2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die motorfabriek in die stad Kremenchug het eenvoudige en betroubare vragmotors met twee of drie dryfasse vervaardig. Agterwielaangedrewe variante is wyd in die staatsdiens gebruik as platbakvragmotors, stortvragmotors, onderstelle vir die installering van verskeie konstruksie- en padtoerusting. Vierwielaangedrewe voertuie, met die bynaam "lappeters" vir hul kenmerkende wiele, het vir die grootste deel die weermag gaan voorsien.
Algemene data
Die ontwikkeling van 'n nuwe model van die EOV-4421-graafmasjien gebaseer op die KrAZ-255B vir die behoeftes van die weermag het in die laat 70's begin. Op daardie stadium was die E-305-weergawe in vervaardiging, wat toegerus was met 'n ten volle meganiese aandrywing. As gevolg hiervan het sy lae produktiwiteit en 'n algehele gebrek aan reserwes vir modernisering gehad.
Die hoofdoel van die KrAZ EOV-4421 was om verskeie grondwerke uit te voer in die konstruksie van verdedigende strukture en posisies vir troepe en bevel- en beheerposte. Boonop kan die werkbalk van die masjien gebruik word om vragte wat nie meer as 3000 kg weeg nie, te verskuif. Maksimumdie hoogte van die werk is nie meer as 4,5 meter nie.
Die vervaardiging van masjiene het aan die einde van die 70's by die gespesialiseerde onderneming "Red Excavator" (Kiev) begin en ongeveer 20 jaar geduur. Gebaseer op die basiese model, was daar 'n verbeterde wysiging 4421A. Na die ineenstorting van die USSR het die vervaardiging van hierdie masjien nog 'n paar jaar voortgeduur onder die simbool "Atek-4421A".
Bedryfsbeginsel
Die belangrikste werkelement van EOV-4421 is 'n emmer met 'n omgekeerde skema. Slegs een emmer-opsie is beskikbaar vir die graafmasjien, met 'n maksimum kapasiteit van 650 liter. As gevolg van hierdie skema word werk volgens 'n ongewone prosedure uitgevoer - van bo na onder. Alle balk- en bakaandrywings word van hidrouliese silinders en 'n enkele hoëdruklyn gemaak. Die aandrywing van die pomp van die stelsel word uitgevoer vanaf 'n bykomende dieselenjin, wat direk aan die werkas van die pomp gekoppel is. Die reikafstand van die vaste onderstel is slegs 7,3 meter.
Die groot nadeel van die masjien is die onvermoë om 'n standaard reguit emmer te installeer. As gevolg hiervan is daar geen reserwes om die werkverrigting van EOV-4421 te verhoog nie. Die graafmachine word egter steeds wyd gebruik in baie werke as gevolg van sy uitstekende flotasie en ekonomiese werking.
Basis-onderstel
Die motor is toegerus met 'n agtsilinder Yaroslavl-dieselmodel 238, wat krag tot 240 kragte ontwikkel. Die ratkas bestaan uit 'n vyfgang-hoofratkas en 'n tweegang-oordragkas. As gevolg van die groot aantal eenhede in die transmissie en groot wiele, brandstofverbruikval nie onder 40 liter per honderd km nie. Die brandstofreserwe word in twee silindriese tenks gestoor en is 330 liter.
Wanneer hy na die werkplek beweeg, kan die graaf tot 'n spoed van 70 km/h versnel en putte en slote oorkom wat nie meer as 'n meter breed is nie. Dit is nogal 'n aanvaarbare aanwyser vir 'n groot en swaar (gewig ongeveer 20 ton) masjien. Die kajuit van die installasie verskil nie van die toerusting van die trok nie en is ontwerp vir die bestuurder en 'n paar passasiers.
Opsionele toerusting
Op die draaitafel was daar 'n bykomende viersilinder-dieselmodel SMD-14, wat tot 75 kragte ontwikkel het. Die hidrouliese stelsel van die EOV-4421-graafmachine is vanaf hierdie eenheid aangedryf. Om die enjin aan te dryf, was daar 'n aparte tenk wat outonome werking van die installasie vir tot 12 uur verskaf het. Hierdie resultaat is slegs bereikbaar met die korrekte aanpassing van die toerusting vir die verskaffing van brandstof aan die silinders. Die normatiewe verbruik van dieselbrandstof wanneer onder vrag gewerk word, moet nie 5 liter per uur oorskry nie.
Die enjin laat jou toe om 'n vinnige volle draai van die graafplatform te maak en tot 90 meter van 'n standaard sloot in 'n uur te grawe. Wanneer putte gegrawe word, kan 'n ervare operateur tot 100 kubieke meter grond in 'n uur kry.
Aanbeveel:
Hittebehandelde hout: hoofkenmerke, produksietegnologie, voor- en nadele
Byna elkeen van ons het so 'n konsep soos hittebehandelde hout teëgekom. Min het egter gedink oor wat dit werklik beteken. Intussen kan hierdie materiaal as innoverend beskou word. As gevolg van die hoë temperatuur - van +150 °C tot +250 °C - is die materiaal sterk en duursaam
Usinskoye-veld: hoofkenmerke en kenmerke van tegnologieë
Usinskoye-veld: geografiese ligging, beskrywing, voorspelde koolwaterstofreserwes. Kenmerke van olie en geologiese struktuur van die deposito. Geskiedenis van ontdekking en verkenning van die afsetting. Olieproduksie tegnologie
Die konsep en hoofkenmerke van dienste
Hierdie artikel onthul die konsepte van dienste en goedere en die verskil tussen hulle, sowel as die hoofkenmerke van dienste. Die artikel verskaf 'n klassifikasie van dienste en definisies van hul kwaliteit; hul lewensiklus word beskryf. Dit verskaf ook 'n beskrywing van die dienstemark en die belangrikheid daarvan vir die globale ekonomie
Tipes en vorme van eienaarskap. Inhoud en hoofkenmerke
Private, munisipale, staats- en ander vorme van eienaarskap word in die Russiese Federasie erken en beskerm. U kan die belangrikste vorme van bestuur uit hierdie artikel leer
Graafmasjien EO-3322: spesifikasies, kenmerke en resensies
Graafmasjien EO-3322 is 'n unieke masjien wat al meer as 40 jaar sy werk perfek doen. Die betroubaarheid en werkverrigting daarvan is deur baie gebruikers waardeer, en daarom is dit nie verbasend dat hierdie eenheid vandag in die plaaslike mark in aanvraag is nie
