Motoblock "Celina": spesifikasies, resensies

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Dacha-eienaars weet hoe moeilik dit kan wees om op die platteland te werk. Om fisiese arbeid op aarde te vergemaklik, koop baie vandag spesiale, nie te duur nie en terselfdertyd amper universele mini-toerusting - loop-agter trekkers. Daar is baie handelsmerke van sulke toerusting, insluitend huishoudelike, op die moderne mark. Tselina loop-agter-trekkers is byvoorbeeld baie gewild onder Russiese somerinwoners.

Vervaardiger

Die toerusting van hierdie handelsmerk word vervaardig deur 'n relatief jong Russiese maatskappy, Akademiya Instrumenta. Hierdie maatskappy is sowat 15 jaar gelede geregistreer. Daar is 'n aanleg vir die vervaardiging van Tselina-motorblokke in Perm. Aanvanklik was hierdie maatskappy besig met die samestelling van ligte kultiveerders. Toe, geleidelik, het die maatskappy begin uitbrei en begin om meer komplekse strukturele toerusting te vervaardig, direk deur sy spesialiste ontwikkel.

RegtigOp die oomblik verskaf die "Tool Academy" aan die binnelandse mark nie net, in werklikheid, die Tselina-motorblokke self nie, maar ook komponente daarvoor, sowel as verskeie aanhegsels.

Die Academy of Instruments-maatskappy werk op die mark in noue samewerking met die Chinese maatskappy wat dit van enjins voorsien, Lifan. Hierdie twee fabrieke is omtrent dieselfde tyd gevorm. Die Chinese vervaardiger Lifan verskaf enjins vir Tselina-toerusting van sy onderneming, wat in 2017 in Lipetsk geopen is.

Wat is

Motoblokke van hierdie handelsmerk word deur 'n plaaslike vervaardiger saamgestel. Hulle is egter meestal toegerus met 'n Chinese Lifan-enjin. Motors van hierdie tipe het baie goeie resensies van verbruikers ontvang. Daar word geglo dat Chinese Lifan amper so goed is soos soortgelyke Europese vervaardigde eenhede in kwaliteit.

Die Academy of Instruments-maatskappy is nie tans besig met die vervaardiging van professionele landboutoerusting nie. Alle modelle van Tselina-motorblokke is uitsluitlik bedoel vir gebruik in relatief klein voorstedelike somerhuisies.

Twee hoofvariëteite

Die Akademiya Instrumenta-maatskappy verskaf twee hooftipes loop-agter-trekkers aan die mark:

• diesel;
• petrol.

Die voordele van die modelle van die laaste verskeidenheid verbruikers sluit hoofsaaklik algehele afmetings en lae koste in. Petrol motoblokke "Celina" vibreer nie tydens werking en'n hoë mate van beweegbaarheid hê.

Dieselmodelle van hierdie handelsmerk word hoofsaaklik deur verhoogde krag gekenmerk. Sulke loop-agter-trekkers kan toegerus word met Lifan- of Vympel-enjins. Die tegniek van hierdie variëteit word gekenmerk deur uithouvermoë en kan gebruik word vir verwerking, insluitend verskeie soorte problematiese grond erwe. Sulke agtervolgtrekkers word egter steeds as moeiliker beskou om te bestuur as petrol.

Watter modelle is beskikbaar

Motoblokke "Tselina" word vandag in 'n redelik wye reeks aan die binnelandse mark verskaf. Petrolmodelle van hierdie vervaardiger word in twee lyne aangebied - NMB en MB. Die NMB-reeks sluit die volgende loop-agter trekkers in:

• "NMB-601";
• "NMB-603";
• NMB-901.

Die MB-lyn word verteenwoordig deur modelle:

• "MB-601";
• "MB-603";
• "MB-801";
• "MB-801F";
• "MB-901";
• "MB-901F".

Motoblokke, in die merk waarvan onder meer die letter "Ф" is, is bykomend toegerus met 'n koplig, 'n 12 V-battery en 'n elektriese aansit. Daar is net een dieselmodel wat deur die Academy of Instruments-maatskappy vervaardig word - MB-400D.

Algemene tegniese kenmerke van Tselina-motorblokke

Die enjinkrag van modelle van hierdie handelsmerk kan wissel van 6 tot 13 l/s. Die draaikolom van alle loop-agter-trekkers laat jou toe om die stuurwiel in 'n vertikale vlak en in 'n horisontale een te verstel. Ratkaste vir toerusting van hierdie handelsmerk is geïnstalleer 2- en3-spoed.

Hierdie toerusting word reeds in die produksiestadium deur RAVENOL met olie gevul. Die gemiddelde enjinlewe vir modelle van hierdie vervaardiger is 3000 uur. Motoblocks "Celina" (MB-reeks) is toegerus met wiele met 'n deursnee van 180 mm. Aanhangsels vir toerusting van hierdie handelsmerk is geskik, vervaardig nie net deur die Akademie van Instrumente nie, maar ook deur byna enige ander plaaslike vervaardiger. Op elke model is onder meer beskermende spatborde en modderskerms aangebring.

Spesifikasies oor die voorbeeld van "Tselina MB-501"

Die vervaardiger installeer enkelsilinder-vierslag-enjins met 'n kapasiteit van 6,5 l/s op hierdie modelle. Motoblokke "Celina MB-501" verskil ook in die volgende tegniese eienskappe:

• reducer - rat meganies;
• beginstelsel - handleiding;
• brandstofverbruik - 395 g/kWh;
• vorentoe/agtertoe - 2/1;
• koppelaar - V-riemaandrywing;
• baanwydte - 60 x 80 cm;
• snyer deursnee - 36 cm;
• afmetings - 1510 x 1335 x 620.

Hierdie loop-agter-trekker kan op swart grond, sanderige en kleigrond gebruik word. Dit word ook baie dikwels deur eienaars van groot kweekhuise gekoop. Hierdie model word nie aanbeveel vir die ploeg van ongewone grond nie.

Tegniese kenmerke van die model "Tselina NMB-601"

Hierdie agterstap-trekker is die mees kompakte in die lyn. Enjins vir sulke modelle is ook geïnstalleer enkelsilinder vierslag met 'n kapasiteit van 6,5 l / s. stelselbekendstelling "Celina NMB-601" het 'n handleiding. Terselfdertyd het hierdie model twee ratte agter en twee voor. Hierdie ploegman het ook die volgende tegniese eienskappe:

• afmetings - 1530 x 1300 x 540 mm;
• baanspoor - 700 x 1100 mm;
• ploegdiepte - 30 cm.

Brandstofverbruik van die Tselina 601-loop-trekker is 395 g/kWh.

Kenmerke van die werking van petrolenjins

Sulke enjins van die Tselina-modelle werk op brandstof wat nie laer as AI-92 is nie. Heel aan die begin van die werking van die toerusting is hulle, soos die enjins van enige ander loop-agter trekkers, ingehardloop. Op hierdie tydstip moet die eienaar van die ploegman hom nie te veel oorlaai nie. Ook gedurende hierdie tydperk moet jy die olievlak in die enjin noukeurig monitor. Jy kan eers op volle gas aan die Tselina-motorblok begin werk nadat die laaste heeltemal vervang is.

Ervare somerinwoners beveel onder andere ook aan om eers die skoonheid van die lugfilter van toerusting van die Tool Academy noukeurig te monitor.

Verminderaars vir loop-agter trekkers van hierdie handelsmerk kan deur die vervaardiger met ketting of rat geïnstalleer word. Albei hierdie variëteite het goeie resensies van somerbewoners verdien en word as redelik betroubaar beskou.

Kenmerke van die dieselmodel "MB-400D"

Die vervaardiger installeer meestal 'n huishoudelike lugverkoelde Vympel 170 OHV-enjin op hierdie loop-agter trekker. Om die bekendstelling van 'n dieselmasjien van die Tool Academy te vergemaklik, bied sy ontwerp, bykomend tot allesander, 'n outomatiese dekompressor. Die enjinkrag van hierdie model is nie te hoog nie - 4 l/s.

Tegniese kenmerke van die Tselina MD-400D loop-agter trekker het die volgende:

• reducer - tweespoed ketting meganies;
• koppelaar - band;
• oordragte - 2/2;
• grondvryhoogte - 14cm;
• afmetings - 1400 x 1100 x4 60 mm;
• gewig - 120 kg.

Hierdie model word met die hand bestuur. Dit kan met enige tipe diesel gevul word. Laasgenoemde se verbruik is ongeveer 289 g/kW/h. Indien nodig, kan hierdie model ook op ongewone grond gebruik word.

Watter aanhegsels is op die mark

Dit sal absoluut maklik wees om verskeie bykomende gereedskap vir toerusting van hierdie handelsmerk op te tel. Freessnyers met hierdie modelle kan saamgevoeg word klassiek, opvoubaar of "kraaivoete". Ploeghegstukke vir Tselina-motorblokke word deur PM-05 gebruik. Sleepwaens kan aan hulle geheg word PM-01, 02, 03 en 04.

Op sommige modelle word dit toegelaat, indien verlang, om die wiele na 'n groter deursnee te verander. Ongelukkig vervaardig die Tool Academy nie pneumatiese wiele vir sy loop-agter trekkers nie. Indien verkies, kan sulke elemente van ander vervaardigers egter op Tselina loop-agter trekkers geïnstalleer word.

Die maatskappy "Tool Academy" en lugsakke word aan die mark verskaf. As jy wil, kan jy sulke toerusting koop met of sonder 'n spilpunt, gereeld of opvul, versterk.

Die gewildste tipe gemonteerdegereedskap vir loop-agter trekkers is natuurlik ploeë. Verbruikers het die geleentheid om sulke toerusting met en sonder 'n haakplek by die Akademie van Gereedskap aan te koop. Dit word aanbeveel om enkelromp-standaardploeë met Tselina-motorblokke te gebruik.

Verbruikers kan ook, indien verlang, die volgende aanhangsels by die Tool Academy koop:

• ploeë en sneeublasers;
• draai- of segmentsnyer;
• motorpompe;
• hillers;
• aartappelgrawers.

Motoblock "Tselina": verbruikersresensies

Die mening van die eienaars van voorstedelike gebiede oor die toerusting van hierdie handelsmerk het redelik goed ontwikkel. Die voordele van ploegmanne van hierdie vervaardiger, verbruikers sluit byvoorbeeld die feit in dat hulle van dik metaal gemaak is, en daarom is hulle betroubaar en duursaam.

Sulke agtervolg trekkers ploeg, te oordeel aan die resensies, net goed. Kragtige modelle, soos somerbewoners opmerk, "breek dikwels net uit hul hande". Verbruikers verwys ook na die voordele van Tselina-motorblokke:

• gemaklike ratstok;
• oliebadkoppelaar;
• wye asafstand.
• reusagtige prestasie;
• volhoubaarheid, ens.

Die eienaars van somerkothuise oorweeg die nadele van sulke modelle:

• gebrek aan maklike bekendstelling;
• geraas by die werk;
• te veel omkering.

Werk met die Tselina-motorblok, ondanks die feit dat sommige van die nadele van die tegniekhierdie handelsmerk het, te oordeel aan die resensies, steeds redelik gemaklik. Die voordeel van sulke ploegmanne, volgens somerbewoners, is natuurlik hul relatief lae koste. Die prys van sulke loop-agter trekkers kan wissel tussen 35-45 duisend roebels.