Severnaya Verf-skeepswerf: geskiedenis, produksie

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

JSC Severnaya Verf is een van die voorste binnelandse skeepsbou-ondernemings. Die maatskappy spesialiseer in die vervaardiging van korvette, fregat, vernietigerklas oorlogskepe, mynveërs, verkennings- en logistieke ondersteuningsvaartuie. Die basis van burgerlike produkte is droë vrag, gasdraers, houtdraers, navorsingsvaartuie. Die produksie is geleë in die middel van St. Petersburg in die Golf van Finland.

Renaissance of the Navy

Die Russiese Ryk het die 20ste eeu as 'n ekonomies magtige moondheid ontmoet, maar die vloot was hopeloos minderwaardig teenoor die vloot van potensiële teenstanders. Die Russies-Japannese oorlog wat in 1905 uitgebreek het, het beide die tegniese agterstand van die skepe en die verouderde taktiek van vlootbevelvoerders getoon. Die bevel het op 'n maklike oorwinning gereken - "gooi die Japannese met hoede", maar die algehele nederlaag in die Tsushima-stryd was 'n ware skok vir die militêre leiers.

Terselfdertyd het Engeland, Frankryk, Italië en Duitsland 'n wapenwedloop gehou en meer en kragtiger skepe gebou. Dit het duidelik geword dat sonder die skepping van militêre howenuwe generasie om die veiligheid van die ryk te waarborg, sal moeilik wees.

Ter eer van die vaderland

Op 14 November 1912 in St. Petersburg, in die gerieflike diepwatergebied van die Golf van Finland, is die opening van die Severnaya Verf (SZSV)-skeepsbouaanleg, destyds die Putilov-skeepswerf genoem, plaasgevind. Die aanvanklike doel van die stigting van die onderneming was om die Vloot van die Russiese Ryk aan te vul met nuwe moderne skepe wat die streeksvlote van buurlande, hoofsaaklik Duitsland, kon weerstaan. Die beste Europese ingenieurs het deelgeneem aan die ontwerp en toerusting van produksie, en die wêreldervaring in skeepsbou is wyd gebruik.

In 'n kwessie van jare het Severnaya Verf een van die hoofterreine geword vir die bou van 'n moderne vloot. Die maatskappy is trots op die eerste binnelandse stoomturbine vernietiger "Novia" (gebou in 1913), die unieke skip "Volkhov" (1915), ontwerp om duikbote te red, die skip "Commune" (1922), die oudste in die geledere van die vloot.

Arbeidsprestasie

Die ernstigste toets van krag by die Severnaya Verf-aanleg het tydens die Tweede Wêreldoorlog plaasgevind. Sedert die begin van die oorlog het die fabriekswerkers teen 'n versnelde tempo herstelwerk, konstruksie en hertoerusting van skepe vir die behoeftes van die vloot uitgevoer. Op 23 Junie 1941 het die onderneming begin om die skip "Andrei Zhdanov" van 'n passasierskip na 'n hospitaalskip weer toe te rus.

Terselfdertyd is werk op skepe met 'n hoë mate van gereedheid versnel. Teen 9 Julie was dit moontlik om die staatstoetse van die vernietiger "Statny" te voltooi, op 18 Julie het die "Ambulans" in diens geneem. Teen 30 Augustusdaarin geslaag om die onvoltooide "Strict" en "Slim" vir vyandelikhede voor te berei. Hierdie skepe het dadelik met hul artillerie by die verdediging van Leningrad aangesluit.

Vir 'n jaar en 'n half het 1 360 werkers na die Rooi Leër gegaan deur die Kirov Distrik Militêre Kommissariaat vanaf die skeepswerwe. Nadat dienspligtiges en milisies na die front vertrek het, het die res van die span voortgegaan om skepe te voltooi en te herstel, en dringende frontlinie-bevele uit te voer. Die ontslape mans is deur vroue en tieners vervang.

Die front het nader gekom, en die onderneming het die hoofteiken vir beskutting geword. Die vyand het altesaam duisende artillerie-skulpe en lugbomme op sy grondgebied neergevel. Dit het egter nie die gees van die span gebreek nie. Die werkers het gefokus op die maak van regimentgewere en ammunisie, die herstel van beskadigde skepe.

Ons dae

Vandag is Severnaya Verf die belangrikste verskaffer van militêre vaartuie vir die Ministerie van Verdediging en die hoofuitvoerder van Russies-vervaardigde skepe. In 2011 het die bevel die sluiting van 'n kontrak met die aanleg aangekondig vir die vervaardiging van 12 korvette en fregatte bykomend tot die 5 voorheen bestelde skepe. So het die vloot dit moontlik gemaak om produksievermoëns tot 2020 te laai, die portefeulje van bestellings het 'n rekord van 200 miljard roebels beloop. Dit is die grootste kontrak met die Ministerie van Verdediging in die geskiedenis van die skeepswerf.

Die skeepswerf het die produksie van klein en mediumgrootte oorlogskepe, droëvragskepe, veerbote, passasiers-, navorsingskepe, verkenningskepe, watervaartuie bemeester om die vloot van die Russiese Vloot te begelei en te ondersteun. Benewens samestelling is die span besig metherstel van skepe van verskillende grade van kompleksiteit, hul instandhouding, vervanging van verouderde komponente met nuwes. Innoverende tegnologieë word aktief by die aanleg ingestel, die tegnologiese proses word verbeter.

Aktiwiteite

Severnaya Verf is ingesluit in die lys van die grootste skeepsbou-ondernemings in Rusland. Hier voer hulle uit:

• Vervaardiging, modernisering, instandhouding en herstel van oppervlakoorlogskepe.
• Vervaardiging en herstel van skepe: see, rivier, hulp, rivier-see klas.
• Beskikking van alle soorte skepe, insluitend militêre skepe.
• Produksie van tegniese toerusting.
• Ontwikkeling van spesiale tegnologieë.
• Vervaardiging van chemiese toerusting.

Severnaya Verf is een van die sleutelondernemings van die skeepsboukluster in St. Petersburg. Fabriekswerkers voer 75% van die hele binnelandse program van oppervlakskeepsbou uit.