Douane-logistiek: beskrywing, funksies, kenmerke van werk

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Logistiek is een van die belangrike komponente van die besigheidsomgewing, 'n redelik algemene verskynsel. Daarom het dit 'n aantal variëteite en subkategorieë. In die artikel sal ons in detail kennis maak met een van hulle - dit is doeane-logistiek. Kom ons gee 'n definisie van hierdie rigting, sy kenmerke, doeltreffendheid van toepassing.

Wat is dit?

Douane-logistiek - 'n sekere lys aktiwiteite wat daarop gemik is om kwessies op te los wat verband hou met die organisasie van internasionale voorrade van produkte en verskeie goedere. Hierdie konsep sluit in die voorbereiding van dokumentasie, vlugte, kontrolering van vrag vir voldoening aan verklarings, ens.

Douane-logistiek is ontwerp om komplekse probleme en take op te los, ontwerp om die uitvoer en invoer van goedere die mees optimale en goedkoper te maak vir die vervaardiger, verspreider, vervoerder.

Is daar 'n verband met die hoofkonsep? Ja, logistiek en uitklaring stem ooreen deurdat beide hier en daar standaard logistieke werkmetodes gebruik word. Iets soos: optimalisering van hulpbronne, skemas - beide materiaal (produkte, vervoer) en ontasbaar (menslik)hulpbronne, nuttige inligting).

Dit wil sê, logistiek in die doeane-onderneming maak dit moontlik om die prosesse op enige manier wat verband hou met internasionale vragvervoer te optimaliseer.

Hoofdoel

Wat is die hoofdoel van hierdie rigting van logistiek? Dit word duidelik op grond van bogenoemde - optimalisering en aanpassing van verskeie skemas vir die lewering van produkte.

In vervoer- en doeanelogistiek word nie-standaardmetodes gebruik om hierdie doelwit te bereik. Maniere om probleme op te los, is eerstens gebaseer op die professionaliteit, vlak van opleiding en ryk ervaring van logistieke spesialiste wat in hierdie rigting werk.

Dit is belangrik om daarop te let dat die werk van 'n doeane-makelaar in logistiek hoog aangeslaan word. Maar so 'n hoë prys is hier geregverdig. Aangesien die resultate wat verkry word met die suksesvolle organisasie van internasionale vervoer gewoonlik alle kliënte se verwagtinge oortref.

variëteite

Die volgende is van toepassing op doeane-logistiek:

• Verskaffing van 'n deskundige beoordeling van die goedere wat benodig word vir die invul van doeane-verklarings.
• Douane-uitklaring "turnkey" (dit wil sê, insluitend aflewering).
• Help met die invul van soortgelyke doeane-verklarings.
• Sertifisering, lisensiëring, verkryging van dokumente vir vervoerde goedere en produkte.
• Douane-uitklaring van die hele massa goedere - beide vir invoer en uitvoer.
• Advies oor binnelandse en buitelandse doeanewetgewing.
• Aflewering'n verskeidenheid vrag van enige plek op die kaart deur gebruik te maak van see-, lug-, pad- of spoorvervoer.
• Na-vlug doeanebegeleiding van vrag.
• Verskaffing van dienste vir verantwoordelike berging van goedere.
• Baie ander soorte dienste wat direk of indirek verband hou met die organisasie van internasionale vervoer van goedere.

Studente in kolleges van doeane en logistiek kan soortgelyke spesiale gevalle noem:

• Uitreiking van tegniese paspoorte vir verskeie voertuie.
• Sertifisering van 'n individu volgens TVET.
• Douane-uitklaring van belasbare goedere.
• Assisteer met sertifisering en uitvoering van ander nodige permitte wanneer vrag geregistreer word.

Wanneer is dit gepas?

Logistiek en doeane-uitklaring is nou verwant. Ons lys die hoofgevalle waarin dit raadsaam sal wees om na die dienste van 'n spesialis in hierdie bedryf te wend:

• Die kliënt het 'n rede om sy eie produkte na die internasionale mark te bring.
• Die kliënt het 'n begeerte om grondstowwe of produkte van buitelandse oorsprong vir hul aktiwiteite te gebruik.
• Een van die uitdagings wat die kliënt in die gesig staar, is om 'n verspreider of groothandelkoper van enige goedere van buitelandse oorsprong te word.
• Ander gevalle waar die kliënt doeltreffende gereelde kanale moet vestig vir die invoer en uitvoer van grondstowwe of klaarprodukte.

Kenmerke van aktiwiteit

Voorwerp-onderwerpdie veld van doeane-logistiek (LLC, eenmansaak en ander regsvorme van organisasies in hierdie bedryf) - buitelandse handelsvloei van produkte tydens die kruising van doeanegrense, hul deurgang deur doeane-inspeksie. Die doel van aktiwiteite in hierdie area is die doeltreffende logistieke organisasie van alle bewegings van goedere relevant tot doeane, sowel as die versnelling daarvan.

Daar is verskeie funksies van doeane-logistiek:

• Tarief.
• Regulering.
• Finansieel en ekonomies.
• Checkpoint.
• Inligting en analitiese.

Dit is belangrik om daarop te let dat in hierdie area, al die bogenoemde funksies nie afsonderlik werk nie, maar geïntegreer is.

Douane-tipe logistiek is relevant met betrekking tot buitelandse handel, finansiële, inligtingvloei, wat ook in 'n enkele vloei geïntegreer is. Die doel van logistiek in die aktiwiteite van die doeane-owerhede is om dit te beheer. Dit is die plig van die doeanediens, doeaneposte en individuele werknemers. Hulle moet dit direk uitvoer wanneer hierdie geïntegreerde vloei die doeanestaatgrense oorsteek.

Spesifieke aktiwiteit

Kom ons stel ons die spesifieke doeane-operasies voor wat deur vervoer- en logistieke maatskappye uitgevoer word:

• Verwantskap tussen die produksieaktiwiteite van klante en die oorsteek van doeanegrense. Dit vereis beide kennis van doeanevereistes en voldoening daaraan.
• Die volgende taak in hierdie rigting is interaksie met doeane-owerhede.
• Grootskaalvervoer- en logistieke maatskappye het gelisensieerde doeanepakhuise en -poste.
• Uitvoer van die funksies van 'n doeanediensverskaffer en -makelaar.

Prosesdeelnemers

Douane-logistiek is nie net die aktiwiteit van suiwer vervoer- en logistieke organisasies nie. Hulle funksioneer in samewerking met die volgende spesialiste, maatskappye en liggame:

• Kliënte: uitvoerders en invoerders.
• Draers.
• Verstuurders.
• Ondernemings wat komplekse verskaf.
• Vraagagente.
• Logistiek en vervoertussengangers.
• Versekeringsfirmas.
• Krediet- en bankreëlaars.

Die hoofakteurs hier is doeanemakelaars en vervoerders.

Basiese werking

Die basis van die doeane-funksies van logistiek is die logistieke organisasie van die prosesse van doeane-verwerking van goedere. Dit kombineer die prosesse van die implementering van verskeie doeane-regimes, wat geassosieer word met die fisiese beweging van buitelandse handelsprodukte en grondstowwe oor die doeanegrens.

Logistiek verseker in hierdie geval die konsekwentheid van materiaal-, finansiële inligtingvloei in doeane-aktiwiteite, optimale tegnologieë om verskeie goedere oor doeanegrense heen te beweeg, en laat jou toe om hierdie prosesse te bespoedig.

'n Groot rol hier word gegee aan die ontwikkeling van standaard, tradisionele logistieke vereistes vir deelnemers aan nie-ekonomiese samewerking, doeane-owerhede.

Behalwestandaard ekonomiese metodes, nie-materiële faktore word ook op hierdie gebied gebruik. Dit is veral inligting en menslike hulpbronne. Byvoorbeeld:

• Gedurige monitering van voldoening aan die vereistes van binnelandse wetgewing op die gebied van doeaneregulering.
• Die vermoë om goedere korrek vir verskeie doeane-doeleindes te klassifiseer.
• Kennis van veranderinge, hersienings van alle regulatoriese dokumentasie wat nodig is vir die organisasie van buitelandse ekonomiese samewerking.
• Oriëntasie in die ingewikkeldhede van verklaar, ens.

Belangrike konsepte in die veld van aktiwiteit

In hul werk werk logistieke en doeanesentrums met die volgende konsepte:

• Douanebeheer. Dit is 'n stel maatreëls wat deur die doeane-owerhede uitgevoer word om voldoening aan binnelandse doeanewetgewing (in ons land - die Doeane-kode van die Russiese Federasie) te verseker.
• Douane-klaring. Die stel doeane-bedrywighede en prosedures wat deur die betrokke regeringsagentskappe op die voorgeskrewe wyse uitgevoer word. Hulle definieer vir doeanedoeleindes die status van produkte en voertuie wat oor die staatsgrens beweeg.
• Grensonderdane van die Russiese Federasie. Dit is die naam van die staat wettige Russiese entiteite met kontrolepunte oop op land- en seegrense.
• Douane-infrastruktuur. Dit is die naam van administratiewe geboue, inligtingstrukture, kommunikasie- en data-oordragstelsels, tegniese stilstaande fasiliteite wat voorsiendoeanebeheer, navorsingsinstellings en laboratoriums, hoër en sekondêre opvoedkundige professionele organisasies, rekenaarsentrums, pakhuise vir doeane en tydelike berging, spesifiek gestig deur doeane-owerhede.
• Vervoer en logistieke struktuur. 'n Kompleks van verskeie logistieke en vervoerfasiliteite wat ontwerp is om goedere te verskuif en verwante dienste te verskaf. Snelweë, kraglyne, brûe, terminale pakhuise, vervoer- en logistieke komplekse, ens. word as sulke infrastruktuur beskou.

Hoofstrome

Die basis van vervoer en logistieke vloei is buitelandse handel. Eerstens is hulle oorgrens van aard. Hulle word verdeel in inset (invoer goedere) en uitset (produkte, grondstowwe vir uitvoer).

Buitelandse handelsvloei vul inligting aan. Hulle word in drie groepe verdeel. Naweke - van doeane tot sentrale regeringsagentskappe, insette - van sentrale regeringsagentskappe tot doeane, gepaardgaande - dokumentasie vir grondstowwe en goedere.

Die volgende vloei, wat die doel van doeane-logistiek is, is finansieel. Daar is twee kategorieë. Afdag - invordering en daaropvolgende oordrag van staatspligte na die begroting. Inset - finansiering van die doeanestelsel, uitgevoer deur die staat.

Makelaars

Douaneverteenwoordiger (makelaar) - 'n Russiese regsentiteit wat by die Register van Doeanemakelaars ingesluit is. Hierdie definisie kom uit Art. 139-140 van die Doeane-kode van die Russiese Federasie. Gevolglik kan 'n staatsagentskap nie as 'n doeanemakelaar optree nie.

Hierdie verteenwoordiger namens die verklaarder (of ander belangstellende persone namens hulle) is gemagtig om verskeie doeane-operasies uit te voer. Dit kan ook die omvang van sy aktiwiteite beperk tot die uitvoering van doeanebedrywighede ten opsigte van sekere soorte produkte. Of met betrekking tot goedere wat deur 'n sekere vervoer oor die grens verskuif word. Dit is moontlik om die omvang van jou werk tot spesifieke streke te beperk.

Betrekkinge tussen doeanemakelaars en verklaarders en ander belanghebbende partye moet op 'n kontraktuele basis gebou word. Die weiering van die doeaneverteenwoordiger om die diens in die teenwoordigheid van so 'n geleentheid te lewer, word nie toegelaat nie.

Draers

'n Doeanedraer is 'n onderneming wat goedere tussen doeanestrukture vervoer sonder om maatreëls toe te pas om sodanige aflewering na die bestemming te waarborg.

Hierdie vervoerder is 'n Russiese regsentiteit, wat ingesluit is in die Register van Doeanedraers van die Russiese Federasie. Dit verskuif goedere onder doeanebeheer. Dit maak in sy aktiwiteite slegs staat op die voorwaardes en gevalle gespesifiseer in Art. 93 Doeanekode.

Hy mag die omvang van sy aktiwiteite beperk tot 'n spesifieke streek waarin een of meer doeane-owerhede werksaam is. Besigheidsverhoudings van draers word gevorm op grond van 'n ooreenkoms met expediteurs of senders. Weiering om 'n kontrak deur die vervoerder te sluit wanneer dit moontlik is om aflewering te maak, word nie toegelaat nie.

Douane-logistiek is een van die belangrike areas van logistiekoor die algemeen. Ons weet wat dit is, wat die funksies, variëteite, doeltreffendheid daarvan is. Die hooffigure hier is makelaars en draers. In hul aktiwiteite maak hulle staat op die bepalings van die Doeane-kode.