Wat is die voorkeurmotorleningsprogram?

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2024-01-17 18:38

'n Persoonlike motor is goed, nie almal kan met so 'n stelling stry nie. Nietemin is hierdie aankoop nie goedkoop nie, en nie al ons landgenote kan bekostig om na 'n motorhandelaar te kyk nie. Dit is hoekom motorleningsprogramme, wat redelik uiteenlopend is, elke jaar meer en meer gewild word. Ook, vir 'n paar jaar is daar nou voorkeur-motorleningsprogramme vir Russe. Maar, eerste dinge eerste.

Hoe om 'n motorlening te kry

Vandag is daar drie maniere om 'n motor op krediet te koop. Motorprogramme:

Basies. So 'n program is soortgelyk aan konvensionele verbruikerslenings. Dit laat jou toe om beide 'n nuwe en 'n gebruikte motor vir gebruik te koop, en dit maak nie saak of dit binnelands of buitelands is nie. Vanaf die oomblik dat die geld ontvang wordfondse, word die lener nie meer as 90 dae gegee om 'n voertuig te kies en te koop nie. Na die aankoop word die motor 'n bankpand. Die bedrag van so 'n geteikende lening kan tot 5 miljoen roebels bereik, en die rentekoers kan 20% bereik. Fondse onder die basiese motorleningsprogram kan vir tot 5 jaar verkry word.

Geaffilieerde. Hierdie opsie herhaal die basiese motorsubsidies amper heeltemal met die enigste verskil dat die rentekoers op die lening effens verlaag kan word as jy 'n motor in die salon koop wat 'n vennoot van die krediteurbank is.

Hierdie program het verskeie nadele:

• jy sal nie op hierdie manier 'n gebruikte motor kan koop nie;
• die keuse is beperk tot daardie modelle wat in 'n spesifieke motorhandelaar aangebied word;
• sal 'n afbetaling van ten minste 20% moet voorberei.

Die staatsprogram van voorkeurmotorlenings. Die leningsbedrag onder so 'n program kan 85% van die koste van die motor wees, maar kan nie 800 duisend roebels oorskry nie. Registrasietermyn - nie meer as 3 jaar nie. Die kern van die voorkeurmotorleningsprogram is dat 'n deel van die rente op die lening deur die staat vir jou terugbetaal word, wat die rentekoers vir die lener aansienlik verlaag. Die koers vir hierdie tipe subsidie hang geheel en al af van die herfinansieringskoers van die Sentrale Bank, so dit kan in elke spesifieke geval anders wees.

Historiese agtergrond

Voorkeurmotorleningsprogram is die eerste keer getoetsRussiese Federasie tydens die 2009-krisis. Hierdie besluit, tesame met die program vir die herwinning van ou motors, het huishoudelike motorvervaardigers gehelp om kop bo water te hou en die Russiese motorvloot aansienlik op te gradeer. Die eerste gesubsidieerde motorleningsprogram het egter 'n aantal tekortkominge gehad:

1. Aanvanklik is dit ontwerp om die AvtoVAZ-onderneming te ondersteun, aangesien die gemiddelde koste van 'n motor van hierdie handelsmerk nie 350 duisend roebels oorskry het nie.
2. Die modelreeks wat deur die Ministerie van Nywerheid en Handel vir die implementering van die program goedgekeur is, was slegs 10 items, so verbruikers het nie veel keuse gehad nie.
3. Nog 'n negatiewe kant van die kwessie was 'n taamlik hoë afbetaling - ten minste 30% van die koste van die motor. Nie almal kon bekostig om so 'n bedrag op 'n slag uit te lê nie.

Die program het egter met verloop van tyd aansienlike gewildheid verwerf, die aanvanklike betaling het gehalveer en die reeks het vyf keer uitgebrei. Vandag is dit veilig om te sê dat die voorkeurmotorleningsprogram die gewildste manier is om 'n persoonlike motor te koop. Die outo-subsidieprogram is egter op verskeie tye gestaak en herbegin, en daar was hewige debat in die aanloop tot 2015 of dit voortgesit moet word.

Nuwe motorvoorraad

Ondanks die feit dat die huidige ekonomiese situasie in die land taamlik onstabiel is, is 'n nuwe voorkeurmotorleningsprogram sedert 1 April 2015 van stapel gestuur. Die lys motors het uitgebrei na 50 posisies, maar 'n nuwe toestand is ingestel: 'n motor wat onder so 'n program gekoop word, moet in 2015 vervaardig word.

Skoda Octavia	LADA - 1117	LADA - 2115	GAS - 2217	UAZ - 2206
Skoda Fabia	LADA - 1118	LADA - 2121	GAS - 2310	UAZ - 2360
Kia Spectra	LADA - 1119	LADA - 2131	GAS - 2705	UAZ - 3303
Renault Logan	LADA - 2104	LADA - 2170	GAS - 2752	UAZ - 3741
Chevrolet Cruze	LADA - 2105	LADA - 2171	GAS - 3221	UAZ - 3909
Chevrolet Niva	LADA - 2107	LADA - 2072	GAS - 3302	UAZ - 3062
Fiat Doblo	LADA - 2111	LADA - 2329	Volga Siber	TagAZ C 100
Fiat Ducato	LADA - 2112	UAZ Hunter	Hyundai Sonata	TagAZ-padVennoot
Fiat Albea	LADA - 2113	UAZ Patriot	Hyundai Accent	TagAZ Tager
Ford Focus	LADA - 2114	UAZ Bakker	IZH - 2717	TagAZ LC 100

Dit is dus duidelik dat die lys van motors wat vanjaar te koop aangebied word redelik uitgebreid is en nie beperk is tot huishoudelike modelle nie.

Motoruitleenvoorwaardes

In 2015 het sommige vereistes vir die uitreiking van 'n motorlening op voorkeurvoorwaardes ook verander:

• die totale koste van 'n motor wat onder konsessiele leen gekoop word, kan nie 1 miljoen roebels oorskry nie;
• die maksimum moontlike leningsbedrag is 800 duisend roebels;
• minimum leningsbedrag kan deur die bank self bepaal word;
• lenings word slegs in Russiese roebels verskaf;
• die motor wat die kliënt beplan om te koop, moet in Rusland gemonteer word;
• dit sal nie moontlik wees om 'n vragmotor op hierdie manier te koop nie, aangesien die totale massa van die geselekteerde model nie 3,5 ton kan oorskry nie;
• krediet kan vir 'n tydperk van hoogstens 36 maande (3 jaar) uitgereik word;
• die gekoopte motor moet nie voorheen aan 'n individu uitgereik word nie en geregistreer wees (registrasie) in ooreenstemming met die wetgewing van die Russiese Federasie;
• die uitleenkoers word bereken as die verskil tussen die rentekoers,bepaal deur die ooreenkoms van die finansiële organisasie, en twee derdes van die herfinansieringskoers van die Sentrale Bank van die Russiese Federasie ten tyde van die lening;
• terugbetaling is slegs van toepassing op termynrente;
• die bedrag van die vooruitbetaling (afbetaling) is 20%, maar dit kan meer wees (op versoek van die lener);
• lening kan slegs deur burgers van Rusland verkry word.

Hoe die rentekoers bereken word

Daarom behels die voorkeurmotorleningsprogram die terugbetaling van slegs 'n deel van die rente op die lening, dit hang af van die huidige herfinansieringskoers wat deur die Sentrale Bank van Rusland aanvaar is. Nadat u eenvoudige berekeninge gemaak het, kan u onafhanklik uitvind hoeveel u in elke geval te veel moet betaal. Om dit te doen, gebruik 'n eenvoudige formule:

Ps=Ds - 2/3 x Verw, waar:

• Ps - jaarlikse persentasie;
• Дс - die rentekoers wat van krag was ten tyde van die lening onder die standaard uitleenskema;
• Verwysing - % van herfinansiering aanvaar deur die Sentrale Bank van die Russiese Federasie ten tyde van die sluiting van die kontrak.

Vanaf 1 April 2015 is die herfinansieringskoers 14%, wat beteken dat die terugbetaalbare deel daarvan 9,33% is. Dus, as u aansoek gedoen het by 'n bank wat 'n motorlening teen 20% per jaar aanbied, sal u jaarliks slegs 10,67% betaal deur die staat se voorkeurprogram te gebruik. Natuurlik is die basiskoerse in alle banke verskillend, so in elke geval sal die resultaat van die berekeninge weeswees anders.

Basiese voorwaardes vir die verkryging van 'n motorlening

Daar is geen spesiale vereistes vir die lener om 'n motorlening onder 'n voorkeurprogram te ontvang nie. Natuurlik het elke bank sy eie reëls, en voorwaardes kan effens verskil, maar die gemiddelde portret van 'n lener lyk soos volg:

• burger van die Russiese Federasie nie jonger as 21 en nie ouer as 60 nie;
• het 'n permanente werk vir ten minste die laaste 6 maande;
• geregistreer en permanent in die diensgebied van 'n spesifieke bank woon;
• is in staat om te bewys dat jy 'n bestendige inkomste het wat voldoende is om jou maandelikse betaling te dek.

Op grond van praktyk kan ons sê dat daar net 2 parameters is waarvoor 'n voorkeurmotorlening geweier kan word: 'n slegte kredietgeskiedenis en die teenwoordigheid van kinders onder die ouderdom van ses maande (vir vroue).

Bykomende vereistes

Ondanks die feit dat die voorkeurmotorleningsprogram in alle bankinstellings amper dieselfde lyk, kan sommige kriteria steeds effens verskil:

• basiese uitleenkoers (die een waarvan die subsidie afgetrek sal word);
• die kortste termyn waarvoor 'n lening uitgereik word;
• vereistes vir die lener ten opsigte van dienstyd en salaris;
• behoefte aan bykomende sekuriteit of 'n borg;
• minimum leningsbedrag;
• behoefte vir registrasie(registrasie) van die skuldenaar in die streek waar die lening uitgereik word.

Documents

In die algemeen vereis die voorkeurmotorleningsprogram dat die lener die volgende dokumente moet hê:

• burgerlike paspoort van die lener self, sowel as sy vrou (vrou), indien die skuldenaar getroud is;
• Skriftelike toestemming van die tweede gade om die voertuig as sekuriteit aan die bank oor te dra;
• bestuurslisensie (indien enige);
• sertifikaat 2-persoonlike inkomstebelasting (op inkomste);
• uittreksel uit die werkboek, amptelik gesertifiseer by die laaste werkplek;
• koopkontrak of verwysingsfaktuur van die salon, wat die koste van die motor bevestig.

Aangesien elke organisasie sy eie kredietbeleid het, kan die lys van vereiste dokumente aansienlik verskil. Nietemin sê die ongeskrewe reël: hoe korter die leningstermyn en hoe groter die afbetaling, hoe minder dokumente sal die bank benodig.

Waar kan ek so 'n lening kry?

So, wat is 'n voorkeurmotorleningsprogram, min of meer duidelik, maar waar kan ek so 'n lening kry? Tot op hede is 'n volledige lys van Russiese bankinstellings wat sulke dienste aanbied nog nie bepaal nie, daarom is dit in elke spesifieke geval nodig om te verduidelik of dit moontlik is om 'n staatsubsidie te ontvang. Dit is egter veilig om te sê dat hierdie lys redelik lank is en volgensteen die einde van 2014, het meer as 130 organisasies beloop. Onder hulle:

• Sberbank RF.
• "VTB 24".
• "URALSIB".
• Gazprombank.
• "UniCredit Bank".
• Bank Sint-Petersburg.
• Sovetsky Bank.
• AK BARS BANK;
• JSC "BTA-Kazan" en vele ander.

Dit sal nie moeilik wees om die regte opsie te vind en voordeel te trek uit die voorkeurmotorleningsprogram in Rusland in 2015 nie.