Rokla, hidrouliese trollie: beskrywing, toestel en tipes

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Pakhuisaktiwiteite is ietwat arbeidsintensief. Dit word verklaar deur die feit dat die laai/aflaai van verskeie goedere vereis dat die werkers sekere fisiese pogings aanwend. Gelukkig is daar vandag spesiale toerusting wat ontwerp is om die proses van verwerking van goedere te vergemaklik en te bespoedig. Een van hierdie eenhede, ontwerp om pakhuisbedrywighede te optimaliseer, is 'n hidrouliese trollie (rokla), waaroor ons in hierdie artikel sal praat. Al sy kenmerke en parameters sal oorweeg word.

Definisie

Rokla hidroulies - 'n gespesialiseerde toestel wat ontwerp is om items te vervoer, meestal op palette. Benewens 'n hidrouliese masjien van hierdie soort, is daar ook selfaangedrewe modelle.

Historiese agtergrond

Rokla hydraulic het sy naam in ons land gekry danksy die Finse maatskappy Rocla. Dit was hierdie maatskappy wat in die 1960's begin het om sy motors na die USSR in te voer. Daar kan nie gesê word dat die Finse vervaardiger die enigste in sy soort was nie. Bulgaarse vervaardigers het ook soortgelyke toerusting aan die Sowjetunie verskaf, wat ongelukkig mettertyd begin hetmotors van swak geh alte produseer. Terselfdertyd het die Finne nie gesig verloor nie en het voortgegaan om hul karre op 'n hoë vlak te produseer. Vandag is Rocla-produkte pakhuistoerusting wat gekenmerk word deur betroubaarheid, kwaliteit en optimale koste.

Doel

Deesdae word 'n hidrouliese rokla-trollie (rokhlya) feitlik oral gebruik waar dit nodig is om goedere so vinnig en maklik moontlik af te laai of op te laai. Dit kan óf 'n groot hipermark wees, óf 'n baie klein winkel, 'n groot pakhuis of 'n klein stoorkamer. Die ongetwyfelde en onbetwisbare voordeel van enige hidrouliese trollie is sy eenvoud, 'n mens kan selfs sê, die primitiwiteit van werking. Onderhoudspersoneel hoef nie spesiale vaardighede en kennis te hê om hierdie hoogs doeltreffende masjien te gebruik nie. Die voordeel van rokli is ook dat dit jou toelaat om arbeidsproduktiwiteit aansienlik te verhoog en die werkslading van werkers aansienlik te verminder.

Device

Die hidrouliese trollie is 'n baie eenvoudige eenheid uit 'n tegniese oogpunt, wat bestaan uit:

• Van die handvatsel.
• Beheerhefboom.
• hidrouliese eenheid.
• Vurke optel.
• Steunwiele.
• Reels.

Die bestuur van die trollie kom daarop neer dat dit onder die palet gebring moet word met die goedere en verskeie kere met die handvatsel gewerk moet word. Die masjien sal die vrag lig en dit met gemak beweeg.

variëteite

Moderne hidrouliese rokla is beslis die soort toerusting wat maklik is om te kies. En dit alles omdat die bestaande wysigings van hierdie masjien die behoeftes van enige gebruiker kan bevredig. Op die oomblik kan jy hierdie vrot vind:

• Standard.
• Met weeginstrumente.
• Skêrtipe.
• Met verhoogde laaikapasiteit.
• Met kort vurke.
• Met verlengde vurke.
• Lae profiel.
• Met wye vurke.
• Spesialized.

Rohlya-standaard

Hidrouliese palette tot 2 ton het 'n relatief lae koste. Die hoë produktiwiteit van die trollie word gekombineer met die betroubaarheid van al sy komponente. Dit is ook baie gerieflik dat so 'n rokla sonder probleme nie net in 'n pakhuis nie, maar ook op straat bedryf kan word.

Modelle met gewigte

Rokla hidroulies met skale maak dit moontlik om die gewig van die vervoerde vrag te meet onmiddellik nadat dit op die trollie geplaas is. Deur dit te gebruik, kan jy die gebruik van ander weegtoestelle laat vaar. Die skale op die wa is bo sy hidrouliese eenheid geleë, en die sensor is direk in die vurke gemonteer. Die meetfout is in die reeks van 500 gram tot 1 kilogram. Die ontvangde data word op 'n spesiale skerm vertoon. Die skale self word aangedryf deur óf 'n battery óf batterye. Baie dikwels het skale die funksie van outomatiese nulstelling en die stoor van die metings wat geneem is.

Skêropsie

Skêrrokla is meer geneig om items op te lig as om dit te vervoer. Struktureel is so 'n trollie meer soos 'n hystafel, wat die vermoë het om die hoogte aan te pas. Sulke toerusting het die funksie van beide elektroniese en handmatige hefopsies, en is ook toegerus met 'n remstelsel. Dit is uiters belangrik om so 'n rokla op 'n plat onderliggende oppervlak te gebruik om die moontlikheid uit te sluit dat hulle kantel tydens werk. Die hefhoogte van hierdie trollie is ongeveer 800 millimeter, en die laaivermoë is binne een ton.

Titans

Hoë-kapasiteit palletvragmotors is in staat om vragte tot vyf ton te dra. Die mate van beskerming van die hidrouliese toerusting van so 'n trollie is op 'n baie hoë vlak, wat die probleemvrye werking daarvan waarborg. Boonop word hierdie tipe trollie gekenmerk deur slytasieweerstand en uitstekende manoeuvreerbaarheid selfs wanneer dit vol gelaai is.

Kompakte weergawe

Hidrouliese graaf met kort vurke word gewaardeer vir sy kompaktheid en klein grootte. So 'n trollie kan selfs agter in 'n motor sonder probleme gestoor word. Die rokhlya is in staat om in 'n baie nou spasie tussen die rakke te werk. Maar die belangrikste ding is dat kort vurke nie die hefvermoë van die masjien op enige manier beïnvloed nie. Die koper kan altyd 'n roklu van hierdie ontwerp van enige drakrag bestel.

Langvurk-opsie

Rokla, toegerus met lang vurke, bied die vermoë om lywige goedere oor die pakhuis te vervoer. Deur so 'n eenheid te gebruik, kan jy voorwerpe wat op palette of palette is sonder enige probleme oplig. Die vurke kan tot twee meter lank wees, wat jou op sy beurt toelaat om 'n paar palette gelyktydig te vervoer. Op sy koste is hierdie trollie 'n produk wat verband hou met die toerusting van die middelpryssegment.

Lae profiel

Hierdie palletvragmotors is ideaal vir die vervoer van sogenaamde Euro-palette. Daarbenewens kan sulke rokley ook Amerikaanse palette bedien. Die vurke in hierdie karre styg bo die vloer op 'n hoogte van slegs 35 mm, terwyl die maksimum hysbak 200 mm is.

Wye vurke

Rohls met wydverspreide vurke dien vir intensiewe gebruik. Sulke trollies is in staat om nie-standaard, groot items en goedere met nie-standaard verpakking te bedien. Die bak en onderstel van die rokley is gemaak van 'n besonder duursame materiaal, wat die veiligheid van die beplande werk waarborg. Afstand tussen vurke kan 850 mm wees.

Spesiale rolle

Hierdie trollie het drie hoofvariëteite:

• Gemaak van vlekvrye staalgraad.
• Vir die vervoer van rolle.
• Met verhoogde behendigheid.

Vlekvrye staal karre word gebruik waar daar isaggressiewe omgewing: hoë humiditeit, sure, alkalieë, soute. Modelle vir die vervoer van rolle het vurke met 'n driehoekige gedeelte. Hoogs maneuvreerbare masjiene is toegerus met syrolle om die trollie sywaarts tussen hindernisse deur te laat beweeg.

Hidrouliese wimpers, waarvan die prys, afhangende van die ontwerpkenmerke, minstens 10 000 roebels sal wees, het hulself in die praktyk bewys en kombineer kwaliteit, betroubaarheid en duursaamheid optimaal.