2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die Russiese Federasie, soos ander lande wat in die post-Sowjet-ruimte ontstaan het, het moeilike tye beleef in die vroeë en middel negentigerjare van die vorige eeu. Die bedryf, ontneem van die gewone markte, het tot stilstand gekom. Baie produksies het gestop, insluitend die mees gevorderde.
Die lugvaartbedryf was nog altyd die trots van ons land. Dit het nie bewilligings gespaar nie, en sy produkte (beide burgerlik en militêre) het die lug van alle vastelande geploeg. In die konteks van die feitlik algehele ineenstorting van samewerkingsbande, kan dit as 'n wonderwerk beskou word dat die vliegtuigbouskool nie verlore gegaan het nie.
Nie alle geïndustrialiseerde lande kan die vervaardiging van vliegtuie bekostig nie. Byvoorbeeld, Duitsland, wat baie modelle van toerusting vervaardig wat met reg as die beste ter wêreld beskou word, bou nie vliegtuie op sy eie nie, hoewel die Messerschmitts en Henkel redelik onlangs (volgens historiese standaarde), tydens die Tweede Wêreldoorlog, redelik onlangs was. vlak. Verlore skool…
Maarten spyte van die hoë operasionele kenmerke van Sowjet-lugvaarttegnologie, neem die potensiaal daarvan geleidelik af, dit raak verouderd. Die jongste Russiese vliegtuig sal dit binnekort vervang. Eerstens gaan dit oor gevegsvoertuie waarvan die vloot in die volgende twee of drie jaar met die helfte hernu sal word.
Plaaslike konflikte, wanneer dit met geweld opgelos word, vereis spesiale gereedskap. Een van hulle is frontlinie-lugvaart, ontwerp om grondtroepe te ondersteun en ultra-presiese aanvalle teen kommunikasiesentrums, hoofkwartiere, infrastruktuur en vervoerroetes van 'n potensiële vyand te lewer. Die nuwe Russiese militêre vliegtuie Su-34 en MiG-31, wat in werklikheid luggebaseerde aanvalstelsels is, en die gemoderniseerde Su-24M aanvalsvliegtuie, wat in staat is om 24 uur per dag te werk, is redelik in staat om gevegsmissies op te los, met rekening hou met die dreigemente van vyandelike vegvliegtuie.
Die nuutste vyfde-generasie Russiese vliegtuie verskil van hul voorgangers, benewens verbeterde manoeuvreerbaarheid en dinamiese eienskappe, deur minder sigbaarheid vir waarskuwingstelsels. Dit is moeilik om hulle op te spoor en gevolglik om hulle af te bring. Hierdie kwaliteit word bereik deur grootliks unieke elektroniese radar-onderdrukkingstegnologie te gebruik. Spesiale bedekkings word ook gebruik om die reflektiwiteit van oppervlaktes te verminder.
Langafstandlugvaart is nie sonder aandag gelaat nie. Tradisioneel beskou langlewende vliegtuie, strategiese bomwerpers (byvoorbeeld, die Amerikaanse B-52 is in die 50's van die XX eeu ontwikkel, die kleinkinders van sy eerste vlieëniers vlieg daarop) inons land word ook langtermyn gebruik. Die nuutste Russiese vliegtuie van hierdie klas is die produk van 'n diepgaande modernisering van die goed bewese basismodelle Tu-160, Tu-22MZ en Tu-95MS. Benewens die bomvrag, is hulle in staat om ultra-presiese missielwapens met spesiale ladings te dra.
Nuwe Russiese siviele vliegtuie, anders as die meeste monsters van die Sowjet-lugvaartbedryf, word van die begin af ontwikkel as passasierskepe, met inagneming van al die vereistes vir gemak en ekonomie. Die Sukhoi-maatskappy, wat tradisioneel in die skepping van militêre voertuie spesialiseer, het die Sukhoi Superjet-100 vir mediumafstandlugrederye ontwikkel. Ander bekende maatskappye werk ook in hierdie rigting, soos Ilyushin Design Bureau, Tupolev OJSC, Sokol en Aviakor-aanlegte.
Daar is rede om te hoop dat die jongste Russiese vliegtuie binnekort met Boeings en Airbuses op beide die plaaslike en internasionale lugvaartmarkte sal meeding.
Aanbeveel:
Hoe om 'n militêre aanklaer te word? Pligte van die Militêre Aanklaer
Die pos van die militêre aanklaer word hoogs betaal, maar vereis sekere vaardighede van 'n persoon. Daarbenewens moet 'n persoon 'n regsgraad ontvang, maar 'n burgerlike universiteit is nie geskik hiervoor nie
Behuising vir militêre personeel: militêre verband. Wat is 'n militêre verband? Verband vir militêre personeel vir 'n nuwe gebou
Soos jy weet, is die behuisingskwessie een van die brandendste kwessies, nie net in Rusland nie, maar ook in ander lande. Om hierdie situasie reg te stel, het die regering van die Russiese Federasie 'n spesiale program ontwikkel. Dit word "Militêre Verband" genoem. Wat is nuut deur kundiges uitgevind? En hoe sal die nuwe program militêre personeel help om hul eie behuising te kry? Lees hieronder daaroor
Die vinnigste hipersoniese vliegtuig ter wêreld. Russiese hipersoniese vliegtuig
N Gewone passasiersvliegtuig vlieg teen 'n spoed van ongeveer 900 km/h. ’n Straalvegvliegtuig kan ongeveer drie keer die spoed bereik. Moderne ingenieurs van die Russiese Federasie en ander lande van die wêreld ontwikkel egter aktief selfs vinniger masjiene - hipersoniese vliegtuie. Wat is die besonderhede van die onderskeie konsepte?
Die jongste militêre ontwikkelings in Rusland. Belowende militêre ontwikkelings in Rusland
Die herbewapening van die vloot en die weermag gaan nie net oor die verskaffing van moderne toerusting aan die troepe nie. Nuwe soorte wapens word voortdurend in die Russiese Federasie geskep. Daar word ook besluit oor hul toekomstige ontwikkeling. Oorweeg verder die jongste militêre ontwikkelings in Rusland in sommige gebiede
Hoeveel Russiese roebels is in die Wit-Russiese roebel? Wat is die faktore agter die vorming van die Wit-Russiese wisselkoers?
Die wisselkoers van die dollar en die euro in ons land word, soos altyd, meer aandag gegee. Maar hoekom kyk ons nie na die interessantste geldeenheid van 'n staat wat in elke opsig naby ons is nie - Wit-Rusland?
