Wat om te kies: OSAGO of CASCO? Wat is die verskil?

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Alle motoreienaars in ons land staar jaarliks voor die behoefte om motorversekering uit te neem. Basiese versekeringspakkette vir motoreienaars is OSAGO of CASCO. Elkeen van hulle verrig verskillende funksies, en een tipe versekering is verpligtend, en die ander is suiwer vrywillig. Wat moet jy kies wanneer jy aansoek doen vir 'n polis - OSAGO of CASCO? Wat is die verskil tussen hierdie tipe versekering?

Die verskil in versekeringspakkette

'n Motorversekeringsdokument moet deur elke bestuurder gedra word en moet so gou as wat nodig is aan verkeerspolisiebeamptes voorgelê word. As ons na die beleid kyk, kan ons dadelik sien wat voor ons lê – OSAGO of CASCO. Wat is die verskil tussen hierdie tipe versekering?

A4-formaat dokument wat deur OSAGO onderteken is, word 'n verpligte versekeringspolis genoem. Almal wat hul eie kar bestuur moet dit by hulle hê. Dit is hierdie tipe versekeringsdienste wat ons jaarliks van versekeringsagente moet aankoop. CASCO is 'n vrywillige tipe versekering. Watter soort ooreenkomste moet met SK - OSAGO of CASCO gesluit word? Om hierdie vraag te beantwoord, moet jy die kenmerke van elke tipe versekering in meer besonderhede verstaan.

BWat is spesiaal aan OSAGO?

In sy kern beskerm hierdie tipe motorversekering nie die motor of die gesondheid van die bestuurder nie, maar die siviele aanspreeklikheid van hierdie burger in die geval van 'n padongeluk. Wat beteken dit?

In die geval van 'n ongeluk, waarvan die skuldige die eienaar is van die motor wat onder OSAGO verseker is, sal die skade aan die beseerde mense nie deur die bestuurder self vergoed word nie, maar deur die versekeringsmaatskappy. In hierdie geval sal skade wat aan die voertuig van die skuldige aangerig is nie vergoed word nie. OSAGO verseker dus onbekende persone en hul eiendom indien, as gevolg van die optrede van die oortreder, skade aan hulle aangerig word. Die maksimum bedrag van versekeringsvergoeding word op wetgewende vlak gereguleer. Op die oomblik is dit 400 duisend roebels. In geval van ernstige skade of dood van 'n persoon, kan die bedrag van vergoeding selfs hoër wees. Maar in sekere gevalle het die versekeringsmaatskappy die reg om die betaalde vergoeding op die koste van die OSAGO-betaler terug te betaal.

Wanneer sal OSAGO skadevergoeding terugbetaal?

Ingevolge bestaande wette sal die betaling vir verpligte motorversekering slegs in twee gevalle aan die slagoffer verskaf word:

• As die slagoffer 'n deelnemer aan 'n padongeluk is en as 'n beseerde party daarin erken word, volgens verkeerspolisieverslae. Die skuldige party moet in hierdie geval bekend wees en 'n geldige en betaalde OSAGO-polis hê ten tyde van die ongeluk.
• Indien die polishouer skuldig bevind is aan 'n ongeluk, maar hy was nie dronk nie, hom voldoende gedra en sy motor vir inspeksie verskaf het – in hierdie geval sal vergoeding aan die slagoffers betaal wordversekeringsmaatskappy rekening. As die koste van die verwerking van u versekeringspolis 10 000 roebels is, en die skade wat veroorsaak word na raming vyf keer hoër is, sal die verteenwoordigers van die versekeringsmaatskappy die skade in die bedrag van 50 000 roebels vergoed, en die persoon wat verantwoordelik is vir die ongeluk sal niks betaal nie.

Wat is CASCO?

Dit is raadsaam om oor CASCO te begin praat met 'n standaardvraag wat alle beginnermotoriste vra: "OSAGO of CASCO - wat is beter vir die bestuurder?" Hierdie bewoording is fundamenteel verkeerd – behalwe dat albei versekeringspakkette met motors verband hou, het hulle immers niks anders in gemeen nie. As OSAGO siviele aanspreeklikheid beskerm, verseker CASCO nogal wesenlike waardes - die versekeringspakket bevat vergoeding vir diefstal of skade aan die motor. Albei versekeringspakkette vul mekaar aan, maar vervang nie mekaar nie. Daarom is die vraag - OSAGO of CASCO: wat beter is - betekenisloos. Hierdie versekerings dek baie verskillende konsepte, dus, om vir enige moontlike skade te vergoed, sal jy vir beide polisse moet betaal.

Wanneer word CASCO vir skade vergoed?

Jy kan staatmaak op vergoeding van die versekeringsoperateur in die geval van bewese diefstal, skade of skade aan die motor. In sommige gevalle kan die beseerde eienaar van die motor ook om gesondheidsredes op vergoeding reken – indien hierdie item afsonderlik in die versekeringskontrak gespesifiseer is.

OSAGO of CASCO: wat om te kies?

Dit is nou nie so moeilik om te sê dat 'n versekeringskontrak verpligtend is in ons land niesiviele aanspreeklikheid. Die verkryging van 'n OSAGO-polis word deur baie finansiële instellings onder toesig gehou. Dit is die RSA - die Russiese Unie van Motorversekeraars, en die Sentrale Bank, wat die reguleerder is, en verskeie wetsontwerpe en regulasies. CASCO-versekering is suiwer vrywillig. Die voorsiening van materiële vergoedingsversekering word slegs deur die Wet op die Beskerming van Verbruikersregte en die Burgerlike Wetboek van die Russiese Federasie gereguleer. Daarom, wanneer jy 'n OSAGO-polis koop, kan jy sorg vir CASCO, maar nie andersom nie. 'n Vrywillige motorversekeringspolis stel jou nie vry daarvan om OSAGO te moet koop nie.

Regressiewe eise

Die konsep van 'n regressiewe vereiste bestaan in alle versekeringsmaatskappye en hang nie af van watter tipe versekering jy gebruik het nie - OSAGO of CASCO, of iets anders. In sommige gevalle is die versekeringsmaatskappy nie verplig om die versekeringspremie te betaal nie. Byvoorbeeld, as die oortreder van die ongeluk van die ongelukstoneel gevlug het, nie 'n voertuig vir inspeksie verskaf het nie, of in 'n toestand van dronkenskap was. In hierdie geval val die hele las van finansiële betalings om vir die skade te vergoed op die skouers van die skuldige van die ongeluk.

CMTPL- of CASCO-polisse moet 'n klousule oor regressiewe vereistes in die versekeringskontrak insluit. Dit stipuleer gevalle waar die versekeringsmaatskappy 'n siviele eis kan instel en die uitgereikte vergoeding terug kan dagvaar. Dit gebeur gewoonlik as:

• die slagoffer verlaat die ongelukstoneel voor die aankoms van die verkeerspolisie;
• verskaf nie sy motor vir inspeksie nie;
• is onder die invloed van alkohol of dwelmsbesope;
• ander.

In hierdie gevalle het die versekeringsagent die reg om die hele bedrag wat aan die slagoffer betaal is (as ons die OSAGO-ooreenkoms bedoel) of die polishouer (as ons van CASCO praat) in die hof te verhaal. CMTPL- of CASCO-betalings kom eers na die betaling van die versekeringspolis.

Watter tipe motorversekering is goedkoper?

Die tweede belangrike kwessie is die koste van motorversekering. OSAGO of CASCO - wat is goedkoper? Jammer om jou teleur te stel - dit sal goedkoper wees om te betaal vir die skade wat aan 'n ander persoon aangerig is as om die skade aan jou eie voertuig te herstel.

CTP-tariewe word deur die staat gereguleer - in alle versekeringsmaatskappye is die voorwaardes vir die verkryging van CMTPL-versekering dieselfde, en 'n motorvoertuigburger in verskeie versekeringsmaatskappye sal dieselfde bedrag kos. Die koste van CASCO word deur versekeringsoperateurs self bepaal, en dit hang van baie faktore af - van die statistieke van diefstal van 'n gegewe motormodel tot die vlak van bestuurderbevoegdheid.