Wat is ATP: definisie, struktuur, take en funksies
Wat is ATP: definisie, struktuur, take en funksies

Video: Wat is ATP: definisie, struktuur, take en funksies

Video: Wat is ATP: definisie, struktuur, take en funksies
Video: FinTech and Bank Cooperation: Myths & Realities 2024, November
Anonim

Wat is ATP? Dit is organisasies wat goedere per motor vervoer, voertuie stoor, in stand hou en herstel. Nywerheid, konstruksie en die private sektor het vragvervoer nodig. Om die voltooide produk te verkoop, moet die vervaardiger dit aan die verbruiker lewer, die afleweringsprobleme oplos wat met verskeie vervoerkwessies geassosieer word.

Ontsyfer die afkorting

Baie maatskappye het die name geënkripteer, wat slegs die eerste letters aandui. Byvoorbeeld, wat is ATP? Die afkorting staan vir eenvoudig - 'n motorvervoermaatskappy. Wat is die doel van hierdie organisasies? ATP is 'n baie komplekse struktuur. Hierdie organisasies voer uit:

  • Padvervoer van mense en goedere vir verskeie doeleindes.
  • Tegniese werking van voertuie.
  • Ekspedisiewerk.

Vraagaflewerings van een punt na 'n ander vind plaas op grond van ooreenkomste tussen vervoerders en hul kliënte. Beide 'n regsentiteit en 'n individu kan aansoek doen vir die diens.

Wat beteken ATP
Wat beteken ATP

Opsomming van aktiwiteite

Om beter te verstaan wat ATP is, kom ons beskou sy soort aktiwiteit as tegniese werking. Die spesialiste van die onderneming presteer:

  • Motoronderhoud.
  • Gaan die status van die vervoer na.
  • Verseker veilige werking op gesonde masjiene.

Ekspedisies vir die vervoer van bemarkbare produkte word deur gespesialiseerde firmas uitgevoer. Hierdie werk kan gedoen word deur 'n expediteur wat deur die versender gehuur word. Sulke verantwoordelikhede word deur die ontvangers aanvaar, indien die aktiwiteite in die kontrak ingesluit is. Hierdie voorbeelde moet nie verwar word met reisagente, waar boodskapagente gehuur word en die trustee die rekening betaal nie.

Die vereistes vir werknemers in hierdie gebied en die bevoegdhede van hierdie werknemers strek tot die nakoming van die belange van vervoerders. Indien daar ongerymdhede in aflewering is, sal hulle vir die tekort vergoed. Die aard van die expediteur se aktiwiteit vereis kennis, byvoorbeeld wat staats- en kommersiële vervoer in die ATP is. In elk geval, motors dra goedere en passasiers, en die eienaars van vervoer sluit kontrakte met klante.

ATP definisie
ATP definisie

Gesplete maatskappye

Vervoerwerk is 'n komplekse en multifunksionele stelsel. Vir 'n volledige beskrywing van die konsep is daar 'n klassifikasie van ATP. Wat beteken hierdie onderskeid? Dit is van nature hul spesifieke beroep:

  • Operasioneel.
  • Bedien.
  • Herstel.

Werke kanuitgevoer deur masjiene:

  • Vraag.
  • Passasier.
  • Groep.
  • Spesiaal.

Produksie sal in die vorm van motor georganiseer word:

  • Bas.
  • kolomme.
  • kombinasies.
  • Motorparke.

Die definisie van ATP hang af van die grootte van produksie, die aantal voertuie. Hulle skep ondernemings en fokus op die volume passasiers- en vragverkeer wat die streek benodig.

Definisie van ATP en sy tipes
Definisie van ATP en sy tipes

Wat besighede verenig

Die besonderhede van vervoerwerk vereis die skepping van maatskappye:

  • Kompleks.
  • Spesialized.

Wanneer hulle 'n komplekse struktuur organiseer, beplan hulle om goedere te vervoer, passasiersdienste uit te voer, voertuie te herstel wat aan die maatskappy behoort.

Gespesialiseerde definisie van ATP en sy tipes impliseer die vervoer van passasiers en goedere. Sulke ondernemings behoort tot die kategorie van klein ondernemings. Hulle het gewoonlik nie hersteleenhede nie.

Die staat besit voertuie vir verskeie doeleindes, insluitend toerusting vir algemene gebruik. Hulle verskaf kommersiële dienste vir mense van enige status.

Departementele voertuie vervoer boustrukture, industriële toerusting. Die funksies van die voertuie sluit in die diens van die bedryfsmaatskappye waaraan hulle behoort.

Arbeidsbeskerming by ATP-definisie
Arbeidsbeskerming by ATP-definisie

Beroepsveiligheid

Arbeidsbeskerming by die ATP moet per definisie op 'n hoogtepunt geskep wordvlak, aangesien nie net die gesondheid van werknemers nie, maar ook die veiligheid van burgers wat sy dienste gebruik, afhang van die produksie- en lewensomstandighede wat in die organisasie geskep word. Skep binne die onderneming:

  • Ontwikkelde en goedgekeurde ontruimingsplan (in geval van brand).
  • Motors in oop stoor is nie nader as 20 m van mekaar geleë nie met 'n afstand van 15 m vanaf produksiegebiede.
  • Tussen die motorhuis en die vertrek waar die herstelwerk gedoen word, word 'n afskorting van vuurvaste materiale benodig.
  • Plekke waar voertuie geïnspekteer en herstel word, word stelselmatig verwyder van voorwerpe wat met beweging inmeng.

Dit is streng verbode in parkeerterreine:

  • Rook.
  • Gebruik oop vlamme van smee, blaasvlam, sweismasjiene.
  • Stoor van brandstof en smeermiddels, behalwe dié in die brandstofstelsels van voertuie.
  • Stoor van houers na petrol of dieselbrandstof.

Bestuurders word aanbeveel selfs nadat hulle die baan verlaat het (indien tydelike parkering in 'n veld of naby 'n woud nodig is) om die area van droë puin skoon te maak, om sleepkabels en -stawe te hê.

Pakhuisbestuur ATP definisie
Pakhuisbestuur ATP definisie

Verseker elektriese veiligheid

Elektriese veiligheid by ATP kan nie kortliks beskryf word nie, aangesien elektrisiteit wyd in hierdie bedryf gebruik word. Sonder hierdie tipe energie sal dit nie werk nie:

  • Enjins.
  • toerusting.
  • masjiene.
  • Hystoestelle.
  • Baiegereedskap en toestelle.
  • Chargers.
  • Elektriese sweisaanlegte.

Die volgende voorkomende maatreëls sal help om werkers teen elektriese skok te beskerm:

  1. Installeer isoleertransformators.
  2. Elektrisiëns doen beheerinspeksies van bedrading, isoleer beskadigde gebiede. Sperdatums vir tjeks word in naslaanboeke en PTB gestel.
  3. Nuwe of opgeknapte elektriese toestelle word na voorlopige toetse gekoppel.

Die gevaarlikste gebiede is gebiede waar werknemers aan GS-toerusting werk, soos om motoroppervlaktes met elektriese spuitgewere te verf. Installasies wat deur elektrisiteit aangedryf word, moet geaard wees. Bedradingareas moet veilig geïsoleer wees.

Elektriese veiligheid by ATP kortliks
Elektriese veiligheid by ATP kortliks

Doel van pakhuis

Geen produksie-aktiwiteit kan sonder pakhuise klaarkom nie. Om 'n deurlopende proses in werk te organiseer, is dit nodig om 'n rou voorraad te hê. By ATP kan dit gereedskap, masjienonderdele, ens.wees.

Dit alles moet in 'n pakhuis wees wat geskik is vir berging. Die beskikbaarheid van die nodige produkte sal die produktiwiteit van 'n ononderbroke toevoer verseker. Gebiede kan nie net funksies verrig vir die berging van materiaal nie. Ook daar berei werkers hulle voor vir gebruik.

Watter pakhuise word op die grondgebied van die vervoermaatskappy geskep

Alle items wat in pakhuise gestoor word, word in spesiale joernale aangeteken. Elke jaar voer die rekenmeesterinventaris om die toestand van die eiendom na te gaan. Die finansieel verantwoordelike werknemer voer pakhuisrekeningkunde in die ATP uit. Die bepaling van die hoeveelheid inhoud van die pakhuis, die plasing van materiaal op kaarte, hul beweging help om veiligheid te verseker. Dit word toegelaat om pakhuise in streng ooreenstemming met die norme te laai. Stoor by ATP kan:

  • Motorbrandstof.
  • Smeermiddels.
  • Bande, rubber.
  • Onderdele, aggregate.
  • Tegniese toestelle.
  • Boumateriaal.
  • Overpakke vir werknemers.

Stoorfasiliteite word volgens doel verdeel. Hulle is:

  • Verkryging.
  • Bemarking.
  • Industrieel.

In die voorraadkamers is:

  • Hoof- en hulpmateriaal.
  • Onderdele.
  • Vloeibare en vaste brandstof.

Sale pakhuise stoor produkte wat op verkoop wag. Dit kan afval, afval, voltooide produkte wees. Daar kan ook fasiliteite wees wat herstel moet word. Daar is onderdele in die produksiegebied wat herstel moet word.

Vragmotor op 'n hysbak
Vragmotor op 'n hysbak

Boonop is daar gespesialiseerde en universele bergingsfasiliteite. Onderskei hul ekonomiese doel van voorwerpe. Die stoorman moet nie net rekord hou van inkomende waardevolle items nie, maar ook die veiligheid monitor, skade aan onderdele voorkom.

In die perseel is dit nodig om toestande te skep om te verseker:

  • Brandveiligheid.
  • Sanitêre en higiënevereistes.

Gebergdie eiendom van motorondernemings verskil in fisiese en chemiese eienskappe. Hulle benodig geboue met ontwerpkenmerke en rasionele parameters:

  • Temperature.
  • Humidity.
  • Lig.

Tegniese literatuur sit in besonderhede in gedrukte publikasies die vereistes uiteen vir pakhuise wat deur voertuie besit word.

Elke ATP-diens - operasioneel, tegnies of instandhouding, voer 'n algemene taak uit. Dit skep veilige verkeer met diensbare voertuie op die paaie. Die meeste vlote beweeg in private besit, maar die vereistes bly dieselfde.

Aanbeveel: