Rigging toestelle, middele en meganismes

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Enige industriële produksie, in een of ander graad, word geassosieer met die installering van groot en komplekse goedere. In baie gevalle kan 'n persoon nie hierdie werk op sy eie doen nie. Hiervoor word rigmiddels, meganismes en toestelle gebruik. Met hul hulp word skuif, aflaai, laai van voorwerpe van enige opset en gewig beskikbaar.

Raaiwerk

Dit is bedrywighede wat verband hou met die opheffing, vashou en verskuiwing van verskeie voorwerpe – onderdele, samestellings, toerusting. Die belangrikste verskil tussen hierdie werke en konvensionele laai en aflaai is die gebruik van spesiale toestelle. Dikwels beteken tuig dat toebehore 'n spesifieke konfigurasie het. Die gebruik daarvan is as gevolg van die onmoontlikheid om voorwerpe te beweeg as gevolg van hul grootte en gewig op ander maniere. Die tydsberekening van die werk, sowel as die koste daarvan, word bepaal deur die kompleksiteit van bedrywighede, die kenmerke van die vrag, sowel as die teenwoordigheid van gespesialiseerde organisasies in die streek.

Bestemming

Rigging-meganismes - toebehore,gebruik om groot toerusting te vervoer. Die hooftaak van werk met die gebruik van spesiale toerusting is nie om menslike deelname daaraan uit te sluit nie, maar om die doeltreffendheid van bedrywighede te verhoog. Die dienste van riggers word deur industriële ondernemings gebruik. Rigting toestelle laat jou toe om bandvervoerbande, masjiengereedskap, werkbanke en ander groot toerusting in die kortste moontlike tyd te skuif. Daarbenewens kan spesiale toerusting u die veiligheid van bedrywighede verhoog en die veiligheid van vrag verseker. Rigting-toestelle word nie net in die industrie gebruik nie, waar die vervoer van toerusting een van die belangrikste dele van die werkvloei is. Dikwels word spesiale toerusting in die huishoudelike sfeer gebruik. Byvoorbeeld, die dienste van gespesialiseerde organisasies word, indien nodig, gebruik om kluise, musiekinstrumente, meubels, ens.te vervoer.

Rigging-toebehore

Ondernemings wat dienste aanbied vir die beweging van groot vrag gebruik verskeie toestelle in hul werk. Almal van hulle word verenig deur die term "toerusting". In die praktyk word die volgende tuigtoestelle hoofsaaklik gebruik:

1. stroppe.
2. Blokke.
3. Hooks.
4. Toue.
5. Oogjies.
6. Polypastie.
7. Kettings.
8. Klampe.

Toue

As 'n reël word staal-, nylon- en hennepkabels gebruik. Laasgenoemde kan harsagtig of wit wees. Hulle verskil in produksietegnologie. Hennepdrade wat met hars geïmpregneer is, word as meer prakties beskou. BehalweDit maak hulle hoogs duursaam. Wit toue is meer buigsaam. Hulle het 'n kleiner veiligheidsmarge en word nie gebruik vir meganismes wat toegerus is met 'n masjienaandrywing nie. Vir installasiewerk word sulke toue selde gebruik. Staalkabels verskil in die vorm van die gedeelte en word geklassifiseer volgens die ontwerpkenmerk. As 'n reël word ronde en plat toue met enkel-, dubbel-, drievoudige lê gebruik.

Slings

Hierdie tuigtoestelle word voorgestel deur stukke toue van verskillende konfigurasies. Stroppe word gebruik om die vervoerde vrag veilig en vinnig te beveilig. Hulle kan elektronies of handmatig wees. Stroppe word gebruik vir direkte laai/aflaai. Die maksimum hoogte waartoe die vrag opgelig kan word, is 3 m. Die maksimum gewig van voorwerpe waarvoor stroppe gebruik word, is tot 10 ton. Om tot 'n klein hoogte op te lig, word domkragte gebruik. Hulle kan skroef, rek, wig, hidroulies wees.

Polypastie en blokkies

Hierdie meganismes is as 'n reël deel van verskeie hystoerusting. Die kettinghyser is die eenvoudigste heftoestel wat uit blokke bestaan. Laasgenoemde is met 'n tou verbind. Blokke verskil in die aantal snitte (enkel- en multi-rol).

Winch

Die ontwerp sluit blokke of kettinghysers in. Met behulp van hierdie elemente word die direkte opheffing van die vrag uitgevoer. Winches word onderskei deur die tipe aandrywing. Dit kan elektries of handmatig wees.

Ondersteuningstrukture

Rigging behels dikwels die hang en vashou van 'n vrag op 'n struktuur wat sy gewig kan dra. In hierdie geval word hysbakke gebruik. As werk binnenshuis gedoen word, word dit op plafonne en ander bouelemente vasgemaak. As hulle afwesig is, word spesiale toerusting geïnstalleer - 'n ondersteunende struktuur. As 'n reël is dit 'n metaal vertikale rek wat deur spesiale draadjies vasgehou word. 'n Swaar plaat word voorsien as 'n ondersteuning in die struktuur.

Veiligheid

In die vervaardiging van tuig word redelik swaar voorwerpe opgelig en geskuif. Hul gewig kan tot etlike ton wees. Spesialiste het veiligheidsreëls ontwikkel wanneer tuigtoestelle gebruik word. Die vereistes neem al die risikofaktore in die implementering van bedrywighede in ag. Werknemers van die organisasie wat tuigdienste verskaf, ondergaan verpligte inligtingsessies en gevorderde opleidingskursusse. Om werk te verrig, moet jy 'n spesiale permit kry, 'n mediese ondersoek slaag.

Hardewarevereistes

Om werkverrigting te handhaaf, word tuigtoerusting, meganismes en toebehore gereeld geïnspekteer. Die kontrole word binne die vasgestelde tyd uitgevoer. Traverse word ten minste een keer elke ses maande geïnspekteer, houers, tang en ander grypers - 1 vryf / maand, stroppe - 1 vryf / 10 dae (behalwe vir selde gebruikte).

Buitengewone volledige tegniese inspeksietoerusting moet sonder versuim uitgevoer word na die herstel van metaalelemente met die vervanging van berekende onderdele en samestellings, rekonstruksie, opknapping, vervanging van die haak en ander soortgelyke operasies. Die resultate van die prosedure word in die joernaal van tuigmeganismes en -toestelle aangeteken.

Na die vervanging van verslete toue, wanneer hulle teruggewikkel word, word die betroubaarheid van bevestiging en korrekte insnyding nagegaan, die kabels word met 'n werklas vasgedraai.

Tegniese sertifisering en boekhouding van rigmiddels, meganismes en toebehore word uitgevoer deur 'n ingenieurs- en tegniese werker wat toesighoudende funksies by die onderneming verrig, met die deelname van 'n werknemer wat verantwoordelik is vir die goeie toestand van die toerusting. Laasgenoemde kan onafhanklik die betroubaarheid van die toue en die korrektheid van die reeving nagaan, met 'n las stywer na die herverpakking of vervanging van die kabels. Die vorm van die register van tuigtoerusting en toebehore stem ooreen met Bylaag 9 tot die Reëls vir arbeidsbeskerming wanneer op hoogte gewerk word (goedgekeur by bevel van die Ministerie van Arbeid No. 155n gedateer 2014-03-28).

Veiligheid

Vervaardiging van tuigbewerkings behels die gebruik van stroppe, met behulp waarvan die vrag aan die hysmeganisme vasgemaak word. Voordat hy slinger, moet die spesialis die hele voorwerp ken. As 'n reël word die gewig van die vrag op 'n plaat wat aan die raam vasgemaak is, aangedui. As die voorwerp verpak is, word die gewig op die boks of omhulsel gemerk. Die opheffing en beweging van voorwerpe word uitgevoer met die streng nakoming van die volgende reëls:

1. Slingervrag, wat vergesel word van 'n paspoort en instruksies, word volgens die gespesifiseerde tegnologie gemaak. Die stroppe word vasgemaak in die ogies wat daarvoor voorsien is met behulp van spesiale hake op die toerusting.
2. Slinger moet uitgevoer word met inagneming van die faktore van balans en stabiliteit van die vrag tydens die opheffing en daaropvolgende beweging. Meganismes en toerusting wat op dieselfde raam gemonteer is, word opgelig nadat die stroppe op 'n gemeenskaplike platform vasgemaak is. Bladgebondelde materiaal word geskuif met spesiale bakkies, wat op 'n dwarsloop gehang word.
3. Slinger van kanale, hoeke en ander geprofileerde metaalprodukte word uitgevoer met behulp van universele toestelle. In skerp hoeke word voerings onder die lyne geplaas.

Klassifikasie van voorwerpe

Alle goedere wat vervoer word, word in sekere groepe verdeel, afhangende van die massa:

1. Liggewig - tot 250 kg.
2. Swaargewig - 250-50000 kg.
3. Baie swaar - meer as 50 ton.

Daar is nog een kategorie – dooie gewigte. Dit word voorwerpe genoem wat op die grond gevries is, daarin gegrawe is, op die fondament vasgemaak is, teen ander voorwerpe gedruk word. Die massa van sulke vragte is gewoonlik onbekend. Dit is streng verbode om hyskrane te gebruik om hulle op te lig. Voorwerpe word ook volgens hul grootte geklassifiseer en is dimensioneel en groot. In die eerste oorskry die parameters nie die norme wat in die SDA (motorvervoer) gespesifiseer word nie, of stem ooreen met die afmetings van die rollende materiaal (vir spoorwegvervoer). In oormaat vrag oorskry hierdie syfersgevestigde standaarde.

Gevolgtrekking

Een van die belangrikste veiligheidsfaktore is die hoë professionaliteit van die personeel van die onderneming wat tuigwerk uitvoer. Die werknemer moet vertroud wees met die toerusting wat hy gebruik, die kenmerke van die werking daarvan. Die vervaardiging van werke word deur die voorman beheer. Hy is verantwoordelik vir die nakoming van gevestigde reëls en regulasies. Spesiale instruksies word vir personeel ontwikkel, waarvan afwyking met ernstige gevolge gepaard gaan.