Die grootste toeroperateur in Rusland. Gradering van groot toeroperateurs in Rusland

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Die toestand van die toerismemark in Rusland is tans die onderwerp van noue publieke aandag. In die konteks van ekonomiese onstabiliteit op 'n nasionale en globale skaal, is besigheid in 'n taamlik moeilike situasie. 'n Voorbeeldige situasie in so 'n hoërisiko-sakegebied soos reis. Die ineenstorting van 'n aantal maatskappye wat by die gradering van groot toeroperateurs in Rusland ingesluit is, het paniek onder eksotiese liefhebbers veroorsaak. Enige noodgeval in die veld van reis raak aanklank, aangesien dit verskillende areas van sosiale verantwoordelikheid van besigheid raak.

Om 'n vakansieprogram te vorm, moet jy die pogings van verskeie diensverskaffers kombineer: 'n lugredery, 'n buitelandse vennoot, 'n hotelier, 'n versekeraar, 'n oordragmaatskappy.

Boonop dra elkeen van die teenpartye sy deel van risiko. Een skakel werk nie – die kliënt se reis sal nie plaasvind nie. Die lys van groot toeroperateurs in Rusland raak al dunner, en maatskappye uit die top tien sterkste spelers in hierdie mark is besig om te verdwyn. Hoe om 'n reis sonder probleme in hierdie situasie te waarborg? Ons sal probeer om die antwoord op hierdie vraag te vind.

Betroubaarheidskriteria

Toeroperateurs en agente –die belangrikste deelnemers aan die reisorganisasiemark. Wat is hul fundamentele verskil? Toeroperateurs vorm 'n produk en betaal 'n finansiële waarborg in geval van riskante situasies. Agente verkoop die produk wat na die mark gebring word en ontvang 'n sekere bonus vir samewerking. Die hoofverantwoordelikheid (beide moreel en materieel) vir die resultaat van kwaliteit val op die ontwikkelaar. Kom ons oorweeg watter kriteria gebruik kan word om dit te evalueer en maak 'n gevolgtrekking oor wie die mees betroubare toeroperateur in Rusland is.

Die sektorale ministerie is die amptelike staatstelsel wat betroubare inligting oor die mark en sy hoofrolspelers verskaf. Rostoerisme-spesialiste beveel aan om maatskappye volgens die volgende kriteria te evalueer:

• Diensvolumes.
• Die bedrag van die finansiële waarborg.
• Tyd om te bemark.
• Verkoopsbeleid.
• Klandisiewaarde van die maatskappy.

Kom ons probeer, volgens hierdie skaal, om die mark te evalueer en te bepaal wie die grootste toeroperateur in Rusland is.

Kwaliteit en hoeveelheid - wat is meer belangrik?

Volume dienste is 'n aanduiding waarde vir die evaluering van die grootste markdeelnemer.

Volgens die data van die Federale Agentskap, wat publiek beskikbaar is op die amptelike webwerf, bied die grootste toeroperateurs in Rusland in 2014 (21 verteenwoordigers op die lys) 'n finansiële waarborg van meer as 100 duisend roebels in die reisgebied.

In die eerste vyf posisies sien ons die volgende maatskappye: Solvex-Tourne (4 550 927 duisend roebels), Neva (3 684 068 duisend roebels),TT-Travel (1 117 115 duisend roebels), Southern Cross (833 335 duisend roebels), Europort (933 484 duisend roebels). Die paradoks is dat drie van die vyf toeroperateurs wat gelys is, nie die situasie hanteer het nie en gedwing is om hul aktiwiteite te staak sonder om hul verpligtinge teenoor kliënte na te kom. Almal van hulle het vir meer as 10 jaar op die mark gefunksioneer, het 'n goeie reputasie gehad en was onder die 10 grootste toeroperateurs in Rusland.

Finansiële Waarborg – Kan dit sekuriteit wees?

Wanneer jy op hierdie aanwyser fokus, moet jy die gradering van die versekeringsmaatskappy wat waarborge verskaf, uitvind.

Daar is gevalle waar die beeld van 'n sosiaal verantwoordelike toeroperateur skade gely het weens die reputasie van die versekeraar. Kan die grootte van finansiële waarborge dien as bevestiging van kwaliteit en betroubaarheid?

As ons na amptelike statistieke wend, is die grootste versekeringsdekking verskaf deur die bankrot maatskappy Solvex-Tourne, wat ingesluit is by die gradering van groot toeroperateurs in Rusland. Dit was 450 duisend roebels. 'n Beduidende persentasie is aan die Ascension-maatskappy betaal. Sy was op haar beurt nie in staat om die verpligtinge wat ontstaan het die hoof te bied nie … Die antwoord op die vraag is voor die hand liggend.

Dienstydperk

Ongelukkig is hierdie maatstaf nie altyd die basis van betroubaarheid nie. Alle "bars"-toeroperateurs in die huidige seisoen was ouderdomsverwant … In 'n meetkundige progressie is probleme by die ervaring gevoeg. Daar is aanwysers van dinamiese ontwikkeling: veranderinge in data oor verkoopsvolume, aanwysings en ander aanwyserstoerisme mark. Daar is net een probleem - daar is geen enkele paradigma vir die evaluering van statistiese data nie.

Die grootste toeroperateurs in Rusland in 2014, wat hul insolvensie verklaar het, het ervaring in die mark van 10 tot 20 jaar gehad! Daarom beteken die feit van 'n lang verblyf in besigheid niks as dit nie in positiewe dinamika bevestig word nie. Boonop is dit belangrik dat daar persoonlike verantwoordelikheid vir die voorsiening daarvan is.

Verkoopsbeleid

Daar is opgemerk dat storting 'n metgesel van die ineenstorting van die maatskappy is. Maar hoe om dit te onderskei van die beleid van matige pryse, behaal as gevolg van langtermynverhoudings met die gasheerland? Daar is’n aantal toeroperateurs wat niks “verbrand” nie. Met matige pryse en 'n aansienlike gewig in die besigheidsomgewing, vermeerder hulle die aantal gereelde klante geleidelik.

Pegas LLC, een van die grootste toeroperateurs in Rusland, het sy aktiwiteite met steil storting begin.

Hierdie operateur het in 2008 die streke onder sy laeprysbeleid "verpletter". Alles was goedkoop - hotelle, diens en diens … Sonder om die benadering veel te verander, het die operateur pryse verhoog sodra dit 'n beduidende segment van die mark verower het. Maar die reputasie van goedkoop toere vanaf Pegasus laat hom toe om superwinste te maak.

Die operateur se wortels is in Turkye, dit is minder afhanklik van die plaaslike finansiële mark. 'n Sterk bemarkingstrategie word hier gestel: 'n vernuftige gerieflike besprekingstelsel, 'n netwerkbenadering tot verkope, 'n buigsame stelsel van werk met agentskappe en 'n hoë persentasie vergoeding. Die Russiese mentaliteit word ook in ag geneem- "goedkoper" en "langer". Die operateur bly tans geldig.

Klandisiewaarde

Baie nuuskierige maatstaf. Met verskeie truuks, hoe om dit te verstaan, byvoorbeeld, die grootste toeroperateur in Rusland in 2014, Solvex-Turne LLC, wat 4,5 miljoen roebels het. omset, onbevoeg geblyk te wees met al die ondervinding, inkomste en ander besigheidsregalia? Die maatskappy met dieselfde naam met die voorvoegsel "Reis" werk, en suksesvol … Waar om te soek na eindes? En die firma "Sanmar" (ook bekend as "Operateur van winsgewende toere")? Hoe om te bepaal wie meer betroubaar is? Of is dit 'n maneuver genaamd "los om te bly?"

Dit is moeilik vir 'n kenner om speletjies met handelsmerke uit te vind, maar wat van gewone kopers? Hoe kan die betroubaarheid van 'n toeroperateur beoordeel word deur mense wat geen idee het van die besonderhede van die mark nie, vir wie een ding belangrik is - of hul reis sal plaasvind of nie? Dit is onwaarskynlik dat besigheidsreputasie 'n beskikbare evalueringskriterium is.

Gradering in getalle

Om onsself in die situasie hier en nou te oriënteer en te besluit oor die betroubaarheid van toeroperateurs, sal ons gebruik wat vrylik beskikbaar is. Kom ons kyk na die grootste spelers vanuit die oogpunt van amptelike statistieke. Hieronder is dié wat ingesluit is in die register van toeroperateurs in Rusland.

Kom ons lys wie in die eerste posisies is wat verkope betref. Ons oorweeg slegs daardie markdeelnemers wie se data amptelik gepubliseer is om te bepaal watter 10 grootste toeroperateurs in Rusland tans werk.

Toeroperateur	Verkoopvolume	Versekering,RUB duisend	Beginjaar
SOLVEX-TOER (gestopte bedrywighede)	4550, 927	450	n/a
"NEVA" (gestopte bedrywighede)	3684, 068	454, 2	1990
TT-Reis	1117, 115	121	2007
Europort	933, 484	112	2004
Suiderkruisreis (gestopte bedrywighede)	833, 335	100	1998
SOLVEX-TRAVEL	685, 699894	100	1993
Coral Travel	479, 707	110	1992
Paktur	477, 685	105	1990
Natalie Tours	444, 378	100	1997
Pegas Touristik	220, 000	100	1994
MAXIMICE	270, 544	100	2006
"LABYRINTH" (gestopte bedrywighede)	208, 641	100	1995
SANMAR-TOER	135, 291	100	2005
TEZ-TOER	126, 900	100	1994

Top Tien amptelik sterkste - Kom ons maak kennis

Die grootste toeroperateur in Rusland, volgens die register, is die stigter van die professionele vereniging van die Russieseskaal. Hy is ook die amptelike agent van die administrasie van St. Petersburg - SOLVEX-TURNE LLC. Het op 8 September 2014 opgehou werk. Die volgende in die gradering is NEVA, 'n ervare operateur, wat ook die beëindiging van werk aangekondig het met die standaardbewoording "onmoontlikheid om verpligtinge na te kom". Kwantiteit verander nie in kwaliteit nie (onder sekere omstandighede, veral in die Russiese ekonomiese omgewing).

Die gradering van groot Russiese toeroperateurs met 'n finansiële waarborg van 100 000 roebels of meer sluit die handelsmerke Natalie-Tours en TEZ TOUR in.

Daar is verskillende kriteria agter hul gewildheid. Dit is handelsmerke in hul bedryf. Die handelsmerk "TEZ TOUR" word gekenmerk deur die geh alte van kliëntediens op die grond, eiland VIP-vakansieprogramme en hoëgeh alte-seleksie van konsultante.

Wat Natalie Tours betref, word hierdie handelsmerk gekenmerk deur 'n unieke herkenbare en elegante styl. Die hoë geh alte diens van hierdie operateur is hoogs prysenswaardig: die vlak van hotelle, verskeidenheid programme, stabiele prysbeleid. Ek wil glo (jy kan nie anders sê nie) dat hierdie operateur sal voortgaan om verbruikers te verlustig met sy kwaliteit diens en 'n palet aanbiedinge "van Natalie".

Oor die sistemiese krisis in toerisme

Hoekom is daar so 'n situasie van onstabiliteit in die gevraagde dienstesektor? Kan die grootste toeroperateur in Rusland 'n betroubare waarborg van die beplande vakansie word? Som kortliks op.

Die krisis in die toerismesektor is sistemies. Boonop is dit resonant, aangesien dit aan 'n kompleks gekoppel isaard van internasionale dienste. Wanneer aktiwiteite beëindig word, word 'n wye reeks probleme aan die lig gebring: vrae ontstaan vir banke, versekeraars en vervoerders. Internasionale norme vir probleemoplossing slaag ook nie altyd die toets van beskaafdheid nie.

Die regeringsinstansies self is nie gereed om die sistemiese aard van die probleem te erken nie. Dit is makliker om die laaste een te vind. Die grootste toeroperateur in Rusland was 'n swendelaar. So ontstaan 'n moderne teater van die absurde: 'n reputasie word vir dekades verwerf, en oornag mislei iemand duisende reisigers.

Nuttige wenke vir versigtige toeriste

In toestande wanneer operateurs nie kan nie, en die staat nie waarborge wil gee nie, is dit die moeite werd om die risiko's te verminder wanneer jy 'n reis koop en in gedagte hou:

• Kwantitatiewe prestasie-aanwysers kan nie dien as 'n beoordeling van kwaliteit in die moderne stelsel van ekonomiese aanwysers nie.
• Dit is veiliger om 'n toer te koop 'n kort rukkie voor dit begin (nie verwar te word met "brand nie").
• Dit sal nie oorbodig wees om die beskikbaarheid en status van die bespreking op die webwerf van die operateur of diensverskaffer na te gaan nie.
• Oorweeg noukeurig die samestelling van die pakket dokumente, wat jy kan lees voordat jy die kontrak onderteken.
• Kyk of daar inligting oor die toeroperateur in die kontrak is.
• Raadpleeg 'n onafhanklike reisagentskap wat daarin belangstel om die kliënt en sy vertroue te behou.

Beoordeel die betroubaarheid van die operateur in dinamiese eerder as statistiese terme (of daar 'n toename ofvermindering in volumes, programme, beleggings)

En 'n maklike pad na 'n droom!