Drywer-koerier in Moskou: werkkenmerke, skedule, vereistes

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Een van die mees gesogte beroepe in die moderne wêreld is 'n koerierbestuurder. Dit is opmerklik dat so 'n werk deur sowel 'n gewone student as 'n bykomende inkomste as 'n bekwame spesialis op 'n deurlopende basis verkry kan word. Soos enige beroep, het hierdie area sy voordele en nadele. Daarom, voordat jy 'n werk soos hierdie kry, moet jy leer oor al sy nuanses en besonderhede. Dit is belangrik om dadelik te verstaan waarvoor jy gaan, sodat daar later geen probleme met 'n nuwe pos sal wees nie.

Hoogtepunte

Hierdie beroep lok baie vanweë die vryheid van konstante toesig van bestuur oor die optrede van werknemers. Die werker besluit watter roete om te neem, wanneer om 'n middagete te neem, en in sommige gevalle selfs watter goedere om af te lewer.

Natuurlik het hy base, maar daar is geen totale beheer, soos kantoorwerkers nie. Daarom lyk die werk van 'n koerierbestuurder vir baie baie aanloklik. Boonop behels die pos voortdurende kommunikasie met nuwe interessante mense. En terselfdertyd is daar geen spesiale vaardighede in die werk nie, dit is baie eenvoudig en toeganklik vir byna almal wat 'n motor goed bestuur. Die belangrikste ding is dat die werknemer oplettend, verantwoordelik en stiptelik is.

Ander kenmerke

In die meeste gevalle werk 'n werknemer deeltyds. Jy kan werk vind in groot posafleweringsdienste en ander maatskappye wat koerierafleweringsdienste aanbied. Dit is 'n ideale opsie as 'n bykomende inkomste. In sommige maatskappye word koeriers voltyds benodig. Dikwels is dit restaurante en ander ondernemings wat tuisaflewering van geregte aan kliënte bied. Maar terwyl daar geen bevele is nie, rus die werknemer en kan hy doen wat hy wil in sy vrye tyd.

Baie maatskappye wat posplasings plaas, sê hulle benodig 'n koerierbestuurder met 'n privaat motor. 'n Werknemer in so 'n situasie word petrol betaal, wat hy spandeer op reis wat verband hou met werk. Baie minder dikwels verskaf maatskappye 'n persoonlike voertuig, onder die verantwoordelikheid van die werknemer. Die skema van beweging of roete word deur die bestuurder self beplan. Daarom verkies werkgewers om werkers aan te stel wat in die stad georiënteerd is, sodat hulle in geval van verkeersknope of ongelukke op die pad vinnig hul pad kan vind en 'n ompad kan vind.

Functions

Die hooffunksie van 'n bestuurder-koerier in 'n passasiersmotor is om pakkies betyds by hul bestemming af te lewer. Stiptelikheid is baie belangrik in hierdie werk. Onder die goedere wat gelewer word, kan korrespondensie wees, gewonepakkies of kos. En jy moet opskud met hulle, want dieselfde pizza is heerlik terwyl dit nog warm is.

Verantwoordelikhede

'n Werknemer wat as 'n koerierbestuurder gehuur word, moet die goedere van die bestuur aanvaar en dit in dieselfde vorm aan die kliënt oorhandig, met behoud van die integriteit daarvan. Hy is verplig om die goed wat aan hom toevertrou is, insluitend die voertuig, noukeurig te monitor indien dit deur die maatskappy verskaf word. Alle items en papiere wat aan hom oorhandig word, moet direk van die maatskappy in die hande van die kliënt val, en dit mag nie deur derde partye gesien of gebruik word nie.

Werknemer moet vinnig roetes kan maak, met inagneming van die situasie op die pad, en soos jy weet, is dit in die hoofstad baie moeilik om met grond persoonlike vervoer te reis, met inagneming van verkeersknope en ander faktore wat die spoed van die rit kan beïnvloed. Boonop moet 'n afleweringsbestuurder in staat wees om met klante te kommunikeer, 'n goed gelewerde toespraak hê, beleefd en gesellig wees. Na gelang van die behoeftes van die meerderes, moet die werknemer aan die einde van die werksdag 'n verslag oor die werk wat gedoen is en suksesvol voltooide take mondelings of skriftelik indien. Hy moet ook 'n goeie geheue hê, aangesien hy die adresse en name van klante moet memoriseer, hulle moet bel om hulle in kennis te stel van hul aankoms by hul bestemming, of hulle moet waarsku as hulle laat is.

Kennis

Wanneer vir hierdie pos aansoek gedoen word, vereis werkgewers dat die werknemer sekere kennis moet hê. Die mees basiese ding is kennis van die reëls van die pad, en dit maak nie saak of dit gebruik niewerknemer eie motor of vervoer verskaf deur die maatskappy. Daarbenewens moet kategorie B bestuurder-koerier (en nie net nie) 'n lisensie, tegniese paspoort en versekering hê, waarsonder hy nie sy pligte sal kan uitvoer nie. Voordat hy aansoek doen vir 'n pos, moet 'n aansoeker vir 'n pos 'n internskap ondergaan, waarna hy 'n siftingstoets slaag.

In die meeste gevalle sluit opleiding tydens 'n internskap verduidelikings in oor hoe om rekords te hou, hoe om vertroude pakkette te stoor en dit behoorlik aan die kliënt te lewer. Die werknemer moet baie goed georiënteerd wees in die gebied wat aan hom toevertrou is of vinnig en doeltreffend met kaarte kan werk, die navigator gebruik. Niemand het 'n werknemer nodig wat baie tyd spandeer op soek na die regte kantoor of huis nie. Daarbenewens moet hy elementêre etiese reëls ken. Dit beteken dat die werknemer moet verstaan dat dit onmoontlik is om die pakkies oop te maak, asook om dit aan derde partye te gee. Moet ook nie pakkies gooi, glase daarop sit, vuil goed sit, ens.

Skedule en betaling

Die mees basiese kenmerk van die koerierbestuurder-beroep is die gratis skedule. En dit is hierdie aanloklike faktor wat eintlik die vernaamste slaggat verberg – die werknemer se salaris is nie vas nie, maar hang direk af van die aantal voltooide bestellings. As jy gelukkig genoeg is om werk te kry in 'n groot maatskappy, waar jy voortdurend korrespondensie moet lewer, dan kan jy staatmaak op 'n ordentlike salaris. Maar werknemers van klein firmas verloor baie op dae wanneer daar min bestellings is. Meestal koeriersontvang die bedrag wat klante vir aflewering betaal, of 'n persentasie daarvan as voertuie en petrol ten koste van die maatskappy is.

Dus, 'n bestuurder-koerier van 'n soesji-kroeg ontvang nie meer as 150 roebels vir een voltooide taak nie. Jy kan natuurlik ook op fooitjies staatmaak as klante tevrede is met sy werk en gereed is om ekstra geld te betaal vir die pogings van die koerier, maar dit is glad nie 'n stabiele verskynsel in ons land nie. As die maatskappy bekend is, kan dit bonusse en aansporings hê vir werknemers wat hul pligte goed uitvoer. Sommige firmas bied gratis etes, geborgde gas en ander positiewe aansporings om hard te werk.

Nadele van die beroep

As jy 'n persoon is wat op soek is na 'n gesogte werk en wat die beoordeling van die samelewing nodig het, dan sal die werk van 'n bestuurder-koerier jou nie pas nie, min mense beskou dit as belowend en die moeite werd, aangesien dit verband hou met diens. Dit is ook baie moeilik om heeldag agter die stuur te sit, dit put baie fisies en geestelik uit. Natuurlik, as 'n persoon dit geniet om te bestuur, dan is dit 'n heeltemal ander saak. Ook 'n baie beduidende nadeel is die lae lone, veral in klein dorpies. Dit wil sê, dit is werklik om goed te word in hierdie werk, maar dan moet jy óf baie hard werk óf 'n vakature in 'n groot en ontwikkelde maatskappy vind.

Moeilikhede van werk

Elke werknemer wat hul werk doen, kan verskeie soorte probleme ondervind. 'n Koerierbestuurder met 'n persoonlike motor is baie riskant omdatdit is moeilik om 'n pligsgetroue werkgewer te vind, en dit is waarskynlik dat betaling vir voltooide bestellings nie betyds gemaak sal word nie. Indien 'n onvoorsiene situasie opduik, die bestuurder in 'n verkeersknoop vassit of sy voertuig onklaar raak, en hy is laat, word boetes aan hom opgelê, en die kliënt mag nie die deur oopmaak nie weens laat of weier om te betaal vir die bestel.

Kruising met verskillende mense is nie altyd interessant en nuttig nie, daar is kliënte wat 'n baie negatiewe impak op die werknemer het, beide moreel en eties. Sommige mense is opdringerig, knorrig en sulke goed, en die koerier moet beleefd en vriendelik met almal wees. Die bestuurder-koerier het 'n groot verantwoordelikheid nie net vir die veiligheid van pakkies en hul tydige aflewering nie, maar ook vir die geld wat hy na die maatskappy moet bring. Dit is baie belangrik om met dokumente te kan werk, handelinge van aanvaarding en oordrag van goedere op te stel, tjeks uit te skryf, handtekeninge van kliënte te ontvang, ens.

Hoe om probleme by die werk te vermy

Die eerste en belangrikste ding is om soveel as moontlik 'n goeie bui te behou terwyl jy werk. Daar is immers oral mense wat ander se gemoed probeer bederf, en maak nie saak hoe goed jy jou werk gedoen het nie, hulle sal beslis iets kry om jou voor te blameer. Moenie sulke klagtes ter harte neem nie en moenie uitlokkend wees nie, wees beleefd en professioneel. Om probleme met betaling te vermy, teken 'n dienskontrak wat jou salaris sal aandui.

As die werkgewer jou nie amptelik wil aanstel nie, dring aan op 'n tydelike kontrak. Die belangrikste ding is dat jou besigheidsverhouding gedokumenteer is. Dan sal die werkgewer minder geneig wees om jou te mislei. En maak seker dat u dit goed bestudeer wanneer u dokumente opstel, al die punte, sodat u later presies sal weet op watter voorwaardes u werk gekry het. En die belangrikste, bespreek dadelik met die baas al die nuanses van die werk. Dit is die moeite werd om te verduidelik of daar boetes is vir laat wees, of jy as gevolg hiervan afgedank kan word, en wat dreig om die voertuig te beskadig as dit aan die maatskappy behoort.

Werkvoordele

In die meeste gevalle besluit die bestuurder-koerier op watter voorwaardes hy met die werkgewer sal saamwerk. Selfs die betaling vir sy werk kan vooraf ooreengekom word en op 'n gerieflike tyd vir die werknemer betaal word. Hierdie pos kombineer persoonlike en korporatiewe werk. As jy tyd het, kan jy inkopies doen of hospitaal toe gaan sonder enige probleme. Die belangrikste ding is dat dit nie die werk beïnvloed nie, en jy lewer al die pakkies betyds af. As 'n persoon nie daarvan hou om in 'n beperkte ruimte te sit nie, dan is hierdie beroep vir hom, want dit behels konstante beweging en kommunikasie met mense.

Gevolgtrekking

Om jouself vertroud te maak met al die nuanses, kan jy veilig 'n CV van 'n bestuurder-koerier skryf, as jy verstaan dat hierdie beroep jou regtig pas. Hierdie posisie veronderstel dat 'n persoon altyd op die pad sal wees. Natuurlik, in vergelyking met aflewering te voet, is dit baie geriefliker, vinniger en makliker om dit per motor te doen. Maar die werk sal baie vergtyd, middagete en ander voordele van kantoorwerkers sal feitlik ontoeganklik wees. Maar terselfdertyd is daar geen kleredragkode nie, die behoefte om in 'n beperkte ruimte te wees en in 'n span te werk. Ook baie handig as jy 'n naweekkoerierbestuurder is.

Op weeksdae kan jy die hoofwerk bywoon, en daarna bykomende verdienste hê. In 'n woord, werk het sy voor- en nadele, en afhangende van individuele behoeftes, sal dit vir sommige soos 'n paradys lyk, en eenvoudig onaanvaarbaar vir ander. En dit is baie belangrik om te besluit of jy gereed is om al die probleme van hierdie beroep die hoof te bied voordat jy werk kry. En hoewel die koerierbestuurder eers 'n bietjie ontvang, is daar altyd die moontlikheid van loopbaangroei en om ernstiger opdragte te kry wat baie hoër betaal sal word. Tensy die owerhede jou natuurlik sal vertrou.