Asslyp: tegniek, nodige materiaal en gereedskap, stap-vir-stap werkinstruksies en kundige advies

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Slyp van as of, in beginsel, die slypbewerking is 'n werkstukverwerkingsprosedure wat bestaan uit die gebruik van 'n snygereedskap wat van skuurmateriaal gemaak is. Die oppervlak na so behandeling is 'n stel mikrospore. Hulle word gelaat deur skuurkorrels wat op die gereedskap voorkom. Die oppervlak van die voltooide produk word gekenmerk deur minimale grofheid.

Beskrywing van grinder

As slyp word uitgevoer met behulp van 'n slypwiel. Hierdie sirkel is 'n poreuse liggaamstipe, wat uit 'n groot aantal skuurkorrels bestaan. Hierdie korrels word deur 'n klomp bymekaar gehou. Boonop is porieë tussen hierdie korrels en ligamente geleë. Die korrels self is gemaak van 'n baie duursame materiaal, en hulle getal bereik tientalle of selfs honderdduisende.

Wat die werkprofiel van die wiel vir die slyp van asse betref, dit bestaan uit snykante van skuurtipe korrels. Hulle is op verskillende afstande van die oppervlak geleë. Daarbenewens is die slypproses 'n prosedure waartydens dieskaafsels. As gevolg van die feit dat groot hoeveelhede skyfies verwyder word, lei dit nie net tot die maal van die materiaal nie, maar ook tot 'n aansienlike vrystelling van hitte in die kontaksone. Dit is om hierdie rede dat hierdie bewerking slegs uitgevoer word in die teenwoordigheid van 'n konstante toevoer van 'n groot hoeveelheid snyvloeistowwe.

Algemene tipes slyp

Vandag is daar drie hooftipes as-slypwerk – dit is dun, voorlopig, afronding. By die toepassing van die voorlopige tipe slyp, is dit moontlik om 'n akkuraatheid van 8-9 in terme van kwaliteit te bereik. Wat die tweede belangrike faktor betref - grofheid, dit wissel van 0,4 tot 6,3 mikron. Fyn-tipe as-slyp kan slegs uitgevoer word nadat die werkstuk hittebehandeling ondergaan het. Hierdie prosedure laat toe om die akkuraatheid tot 6-7 in terme van kwaliteit te verhoog en die grofheid te verminder tot 0.2-3.2 mikron. Die mees akkurate metode is fyn maal, wat 'n grofheid van 0,025-0,1 µm behaal. Die proses word ook in twee tipes verdeel – dit is rond en sonder middelpunt.

Ronde tipe slyp

Die masjien vir die slyp van die krukas-tappe of vir enige ander produkte van ronde en silindriese tipe word op silindriese slypmasjiene uitgevoer. In hierdie geval sal die werkstuk in die middel, in die chuck of spantang van die toestel gemonteer word. Tot op datum is daar twee hooftipes silindriese maal - dit is die lengtetoevoer en die duikmetode.

Wat die eerste tipe betref, is dit 'n prosedure wat met behulp van 'n opgawe plaasvindprogressiewe bewegings. In hierdie geval beweeg die onderdeel relatief tot die slypwiel.

Duikslyp word uitgevoer met 'n sirkel waarvan die breedte groter moet wees as die lengte van die area wat gemasjineer moet word. In hierdie geval sal die sirkel 'n toevoer van slegs 'n dwarstipe hê. As jy 'n gevormde sirkel gebruik, kan jy verskeie dele op dieselfde tyd verwerk. Aangesien hierdie metode meer produktief is as longitudinale voer, word dit baie meer dikwels in grootskaalse en massaproduksie gebruik.

Slyp sonder middelpunt

Hierdie bewerking word uitgevoer op masjiene van middellose slyptipe. In hierdie geval word die deurkruis- en duikmetodes ook gebruik.

Wat die dwarsbewerking betref, word dit gebruik vir die bewerking van gladde asse. Die duikprosedure word gebruik om skagte wat 'n kraag het, te masjineer. Op hierdie manier is dit moontlik om dele te verwerk wat gekenmerk word deur 'n koniese oppervlak. Hiervoor word gewoonlik 'n voorste sirkel gebruik, in 'n keël ingesteek.

Dit is die moeite werd om by te voeg dat wanneer die snymetode gebruik word, die sirkel geleidelik sy vorm en snyvermoë verloor. Dikwels word hierna verwys as om die sirkel te bring. Om die wiel na sy oorspronklike toestand terug te bring en sodoende sy werkverrigting na sy vorige vlak terug te keer, word 'n aantrekprosedure gebruik. Hierdie prosedure word uitgevoer met diamante in rame, diamantpotlode, ens. Die aantrekproses self beïnvloed nie die polering nie, maar as dit uitgevoer wordswak geh alte, dan sal die eienskappe van die sirkel versleg, wat beteken dat dit die operasie slegter sal uitvoer.

Crankshaft Machines

Vandag sal 'n goeie oplossing wees om 'n AMC-SCHOU-krukas-slyper te gebruik.

Hierdie toerusting is gemaak van swaardiens gietstukke. Die toestel het 'n hidrouliese sirkeltoevoer, sowel as sluitpenne. 'n Kenmerkende kenmerk van die toestel is 'n redelik vinnige aanpassing van die wieltoevoer, wat sonder terugvoer uitgevoer word.

Die hoofprosedure wat nodig is wanneer die krukas herstel word, is slyp. Hierdie operasie laat jou toe om die geometrie van die toestel reg te stel, skyfies reg te maak, enjinlewe te verhoog, en ook die risiko van nuwe probleme te verminder.

Deur die krukas-joernale te slyp, kan jy nou kerf en slytasie uitskakel. Die proses om hierdie toebehore self te slyp is 'n opsie wat spesiale masjientoerusting vereis, sowel as hoë spesialisvaardighede.

Slyp van die stuurrak

Om die stuuras te slyp is ook 'n redelik algemene operasie. Kenners beveel aan om dit slegs te gebruik as die roes op die toebehore van 'n oppervlaktipe is. Daarbenewens word die maksimum vermindering in deursnee nie meer as 0,1 mm toegelaat nie. In die geval dat korrosie as diep beskou word, word die maal van die onderdeel met 0,5 mm nie meer toegelaat nie. As maal onafhanklik plaasvind, is dit baie belangrik datdie werkarea van die skag was perfek gepoleer. Dikwels, in handmatige verwerking, word skuurpapier hiervoor gebruik. Verwerking begin gewoonlik met baie growwe P80-papier. Verder word die korreligheid verminder, en die fynste skuurpapier word vir die finale verwerking gebruik.

Fabriekswerk

Wat die slyp van die stuurrak-as in die werkswinkel of in produksie betref, word 'n spesiale masjien hiervoor gebruik wat deur 'n ervare draaier bestuur moet word. Terselfdertyd is dit belangrik om te weet dat dit tydens die operasie nodig is om die afwyking van die vorm voortdurend te monitor. Dit moet in ooreenstemming met die regulasies wees. Voordat met die herstel begin word, is dit nodig om 'n visuele inspeksie van die onderdeel uit te voer om tot die gevolgtrekking te kom dat dit raadsaam is om die as te slyp.

Vandag het 'n taamlik belangrike aspek van die prosedure die koste daarvan geword. Dit hang af van faktore soos staaftipe, hoeveelheid werk en dikte van die geroeste laag. Die grootste voordeel van die slyp van die kragasse van die relings in die werkswinkels is dat hulle staanders het om die werkverrigting van die produk na te gaan. As enige tekortkominge voorkom, is daar die moontlikheid dat dit onmiddellik uitgeskakel kan word.