Asbelyning van elektriese masjiene: kenmerke, toebehore en toestel

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Belyning van die asse van elektriese motors en meganismes word uitgevoer om te verseker dat hul asse op dieselfde reguit lyn is. Onbelynde roterende asse skep aansienlike vragte wat lei tot breuk, voortydige mislukking van onderdele en aansienlike geraas.

Dit is nie altyd moontlik om die meganismes koaksiaal in lyn te bring nie, daarom word koppelings gebruik met kompensasie vir wanbelyning van die asse deur elastiese elemente. Hulle voer hul funksies uit tot 'n sekere mate van wanbelyning. Die belyning van die asse op die koppelhelftes is die gerieflikste. Hul oppervlaktes is basies, en meettoestelle is daaraan geheg. In die termiese kragbedryf werk die meeste van die masjiene met elastiese pen-mou koppelings (MUVP). In kragtige eenhede word ratkoppelings (MZ) gebruik.

Sentreerparameters

Agbelyning met aanwysers word deur die volgende parameters nagegaan:

• R - onderlinge radiale verplasing van die silindriese oppervlaktes van die koppelingshelftes (radiale sentrering).
• T - einde opening verskilkoppelhelftes in vertikale en horisontale vlakke (eind- of hoekwanbelyning).

Koppelvereistes

Die toelaatbare wanbelyning neem af met toenemende spoed. Dit is 0,12 mm by 1500 rpm en 0,05 mm by 3000 rpm vir MWRP.

Belangrik! By die keuse van 'n koppeling, is dit nodig om die nakoming van sy kenmerke met die spesifikasies na te gaan, waarvolgens die aksiale en radiale uitloop nie 0,05 - 0,08 mm moet oorskry nie. Die pas op die skag is styf. Voor demontage word merke op die koppelingshelftes aangebring, waardeur dit moontlik sal wees om hul relatiewe posisie te herstel. Oortreding van hierdie reëls kan die sentreringsakkuraatheid verminder.

Horizontale asinstallasie

Eintlik is die as nie reguit nie aangesien dit onder sy eie gewig en ander vragte buig. Wanneer die eenheid gesentreer word, is dit nodig om die posisie van die skagte relatief tot die horison te beheer. Die beheer word op die drajoernale uitgevoer. Jy kan die nabygeleë plat oppervlak van die skag gebruik deur die vlak "Geologiese verkenning" te gebruik (deel 0.1 mm per 1 m).

Belyningsbeheertoestelle

Ervare vakmanne is in staat om die belyning te beheer deur 'n metaalliniaal op die koppeling aan te bring en die belyning deur klaring te bepaal. Maar vir groter vertroue, om aan die norm te voldoen, kan jy 'n plaatsonde of aanwyser ICH-0, 01 gebruik. Laasgenoemde verskaf die nodige akkuraatheid van 0,01 mm, wat genoeg is om aan die norm te voldoen.

Eers word die koppelhelftes ontkoppel, en dan op hulle ofop die skagte daar naby is toestelle geïnstalleer om die skagte van elektriese masjiene te sentreer. Hulle moet styf genoeg wees sodat hulle nie tydens metings buig nie. Mates kan ook geneem word met koppelings gekoppel.

Nadat die toebehore geïnstalleer en versterk is, word die werkverrigting van die aanwysermeganisme nagegaan. Om dit te doen, trek terug en plaas die maatstawe terug. In hierdie geval moet die pyl terugkeer na sy oorspronklike posisie.

Axiale en radiale spelings word nagegaan deur beide rotors gelyktydig vanaf die beginposisie deur 90°, 180° en 270° te draai in die rotasierigting van die aandrywing.

Hoe om aggregate te sentreer?

Voor metings word die vasdraai van ankers en laerhuise nagegaan. Los bevestiging, krake in die raam, fondasie-defekte, ongelyke vloersetting is die oorsake van wanbelyning tydens die werking van meganismes.

Aanhegsels word op die koppelhelftes geïnstalleer, dan word die wanbelyning gemeet:

• radiaal in die vertikale vlak;
• radiaal in die horisontale vlak;
• eindig in vertikale vlak;
• eindig in die horisontale vlak.

Volgens die resultate van metings word die posisie van die asse van die asse reggestel. Om dit te doen, word die stutte vertikaal geskuif met behulp van spasies, en horisontaal met boute wat op die raam geleë is. Die sentreerbeugel word ingestel op die posisie van die groter waarde van die wanbelyningsparameter, waarna die stutte geskuif word met die hoeveelheid werklike wanbelyning.

Agbelyning word afwisselend in die horisontale en vertikale vlakke uitgevoer. Na die einde van die proses om die stutte te verskuif en vas te maak, word die metings weer gedoen. Indien nodig, word hulle weer reggestel.

Belyning van pompeenhede

Belyning van pomp- en motorasse is nodig om roterende dele te balanseer. Dit geld nie net vir die wiel en as nie, maar ook vir die rotor van die elektriese motor. Dit is die vervaardiger se verantwoordelikheid om die eenheid in die bedryfsmodus van toevoer te demonstreer sonder om die toelaatbare vibrasievlak te oorskry. Pryse vir industriële eenhede is hoog, en met verdere werking sal dit byna onmoontlik wees om die vervaardiger se skuld te bewys.

Standaards bepaal dat vibrasie die verantwoordelikheid van die kliënt is na aanvang. Pomptoetse moet op die gereelde plek van die werking daarvan uitgevoer word. Daar word veral aandag gegee aan die fondasie en die basisraam waarop die motor en pomp gemonteer is.

Die lasse (monteernoepe) moet versigtig verwerk word sodat die afmetings van die gapings nie meer as 0,2 mm per 1 m van die voeg is nie. By die lasse is dit moontlik om die vlakke aan te pas met pakkings met 'n dikte van 1,5 tot 3 mm.

Vir pompe met drywing bo 150 kW, volgens die standaard, word sentrering met skroewe in die vertikale en horisontale vlakke gedoen (minstens ses skroewe vir 'n horisontale pomp en ten minste vier vir 'n vertikale een). Hulle getal hang af van die gewig van die toerusting.

Belangrik! Belyning van dryfverbinding enpomp word vervaardig en beheer voor installasie en gedurende die hele bedryfsperiode. U moet ook oplet dat die motor en pomp vir huishoudelike gebruik in 'n gemeenskaplike behuising geplaas word en by die fabriek gesentreer word. Hulle hoef nie beheer en uitgestal te word nie.

As 'n ratkas tussen die pomp en die motor geïnstalleer is, moet dit eerstens gesentreer en met penne vasgemaak word. Die oorblywende skagte van die eenheid word daardeur gelei. By ontvangs van pompe van die fabriek wat met elektriese motors saamgestel is, word die belyning van die asse van die eenhede volgens die motors uitgevoer. Wanneer die pomp op die basisraam gemonteer word, is die motoras daarmee in lyn.

Balanseer die kardanas

Die kardanas is gesentreer om vibrasies uit te skakel wat voorkom wanneer die enjin loop. Die redes vir die wanbalans kan wees:

• oortreding van vereistes in die skagvervaardigingstegnologie of na die herstel daarvan;
• verkeerde samestelling;
• geskend belyning van die asdele en bypassende dele van die transmissie;
• foute in hittebehandeling van die produk;
• meganiese skade.

Eers word 'n wanbalans opgespoor, en dan word dit uitgeskakel deur 'n teengewig te installeer. Werk word uitgevoer op spesiale toerusting van 'n vulstasie. Hiervoor word balanseringsmasjiene gebruik.

Regtige bedryfstoestande van die kardanas word nageboots deur dit met 'n elektriese motor deur 'n transmissie (gewoonlik 'n band) te draai.

Afwykings word bepaal deur sensors wat oor die lengte van die skag beweeg. Spesiaaldie program verwerk die meetresultate, waarna die installasieplek en die waarde van die balanseringsgewig bepaal word. 'n Dienstegnikus voeg gewig by, boor deur metaal, of installeer shims om belyning te verseker.

Belyningnutsmiddel

Jy kan die eenvoudigste metings maak wanneer jy die belyning van die skagte nagaan met 'n vouliniaal en 'n metaalliniaal. Vir korrekte afmetings is 'n meer akkurate toestel vir asbelyning nodig: 'n hakie met 'n leestoestel, 'n plaatsonde, 'n mikrometer, 'n kaliper.

1. Kaliper - 'n toestel vir die meet van deursnee (uitwendig en intern) en lengtes van dele tot 4000 mm. Afsonderlike tipes laat toe om dieptes, afstande na interne en eksterne rande te bepaal, om merke te maak. Die akkuraatheidsvlak is van 0,01 mm tot 0,1 mm. Toestelle kan meganies en digitaal wees - met die uitset van gemete waardes op die skerm. Metings word gedoen met die staaf wat los vasgemaak is, waarna die buitenste meetkaak geskuif word totdat die skag aan beide kante effens vasgeklem is. Dan word 'n raam met 'n vernier met 'n mikrometriese toevoerskroef ingebring en met 'n klem vasgemaak. Hele millimeters word getel deur verdelings op die staaf, en breuke word getel deur vernier.
2. Mikrometer - 'n toestel vir die meet van die buitenste diameters en lengtes van dele tot 2000 mm met 'n akkuraatheid van ±0,001 mm tot 0,01 mm. Wanneer metings geneem word, word die werkstuk deur die meetvlakke van die instrument vasgeklem deur die mikrometerskroef met 'n ratel te draai totdat laasgenoemde begin gly.
3. Kramme met 'n leestoestel word gebruik virafmetings van uitwendige diameters en lengtes van dele tot 1000 mm. Die toestel vir skagbelyning is op die verstelbare hak gemonteer, en op die beweegbare is daar 'n aanwyser met afdelings. Metings kan gemaak word met 'n akkuraatheid van ±0,002 tot 0,01 mm.
4. Plat sonde - 'n stel gekalibreerde plate om die gapings tussen die punte van die koppelhelftes van gesentreerde asse te meet. Dit kan gebruik word as 'n aanduiding van die gaping tussen die sentreerbeugelpen en die koppelhalfhuis. Die stylus-insetsels word met min wrywing in die gaping geplaas, wat vir elke meting ongeveer dieselfde gehou word.
5. Level - 'n toestel om die horisontaliteit van die fondamentblaaie en rame van eenhede met aandrywings te kontroleer, sowel as om die lyne van die asse van elektriese aandrywings en meganismes in lyn te bring.’n Raamtoestel van die “Geological Exploration”-tipe word gebruik, waar die hellingshoek bepaal word deur die mikrometerskroef te beweeg totdat die lugborrel in die vloeistofampule nulposisie bereik.

laser-asbelyning

Laserbelyningstelsels is beskikbaar in enkel- en dubbelstrale. Laasgenoemde is meer akkuraat en funksioneel.

Meeteenheid is op die as gemonteer en skep 'n laserstraal langs sy rotasiemiddelpunt. Van die oorkantste blok wat op die bypassende as gemonteer is, word 'n ander balk opgespoor. Albei seine word deur fotodetektors vasgevang, en by verskillende hoekposisies van die skagte word hul wanbelyning met hoë akkuraatheid bepaal. Deur die lesings by verskillende hoekverplasings van die skagte te vergelyk, is dit moontlik om hulle in die horisontale en vertikale te sentreervliegtuie.

Kvant-LM-stelsel

Asbelyning deur die Kvant-LM-laserstelsel wat deur BALTECH ontwikkel is, is baie gewild. Belyning van horisontale en vertikale masjiene word uitgevoer. Die ingeboude rekenaareenheid vergelyk en verwerk die seine van die meeteenhede. Die resultate word op die skerm vertoon, wat die stand van belyning relatief tot die toelaatbare area, gemerk in groen, en die uitsluitingsone (rooi) wys.

Die Kvant-LM-stelsel elimineer vibrasies, verminder die aantal stilstandtyd en herstelwerk, en verhoog die lewensduur van laers, seëls en koppelings.

Gevolgtrekking

Verskuiwing van masjienrotors is 'n algemene defek wat reggestel kan word. Om dit te doen, is dit nodig om die faktore wat dit beïnvloed en die metodes van skagbelyning te ken. Asse word gewoonlik in lyn gebring deur konsentriese en parallelle installasie van die eindoppervlaktes van die koppelhelftes met behulp van spesiale gereedskap.