangrike eienskappe hê:
- vindingrykheid;
- die vermoë om verskeie manipulasies te onthou en weer te gee;
- die vermoë om nugter denke en helderheid van reaksie te handhaaf onder die invloed van vrees of skielike invloede;
- die vermoë om hoë werkverrigting in noodtoestande, 'n toestand van tydsdruk, in stresvolle situasies en tydens blootstelling aan eksterne stimuli te handhaaf;
- die vermoë om bewegings duidelik te koördineer terwyl jy met arms en bene werk;
- akkurate oog en die vermoë om die grootte van die afstand te skat;
- akkurate en vinnige motoriese reaksie op 'n voorwerp wat beweeg;
- uithouvermoë;
- aanpasbaarheid.
Om 'n spesialiteit te bemeester, benodig jy ten minste 'n volledige algemene opleiding, sowel as primêre beroepsopleiding of sekondêr.
Aanbeveel:
Vorms van gevorderde opleiding. Instituut vir Heropleiding en Gevorderde Opleiding
Algemene inligting oor die heropleiding van spesialiste en hul gevorderde opleiding. Watter opvoedkundige instellings verskaf sulke dienste. Die belangrikste vorme van gevorderde opleiding. Kenmerke van opleiding van bestuurspersoneel, onderwysers en dokters. Watter dokumente word uitgereik na suksesvolle gevorderde opleiding. Wie en hoe lei werknemers vir opleiding. Innoverende vorme van gevorderde opleiding vir onderwysers
Verkrygingspesialis: pligte, posbeskrywing, opleiding, vereistes, CV
Wat is die verantwoordelikhede van 'n aankoopspesialis? Sy posbeskrywing word breedvoerig in hierdie artikel bespreek
Wie is 'n tegniese skrywer: pligte, opleiding en kenmerke van die beroep
Ons hoor nie gereeld van 'n beroep wat "tegniese skrywer" genoem word nie. Dit is egter 'n uiters noodsaaklike spesialiteit in industriële ondernemings en in IT-maatskappye. Wat doen hierdie kenner? Watter opleiding het jy nodig om 'n tegniese skrywer te wees? Hoeveel verdien 'n professionele persoon in hierdie veld? Ons sal probeer om die vrae van belang vir baie beroepslui te beantwoord
Beroep "Elektrisiën vir kragnetwerke en elektriese toerusting": opleiding, pligte, posbeskrywing
N Kragnetwerk- en elektriese toerusting-passer is 'n geskoolde werker wat betrokke is by die installering en installering van toerusting, bedrading van elektroniese stroombane en netwerke om normale lewens- en werksomstandighede in stedelike en landelike gebiede te verseker
Drywer-koerier in Moskou: werkkenmerke, skedule, vereistes
Hierdie beroep lok baie vanweë die vryheid van konstante toesig van bestuur oor die optrede van werknemers. Die werker besluit self watter roete om te neem, wanneer om 'n middagete te neem, en in sommige gevalle selfs watter soort goedere hy sal moet aflewer