Wat is 'n CASCO-franchise? Franchise by CASCO: resensies, voorwaardes

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Elke motoris het ten minste een keer in sy lewe gekonfronteer met die behoefte om 'n polis vir 'n voertuig (TC) te koop. Maar dit is een ding om OSAGO op te stel, dit wil sê om skade aan die eiendom en gesondheid van derde partye te verseker. Sulke polisse word meestal gekoop vir die tydperk van tegniese inspeksie en delf nie in die nuanses van die kontrak nie. En dit is heeltemal anders - om CASCO te bekom. Die bydrae is groot, die aantal risiko's is groot, so die versekeraar bied ook aan om 'n franchise uit te reik. Kortom, die essensie van hierdie term klink so: in die geval van 'n ongeluk sal die kliënt steeds geld moet spandeer om die motor te restoureer. Maar hoeveel en onder watter omstandighede is 'n ander vraag. Lees meer oor wat 'n CASCO-franchise is, wat die kenmerke van sy vorming is, lees verder.

Basiese konsepte

CASCO - motorversekering teen diefstal, diefstal of skade wat deur derde partye veroorsaak word. Dit is hoekom banke sy teenwoordigheid vereis wanneer hulle om 'n motorlening aansoek doen. In die transaksie is die voertuig self verseker, ongeag wie die skade veroorsaak het.

Wanneer 'n polis uitgereik word, sal 'n versekeringsagent beslis aanbied om 'n franchise uit te reik, wat vertel van al die voordele van die transaksie en natuurlik van die afslag wat die kliënt sal ontvang. Maar 'n afname in die aanvanklike koste kan in die toekoms sywaarts uitkom. Franchise - 'n bedrag geld wat nie aan die kliënt betaal sal word by die voorkoms van 'n versekerde gebeurtenis nie. Dit kan uitgedruk word as 'n persentasie van die bedrag ingevolge die kontrak of in monetêre eenhede. Die grootte daarvan word vooraf in die kontrak vasgestel. Dit wil sê, dit kan nie aan onvoorsiene koste toegeskryf word nie. Dit is wat 'n CASCO-franchise in 'n vereenvoudigde vorm is.

Opsies

Die nie-aftrekbare aftrekbaar in CASCO-versekering beteken dat alle betalings wat die grootte daarvan oorskry, ten volle deur die versekeringsmaatskappy (IC) vergoed sal word. Maar as die koste van die herstel van die motor klein is, sal die kliënt self vir die skade moet vergoed. Daarom word hierdie franchise "voorwaardelik" genoem.

Voorbeeld

Die franchise is 5 duisend roebels. As die skade op 4,5 duisend roebels geskat word, sal die kliënt hierdie geld op sy eie moet betaal. Maar as 7 duisend roebels benodig word om die voertuig te herstel, sal die maatskappy die verliese ten volle dek.

Onvoorwaardelike aftrekbaar in CASCO-versekering word van die vergoedingsbedrag afgetrek. Dit wil sê, in enige versekerde geval sal die kliënt 'n deel van die koste uit sy eie sak moet betaal. Onder die voorwaardes van die vorige voorbeeld beteken dit dat 'n persoon met 'n verlies van 7 duisend roebels slegs: 7 - 5 \u003d 2 duisend roebels sal ontvang. Maar as die deskundige beoordeling 4,5 duisend roebels is, sal alle koste vir die kliënt vergoed moet wordjouself.

Daar is ander soorte franchises wat vir 'n sekere kategorie kliënte verskaf word, maar hierdie twee word die meeste gebruik. Onvoorwaardelik is meer voordelig, aangesien in die geval van aftrekbaar, die bedrag van koste kunsmatig deur die versekerde verhoog kan word.

Voordele

Daar is geen duidelike antwoord op die vraag of 'n polis met 'n franchise gekoop moet word nie. Hier hang baie af van die spesifieke situasie, die bestuurservaring van die bestuurder, sy finansiële vermoëns. Kaskoversekering met 'n bybetaling kan nuttig wees as:

Kliënt wil geld spaar om 'n polis te koop. Wanneer enige franchise by die kontrak ingesluit is, sal die koste van die transaksie merkbaar afneem. Dit geld veral vir bestuurders sonder bestuurservaring. In sulke gevalle gebruik die SC in die berekeninge verhoogde koëffisiënte. Hoe groter die franchise, hoe goedkoper is die polis. Terselfdertyd moet die kliënt voorbereid wees op die feit dat hy slegs vergoeding van die maatskappy sal ontvang in geval van aansienlike skade aan die motor. Hy sal klein skrape op eie koste moet regmaak

Die mens wil tyd bespaar. In die geval van 'n versekerde gebeurtenis, moet die maatskappy 'n hele pakket dokumente verskaf: van 'n fotokopie van die paspoort tot sertifikate van die verkeerspolisie. Wel, as hierdie dokumente onmiddellik op die toneel uitgereik is. Maar dikwels moet kliënte vir dokumente gaan vir ondersoek. As die hoeveelheid skade klein is, is dit sinvol om self daarvoor te vergoed. Dit kan jou tyd en geld bespaar

SK is ook voordelig om CASCO met 'n franchise uit te reik. Resensieswerknemers van die maatskappy bevestig dit. Ongeag die bedrag van die skade, is die burokratiese prosedure vir die uitreiking van vergoeding altyd dieselfde. Maar die koste kan die bedrag van vergoeding aansienlik oorskry. Daarom probeer agente om aftrekbare polisse te verkoop

Wie moet 'n polis koop?

Nadat ons gehandel het oor wat 'n franchise met CASCO is, gaan ons oor na die vraag wie so 'n ooreenkoms moet sluit. Dus, 'n potensiële koper moet aan verskeie parameters voldoen:

1. Die beskikbaarheid van gratis kontant. Geringe skade aan die kliënt sal self moet vergoed. Maar die versekerde gebeurtenis mag nie plaasvind nie. Dan sal die besparings op die aankoop van die polis geregverdig wees.
2. Lang geskiedenis van ongelukvrye bestuur. As 'n persoon 'n voertuig met hoë geh alte bestuur en soos 'n vis in die water voel, dan sal 'n CASCO-franchise help om die begroting te bespaar en terselfdertyd 'n gevoel van sekuriteit te handhaaf, aangesien die motor beskerm sal word teen diefstal of algehele vernietiging.
3. Die begeerte om 'n polis vir slegs een tipe risiko uit te reik. Volledige CASCO sluit beskerming teen skade en diefstal in. Maar as 'n persoon vol vertroue is in sy bestuursvaardighede en nie aandag gee aan geringe skrape nie, dan is dit die moeite werd om 'n polis te koop met 'n groot aftrekbaar (vanaf 7%) vir die "Skade"-risiko. "Diefstal" word selde apart aan kliënte aangebied. Meestal kom dit saam met ander dienste. Maar as die kliënt vir 'n lang tyd deur die maatskappy bedien word, kan 'n groot CASCO-franchise 'n winsgewende aankoop wees.

Uitsonderings op die reël

Volgens statistiekeonervare bestuurders is meer geneig om in ongelukke te beland en hulle na die maatskappy te wend vir vergoeding. Vir hulle word besparing op die polis aansienlike koste vir die herstel van die motor. Dit is beter om dadelik versekering te koop met verhoogde koëffisiënte. Dieselfde geld vir bestuurders wat 'n lisensie ná die ouderdom van 40 gekry het.

Aanbevelings

So wie trek voordeel uit 'n onvoorwaardelike CASCO-franchise? Ervare bestuurders wat nie stilstaan by geringe skrape nie en gereed is om op eie koste daarvoor te vergoed. Sulke kliënte moet 'n polis koop met 'n bybetaling binne 0,5-2% van die koste van die motor.

Bestuurders met 'n lang geskiedenis van ongelukvry bestuur kan 'n ooreenkoms aangaan waarvolgens slegs die hoë koste van die herstel van die voertuig vergoed sal word. Hulle het gewoonlik 'n bybetaling van 7%.

Dit is beter vir beginners om te vergeet van iets soos "franchise in CASCO", wat beteken - om dadelik 'n polis met verhoogde koëffisiënte te koop. Alhoewel dit nie sal werk om geld te spaar nie, sal die sielkundige faktor steeds werk: die bestuurder sal die voertuig versigtiger bestuur.

Nuance

Dit is steeds moontlik om 'n volle terugbetaling te ontvang, selfs al het die kliënt 'n CASCO met 'n franchise uitgereik. Resensies van bestuurders op die forums bevestig dit. Maar hierdie truuk sal slegs slaag as jy nie die skuldige van die ongeluk is nie. In Rusland is daar twee tipes beleide - OSAGO en CASCO. Die eerste vergoed vir die skade wat aan derde partye aangerig is, en die tweede - die polishouer se voertuig. Jy kan dus deel van die vergoeding binne die franchise kry onder die CMTPL-beleid van die skuldige van die ongeluk. Maar in hierdie geval sal jy die volle pakket moet afhaaldokumente wat nodig is vir registrasie van 'n versekerde gebeurtenis. As 'n deel van die koste deur CASCO vergoed word, en die dokumente is reeds na die "inheemse" IC oorgedra, dan kan afskrifte van sertifikate van die verkeerspolisiebeamptes aangevra word. Die belangrikste ding is om die prosedure te formaliseer totdat die eise van die versekeringsmaatskappy, wat CASCO uitgereik het, aan die versekeraar van die skuldige voorgelê word. Andersins sal die terugbetaling verminder word met die hoeveelheid slytasie op die onderdele.

Motorlening

Wanneer leningsfondse vir die aankoop van 'n voertuig verskaf word, kan die bank bykomende waarborge van die kliënt vereis. In hierdie geval sal dit CASCO wees. Wanneer nuwe motors gekoop word, is registrasie van hierdie diens 'n voorvereiste vir die transaksie. Banke sluit selde kontrakte sonder versekering. Meestal gebeur dit tydens promosies.

Wanneer 'n motor met kilometers gekoop word, kan CASCO nie uitgereik word nie. Sommige banke stem in tot so 'n skema, maar terselfdertyd blaas hulle die tariewe baie op. Die kredietinstelling stel belang in die terugbetaling van fondse onder enige omstandighede. Maar as die motor gesteel is en daar is geen versekering nie, dan sal die kliënt egter moet vergoed vir die kostes, asook om die motor na 'n ongeluk te herstel.

probleemoplossing

Bestuurders raai in hierdie geval aan om die motor vir 'n jaar te verseker (as die bank dit toelaat) en eksperimenteel vas te stel of jy hoegenaamd 'n polis nodig het. As dit nie moontlik is nie, moet u volgens die standaardprogram optree. Ervare bestuurders kan CASCO koop met 'n aftrekbaar vir 'n motorlening, wat slegs diefstal of volledige versekervernietiging. Die res moet 'n polis koop met 'n klein bedrag afslag.

Jy kan die koste van die polis op ander maniere verminder:

• Verminder die terugbetalingstydperk van 5 tot 2 jaar.
• Versekering van die motor slegs vir die bedrag van die liggaam van die lening, uitgesluit die vooruitbetaling. Dan sal die terugkeer van die CASCO-franchise in dieselfde verhouding betaal word:

(Uitbetaling - aftrekbaar)(Aanvanklike koste van motor - vooraf) / 100.

Vergoedingverwerking

Die meeste van die negatiewe terugvoer oor maatskappye hou verband met 'n misverstand deur klante oor die essensie van alle prosedures en konsepte, veral wat 'n franchise onder CASCO is. Maar as u die kontrak noukeurig lees en die besonderhede van die transaksie verstaan voordat u die vraestelle onderteken, kan probleme vermy word. Kom ons oorweeg dit deur die voorbeeld van die prosedure vir die verwerking van 'n betaling te gebruik.

Vergoeding kan met die volgende aftrekkings verminder word: aftrekbaar, waardevermindering. Almal van hulle word gevorm onder die bepalings van die kontrak. Deur die dokumente te onderteken, stem die kliënt in en bevestig dat hy vertroud is met die besonderhede van die transaksie.

Voorbeeld

'n Persoon het 'n voertuig vir die bedrag van 500 duisend roebels verseker. Die kontrak stipuleer 'n aftrekbare bybetaling van 1,5% in die geval van 'n ongeluk. Verliesbedrag: 50 duisend roebels. Die eerste ding waarvoor die bedrag van die betaling aangepas sal word, is die aftrekbaar:

50 000(1-0, 015)=RUB 49 250

Volgende kom die slytasie van die motor. Die waardeverminderingsbedrag van die voertuig word afgetrek van die koste van onderdele wat nie herstel kan word nie. Hoe langer die motor gebruik word, hoe groter sal die persentasie van hierdie koste wees.

Ooreenkom die koste van herstelwerk met die diensstasie - hierdie item word duidelik deur die kontrak gereguleer. Indien dit meld dat die diensstasie deur die Versekerde gekies word, sal die verteenwoordiger van die maatskappy en die vulstasie op die bedrag van vergoeding ooreengekom word. Maar in hierdie geval kan die kliënt nie seker wees van die kwaliteit van die dienste wat aan hom gelewer word nie. Daarom moet jy in die stadium van ondertekening van die dokumente seker maak dat die frase "STO onder waarborg" by die kontrak ingesluit is.

Gevolgtrekking

Aftrekbaar is die bedrag uitgawes wat, in die geval van 'n versekerde gebeurtenis, nie deur die versekeringsmaatskappy vergoed sal word nie. Die teenwoordigheid van hierdie element in die kontrak verminder die aanvanklike koste van die polis. Maar vir onervare bestuurders kan hierdie besparing dan sywaarts draai. Mense wat onseker voel agter die stuur, is meer geneig om in 'n ongeluk te beland. Kenners raai sulke kliënte aan om dadelik 'n polis met verhoogde koëffisiënte te koop en die versekeringsmaatskappy te terroriseer vir elke skrapie. 'n Franchise kan geld spaar net vir ervare bestuurders.