2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Om 'n werkgewer te kies is ver van 'n maklike vraag. Dit word as 'n reël besluit na bestudering van die talle menings van werknemers oor 'n bepaalde vereniging. Watter soort terugvoer kry taxi "2412" van bestuurders? Dit is belangrik om te weet, veral vir diegene wat as taxibestuurder gaan werk. Om jouself te “belas” is immers nie net onwettig nie, maar ook gevaarlik. Dit is dus beter om amptelik 'n werk in een of ander maatskappy te kry. Miskien moet jy na die een wend wat ons vandag sal oorweeg? Of is dit beter om van haar weg te bly?
Aktiwiteite
Taxi 2412 LLC ontvang positiewe terugvoer van bestuurders vir sy aktiwiteite. Daar is immers niks verdag of onverstaanbaar daarin nie. Geen bedrog of bedrog aan die kant van die werkgewer nie.
Ons sal met die mees gewone logistieke korporasie handel. Dit is hoofsaaklik besig met die vervoer van passasiers. In sommige gevalle kan jy 'n motor bestel vir kantoor- of huisverhuising. Maar die hoofrigtingdit is natuurlik die vervoer van klante deur die verskaffing van taxi's. Niks vreemd nie, reg? Nogal "deursigtige" aktiwiteit, wat aan almal bekend is.
Where
Taxi "2412" ontvang ook resensies van bestuurders vir die verspreiding daarvan. Dit is nie die grootste maatskappy nie, maar dit is nie so klein dat daar nie van gehoor word nie. Op die oomblik word dit wyd versprei in Moskou en St. Daarom is hier nogal baie werksvooruitsigte.
Dit is waar, sommige sê dat korporasies moet uitbrei en werk aan bestuurders in ander stede bied. Almal is immers nie gereed om na die hoofstad te gaan om as 'n taxibestuurder of 'n gewone bestuurder te werk nie. Net dit is meer waarskynlik nie 'n negatiewe teenoor die maatskappy nie, maar 'n soort teleurstelling. In beginsel, as ons praat oor die bevolking van Moskou en St. Petersburg, dan is potensiële werknemers tevrede - daar is baie plekke vir indiensneming, mense is altyd nodig wat kan werk (of ekstra geld verdien) as taxibestuurders hier.
Onderhoud
'n Belangrike rol in enige indiensneming word deur 'n onderhoud in 'n spesifieke korporasie gespeel. Vir hierdie taxi "2412" (Moskou) is die resensies van bestuurders meestal goed. Nie wonderlik nie, maar steeds lekker. En in St. Petersburg is die situasie nie anders nie.
Die ding is dat wanneer jy werk kry, jy amptelik uitgenooi sal word na die eerste gesprek by die maatskappy se hoofkantoor. Geen bedrog nie, jy kan dit by die gegewe adres vind (of jy kan dit op die amptelike webwerf van die maatskappy sien). Slegs jou CV sal nuttig wees vir die onderhoud.
Die gesprek is oor die algemeen in 'n vriendelike atmosfeer gebou, waar jy enige vrae kan vra wat jou interesseer. Hier, meestal, aan die einde van die eerste gesprek, kan jy 'n werknemer van die organisasie word. En dit behaag. Vir vinnige besluitneming, werk in 'n taxi "2412" ontvang net goeie resensies van bestuurders. Jy sal in elk geval nie lank hoef te wag vir die resultate nie. 'n Maksimum van 'n paar dae - en jy sal verseker weet of jy geskik is vir werk of nie. In die praktyk word byna almal in die korporasie aanvaar vir indiensneming.
Vereistes
Spesiale aandag word ook gegee aan die vereistes vir bestuurders, wat deur die maatskappy voorgehou word. Hulle sal immers moet voldoen om te kan verdien. Diegene wat nie pas nie, word gewoonlik nie eers vir’n onderhoud genooi nie. Waarvoor moet jy voorbereid wees?
Moenie bang wees nie. Na alles, werk in 'n taxi "2412" (Moskou) ontvang ook goeie resensies van bestuurders oor die vereistes vir aansoekers. Boonop bewonder baie die maatskappy letterlik. Hoekom? Die firma sal niks spesiaals van jou vereis nie. Is dit net die vermoë om 'n motor van een of ander kategorie te bestuur. Enige burger met 'n kategorie B-rybewys kan deel word van die firma. En dit behaag.
Maar daar is nog een klein, maar baie belangrike vereiste. Vir hom, die taxi "2412" resensies van bestuurders (St. Petersburg of nie, dit maak nie saak nie) en kliënte verdien uiters positief. Waaroor gaan dit? Dat jy 'n burger van die Russiese Federasie moet wees. Dit wil sê sonder die ooreenstemmende paspoortwerk, en selfs amptelik, in hierdie plek sal nie werk nie. As in ag geneem word dat baie kliënte nie daarvan hou om met buitelandse bestuurders (veral dié van Asiatiese voorkoms) in dieselfde vervoer te ry nie, dan lok hierdie oplossing net beide aansoekers en passasiers. Ons kan sê dat "2412" 'n taxi is wat uitsluitlik met burgers van die Russiese Federasie werk.
grafiek
'n Belangrike punt in indiensneming is die werkskedule. Inderdaad, afhangend daarvan, neem aansoekers dikwels 'n besluit ten gunste van een of ander werkgewer. Wie ook al gunstiger voorwaardes bied, sal die wenner wees.
In die algemeen is daar geen noemenswaardige verskille van mededingers hier nie. Dit wil sê, die werkskedule vir bestuurders is soortgelyk aan die algemeen aanvaarde een. Gemiddeld blyk dit dat bestuurders neutrale resensies oor die taxi "2412" laat. Hierdie maatskappy moet dag en nag werk, selfs snags. Dit is normaal vir taxibestuurders. Weliswaar word skofwerk gewoonlik aangebied.
Byvoorbeeld, 1/1 en 2/1. Dit wil sê, of jy werk 'n dag, en dan "afslaap", of twee dae "op jou voete", en dan 'n dag by die huis. Niks moeilik of spesiaal nie. Nogal 'n normale skedule, wat plaasvind in baie maatskappye wat passasiersvervoerdienste verskaf. En dit behaag. So taxi "2412" resensies van bestuurders (St. Petersburg of Moskou - dit maak nie saak nie) in terme van skedule verdien redelik goed.
'n Ander kenmerk is dat jy altyd met die owerhede kan saamstem oor vervanging ofdeeltydse werk. Jy het 'n wonderlike geleentheid om bykomende wins te kry, en vra ook net om jou te vervang indien nodig. En amptelik, sonder om "agter" kollegas te skuil. Die base hanteer lewensituasies met begrip, maar jy moenie astrant wees nie.
Salaris
Vir enige beroep en werk word die belangrikste rol gespeel deur die vlak van lone wat jy in die een of ander geval sal ontvang. As jy baie moet werk, en die verdienste blyk min te wees, dan maak dit geen sin om werk te kry nie.
In hierdie area kry taxi "2412" (St. Petersburg) oor die algemeen goeie resensies van bestuurders. Ja, jy kan nie miljoene hier verdien nie, en dit is onwaarskynlik dat jy in die kortste moontlike tyd ryk sal kan word, maar, nietemin, sal jy 'n sekere salaris ontvang.
Dikwels sal jy dadelik vertel word: verdienste hang af van die aantal bestellings wat klante maak. Dit is duidelik. Gemiddeld ontvang 'n taxibestuurder in "2412" ongeveer 15 000 roebels. Vir 'n groot stad is dit nie genoeg nie, maar die inkomste is stabiel. Boonop is daar bonusse en vooruitsigte vir bykomende verdienste.
Salaris vertraag feitlik nie, hoewel daar tye is wanneer hierdie soort gebeurtenis plaasvind. As gevolg van sulke haastige werk, kan resensies oor die maatskappy nie die beste gevind word nie. Veral as die mening gelaat word deur 'n werknemer wat pas by "2412" aangekom het en sy eerste salaris wil ontvang. Hy beskou die organisasie as gewetenloos. Maar die bestuur probeer om sy verpligtinge na te komwerksoekers en werknemers.
Toets
Nog 'n kenmerk wat die moeite werd is om aandag aan te gee, is dat taxi "2412" bestuurder resensies (Peter en nie net) slegtes verdien sodra dit kom by die toets van jou kennis en vaardighede. Dit wil sê, 'n soort sertifisering. Dit is moeilik om te glo, maar hierdie organisasie toets werknemers werklik. Byvoorbeeld, om die paaie te ken.
Baie is bang vir hierdie soort tjeks, iemand kan dit nie hanteer nie. Só word ver van die beste werknemers uitgeskakel, waarna hulle met afdanking gedreig word. U sal óf die stad en paaie / oplossings goed moet bestudeer, óf die korporasie moet groet. Aanvanklik gee die maatskappy almal die geleentheid om te werk, maar laat dan net die beste hier. Nogal 'n ooglopende feit wat aansoekers nie behaag nie.
Daarom wys taxi "2412" resensies van bestuurders dikwels nie in die beste lig nie. Aansoekers is immers reeds geneig om meer negatiewe dinge oor 'n potensiële werkgewer uit te spreek as om die maatskappy as geheel en in wese te evalueer. Moenie dadelik 'n onderhoud weier as jy 'n ver van die mees vleiende resensie van 'n korporasie sien nie. Dit is immers moontlik dat net iemand nie die toets geslaag het nie of dat iemand ongelukkig was.
Vooruitsigte
Soos reeds genoem, gee ons huidige maatskappy sy werknemers 'n paar geleenthede vir deeltydse werk. Wat presies? Byvoorbeeld, onafhanklike soek van kliënte. Bestellings wat jy nie deur die inbelsentrum neem nie, gee jou meer wins. Taxi "2412" resensies van bestuurders hiervoor verdien slegs positiewe. Inderdaad, in so 'n situasie sal die werkgewer slegs 10% van die totale koste van die verskaffing van die diens neem, die oorblywende 90% sal joune wees.
So soms kan jy goeie geld maak in 'n korporasie. Ja, 'n onafhanklike soektog na kliënte is nie so 'n maklike taak nie, maar dit vind plaas. En dit word beskou as 'n baie winsgewende besigheid. Dikwels vind bestuurders eenvoudig gereelde kliënte vir hulself, wat hulle in staat stel om inkomste uit werk verskeie kere te verhoog. 'n Kleinigheid, maar lekker. Veral as jy in ag neem dat "2412" nie addisioneel hierdie of daardie geld van jou sal "afruk" vir individuele en persoonlike bestellings nie. Alle voorwaardes word in die kontrak voorgeskryf, waaraan hulle ten volle probeer voldoen.
Aftrekkings
Moenie net dink dat alles so goed en wonderlik is met ons huidige maatskappy nie. Hierdie taxi het 'n paar nadele wat kan wegstoot van werk. In beginsel het alle sulke korporasies dit.
Waarvan praat ons? Oor aftrekkings van die salaris, wat aan die einde van elke maand gemaak word. Wanneer jy vir 'n werk aansoek doen, sal 2412 jou gewoonlik 'n maatskappymotor aanbied waarvoor jy verantwoordelik is. En die inhoud daarvan sal van jou salaris afgetrek word. Dit is gemiddeld 5 000 roebels per maand, soms meer. As jy net op 'n salaris staatmaak, kan verdienste nie hoog genoem word nie.
Alhoewel jy aanvanklik waarskynlik nie gewaarsku sal word dat jy vir die onderhoud van die motor uit jou eie sak sal moet betaal nie. Vir hierdie taxi ontvang "2412" resensies van bestuurders as 'n bedrieglike korporasie. Maar so 'n skuif is maklik om te voorspel, almal het dit.
Opsomming
Wat kan ons vandag se gesprek opgesom word? Oor die algemeen is "2412" 'n firma wat min van sy mededingers verskil. Ten minste as 'n werkgewer. As jy in 'n redelik sterk en stabiele organisasie wil werk, dan kan jy daaraan aandag gee.
Daar is beide geregtigheid en gebrek daaraan. Soms moet jy aftrekkings, boetes en salarisvertragings verdra. In taxi "2412" moet jy werk vir die resultaat. Verbeter boonop voortdurend jou eie bestuursvaardighede en word (gereeld) getoets. Ons kan sê dat jy vir stabiliteit kan draai na "2412". Hierdie is nie so 'n slegte werkgewer nie, al is dit met sy tekortkominge.
Aanbeveel:
Resensies van Rostelecom-werknemers - oor die maatskappy en oor die werk daarin
Een van die spelers in die telekommunikasiemark en 'n groot werkgewer is OJSC Rostelecom. Wat is hierdie verskaffer? Wat is die menings van werknemers oor die maatskappy?
"Artis": terugvoer van werknemers oor die werk van die maatskappy en die werkgewer
Daar is baie maatskappye wat hulself as uitstekend in die verbruikersmark bewys het. Maar dieselfde kan nie oor arbeid gesê word nie, want werksomstandighede in sulke maatskappye laat veel te wense oor. Is "Artis" een daarvan? Of is dit die moeite werd om werk in hierdie meubelmaatskappy te kry?
"Uber"-taxi: resensies van bestuurders oor werk in die maatskappy. Hoe werk Uber-taxi?
Die artikel beskryf al die voordele van die diens van kliënte en bestuurders. Sowel as die doel van skepping, hoe dit werk, die registrasieproses
Maatskappy "Avtoyurist", Moskou: resensies oor die werk van prokureurs, lys van dienste, adres
Die Avtoyurist-maatskappy in Moskou het baie gemengde resensies. Sy spesialiseer in die verskaffing van regsbystand aan bestuurders wat in 'n ongeluk betrokke is. Sy is ook besig met die invordering van toepaslike betalings van versekeringsmaatskappye, die terugbesorging van bestuurslisensies en die betwisting van skuld in verkeersongelukke. Wat dink kliënte oor die werk van die maatskappy "Avtoyurist". Is dit die moeite werd om hierheen te gaan?
"Yandex.Taxi": terugvoer oor die werk van bestuurders in die taxi-diens
Die artikel sal praat oor resensies oor werk by Yandex.Taxi. Is dit winsgewend en hoe betroubaar is dit? Is dit die moeite werd om met so 'n groot stelsel saam te werk?