Is dit moontlik om 'n motor in 'n ander streek te verseker: reëls en kenmerke van die proses

2025 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2025-01-24 13:10

Om 'n motor te koop is 'n belangrike besluit, aangesien dit 'n groot belegging is. Om 'n motor te vind is 'n ewe belangrike proses, want om die regte opsie vir jou te kies sodat dit in 'n goeie toestand is, nie groot beleggings verg nie, maar nie gesteel word of deur swendelaars besit word nie, is nogal moeilik.

Maar jy het 'n motor gekoop, jy moet dit registreer, maar eers moet jy 'n versekeringspolis kry. Waar kan jy jou motor verseker? Die internet sal jou help om 'n maatskappy te vind, maar wat as jy verhuis het om in 'n stad te woon waar jy nog nie 'n verblyfpermit het nie? Die vraag ontstaan: is dit moontlik om 'n motor in 'n ander streek te verseker? Kom ons vind uit.

Motorversekeringsreëls

Motorversekering is verpligtendprosedure in die Russiese Federasie. Sonder om 'n polis van 'n bedryfsprofielmaatskappy te verkry, sal niemand eerstens vir die skade vergoed in die geval van 'n versekerde gebeurtenis nie, en tweedens sal hulle 'n boete van 800 roebels uitreik.

Alle motors is onderhewig aan versekering, behalwe dié wat weens ontwerpkenmerke nie vinniger as 20 km/h kan beweeg nie, aan die Ministerie van Verdediging behoort, nie toegelaat word om op die einde van MOT te werk nie of in die buiteland van die Russiese Federasie geregistreer.

Daar is 2 tipes versekering: OSAGO en CASCO. CASCO word sonder versuim vir alle nuwe motors uitgereik. En vir reeds gebruikte motors kan jy enige polis opstel op versoek van die motoreienaar.

OSAGO beskerm slegs teen finansiële verliese in die geval van 'n ongeluk, CASCO sal jou geld spaar nie net in die geval van 'n ongeluk op die pad nie. Hy sal help:

• wanneer gesteel;
• motorskade deur sneeu, ys, hout;
• dierebotsing;
• verdrinking;
• Derdepartyskade, ens.

Versekering in 'n ander streek

Kan ek 'n motor in 'n ander streek verseker? Kan. Dit is net belangrik om aan verskeie aspekte aandag te gee.

1. Jy sal in elk geval die motor in die area van aankoop moet registreer, sowel as verseker, al het jy net vir hierdie aankoop gekom. Andersins, op pad terug, kan jy dalk verteenwoordigers van die verkeerspolisie ontmoet, wat jou sal "plesier" met 'n groot boete omdat jy nie die nodige dokumente het nie. U kan dit slegs vermy deur die koopooreenkoms te wys.verkoop, vanaf die oomblik van die sluiting waarvan nie meer as 10 dae verby is nie, maar nie alle wetstoepassers is lojaal nie. Daarom, as jy steeds 'n motor in jou stad wil verseker, volg die skema van die volgende paragraaf.
2. Jy kan 'n polis uitreik vir die kortste tydperk wat die maatskappy bied - vir 3 maande. Dan sal die versekeringstydperk vinnig eindig, en jy sal die motor wat reeds in jou stad is, weer kan verseker.

As jy nie 'n verblyfpermit het nie en die vraag is of dit moontlik is om 'n motor in 'n ander streek deur tydelike registrasie te verseker, dan het jy glad nie dokumente nodig wat met jou woonplek verband hou nie.. Die belangrikste ding is dat jy 'n burger van Rusland is. Ons sal jou hieronder van die nodige dokumente vertel.

Wat het jy nodig om te verseker?

Om 'n CMTPL- of CASCO-versekeringspolis te bekom, moet jy na die tak van die versekeringsmaatskappy wat jy gekies het, kom. Dieselfde diens kan in sommige motorhandelaars aan jou gebied word. Maar oor die algemeen is daar baie maatskappye waar jy 'n motor vinnig en vir enige moontlike tydperk kan verseker.

Om vir 'n polis aansoek te doen, moet jy die volgende pakket dokumente by jou hê:

1. Paspoort of militêre ID (vir militêre personeel).
2. Voertuigpaspoort (PTS).
3. Bestuurslisensies van persone wat gemagtig is om die voertuig te bestuur.
4. Indien die voertuig geleen of verpand word, sal bewys hiervan vereis word.
5. Diagnostiese kaart met geldige inspeksiedata.
6. Aankoopooreenkoms-verkope (onderhewig aan beskikbaarheid).
7. Aansoek wat direk by die maatskappykantoor voltooi kan word of waar jy die motor verseker.

Uitreikingprys

Die prys van 'n versekeringspolis hang van verskeie faktore af:

1. Voertuigkrag in l/s.
2. Plek van registrasie van die eienaar (vir inwoners van stede is versekering duurder as vir mense met 'n streekverblyfpermit).
3. Motorkoste.
4. Term van bestuurservaring van die versekerde.
5. Versekeringstreek (in sentrale streke is motorversekering dikwels duurder as in meer afgeleë streke).
6. Die aantal mense wat toegelaat word om die motor te gebruik (jy kan sekere mense in die polis invoer, of jy kan net versekering maak sonder beperkings).
7. Ongevalvry bestuur (as jy gereeld in ongelukke beland, selfs sonder jou eie skuld, sal jy meer vir die polis moet betaal).

Daarom, wanneer jy besluit of dit moontlik is om 'n motor in 'n ander streek te verseker, moet jy uitvind hoeveel versekering in hierdie area sal kos.

Die mees algemene versekeringsprobleme in ander streke

Nie alle maatskappye het verteenwoordigende kantore in elke streek van die Russiese Federasie nie. Daarom moet jy eers uitvind of daar 'n versekeraar is wie se polis jy wil ontvang op die plek waarheen jy later sal aankom of terugkeer, sodat daar geen probleme met betalings is in die geval van 'n ongeluk of indien veranderinge aan die polis is nie. is nodig.

Wanneer daar besluit word of dit moontlik is om 'n motor in 'n ander streek te verseker, Rosgosstrakh en anderbekende maatskappye soos hierdie sal jou die meeste help. En sommige versekeringsmaatskappye kan selfs 'n motoreienaar met 'n nie-plaaslike verblyfpermit weier. Daar kan ook probleme in die MREO wees wanneer 'n nie-streekmaatskappy met 'n polis geregistreer word, maar dit is redelik skaars.