Hoe portaalhyskrane ontwerp en gebruik word

Hoe portaalhyskrane ontwerp en gebruik word
Hoe portaalhyskrane ontwerp en gebruik word

Video: Hoe portaalhyskrane ontwerp en gebruik word

Video: Hoe portaalhyskrane ontwerp en gebruik word
Video: PUBLIC RELATIONS MANAGER CAREER | What to Know Before Choosing this Career!! 2024, Mei
Anonim

'n Portaalhyskraan is 'n tipe oorhoofse hyskraan. Anders as laasgenoemde, beweeg die brug van hierdie toestel nie direk langs die relings nie, maar deur spesiale stutte. In hierdie geval word die relings self nie op 'n hoogte, op die mure van die werkswinkel geïnstalleer nie, maar op die grond. Die belangrikste onderskeidende kenmerk van toerusting soos portaalkrane is hul veelsydigheid.

portaal hyskrane
portaal hyskrane

Daar is beide enkelbalk- en dubbelbalkontwerpe. Enige soort van hierdie toerusting vereis nie komplekse instandhouding nie en word maklik deur een operateur bedryf. Die gebruik van strukture soos 'n brugbrugkraan sal arbeidsproduktiwiteit aansienlik verhoog. Volgens die ervaring van die toepassing van sulke modelle kan die produksiekoste met ongeveer 25% verminder word.

Hierdie toerusting word in baie nywerhede gebruik. Hieronder lys ons die hoofareas van hul toepassing:

  • Pakhuise. In hierdie perseel word portaalhyskrane gebruik om stukgoedere, houers, ens. te skuif.
  • Oop gebiede van produksiewerkswinkels. In hierdie geval is hierdie toerusting ook gemonteer om hoofsaaklik stuk produkte te skuif.
  • Wanneer voorafvervaardigde geboue geïnstalleer word - pakhuise en industriële, sowel as siviele strukture.
  • In skeepsbou en hidrokragsentrales.
oorhoofse portaalkraan
oorhoofse portaalkraan

In al hierdie gevalle kan die hyskrane effens verskil in hul werkverrigting. Wanneer dit gebruik word om goedere in pakhuise te verskuif, word toerusting met 'n redelike lae hefhoogte (tot 12 meter) gebruik. Vir die installering van voorafvervaardigde strukture in die nywerheid en landbou word spesiale monterings- en konstruksie-portaalhyskrane gebruik. Vir die beweging van goedere in die skeepsboubedryf word spesiale modelle ook gebruik. Meestal is dit die KKS. Liggewigstrukture word ook vervaardig, wat selfs in individuele konstruksie gebruik kan word. Hierdie modelle is uiters glad en daarom baie maklik om te bedryf.

Om die goedere self te skuif, kan 'n verskeidenheid van gereedskap gebruik word: hake, beide een-horing en twee-horing, elektromagnete, tang, grype (spesiale tang emmers wat gebruik word om grootmaat goedere te dra), ens. Die hysmeganisme self is direk op die brug geleë, waarop dit beweeg.

portaalkraanwerk
portaalkraanwerk

Gantry-kraanoperasie kan deur die operateur uitgevoer word vanaf 'n kajuit wat op 'n steun- of vragtrollie gemonteer is, of buite, direk vanaf die grond. In die eerste geval kan sommige modelle toegerus wees met 'n afstandbeheerder. Terselfdertyd, virbeheer gebruik 'n spesiale sleutel, waarsonder dit onmoontlik is om die enjin aan of af te skakel.

Hierdie tipe oorhoofse hyskraan word as die gewildste en gereeldste beskou. Die punt hier is gemak van montering, vervoer en bestuur. Daarbenewens is hierdie toerusting nie te duur nie, en dit verbruik baie min brandstof. Enkelbalk-portaalkrane is die maklikste om in stand te hou. So 'n interessante naam is waarskynlik vir hierdie modelle gekies omdat hulle ietwat soortgelyk is aan 'n ou toestel om vuurmaakhout te saag. Tussen die twee pilare is daar 'n brug, en een of meer vragkarre beweeg daarlangs.

Aanbeveel: