Nomadiese bye: beskrywing, kenmerke, keuse van ligging, vervoer

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Seker elke persoon wat in byeboerdery belangstel, het van 'n nomadiese bye gehoor. Die voor- en nadele van so 'n besluit word al jare hewig gedebatteer. Ons sal 'n gedetailleerde beskrywing gee met 'n lys van die voordele en nadele sodat elke beginnerbyeboer kan besluit of hierdie opsie hom pas en of dit beter is om voorkeur te gee aan klassieke, sittende byeboerdery.

Wat is dit?

Soos die naam aandui, is 'n nomadiese bye op wiele 'n plaas wat nie net stilstaan nie, maar deur die warm seisoen van werf tot werf beweeg. In sommige gevalle word die korwe vir etlike dae of selfs weke afgelaai, terwyl hulle in ander nie lang stops maak nie, dus bly al die korwe in die vervoer. Maar die bye kry vryheid van aksie - hulle vlieg om die bye, en versamel heuning van die naaste heuningplante.

Waarom vervoer bye?

'n Beginner sal waarskynlik 'n redelik voorspelbare vraag hê: "Hoekom is dit selfs nodig?" En inderdaad, want die korwe kan die hele warm seisoen perfek stilstaan, wat die eienaar van 'n groot hoeveelheid heuning voorsien.

Die antwoord is redelik eenvoudig: 'n nomadiese bye laat jou voortdurend so na as moontlik aan heuningplante teenwoordig wees. Dit is immers onmoontlik om plante te vind wat van Mei tot September aanhoudend sal blom en bye mildelik stuifmeel en nektar gee. Sommige bome, kruie en struike blom in die laat lente, ander in die somer, ander in die vroeë herfs. Bye moet baie tyd en moeite spandeer om die geskikte lande te vind en heuning te onttrek.

Ja, hierdie klein werkers kan baie kilometers vlieg en die doelwit bereik. Maar hoe lank neem dit om te reis? En hoeveel nektar moet sy eet om vir energiekoste te vergoed?’n Nomadiese bye kan die tyd en koste van nektar aansienlik verminder. Die korwe wat in vervoer gedompel is, word direk na die plek wat rykste is aan heuningplante op 'n spesifieke tyd van die jaar vervoer. Byvoorbeeld, in die lente is wilgerboom, wilgerboom en wingerdstok die eerste wat blom - ryk heuningplante. Dan word hulle deur blomtuine vervang - kersie, appel, voëlkersie, pruim gee nogal baie nektar. En 'n groot aantal blomme laat die bye toe om van oggend tot aand te werk en waardevolle grondstowwe te versamel. Wanneer hulle vervaag, is dit tyd vir akasia en wei grasse en blomme.

Om die geografie van die area en die seisoenaliteit van die bloei van heuningplante te ken, sal 'n ervare byeboer seker maak dat sy nomadiese bye met sonbedkorwe altyd op die mees geskikte plek is.

Sleutelvoordele van nomadiese byeboerdery

Waarom is byeboere bereid om baie moeite, tyd en geld te spandeer en voorkeur te gee aan nomadiese byeboerdery? Daar is verskeie redes hiervoor.

Om te begin -die byeseisoen word verleng. Dit is immers moontlik om 'n bystal tientalle en selfs honderde kilometers vanaf die gewone habitat te vervoer, aansienlik na die noorde en suide te verskuif en tred te hou met die oes van die maksimum oes.

Van hier af volg die tweede pluspunt - 'n aansienlike toename in die volume versamelde heuning. Studies toon dat heuningversameling in sommige gevalle tot 30% toeneem! 'n Uitstekende aanwyser waarvoor ervare byeboere geen moeite of tyd sal ontsien nie.

Daar is die moontlikheid om wedersyds voordelige transaksies met groot landbou-ondernemings te sluit. Enige boer wil immers die rykste oes uit sy erf haal. Die teenwoordigheid van 'n mobiele bye in die onmiddellike omgewing verhoog die intensiteit van bestuiwing, wat dit moontlik maak om die opbrengs te verhoog. Dit is veral waar vir tuine.

Flaws

Gee egter 'n beskrywing van die nomadiese bye en 'n lys van die voordele daarvan, daar moet ook gelet word op die bestaande nadele, sodat dit duidelik is waarom alle byeboere nie gevestigde byeboerdery laat vaar het nie.

Die grootste nadeel is die ernstige finansiële koste. Om die vervoer van bye te organiseer, moet jy die toepaslike vervoer hê, wat baie duur is. Natuurlik sal bykomende heuning met verloop van tyd vir hierdie koste vergoed, maar dit sal lank neem.

Boonop is 'n gevestigde bye hoofsaaklik 'n passiewe manier van verdien. Dit wil sê, die eienaar het 'n uitstekende geleentheid om by die hoofplek te werk, in sy vrye tyd vir bye te sorg, groot hoeveelhede werk te verrig.naweek. As jy op nomadiese byeboerdery gaan fokus, sal jy die hoofwerkplek moet verlaat of assistente moet aanstel wat die meeste van die werk self sal doen, wat ernstige bykomende koste tot gevolg sal hê. Jy moet immers die bye op 'n onbekende plek volg, jy moet dikwels honderde kilometers van die huis af verlaat.

Jy moet die moontlikheid van enige probleme voorsien om daarop voorbereid te wees. Byvoorbeeld, as een van die korwe om een of ander rede beskadig is, moet al die gereedskap vir herstel byderhand wees. Dit is selde dat 'n nuweling alles gryp wat hulle nodig het sonder om die motor in 'n pakhuis te verander met geen plek vir bye nie.

Uiteindelik het die voortdurende verandering van terrein 'n negatiewe uitwerking op die bye self. Konstante vervoer lei tot die feit dat hulle gedisoriënteerd is, waardeur die aantal sterwende bye aansienlik toeneem. Gevolglik verswak sterk gesinne drasties, en swakkes kan sterf.

Hoe om 'n plek te kies om te stop

Dit wil voorkom asof die antwoord op hierdie vraag redelik voor die hand liggend is. Jy moet 'n plek kies waar daar 'n groot aantal bloeiende heuningplante is of binnekort sal verskyn. Dit is immers juis ter wille daarvan dat daar begin word met die organisasie van 'n nomadiese bye.

Daar is egter sekere slaggate waarvan jy beslis bewus moet wees. Boonop word hulle nie net gereguleer deur die voordeel vir die byeboer nie, maar ook deur die veiligheid vir die bye, ander en verbruikers van heuning.

Jy kan byvoorbeeld nie op 'n afstand van minder as 3 kilometer van 'n ander een staan nie'n stilstaande bye of 1,5 kilometer van 'n nomadiese een af. Alles is hier duidelik: die bye sal eenvoudig met mekaar inmeng, konflikte sal ontstaan, waardeur nie een van die byeboere die gewenste resultaat sal kry nie.

Die volgende vereiste is dat die parkeerterrein nie nader as 100 meter van kinder-, opvoedkundige en mediese instellings, spoorweë en hoofweë geleë moet wees nie. Andersins kan die bye 'n sekere gevaar vir ander inhou.

Laastens moet die afstand van die bye na die chemiese of lekkergoedproduksie meer as 500 meter wees. Andersins sal die uitstoot van chemiese produksie blomme en nektar beïnvloed - dienooreenkomstig sal die bye vergiftig word, heuning versamel wat gevaarlik is vir die gesondheid van die verbruiker. Wel, bye sal eenvoudig na soetgoed-lekkers vlieg, wat plaaslike werknemers verhoed om ten volle te werk.

Natuurlik moet die gekose ligging nie behandel word met chemiese gifstowwe of kunsmis wat gevaarlik vir bye kan wees nie.

Organiseer die optimale plasing

So, jy het by die plek aangekom met jou mobiele bye. Die terrein is ryk aan heuningplante - gevarieerd of identies. Hoe om voort te gaan?

Eerstens moet jy 'n merk van die gebied maak - ten minste geestelik. Dit is raadsaam om die korwe so na as moontlik aan die omkoopgeld te installeer, wat redelik logies is - hoe minder tyd die bye op pad spandeer, hoe meer heuning kan hulle versamel. Hulle moet op dieselfde afstand van die omkoopgeld geleë wees, verkieslik parallel daarmee. Ervarebyeboere verf spesiaal die korwe in verskillende kleure sodat dit makliker is vir die bye om te navigeer, sodat hulle nie deurmekaar raak nie, moenie in ander mense se korwe klim nie.

Daar moet 'n bron van water naby die stilhouplek wees - 'n dam, 'n rivier, 'n stroompie. Andersins sal jy dit self moet organiseer – bye kan nie lank sonder water klaarkom nie.

Vervoerregulasies

Dit is die moeite werd om dadelik te sê dat bye net in die nag, ná sononder, vervoer moet word, wanneer die hele gesin in die korf bymekaargekom het. Daarna word die kerf toegemaak, en die korf word vervoer. Te groot kruisings is ongewens – kenners beveel aan om nagvervoer tot 30 kilometer te beperk. Met behoorlike beplanning van die roete is dit heeltemal genoeg. Maar terselfdertyd kan jy nie die eerste stop minder as 'n kilometer van die gewone habitat af maak nie. In hierdie geval is daar 'n hoë risiko dat die bye, nadat hulle die ou plek gevind het, eenvoudig daarheen sal terugkeer en die korwe leeg laat.

Voor vervoer is dit baie belangrik om die korwe veilig met 'n koord of draad vas te maak. Hulle moet nie swaai nie, want dit kan 'n bron van stres vir die bye word - hulle sal meer aggressief word, en hul prestasie sal drasties verminder word.

Vir vervoer is dit wenslik om korwe van 'n spesiale vorm te gebruik - met 'n plat dak. Dit laat jou toe om byehuise in twee vlakke te maak, wat aansienlik spasie bespaar. Natuurlik moet daar in hierdie geval spesiale aandag gegee word aan betroubare fiksasie - 'n omgewaaide korf met 'n vlieënde bedekking sal baie ernstige probleme vir byeboere veroorsaak.

Watter ras bye om te verkies

Nouons kom by 'n ander belangrike vraag: "Watter ras bye is die beste geskik vir 'n nomadiese bye?". Hier stem alle kenners saam dat die Karpateby die beste keuse sal wees. Dit het verskeie belangrike voordele.

Een daarvan is die teenwoordigheid van 'n lang proboscis - tot 7 millimeter. Dit laat die bye toe om heuning van byna enige heuningplante te versamel, insluitend dié wat vir ander rasse ontoeganklik is. Volgens hierdie aanwyser is hulle net tweede na Kaukasiese bye.

Die Karpate kan egter, anders as laasgenoemde, spog met 'n vreedsame karakter – hulle val byeboere selde aan. Daarom, selfs tydens die heuningversameling, doen kundiges dikwels sonder 'n roker. Daarbenewens verdra Karpate-bye maklik vervoer en matige skud.

Geskikte voertuig vir vervoer

Die volgende belangrike vraag is: "Watter motor is ideaal vir 'n nomadiese bye?". Daar is 'n hele paar opsies hier, maar hulle is almal redelik duur. Daarom is handewerk onontbeerlik.

Het jy nou net begin om byeboerdery uit 'n klein nomadiese bye te bemeester? 'n Opsie wat in hierdie stadium aan al die vereistes voldoen, kan 'n konvensionele sleepwa wees. Vir 'n groter bye is enige vragmotor geskik, waarvan die liggaam gemoderniseer is om bye te vervoer en gerieflike heuningversameling. In sommige gevalle word die liggame van ou busse gebruik. Bykomende gate word in die kante gesny, gidse is gerangskik om dit maklik te maak om die korwe reg te maak. Natuurlik word alles wat oorbodig is verwyder. Laat so 'n vervoer vir 'n nomadiese bye nie te elegant lyk nie, maar ditgerieflik, prakties en, bowenal, relatief goedkoop.

Gevolgtrekking

Ons artikel kom tot 'n einde. Nou weet jy genoeg van nomadiese byeboerdery, die voor- en nadele daarvan. En jy kan ook 'n skuif reël, 'n geskikte plek kies en die meeste heuning van jou werkers kry. Sterkte!