Psigofisiologiese basis van die bestuurder se aktiwiteit. Grondbeginsels van die psigofisiologie van die bestuurder se arbeid

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Om na 'n bestuurskursus te kom, is nie elke persoon gereed vir die feit dat hy, benewens om die gedragsreëls op die pad te leer, die psigofisiologiese grondslae van die bestuurder se aktiwiteit sal moet bestudeer nie. Maar hierdie kwessies is nie minder belangrik as die vaardigheid om 'n motor te besit nie. Hierdie klasse sal jou immers help om jouself en jou eie emosionele toestand te ken, wat nie net agter die stuur van 'n motor sal help nie, maar ook in die latere lewe.

Psigofisiologie van die bestuurder

Psigofisiologiese grondslae van die bestuurder se aktiwiteit - die bestuurder se persepsie van die omringende situasie, reaksies, oplettendheid, persepsie, operasionele denke.

Sensasies - as een van die psigo-fisiologiese aspekte - word gemanifesteer deur die refleksie in die bestuurder se gedagtes van individuele verskynsels en eienskappe van voorwerpe wat sy sintuie beïnvloed. Hulle onderskei dus: ouditiewe, motoriese, visuele, vel-, vibrasie- en reukreaksies.

Persepsie isbeheer van die sintuie, akkurate assessering van ruimtelike verhoudings, spoed van inligtingverwerking.

Psigomotoriese reaksie word gemanifesteer in die spoed en akkuraatheid van die bestuurder se reaksie op kritieke situasies. Onthul die presiese psigomotoriese koördinasie van bewegings.

Bedagsaamheid word gemanifesteer in die vermoë om jou aandag vinnig van een onderwerp na 'n ander oor te skakel en dit in 'n kompleks te evalueer.

Emosionele-wilsreaksie is stresweerstand, 'n hoë vlak van eienskappe soos: selfbeheersing, deursettingsvermoë, vasberadenheid.

Operasionele denke word gemanifesteer in die beoordeling van die verkeersituasie, die neem van vinnige en voldoende besluite, die vermoë om die situasie te voorspel.

Fisiese opleiding, tegniese kennis en veral psigo-fisiologiese is belangrik vir 'n bestuurder. Die aktiwiteit van die bestuurder word spesiale aandag gegee in sake van sielkunde, dit is onmoontlik om die studie van hierdie oomblikke te ignoreer. Natuurlik word die vaardigheid om 'n bestuurder te bestuur met ondervinding en mettertyd aangeleer, maar die feit dat 'n persoon sekere karaktereienskappe het, bepaal die sielkundige gereedheid vir moeilike werk, soos om 'n motor te bestuur.

Psigofisiologiese basis van die bestuurder se aktiwiteit. Etiekonderrigprogram

Die etiese grondslae van die bestuurder se beroep is die nakoming van die padreëls, die vermoë om dit in verskeie situasies te gebruik, dit streng na te kom, respek te toon vir ander bestuurders en voetgangers. Dus, die karaktertrekke van 'n persoon is baie dikwelsmanifesteer hulle juis in die gedrag op die pad.

Daar is kenmerke van die bestuurder se psigofisiologiese aktiwiteit op die paaie:

• Die bestuurder moet die voetganger respekteer en hom verbysteek. Dit is veral belangrik by ongereguleerde kruisings en by draaie. Dit moet nooit vergeet word dat elke bestuurder van tyd tot tyd 'n voetganger is nie, sowel as sy familie en kinders.
• Moenie kollegas met hoë strale verblind nie. Elke bestuurder weet hoe onaangenaam en gevaarlik dit is wanneer 'n aankomende of verbygaande motor met sy hoofligte verblind.
• Moenie jaag en die deurgang van 'n ander motor versper nie, al is die bestuurder haastig, gee pad vir hom sonder om 'n noodgeval op die pad te skep.
• Nie nodig om op die pad te vroetel nie, van een baan na 'n ander te beweeg, volg die reëls van die pad streng en waarsku ander bestuurders van komende maneuvers.
• As jy sien dat die motor in 'n moeilike situasie is en langs die pad staan, moenie verby ry nie.
• Wanneer jy gereed maak om jou motor te parkeer, moet jy nie net aan jou eie gerief dink, meer spasie opneem as wat vir een motor toegeken is, of die uitgang vir 'n ander blokkeer nie.

Bestuurder-aandag

Die konsep van "bewustheid" definieer die bestuurder se vermoë om op die voorwerp van gevaar te fokus, vinnig die situasie as geheel te hersien en te assesseer. Teen lae en medium spoed kan die bestuurder maklik tientalle omliggende situasies en voorwerpe evalueer. 'n Baie belangrike eienskapvir die bestuurder is die vermoë om op die belangrikste voorwerp of noodgeval te fokus en vinnig te besluit op die gemaklikste om dit te vermy of minimale skade aan te rig, asook die vermoë om die moontlike ontwikkeling van gebeure te voorspel.

'n Bestuurder se aandag kan beide versprei en versprei word. In standaard en nie-gevaarlike situasies word die bestuurder se aandag versprei. Hy kan rustig die omgewing op sy pad beoordeel. Gekonsentreerde aandag word gemanifesteer wanneer 'n gevaarlike situasie opduik. Die bestuurder fokus al sy aandag op slegs een voorwerp of situasie.

Bestuurder-reaksie

Miskien is die belangrikste psigo-fisiologiese grondslae van 'n bestuurder se aktiwiteit vinnige reaksies. Aangesien dit nie genoeg is om die situasie raak te sien, te evalueer en te voorspel nie, is dit baie belangrik om vinnig te reageer sodat die besluit wat geneem word in aksie omgesit word en sy hoofdoel vervul - die uitskakeling van 'n noodgeval of potensieel gevaarlike situasie.

Vanuit 'n wetenskaplike oogpunt word die reaksie in drie fases verdeel: die assessering van die situasie, die neem van 'n ingeligte besluit en die uitvoer van vinnige aksies. Hoe vinniger hierdie ketting in die gedagtes van die bestuurder plaasvind, hoe vinniger manifesteer sy reaksie op die huidige situasie. Daar kan dus vasgestel word dat die vaardigheid van die bestuurder ongeveer 70% afhanklik is van die vermoë om vinnig te reageer, aangesien die tyd wat vir besluitneming toegeken word soms selfs minder assekondes.

Basies vir effektiewe bestuurderkommunikasie

Enige bestuurskool sal nie net bestuurstegnieke leer nie, maar ook die basiese beginsels van effektiewe kommunikasie. Sulke EMKD "Psigofisiologiese grondslae van die bestuurder" is nodig om te slaag en is belangrik. Dit is in verskeie verskillende afdelings en onderwerpe verdeel. Onder hulle:

• Psigofisiologiese basis van die bestuurder se aktiwiteit.
• Kognitiewe funksies van die perseptuele sisteem.
• Etiese norme en reëls.
• Emosionele toestand, konflikvoorkoming.

Emosionele toestand

Miskien is dit een van die belangrikste dele van die sielkunde van die bestuurder. In 'n bestuurskool sal daar beslis klasse oor hierdie onderwerp gehou word, waarin, met die hulp van 'n onderwyser en medestudente, klein dramatiserings van moontlike konfliksituasies op die pad opgevoer sal word, met behulp van aggressie van die gespreksgenoot.’n Sielkundige onderwyser sal jou beslis help en leer hoe om uit hierdie situasies te kom met minimale verliese vir jou psigo-emosionele toestand. Hy sal ook met voorbeelde verduidelik hoe hierdie of daardie situasie gevaarlik kan wees en hoe om die negatiewe ontwikkeling daarvan te vermy.

Fisiese voorbereiding van die bestuurder

Vir 'n bestuurder is sport net so belangrik soos vir enige ander persoon. Byvoorbeeld, met verskeie tipes ineenstortings, kan fisiese krag vereis word om dit uit te skakel. Boonop is dit baie belangrik om jou koördinasie en reaksies op te lei, wat beslis handig te pas sal kom op die pad en selfs iemand kan red.lewe. Sport of speletjies wat 'n hoë vlak van konsentrasie behels, 'n sekere spoed van reaksies, opleiding van perifere en sentrale visie, sowel as koördinasie van bewegings sal baie nuttig wees vir die bestuurder. Dit sal help: klein en groot tennis, sport, ski, roei, swem, skaats, verfbal en soortgelyke aktiwiteite.

Bestuurderveiligheid

Nie net die bestuurder se vermoë om die situasie op die pad te hanteer nie, maar sy ervaring kan deurslaggewend wees in 'n gevaarlike situasie. Aan die einde van die kursus "Psigofisiologiese grondslae van die bestuurder se aktiwiteit", sal die toetse wat aan jou aangebied word om te slaag, help om jou sielkundige gereedheid te bepaal om as bestuurder op die pad te wees.

'n Mens moet ook nie eenvoudige veiligheidsreëls oor die fisiese toestand van 'n persoon nalaat nie. As die bestuurder onwel of onaangename sensasies in sy eie liggaam voel, is dit nodig om te stop en aandag te gee aan die toestand van sy gesondheid om skielike aanvalle, ongelukke en dood te vermy. En moet ook nie die liggaam se behoefte om jou dors te les ignoreer nie, aangesien onlangse studies bewys het dat dehidrasie ooreenstem met 'n toestand van dronkenskap. Moenie die behoefte aan rus of fisiese aktiwiteit ignoreer nie. As die ledemate of spiere gevoelloos en moeg is, moet jy stop en 'n bietjie strek. Hierdie aksies sal help om ongelukke en menslike ongevalle op die pad te voorkom.

Grondbeginsels van psigofisiologie van arbeidbestuurders is nie moeilik om te verstaan en uit te voer nie. Elke regte beweging en nakoming van verkeersreëls red nie net jou eie lewe nie, maar ook die passasiers wat daar naby sit, asook voetgangers en ander bestuurders.