2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die Baikal-hoofweg is ver van die langste in die Irkutsk-streek, en selfs meer so in Rusland. Dit verbind slegs een stad met verskeie nedersettings, maar dit het federale betekenis. Ongeveer 20 000 motors ry elke dag daardeur.
Die rede vir so 'n hoë status is eenvoudig: die eindpunt van die roete, die plek waar dit voltooi is, is die gewilde toeristedorpie Listvyanka, geleë tussen die rotse en die Baikalmeer. Dit is die kortste pad na die diepste meer. Boonop is daar in die middel van 'n skilderagtige woud aan beide kante van die snelweg kothuisdorpies - dit is ideale plekke vir diegene wat daarvan hou om in die vars lug te woon, 'n kort entjie se ry van die stad af.
Geskiedenis van die Baikal-traktaat
Die Baikal-traktaat is in die 18de eeu gelê, toe het dit 'n ander naam gehad - Oorsee. Die plek waar die Baikal-kanaal begin is Irkutsk: die pad het die stad met die Trans-Baikal-gebied verbind, dit kon slegs in die winter gebruik word, wanneer die ys op die meer gestyg het - anderkant Listvyanka het die roete deur die ysige uitgestrekte Baikal gegaan. Hulle het hoofsaaklik pos, reisigers en gevangenes vervoer. In die somer is kommunikasie tussen streke uitgevoer met behulp vanredery.
Vir lank het die pad 'n landpad gebly, asf alt het eers in die 60's van die vorige eeu hier verskyn. Dit is vreemd dat die Irkutsk-mense die Amerikaners moet bedank vir die verskyning van 'n asf altpad in die streek: die streek het voorberei vir 'n hipotetiese besoek van 'n Amerikaanse afvaardiging onder leiding van die president aan die Baikalmeer, wat 'n UNESCO-wêrelderfenisgebied is. Die Amerikaners het nooit opgedaag nie, maar die inwoners van die Irkutsk-streek het 'n uitstekende pad van 68 kilometer vir gebruik ontvang. 'n Reis langs die Baikal-kanaal na die meer het 'n verpligte kenmerk geword om Irkutsk te besoek.
Belangrikste nedersettings langs die pad
Die mees bevolkte gebied is tot 12 km van die Baikal-kanaal: hier is die kothuisnedersettings Novorozvodnaya, Molodezhny, Novaya Lisikha. Burgers kies gewilliglik hierdie plekke: die dorpies is net 10 minute se ry van die stad af, terwyl die lug hier vars is, en die natuur so uniek soos op Baikal self is.
Verder langs die snelweg is daar dorpies: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Bolshaya Rechka, Angarsk-plase, Nikola. Die traktaat eindig in die dorpie Listvyanka naby die oewer van die Baikalmeer.
Projek "Baikal-kanaal": rekonstruksie
Die kwessie van die heropbou van die snelweg is lank reeds akuut: die snelweg word elke jaar toegegroei met nuwe dorpe en distrikte, meer as 15 duisend mense woon tot 28 kilometer. Terselfdertyd was daar geen wisselaars tot onlangs nie, komplekse kruisings, veral aan die begin, is gemaakgevaarlike Baikal-kanaal. Heropbou was net 'n kwessie van tyd en finansiering. Die heuwelagtige baan was vol kronkels en draaie, met net een smal baan in elke rigting, wat die pad gevaarlik en dodelik gemaak het, met dosyne mense wat elke jaar dood is.
Die Baikal-hoofwegprojek het verskeie fases behels. Die eerste, wat die besigste deel van 8 tot 12 km van die roete betref, het in Junie 2015 begin. Die paddiens van die Irkutsk-streek het belowe om die grootskaalse projek om die snelweg te vergroot teen einde Oktober af te handel, maar 'n gedeelte met 'n totale lengte van ongeveer 9 kilometer is egter voor skedule in gebruik geneem. Benewens die gerekonstrueerde pad van sowat 4 kilometer lank, is 2 moderne vervoerwisselaars gebou, duikers, twee oorpaaie aangelê en helder beligting is aangebring. Die snelweg is getransformeer en onherkenbaar verander: die paaie het wyd en veilig geword danksy beligting en 'n skeidingsstrook. Wisselkoerse word noukeurig deurdink: die bane kruis nêrens nie, die verkeer is gebalanseerd, en die hoofaanwysings is afgelaai.
Beplande voortsetting van die roete-heropbou
Die Baikalsky Trakt-projek, waarvan die heropbou nog nie voltooi is nie, is tot 2017 beplan, so werk sal nog tot 39 kilometer aan die gang wees. In die nabye toekoms gaan die paddiens van die Irkutsk-streek die gedeelte van die pad van 12 tot 17 kilometer opneem, die volgende fase sal die gedeelte van 17 tot 21 kilometer van die Baikal-kanaal wees. Die pad sal verbreed word tot vier bane, langs die roete sal daar ook weesbeligting geïnstalleer is, word die bou van twee tweevlak moderne wisselaars beplan.
Verfraaiing van die Baikal-kanaal is 'n duur projek. Die snelweg loop langs die woud, en om sy kapasiteit te vergroot, is dit nodig om geodetiese werk uit te voer om die spasie aan beide kante van die pad skoon te maak en voor te berei.
Baikal-hoofweg en M55-hoofweg
Die Baikal-hoofweg is deel van die M55-hoofweg wat Irkutsk en Chita vir meer as 'n duisend kilometer verbind. Die pad loop om Baikal vanaf die suide, kruis Buryatia, die Selenga- en Khilok-riviere. Dus, langs hierdie roete kan jy na Transbaikalia kom, wat die meer omseil.
Die pad is baie skilderagtig: die gemengde woud op die grondgebied van die Irkutsk-streek word vervang deur steppe, omring deur die hoë pieke van die Tunka-vallei in Buryatia. Perde wei langs die pad, huise staan - monumente van Siberiese en Buryat-argitektuur. In Kultuk, die mees suidelike punt van Baikal, het reisigers 'n asemrowende uitsig oor die meer: die eindelose uitgestrekte van Baikal op die horison meng met die blou lug, die rotse met sneeu pieke beklemtoon die grootsheid en perfeksie van die aard van hierdie plekke.
Die roete is egter belaai met baie gevare vir reisigers: 'n smal en kronkelende pad, steil afdraandes en opdraandes, gebiede met beperkte sigbaarheid - dit alles verg maksimum konsentrasie en sorg van die bestuurder.
Bestemming van die Baikal-hoofweg
Die dorpie Listvyanka is die eindbestemming waarheen die Baikal-kanaal lei. Rekonstruksie tydensbaie het moontlik geword danksy hierdie klein dorpie, wat die "toeriste-mekka" van Siberië geword het. Hierdie roete is die kortste pad om by die oewer van die Baikalmeer uit te kom. Die hoëspoedpad kan binne 'n uur vanaf Irkutsk by hierdie unieke plekke aflewer. In Listvyanka kan jy gemaklik ontspan in een van die hoëklashotelle, warm- en koudgerookte Baikal-omul probeer, aandenkings koop en op die strand ontspan.
Rus in Listvyanka
Daar is 'n aantal museums en monumente van argitektoniese erfenis in Listvyanka: die ou houtkerk van St. Nicholas, die Nerpinary, die Baikal-museum, die Astrofisiese Sterrewag. Hier is die legendariese sjamaan-klip, wat 'n sentrale figuur in die kultuur van die plaaslike bevolking geword het. Volgens die legendes, toe die stout dogter van die ou Baikal Angara (die enigste rivier wat uit die meer vloei) besluit het om onder die beskerming van 'n streng vader te ontsnap, het hy 'n klip agter haar gegooi. Nou is hierdie klip geleë op die plek waar hierdie rivier ontspring, dit kan maklik gesien word vanaf een van die vele waarnemingsplatforms.
Aanbeveel:
Baikal-pulp- en papiermeule: eggo's van onvolhoubare produksie
Die unieke Baikalmeer word ook deur omgewingskwessies geraak. Een van hulle hou verband met die werk van die Baikal-pulp- en papiermeul, geleë in die Slyudyansky-distrik. Die aanleg het in 1966 begin werk en is in 2013 gesluit. Wat is gedoen om die ekologiese situasie in die streek te herstel. Hoe gaan dit vandag
Vervoermaatskappy "Baikal-Service": terugvoer van werknemers en kliënte oor werk
Baie mense stel vandag belang in resensies van "Baikal-Service". Dit is 'n groot vervoermaatskappy wie se dienste baie potensiële kliënte beplan om te gebruik. Daarom is dit vir hulle belangrik om te weet watter vlak van diens en verantwoordelikheid hulle in die gesig staar as hulle van hierdie aanbod gebruik maak. Boonop is dit 'n baie groot maatskappy waarin vakatures voortdurend oop is
Baikal-winkelsentrum in Bratsk: openingstye, aanwysings, resensies
Daar is baie kleinhandelwinkels in Bratsk, maar daar is min groot winkelsentrums waar jy verskeie aankope met gemak en veiligheid kan doen. Die gewildste is die Baikal-winkelsentrum. Dit het alles ingesluit wat 'n persoon nodig het. Pryse in die Baikal-winkelsentrum in Bratsk kan nie anders as om besoekers te behaag nie, want dit is ontwerp vir die gemiddelde persoon
Baikal-Amur Hooflyn: groot vervoerspilpunte. Konstruksie van die Baikal-Amur-hooflyn
Die Baikal-Amur-hooflyn is een van die belangrikste projekte wat in die 20ste eeu geïmplementeer is. Vir baie jare se werk aan verskillende dele van die pad, het meer as 20 miljoen mense gewerk, die konstruksie van die pad het die duurste konstruksie geword tydens die bestaan van die USSR
Izhevsk Meganiese Aanleg "Baikal": produkte
Izhevsk Meganiese Plant Baikal is die toonaangewende onderneming in die Russiese Federasie vir die vervaardiging van handwapens en traumatiese wapens. Volgens statistieke is sy aandeel in die plaaslike mark vir 'n aantal posisies meer as 80%. IMZ is egter nie net besig met die ontwerp en samestelling van handwapens nie
