Wat is OSAGO: hoe die stelsel werk en waarteen dit verseker, wat ingesluit is, wat nodig is vir

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

In die Russiese Federasie word versekering in twee kategorieë verdeel: verpligtend en vrywillig. Hoe werk OSAGO en wat word met die afkorting bedoel? OSAGO is 'n verpligte motor derdeparty-aanspreeklikheidsversekering van die versekeraar. Deur 'n OSAGO-polis te koop, word 'n burger 'n kliënt van die versekeringsmaatskappy by wie hy aansoek gedoen het. Na die sluiting van die kontrak het die eienaar 'n beleid van 'n streng aanspreeklikheidsvorm of 'n dokument gedruk op A4-papier, gesertifiseer met seëls, asook 'n kwitansie vir betaling. Die polishouers word gelaat met afskrifte van die dokumente, die aansoek. Die toepassing bevat die volledige data van die versekerde en alle ingevoerde bestuurders. Die kontrak is geldig vir 1 jaar regdeur die Russiese Federasie. Indien die kliënt die motor vir 'n korter tydperk moet verseker, is dit moontlik om die gebruikstydperk te verminder. In die geval van 'n versekerde gebeurtenis kan die eienaar van die motor by enige kantoor van die versekeringsmaatskappy van die skuldige aansoek doen. CMTPL-risiko is outomatiese siviele aanspreeklikheid.

Documents

Tydens die versekeringsproses moet die kliëntvoorsien die verteenwoordiger van die versekeraar van die volgende dokumente: paspoort van die eienaar of polishouer, voertuigpaspoort of voertuigsertifikaat, bestuurslisensies van alle bestuurders wat by die versekering ingesluit is. Ook, wanneer jy by die kantoor kom, moet jy jou selfoon saamneem. Tydens registrasie kom 'n wagwoordkode, waarsonder dit onmoontlik is om versekering te maak.

OSAGO-aksies in geval van 'n ongeluk

Hoe werk OSAGO in geval van 'n ongeluk? Die beseerde party moet met sy polis by die skuldige se versekeringsmaatskappy aansoek doen om betaling te ontvang. As die skade meer as die limiet is, dan het die slagoffer die reg om die oorblywende deel in die hof te verhaal. Slagoffers kan alle individue wees wat benadeel is (lewe, gesondheid, skade aan eiendom).

Hoe werk OSAGO as jy die skuld kry? Die skuldige van die ongeluk kan nie betaling vir sy motor ontvang nie, aangesien hy nie die slagoffer is nie. Hoe werk die OSAGO-beleid vir die skuldige? Daarmee hoef die oortreder nie die hoofbedrag van skade aan die slagoffer te dek nie. Dit wil sê, dit is nie nodig om vir jou eie en iemand anders se motor te betaal nie. Om 'n betaling vir jouself te ontvang, moet jy die motor verseker deur vrywillige tipes versekering te gebruik. Dit is CASCO.

Gevalle van wanbetaling

Hoe werk OSAGO-versekering in verskillende gevalle? Die Federale Wet "On OSAGO" het uitsonderings op dekking ingesluit, dit word in artikel 6 aangedui:

• as die skuldige een voertuig is, en die versekering word vir 'n ander uitgereik, word die betaling slegs vir die motor vasgestel,aangedui in die versekering;
• verlore winste, morele skade veroorsaak weens 'n verkeersongeluk is nie versekerde gebeurtenisse nie;
• oefenrit op 'n spesiale plek, toetse, kompetisies;
• besoedeling;
• verzenders se aanspreeklikheid moet ook verseker wees indien die skade aan die vrag te wyte was;
• lewe en gesondheid word nie vergoed terwyl jy werk as daar ander soorte versekering is nie;
• die werkgewer se verlies weens die vergoeding van skade aan die werknemer word nie vergoed nie;
• Die motor wat skuldig is, kan nie deur versekering gedek word nie;
• in die proses om vrag op of af te laai;
• daar is geen manier om waardevolle items met OSAGO te herwin nie.

Indien die skade as gevolg van bogenoemde omstandighede plaasgevind het, sal geen betaling gemaak word nie.

Voorbeelde

Die siviele aanspreeklikheid van die versekerde voertuig moet plaasvind. Hoe werk OSAGO met die enigste deelnemer in 'n verkeersongeluk (in 'n boom gery, stomp, motorhuisdeur toegeslaan, ens.)? Sulke gebeurtenisse sal nie versekerde gebeurtenisse rakende OSAGO wees nie. Die minimum aantal deelnemers aan 'n ongeluk is twee. Die oortreder sal aanspreeklik wees, en die slagoffer sal geregtig wees op vergoeding.

Skade aan die motor vir onbekende redes (gekapte bande, gekrap met 'n spyker, ens.) is nie 'n versekerde gebeurtenis nie, aangesien die skuldige onbekend is en nie die eienaar van die motor nie. Vir hierdie gevalle is daar CASCO.

Skade moet ontvang word as gevolg van die werking van die voertuig tydens die skuif. Die motor is byvoorbeeld in die parkeerterrein deur ander motors beskadig, die eienaar het die deur oopgemaak en 'n ander motor beskadig. Hierdie is nie 'n versekerde gebeurtenis nie en daar sal geen betaling wees nie, want die motor moet in beweging wees.

As 'n kliënt twee motors het, een het 'n polis gehad, en 'n versekerde gebeurtenis het met 'n ander motor plaasgevind, dan sal daar geen betaling wees nie, aangesien die polis aan een motor gekoppel is. Die kliënt moet twee versekerings koop, een vir elke motor.

Elektroniese OSAGO

Sedert 2015 het polishouers 'n nuwe geleentheid – om op enige gerieflike tyd 'n kontrak op te stel, sonder om die huis te verlaat. Hoe werk die elektroniese OSAGO-beleid? Die kliënt, met behulp van 'n rekenaar wat aan die internet gekoppel is, kan op sy eie 'n ooreenkoms opstel deur die versekeringsmaatskappy te kies waarvan hy hou. Om dit te doen, moet jy al die gevraagde data in die databasis invoer, betaal. Betaling kan gemaak word op enige manier wat gerieflik vir die kliënt is: bankkaarte of die tipe elektroniese betaalstelsels. Vervolgens sal die polis na die posbus kom, u moet dit self druk, aangesien u 'n papierweergawe benodig terwyl u per motor reis. So 'n polis is 'n analoog van die versekering van 'n konvensionele polis op vel A4. Waar werk die elektroniese OSAGO? Die amptelike webwerf van openbare dienste laat aanlyn registrasie toe. Die koste by die sluiting van 'n kontrak in die kantoor en op die webwerf moet nie verskil nie, aangesien die basis vir alle versekeringsmaatskappye dieselfde is. Daarbenewens bied die kantoor ander vrywillige versekering aan, indien die kliënt wil, word dit uitgereik.

Optrede van die elektroniese OSAGO-beleid afhangend van die jaar van vervaardiging van die voertuig

Hoe werk die elektroniese OSAGO-beleid na gelang van die ouderdom van die motor? Voordat versekering beklink word, moet die eienaar van die voertuig al die data in die vorm op die webwerf invoer, 'n elektroniese handtekening plaas en wag vir 'n antwoord. Daar kan 'n mislukking, 'n fout wees. Die kliënt verstaan nie hoekom OSAGO nie werk nie. Gebrek aan tegniese inspeksie van die voertuig maak dit nie moontlik om 'n ooreenkoms te sluit nie. 'n Diagnostiese kaart is 'n verpligte dokument wanneer om 'n polis aansoek gedoen word as die motor meer as drie jaar oud is.

Voer foutiewe inligting in die databasis in

Nadat jy al die inligting ingevoer het, moet jy dit dubbel kontroleer, aangesien die geringste fout jou nie sal toelaat om 'n kontrak op te stel nie. Daarom, om nie te wonder of OSAGO werk nie, is dit nodig om die data akkuraat in te voer. As jy daarin geslaag het om 'n kontrak met foute op te stel, dan kan daar in die geval van 'n versekerde gebeurtenis 'n weiering wees om te betaal, want 'n fout is die aanbieding van verkeerde inligting.

Stelselfout

Programme word periodiek opgedateer, so as die stelsel vir 'n lang tyd nie reageer nie, moet jy probeer om 'n kontrak die volgende dag uit te reik.

Bedrog

Elektroniese OSAGO gee aanleiding tot die opkoms van nuwe swendelaars op die internet. Voldoening aan die vereistes vir die verkoop van polisse word gereguleer deur die Sentrale Bank van die Russiese Federasie. Verlede jaar is 840 vals verkoopsdomeine verwyder. Na registrasie en betaling ontvang die kliënt nie 'n dokument in die posbus nie, dus 'n eis van die versekeringsmaatskappyskade is nie moontlik nie. Dit is onwettig om 'n kontrak vir 'n kommissie op te stel, en ook as die koste van versekering van die versekeraar baie goedkoper blyk te wees.

Daar is reëls waarvolgens die kliënt swendelaars kan vermy.

1. Selfklaring sonder bemiddeling.
2. Die reg van die versekeraar om die polis te verkoop. Op die webwerf van die Sentrale Bank van die Russiese Federasie moet u kyk of die maatskappy 'n lisensie het. 'n Versekeringsmaatskappy het dalk 'n lisensie, maar vir ander soorte versekering, so jy moet die lisensie vir OSAGO nagaan.
3. Bepaling van die amptelike webwerf van die maatskappy. Om 'n duplikaat van die webwerf te identifiseer, moet jy kyk of daar 'n groen sirkel is met 'n regmerkie en die opskrif "Register van die Sentrale Bank van die Russiese Federasie." Daar is ook klein veranderinge in die adresbalk van vals werwe.
4. Doppelgänger-webwerwe nooi kliënte uit met die handtekeninge "vinnig, eenvoudig, goedkoper, ek sal jou help om dit te kry". Die koste van die oorspronklike kan nie 'n paar keer goedkoper wees nie en verander nie na gelang van die geselekteerde versekeringsmaatskappy nie, gereguleer deur die PCA.

tipes OSAGO-beleide

OSAGO word in verskeie tipes verdeel:

1. Gebruikstydperk van die voertuig: vol, geld vir versekering vir een jaar; kort, vanaf drie maande.
2. Die aantal bestuurders wat toegelaat word om te bestuur: beperk, bestuurders wat die reg het om 'n voertuig te bestuur word aangedui; onbeperk, enige bekwame natuurlike persoon kan bestuur.

Die wet bevat nie inligting oor die maksimum aantal bestuurders wat by die versekering ingesluit is nie. Maar in die vormDaar is net vyf kolomme. Met beperkte versekering kan jy tot vyf mense inskryf. As jy meer nodig het, moet jy onbeperkte versekering kies. Sulke versekering sal omtrent twee keer soveel kos.

Beleidprys

Die koste van versekering is gebaseer op die basiskoers en aanpassingsfaktore. Tariewe word gereguleer deur die Sentrale Bank van Rusland en het die reg om dit een keer per jaar te verhoog of te verlaag. Maar aangesien die koste van motors onderskeidelik elke jaar groei, die pryse van onderdele ook, dan praat ons van 'n verhoging. Hoe werk OSAGO, gebaseer op die gebied van registrasie? Daar is 'n sekere koëffisiënt wat verband hou met die gebied, elke streek het sy eie. Daar is ook 'n stelsel van afslag vir kliënte, die klas van die bestuurder hang af van gelykbreek, ry-ervaring, ouderdom. Daarom is dit onmoontlik om dadelik die vraag te beantwoord hoeveel versekering sal kos. Die program self reik die koste uit.

Die geldigheid van die polis in die buiteland

Hoe werk OSAGO in die buiteland? Die polis gee die eienaar van die voertuig die reg om slegs binne die Russiese Federasie aanspreeklikheid aan die versekeringsmaatskappy oor te dra. Voordat jy na die buiteland reis, sal jy 'n soortgelyke versekering moet koop, wat in ander lande verpligtend is - 'n groen kaart (Groen Kaart). Die dokument word by doeane nagegaan, dit kan by versekeringsmaatskappye gekoop word, soms vind registrasie by die grens plaas. Tariewe is standaard vir almal, maar hang af van die duur: vir een jaar sal die koste binne 12 000 roebels wees, vir 15 dae - 1 300 roebels.

Verpligting om versekering aan te koop

Dwarsdeur die Russiese Federasie is die gebruik van 'n motorvoertuig slegs moontlik met 'n OSAGO-versekeringspolis. Nadat 'n motor binne tien dae gekoop is, is die eienaar verplig om OSAGO te verseker. Die versekerde en die eienaar van die voertuig kan verskil. Die versekerde kan enige bekwame individu wees wat al die nodige dokumente verskaf het.

Geen versekeringspolis

Wanneer jy 'n motorvoertuig bestuur sonder 'n verpligte versekeringspolis, moet die eienaar 'n boete betaal. As hy die skuldige in 'n ongeluk word, is daar 'n verpligting om onafhanklik te vergoed vir skade aan die slagoffer.

As die vorige kontrak verstryk het, maar die motor sal vir 'n lang tyd nie gebruik word nie, is dit nie nodig om dit weer te verseker nie. Daar is geen boete vir motors wat in 'n motorhuis geparkeer is nie.