2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
'n Splineverbinding is 'n verbinding tussen 'n vroulike en 'n manlike oppervlak (as-gat). Splines en groewe word gebruik, wat as 'n reël in 'n radiale volgorde op die verlowingsplek gerangskik is. Hierdie verbinding het voldoende sterkte en verseker die belyning van die as en die gat. Die grootste voordeel is dat die onderdeel in die aksiale rigting kan beweeg.
Spline-verbinding: klassifikasie
Soos jy verstaan, is daar verskeie maniere om twee dele met 'n gleuf vas te maak. Onder sekere omstandighede word verskillende metodes gebruik. Daar is involute spline-verbindings. Hulle verskil van reguitsye in die vorm van die tand (laterale oppervlak) en holtes. Hulle het verskeie onmiskenbare voordele, soos hoë wringkragoordrag (Nm) en hoë sentreringsakkuraatheid onder aansienlike las. As ons praat oor reguit-sydige verbindings, dan is die belangrikste voordele die gemak van vervaardiging engoedkoopheid. Daar is ook driehoekige gleuwe, maar hulle word minder gereeld gebruik. Dikwels by die aansluiting van vaste dele met 'n klein wringkrag. Dikwels vind hulle hul toepassing in dunwandige busse. Daarin word die gebruik van ander tipe verbindings om 'n aantal tegnologiese redes nie as aanvaarbaar beskou nie.
Sleutel- en splineverbindings
In sommige gevalle moet 'n katrol of rat op die asse gemonteer word. As 'n groot wringkragoordrag ook nodig is, word gesleutelde sowel as involute splineverbindings gebruik. Wat die dowels betref, word prismatieses wyd gebruik, as gevolg van die maklike installasie. Die belangrikste probleem is dat dit soms nodig is om dit moontlik te maak om die deel in die aksiale rigting te beweeg. In hierdie geval word 'n klaringspas gebruik, en die sleutel word met skroewe aan die as geheg. As jy 'n betroubare verbinding op 'n lig gelaaide plek moet skep, is 'n gesegmenteerde sleutel, wat 'n klein lengte het, goed geskik. Die belangrikste verskil tussen splines is dat hulle meer tande en kleiner nokke gebruik. Verbindings is van 3 tipes: maklik verwyderbaar, styf verwyderbaar en vas. Die metodes om onderdele te verwerk, stel ons elke jaar in staat om steeds beter resultate uit 'n tegnologiese oogpunt te behaal. Dit is hoë sentreringsakkuraatheid, uitruilbaarheid van mislukte onderdele en meer.
Hoe is probleme met die kardanas opgelos?
Kom ons kyk nou na die doeltreffendheid van splines. BYIn hierdie geval dien die gleuf om die lengte van die as te verander, wat nodig is om die belyning van die eenhede te verseker, tydens die installering waarvan onakkuraathede gemaak is. Smering word aan die steunlaer en die spline self verskaf met behulp van 'n oliehouer. Die mees algemeen gebruikte solidol. Aangesien die lengte van die kardanas sodanig is dat die smeermiddel in baie gevalle nie al die werkende wrywingseenhede bereik nie, is dit baie raadsaam om die kanale waardeur olie of ander vloeistof vloei te verminder. Jy kan deursigtige insetsels gebruik. Hulle sal dit moontlik maak om visueel te beheer en tydige toevoer van smeermiddel aan die wrywing-eenheid. Om die glyvurk so lank as moontlik te laat dien, word 'n koperinsetsel gebruik wat in die splineverbinding ingesteek word. Dit kan natuurlik die slytasie van die onderdeel aansienlik verminder. In beginsel is die spline-las van die skroefas betroubaar en maklik om te onderhou, maar dit is nie sonder nadele nie.
sentreringsmetodes
Daar is verskeie maniere om 'n reguit-sydige spline te sentreer. Een van hulle is buite deursnee. Om dit te doen, word die as gemaal en dan langs die buitenste deursnee gemaal. Terloops, dit is die goedkoopste en doeltreffendste sentreringsmetode. Die mou word meganies getrek. Hierdie metode word gebruik wanneer die booroppervlak van die huls nie hittebehandel of termies verbeter is nie. As ons praat oor duur metodes, dan fokus dit op die binnedeursnee. Die feit is dat die as gemaal en dan langs die syvlakke gepoleer word. Die metode word slegs gebruik vir die voorlopige hittebehandeling van die as en bus. Om gelyk te kryverspreide las op elke spline, gebruik sentrering aan die kante. Die boor en as is termies verbeter. Meestal word hierdie sentrering gebruik vir verbindings met hoë wringkrag en aansienlike las.
'n Paar belangrike punte
Soos hierbo genoem, word sleutel- en splineverbindings gebruik om te verhoed dat twee dele relatief tot mekaar draai. Voordat die deel op die as geïnstalleer word, word dit vir sterkte nagegaan, wat u toelaat om die optimale tegniese eienskappe te kies, soos materiaal, afmetings, gewig. As ons praat oor die persentasie voorkoms van splines, dan beslaan reguit-sydiges ongeveer 80%, en slegs 10% bly vir involute en driehoekiges. Afhangende van die werklading van die verbinding, word 'n reeks produkte gekies, wat lig, medium of swaar kan wees. Dit is belangrik om aandag te gee aan die teenwoordigheid van smering in die verbinding, veral as dit beweegbaar is. Die afwesigheid van minerale olie of vaste materiaal sal daartoe lei dat die wrywingskoëffisiënt verskeie kere toeneem. En dit is 'n verhoogde slytasie van die verbinding en 'n afname in die doeltreffendheid van die hele samestelling. Die toevoer van olie of ghries word uitgevoer deur gesentraliseerde outomatiese stasies (indien die aantal nodusse meer as 50 stukke is) of meganies.
Gevolgtrekking
'n Belangrike punt is die herstel van sleutel- en splineverbindings. Natuurlik is dit soms makliker om te vervang, maar as dit nie moontlik is nie, word uitbreidings gebruik. As 'nin eenvoudige woorde, dan herstel hulle die oorspronklike toestand van die produk deur te sweis. Meestal word boogsweis gebruik, gevolg deur slyp (met hoë slytasie). Soms gebeur dit dat die aanwysing van splineverbindings nie herstelwerk toelaat nie. Dit gebeur wanneer hulle maklik verwyderbaar is en nie bedoel is om te hermaal nie. Om te verhoed dat die nodus misluk, is dit nodig om enige klop in die verbinding uit te sluit. Dit kan op verskeie maniere verseker word, byvoorbeeld deur spesiale pakkings te installeer. Dit is in beginsel al wat gesê kan word oor wat 'n spline-verbinding is en hoekom dit nodig is.
