CASCO met 'n franchise - wat is dit? Hoe werk 'n franchise in CASCO?

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Voordat jy 'n motor verseker, is dit die moeite werd om jouself te vergewis van die basiese terme wat in hierdie prosedure gebruik word, veral "franchise". Versekeringsagente sal jou beslis vertel van al die voordele van die aankoop van 'n polis. Maar dit is nie 'n feit dat hulle die nuanses van die gebruik van CASCO met 'n franchise sal verduidelik nie. Wat dit is en op watter voorwaardes hierdie diens uitgereik word, lees meer in hierdie artikel.

Definisie

Franchise - die bedrag geld wat 'n persoon op sy eie sal moet vergoed in die geval van 'n versekerde gebeurtenis. Dit kan as 'n persentasie of as 'n absolute waarde uitgedruk word. Die grootte daarvan word vooraf ooreengekom en in die polis aangedui. Die kliënt ontvang 'n afslag as hy instem om CASCO met 'n franchise in RESO te koop.

Views

Voorwaardelike franchise: alle betalings wat die grootte daarvan oorskry, word ten volle deur die maatskappy vergoed. Maar as die koste om die motor te herstel onbeduidend is, sal die versekeraar niks onder die polis ontvang nie. Voorbeeld: die franchise is 10 000 roebels, en die koste van herstelwerk is 8 000 roebels. Onder die bepalings van die kontrak, in hierdie geval, sal die kliënt niks ontvang nie. Maar as die kostebedrag 12 duisend roebels is, sal die versekeringsmaatskappy die skade ten volle vergoed en nie die koste van die franchise aftrek nie. In die praktyk word hierdie opsie nie altyd gebruik nie, aangesien daar dikwels gevalle van bedrog is wanneer die kliënt spesifiek die bedrag van skade tot die aftrekbare vlak verhoog.

Klante verkies die meeste om 'n CASCO-polis met 'n franchise te koop. Wat beteken dit? In enige versekerde geval sal die kliënt vergoeding minus 'n voorafbepaalde bedrag (onvoorwaardelike aftrekbaar) ontvang. Voorbeeld: 'n aftrekbare bedrag van 3 duisend roebels is in die polis geregistreer. Die koste van die herstel van die motor is 10 duisend roebels. Die kliënt sal slegs 7 duisend roebels daarvan ontvang. Die res van die bedrag sal hy self moet vergoed. Sulke polisse word meer gereeld gekoop.

byvoegings

CASCO-versekering met 'n onvoorwaardelike franchise is van twee tipes. Die deel van die koste wat die kliënt op sy eie sal verhaal, kan uitgedruk word as 'n spesifieke bedrag of as 'n persentasie. In die tweede geval word die waardevermindering van die motor in ag geneem. Die bedrag van die franchise en die gebruikstydperk verander in direkte verhouding.

Voorbeeld: die polis het 'n CASCO-versekeringsaftrekbaar in die bedrag van 15% van die skadebedrag. Dit sal 50 duisend roebels neem om die motor te herstel. Van die maatskappy (SC) sal die kliënt 50(1-0, 15)=42,5 duisend roebels ontvang. En die res - 7, 5 - sal op sy eie betaal.

Dit is hoe die CASCO-franchise werk.

Voordele

Afhangende van die spesifieke situasie, ry-ervaring, behoeftes en vermoëns van kliënte, hou sulke beleide verskeie voordele in.

1. Spaar op aankope.’n Polis met’n onvoorwaardelike bybetaling is altyd goedkoper as daarsonder. Tipies is die vermindering twee keer die vaste bedrag. Dit sal veral opvallend wees wanneer koste vir jong bestuurders (tot twee jaar) bereken word. Vir hulle word vermenigvuldigingsfaktore gewoonlik gestel. Die afslag groei in verhouding tot 'n vaste bedrag. Jy kan die benaderde koste van die polis bereken deur die aanlyn sakrekenaar op die webwerf van die versekeringsmaatskappy te gebruik. Maar wanneer jy so 'n produk koop, moet jy daarop voorbereid wees dat jy in elk geval 'n deel van die koste self sal moet vergoed.
2. Bespaar tyd. Met klein skrape aan die liggaam of ander skade sal die kliënt glad nie die maatskappy hoef te kontak om vergoeding te ontvang nie. CASCO-franchise-terugbetaling in sulke gevalle word nie verskaf nie.
3. Volgens statistieke het franchisemotors minder ongelukke. Daar is 'n sielkundige faktor. Die bestuurder verstaan dat hoewel die motor verseker is, hy 'n deel van die koste op sy eie sal moet vergoed. Daar kan gesê word dat die franchise mense versigtiger laat bestuur.

Versekeringsmaatskappyvoordele

Om 'n franchise te hê, red haar daarvan om burokratiese rompslomp te voer om 'n klein terugbetaling van 2-3 duisend roebels te betaal. Dokumentverwerkingsmeganisme altyd dieselfde. Maar die koste van hierdie prosedure kan die bedrag van die betaling self aansienlik oorskry. CASCO met 'n franchise bespaar kantoorkoste. Dieselfde voordeel geld vir die kliënt self. 'n Persoon hoef nie elke keer 'n klomp dokumente voor te berei om 'n terugbetaling in die VK te ontvang nie. Neem veral in ag dat die papierwerkproses, indien die motor herstel moet word, etlike maande kan neem.

Ander opsies

Benewens die tradisionele franchises wat bespreek is, bied SK ander polisse. Hulle is ontwerp vir spesifieke klantegroepe.

Dynamiese CASCO-aftrekbaar, of betaling uit die tweede geval. Die kern van hierdie voorstel is dat die eerste skade in 'n ry ten volle deur die IC vergoed word. Die franchise begin vanaf die tweede. Soms neem die persentasie daarvan toe met elke kliënt se beroep op die Verenigde Koninkryk. Terselfdertyd kan dit eksponensieel verander.

Voorkeurfranchise word slegs gebruik as die kliënt nie die skuldige van die ongeluk is nie. Die VK is verplig om ten volle vir die skade te vergoed, selfs al het die tweede bestuurder van die toneel gevlug.

Afhangende van die tyd wanneer die versekerde gebeurtenis plaasgevind het, kan 'n aparte CASCO met 'n bybetaling gebruik word. Wat beteken dit? Die polis spesifiseer nie net die tipe skade nie, maar ook die tyd waarin dit plaasgevind het. Indien die versekerde gebeurtenis vroeër of later plaasgevind het, betaal die kliënt al die koste self.

Voorbeeld: Die bestuurder gebruik die motor net op weeksdae. Oor naweke reis hy met openbare vervoer. Hy het besluit om uit te reikCASCO met 'n tydelike franchise. As die versekerde gebeurtenis op 'n weeksdag plaasvind, vergoed die maatskappy alle koste. Maar as die bestuurder Sondag 'n ongeluk maak, sal die geld om die motor te restoureer uit die sak moet betaal.

Wanneer om 'n polis te koop

• Onderhewig aan die beskikbaarheid van gratis fondse om 'n deel van die koste te dek. Die afslag wat by die aankoop van 'n polis verskaf word, sal aan herstelwerk bestee word. Maar die versekerde gebeurtenis mag nie plaasvind nie. Dan is die voordeel duidelik.
• Vertroue in bestuursvaardighede en 'n lang ongelukvrye rekord. As die bestuurder soos 'n vis in die water agter die stuur voel, dan sal 'n CASCO-polis met 'n bybetaling help om geld te spaar. Daar is altyd die moontlikheid van 'n ongeluk. Maar as 'n veilige bestuurstyl deur baie jare se ondervinding bewys is, dan sal 'n franchise help om 'n deel van die gesinsbegroting te bespaar.
• Volledige CASCO sluit "Skade" en "Diefstal" in. Gestel 'n kliënt wil net teen die eerste risiko verseker, aangesien hy vol vertroue is in sy vaardighede en nie aandag sal gee aan geringe skrape op die liggaam nie. Dan is dit die moeite werd om 'n volle CASCO te koop met 'n groot aftrekbaar (7% of meer) wat vergoed vir die “Skade”. "Diefstal" kan nie in alle maatskappye verseker word nie, meer presies, hierdie diens word in 'n pakket met ander gelewer. Daarom is dit in sulke gevalle die moeite werd om 'n volledige polis aan te skaf.

Wanneer 'n franchise laat vaar moet word

Volgens statistieke is hierdie diens nie winsgewend vir kliënte wat dikwels in 'n ongeluk beland nie. Dit geld veral vir onervare bestuurders en diegene watonseker voel terwyl jy bestuur. Dit is beter vir sulke mense om 'n polis teen die volle prys te koop, met inagneming van alle koëffisiënte. Geringe ongelukke met sulke kliënte vind verskeie kere per maand plaas.

Is die franchise winsgewend

Daar is verskillende tipes polisse op die mark wat sekere kliënte kan pas. Dit is beter vir ervare bestuurders om 'n volledige CASCO aan te skaf, wat ten volle vergoed vir skade wat deur derde partye veroorsaak word. Mense wat onlangs regte verkry het, moet aandag gee aan versekering met 'n dinamiese bybetaling.’n Groot afslag word nie vir hulle verskaf nie, maar die sielkundige faktor sal steeds optree. Vir bestuurders wie se hoofrisiko die moontlikheid van diefstal of vernietiging is, is dit beter om CASCO te koop met die maksimum aftrekbare bedrag, byvoorbeeld die 50/50-program.

Bedragverhouding

Elke IC bereken sy eie limiete op skadevergoeding. Gevalle waar 'n aftrekbaar van 0 of 100% gebruik sou word, is uiters skaars. Maar dieselfde reël geld altyd: hoe laer die koste van die voorwerp, hoe meer koste sal die kliënt moet vergoed. CASCO met 'n franchise in RESO word gewoonlik op die volgende voorwaardes verskaf: 0,5-1% van die koste om die voertuig te herstel as gevolg van 'n ongeluk, onwettige optrede van ander persone, en 5% vir die risiko van diefstal word vergoed deur die kliënt self. As hierdie koste-item 0% is, kan die prys van die polis vir duur motors 6% van die koste van die voertuig bereik, binnelands - 3,96%.

Leningsmotorversekering

Dit is steeds die moeite werd om in al die nuanses van die beleid te delf. Veral as die vervoerdie produk word op krediet aangekoop. Banke het hul eie lyste van versekeraarsvennote, waarmee die samewerkingsvoorwaardes vooraf goedgekeur word. Kliënte kan 'n ooreenkoms met die grootste maatskappye op die mark sluit deur CASCO van Sberbank OJSC te koop. 'n Franchise vir sulke transaksies is verpligtend. Alhoewel die koste van die polis verminder kan word sonder om jou eie risiko's te verhoog. Byvoorbeeld, as 'n kliënt 'n motor slegs vir die bedrag van die lening wil verseker, dit wil sê 70-80% van die motor se prys. Maar in hierdie geval sal die bank meer beskerm word. Die betaling sal gemaak word in verhouding tot die grootte van die lening minus die aftrekbaar. In hierdie geval word die fondse óf na die rekening van die vulstasie wat besig was met die herstel van die motor, óf na die bank oorgeplaas as die voertuig gesteel of heeltemal vernietig is. Maar as die betalingsbedrag nie die leningsaldo dek nie, dan sal die kliënt steeds 'n deel van die skuld uit sy eie sak moet terugbetaal.

Die vrek betaal twee keer

Wanneer 'n agent sê: "Ons is gereed om jou tarief 'n bietjie te verminder", moet die kliënt verstaan dat hy in hierdie geval die meeste van die fondse self sal moet vergoed. 'n Klein besparing in die vroeë stadiums sal uitgedruk word in 'n verhoging in die koers (bedrag) van die franchise. Ongelukkig is die versekeringskultuur in Rusland onderontwikkel. Aangesien mense nie die essensie van alle konsepte en die verhouding tussen betaling en aftrekbaar ten volle verstaan nie, stem hulle in tot die voorstel van agente om 'n polis te koop met 5-10% van persoonlike uitgawes.

50 tot 50

Slegs in OSAGO is die bedrag van die aftrekbaar vooraf vasgestel. Maar in hierdie geval is die motor teen versekerdat hy iemand kan slaan. Dikwels koop bestuurders hierdie polis vir die tydperk van inspeksie. Daarom is die sleutelfaktor vir hulle die prys. Dieselfde reël geld hier. Deur die prys van die polis te verlaag, verhoog die versekeringsmaatskappy die aftrekbaar. Maar sulke versekering kan net geskik wees vir ervare bestuurders. Maar selfs diegene besef hul fout eers wanneer 'n versekerde gebeurtenis plaasvind, wanneer dit blyk dat die polis slegs 50% van die koste dek.

Gevolgtrekking

Om die motor te verseker teen skade wat daaraan veroorsaak kan word as gevolg van die optrede van derde partye, moet jy 'n CASCO-polis met 'n franchise koop. Wat dit is? In die geval van 'n ongeluk kan die kliënt by die versekeringsmaatskappy aansoek doen om vergoeding vir die koste van die herstel van die voertuig. Na registrasie van alle vraestelle sal die betaling binne die versekerde bedrag geskied, maar minus die aftrekbaar. Dit wil sê, die versekerde persoon sal steeds 'n deel van die verliese dra, maar die bedrag daarvan sal vooraf in die kontrak in die vorm van 'n vaste bedrag of rente voorgeskryf word.