2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die see sal nie sonder mense gelaat word nie. Die romanse van lang reise, branders en spatsels soutwater, wapperende seile, maar in werklikheid - harde uitmergelende werk, yster dissipline. Maar nadat hy 'n bietjie op die wal gewoon het, jaag die skeepsbouer weer terug.
Veroweraars van die oseane
Die dringende vraag is hoe om 'n vlootspesialis te word, wat hiervoor nodig is.
Om sonder spesiale onderwys op vissersvaartuie op see te werk, is verbode. Daar is geen ander alternatief as die wettige manier nie. Kom ons praat oor gewone werke. Eerstens moet jy verstaan van watter soort besigheid jy meer hou. Om dit te doen, besluit waar jy sal moet werk: in die dekspan - bootsman, matrose, kadet; in die enjinkamer - werktuigkundiges en 'n student; in die kombuis - 'n kok en 'n rentmeester. Om 'n beampte te word, benodig jy 'n hoër of sekondêre gespesialiseerde opleiding. Dit sal drie maande neem om as matroos-oppasser op te lei, plus oefening op see; om pligte in die dienspersoneel uit te voer - tot 30 dae. Om te begin, benodig jy dokumentêre bewyse wat deur die betrokke administrasie uitgereik word: 'n werkende diploma, 'n matroos se paspoort, 'n sertifikaat van slaag van 'n mediese kommissie, SOLAS. Geldigheidskontrolegesondheid sal uitgevoer word deur spesiale dokters wat toestemming het. Jy moet ook 'n bootvaartkursus volg, die nodige inentings kry en 'n Engelse toets slaag. As alles daar is, welkom. Werk by die see op vissersvaartuie wag vir diegene wat wil.
Hoe om te begin
Uiteindelik is 'n pakkie nodige dokumente ontvang. Wie om te begin: 'n matroos of oppasser? Om die karakter na te gaan om werk op 'n vissersboot te kry - dit sal die begin wees. Eerste ondervinding met masjinerie en toerusting. Toets wilskrag. Leer om met mense te kommunikeer: almal het 'n persoonlike lewe, godsdiens, nasionale identiteit, temperament en gemoedstoestand. Met indiensneming is daar 'n kans om op die "linker" skip te klim, hulle werk hard vir slytasie. Werk ook "gee-bring" op die vislyn. Dit voeg nie gesondheid by nie.
Om 'n robot te word, nie 'n matroos nie, is nie vir almal nie. Dikwels ontmoedig die begeerte om terug te keer vir altyd die begeerte om terug te keer om op vissersvaartuie te werk. Arbeid op die skip is harde arbeid, geen grappies of oordrywings nie. Nog 'n nadeel is die gebrek aan betroubare maatskappye wat spanne vir die seinskip en skepe werf. Daar is baie meer swendelaars wat spanne vir geroeste galossies voltooi.
Employment
As jy belangstel om in die see op vissersbote te werk, verwelkom Murmansk jou, maar vereis Russiese burgerskap. Die werkgewer sorg vir die tarief, bespreek 'n elektroniese kaartjie. Jy hoef nie vir die werwingsproses te betaal nie. Strada kom in die Okhotsk en Barentssee.
Verdienste van 86 duisend roebels is die minimum. Registrasie volgens die arbeidskode. Jy kan slegs werk kry as jy dokumentêre bewyse van 'n profielprofessie het. Jy moet leer om 'n matroos te wees in gespesialiseerde opleidingsentrums in hawestede. Vereis: diploma, matroos se paspoort, seevaartboek.
Hengel
Trawlvisvang is 'n algemene manier om vis in die wêreld te vang. Dit neem min tyd om die netwerk op te stel, dit is 'n voordeel. Groot vangste, tot 120 ton per hysbak, maak hierdie metode 'n prioriteit. Maar die onderste flora kom ook in die net, wat nadelig is vir seewater. Die moeilikheid lê in die feit dat dit baie tyd neem om die vangs uitmekaar te haal, dit verg vaardigheid om vis te verwerk, te sorteer en te laai om in yskaste te vries.
Die tipe vaartuig beïnvloed produktiwiteit: sommige vries net, ander produseer halffabrikate, visolie en meel uit afval; op die derde - volwaardige drywende nywerhede - maak hulle blikkieskos. Daar is vaartuie in werking wat tot 150 ton vis per dag verwerk. Sulke plante gaan vir tot ses maande of langer in outonome navigasie. Visvanggebiede - die hele wêreld se oseane, die lys van maatskappye met vissersvaartuie is maklik om te vind.
Kostes van die beroep
Arbeidstekorte in moeilike klimate is niks nuuts nie. Vissersvaartuie ingesluit. Die vrywilligers het dus vir 'n lang roebel gegaan. verdienste enregtig groot, maar nie maklik om te kry nie. Om vir 'n paar maande op vissersbote in 'n stormagtige see te werk, hard en verdoof van eentonigheid, wek hartseer gedagtes. Herstel, of word afgelei werk nie. Boonop is die toestande ver van gemaklik. Konstante klap, vibrasie van die skip - nie almal kan dit verduur nie. Saam verg dit fisiese krag, gesondheid en mobilisering van die gees. Depressie versamel, neerdrukkende gedagtes - jy het 'n vrylating nodig. Die vrystelling van energie kom na die vlug en ontvang baie geld in die visvangkantoor. Gesinne duisende kilometers ver, niemand om te stop nie. Die spree begin. Eers uit die restaurant, en het sonder 'n sent in 'n bordeel geëindig. Ek moes weer op 'n vlug gaan om geld te verdien en geld na my gesin te neem. Dit is verskeie kere herhaal, maar dit was nie moontlik om die verdienste te behou nie.
By die werk is hierdie eggo's ook geraak as gevolg van alkoholverbruik: ontneming van bonusse, demo. As gevolg hiervan is 'n persoon afgeskryf, en werk ter see op vissersvaartuie het daar geëindig, die val van die menslike persoonlikheid het begin.
Nie elke matroos rus so nie, maar jy kan dit nie 'n uitsondering op die reël noem nie.
Verdienste
Elke jaar, gedurende die salmseisoen, word werk by die see op vissersvaartuie hervat. Sakhalin en Kamchatka huisves duisende mense. Die behoefte aan opgeleide professionele persone is groot. Die meeste van diegene wat vir die seisoen gekom het, het geen werkservaring nie. Die personeelomset is irriterend: nadat hulle die seisoen geploeg het, kom van die werkers terug. Dalk nie van gehou of verslaaf niealkohol het 'n rol gespeel. Wanneer daar gesny word, word hoofsaaklik hande-arbeid gebruik, en die vermoë om met 'n spesiale mes te werk word gewaardeer, die verdienste van die brigade hang direk hiervan af.
Hoogs gerespekteerde hanteerders met ondervinding en het voorheen op moederskepe gewerk: opgelei, toegerus met die nodige dokumentêre bewyse. Sulke kursusse werk in die Primorsky-gebied. Sertifikate word aan gegradueerdes uitgereik. Daar is nie so iets op Sakhalin nie. Vandag ontvang 'n matroos-verwerker tot 120 duisend roebels.
Op aarde voel 'n matroos soos 'n vreemdeling, smag na 'n duidelike en afgemete lewenswyse, waarin die bemanning 'n familie geword het, waar elkeen 'n plek het waar hy nodig en nuttig is. Droom van uitgestrekte water, 'n dek onder jou voete, 'n sout wind, nuwe lande.
Aanbeveel:
Hoeveel verdien 'n matroos? Die gemiddelde salaris van 'n matroos in Rusland
N Seevaarder is 'n persoon wat in maritieme vervoer werk. Die salaris in hierdie aktiwiteitsveld hang direk af van die beoogde pos en werkservaring. 'n Gespesialiseerde hoër onderwys word ook vereis. Die keuse van die gewenste posisie moet 'n man maak lank voordat hy die opleiding betree. Elkeen van hulle behels immers 'n spesiale lys van vaardighede en eng-profiel kennis
Hoe om ryker te word? Hoe om meer suksesvol en ryker te word? Hoe die rykes ryk geword het: wat is die geheim van suksesvolle mense
Baie uiters interessante gevolgtrekkings kan gemaak word uit die houding teenoor lewe en werk in die moderne wêreld van oligarge. Jy moet egter nie vashou oor hoe om ryker te word nie, want vir elke persoon word hierdie probleem op sy eie manier opgelos. God gee jou om soveel geld te hê sodat jy nie die betekenis daarvan voel nie, en ophou om klein berekeninge te hou, want dit is wanneer jy gelukkig kan voel
Hoe om 'n musikant te word: die nodige opvoeding, voorwaardes, verantwoordelikhede en kenmerke van die werk wat uitgevoer word
Wie van ons het nie kinderdrome gehad om 'n sanger, akteur, model of musikant te word nie? Miskien het elke sekonde hieroor met sy ouers gepraat, en in reaksie het hy iets gehoor soos: "Wel, ja, jy sal beslis word" of die radikale "Groei groot - jy sal verstaan dat dit nie joune is nie!". Maar wat as 'n mens weet dat musiek sy liefde en roeping is, en daarom word die woorde "Ek wil 'n musikant" nie sommer deur hom in die lug gegooi nie, maar is heeltemal betekenisvol?
Die beste werk in die wêreld: top 10 beste beroepe, werksverantwoordelikhede, werksomstandighede, materiële en morele plesier van werk
Iewers tussen jou droomwerk en jou werklike werk is daar van die beste poste ter wêreld. In watter posisies is gelukkige mense? Alhoewel sommige van die coolste loopbane ook een van die skaarsste poste ter wêreld is, is daar baie droomposte beskikbaar om voor aansoek te doen en 'n onderhoud te voer. Wat is die beste werk in die wêreld – die hoogste betaalde of die een wat vir die siel is?
Hoe om 'n goeie verkoopspersoon te word: die konsep van die basiese beginsels van werk, die beginfase, ondervinding opdoen, verkoopsreëls, gunstige voorwaardes en die vermoë om al die voordele van koop te verduidelik
Hoe om 'n goeie verkoopspersoon te word? Het jy talent nodig, of kan 'n persoon onafhanklik die nodige eienskappe in homself ontwikkel? Enigiemand kan 'n goeie bestuurder word. Dit is net dat dit vir sommige mense maklik sal wees om die nodige vaardigheid te bekom, terwyl ander baie moeite sal moet doen. Maar op die ou end sal albei ewe goed verkoop
