Ongevallekommissaris - in watter geval om te bel en met watter foon?

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Dosyne verkeersongelukke vind daagliks op Russiese paaie plaas. Natuurlik, vir hul deelnemers is dit 'n ware stres. In 'n toestand van skok is dit moeilik vir 'n persoon om die omvang van wat gebeur het, die hoeveelheid skade wat aangerig is, te bepaal, dit is nie maklik vir hom om behoorlik dokumente vir betaling op te stel nie. Wat om te adviseer in hierdie geval? Jy moet die noodkommissaris bel. Hierdie frase is egter onbekend vir baie. Wie is hierdie persoon, hoe presies kan hy help in 'n ongeluk?

Hierdie vrae verwar motoreienaars dikwels. Sommige vergelyk noodkomitees met ontruimers, ander dink dat hulle onafhanklike kundiges is, en nog ander is seker dat hulle verkeerspolisiebeamptes is. Dit wil voorkom asof daar niks hier is om verbaas te wees nie: die noodkommissarisdiens as 'n onafhanklike struktuur het relatief onlangs ontstaan, so nie alle Russiese motoreienaars is daaraan gewoond nie, vandaar die onduidelikheid in die verstaan van die funksies van die noodkommissaris.

Wie is hy en op wiewerk

So, wie is hy? Dit is 'n gekwalifiseerde spesialis wat deur die versekeringsmaatskappy betrek word om die feit van 'n ongeluk aan te teken, die oorsake van die versekerde gebeurtenis en die hoeveelheid skade wat aangerig is, vas te stel.’n Sekere deel van motoreienaars glo verkeerdelik dat die noodkommissaris’n werknemer van versekeringsmaatskappye is. In werklikheid is dit 'n verteenwoordiger van 'n privaat maatskappy wat ingevolge 'n diensooreenkoms met versekeraars saamwerk.

Dit moet beklemtoon word dat die aktiwiteite van die noodkomitee deur Russiese wetgewing gereguleer word en nie lisensiëring vereis nie.

Geskiedenis

Die dienste van 'n noodkommissaris in ons land het in die laat 90's van die vorige eeu begin word. Eers het hulle in Moskou en St. Petersburg verskyn, toe na die Russiese streke gemigreer. Versekeringsmaatskappye het destyds dikwels die volgende inhoud geadverteer: “Werk. Noodkommissaris. Volle indiensneming. Hoë betaling. Hulle het 'n spesialis nodig gehad wat betrokke sou wees om die oorsake vas te stel, die bedrag van die skade in 'n ongeluk te bepaal. Natuurlik het die noodkommissaris aanvanklik hoofsaaklik in die belang van die versekeringsmaatskappy gewerk. Dit het egter later duidelik geword dat die instandhouding van die personeel van bogenoemde werknemers 'n baie duur taak is, daarom het 'n geleidelike proses begin om die noodkomitees in 'n onafhanklike struktuur te skei.

Versekeraars het nou 'n keuse van wie om mee te werk en wie om te ignoreer. In hierdie verband het die dienste van noodkommissarisse 'n aansporing om dienste te lewermaksimum kwaliteit.

Die belange van die slagoffer kom eerste

Nou verteenwoordig die beskryfde spesialiste hoofsaaklik die belange van diegene wat gely het as gevolg van 'n verkeersongeluk. Die dienste van die noodkomitee, soos reeds beklemtoon, is hoofsaaklik relevant vir diegene wat vir die eerste keer 'n ongeluk gehad het. In hierdie geval is die persoon eenvoudig verlore, hy weet absoluut nie wat om te doen nie, hoe om op te tree met die deelnemers aan die ongeluk. Natuurlik sal die gekwalifiseerde hulp van die noodkommissaris vir hulle baie welkom wees, veral aangesien daar sulke slaggate is waarvan selfs ervare bestuurders nie weet nie. Natuurlik kalmeer die senuwees, en die vrees gaan weg wanneer 'n bevoegde persoon by die ongelukstoneel aankom, wat al die regskwessies wat met die ongeluk verband hou deeglik verstaan.

Die noodkommissaris sal nie net die “en” in die oorsake en gevolge van die ongeluk stippel nie, maar sal ook sielkundige bystand aan die slagoffers kan verskaf.

Werkskema

'n Persoon wat 'n deelnemer aan 'n verkeersongeluk geword het en as gevolg daarvan gely het, moet die telefoonnommer van noodkommissarisse skakel. Waar om dit te vind? Alles is baie eenvoudig. Dit word byna altyd in die versekeringspolis of kliëntekaart vasgestel. 'n Werknemer van die versendingsdiens sal dadelik op jou oproep reageer, wat die situasie moet beskryf en die adres moet gee van die plek waar die ongeluk plaasgevind het. Hulp sal binne ongeveer 45 minute opdaag. Van hierdie punt af sal die noodkommissaris die slagoffer in detail opdrag gee oor watter taktiekgedrag moet waargeneem word op die toneel van die ongeluk en watter aksies geneem moet word - dit alles is baie belangrik, aangesien daar 'n aantal vereistes in die wetgewende handelinge is, waarvan die implementering verbied word vir die deelnemer aan die ongeluk.

Natuurlik is dit ondraaglik moeilik om hulle onder stres en senuweespanning te onthou. In hierdie geval sal die noodkommissaris weer jou lewensredder wees.

Watter praktiese aksies doen die noodkomitee

Eers maak hy 'n objektiewe en omvattende beoordeling van die situasie wat as gevolg van die ongeluk ontwikkel het: fotografeer die toneel van die ongeluk, duike en skade aan die motor en ander voorwerpe wat met die gebeurtenis verband hou; ontleed alle registrasie- en versekeringsdokumente vir voertuie, herstel 'n volledige prentjie van die ongeluk. Hy verskaf ook die nodige bystand aan die slagoffers en dra by tot die uitreiking van’n kennisgewing van’n ongeluk. Indien nodig, verskaf die noodkomitee ook hulp op mediese gebied. Hy hoef nie gevra te word om die verkeerspolisie, 'n ambulans of 'n brandweerwa te bel nie - hy sal dit alles doen sonder te veel herinnering.

Daar moet kennis geneem word dat in sommige gevalle, naamlik as die noodkommissarisdiens 'n ooreenkoms het met 'n versekeringsmaatskappy wie se kliënt die slagoffer is, dan sal laasgenoemde nie hoef te betaal vir die oproep en vir die werk van 'n spesialis.

In watter situasies kan jy klaarkom sonder 'n noodkomitee

As daar geen slagoffers in die ongeluk is nie, en die deelnemers daarvan evalueer ewe veel die skaal van wat gebeur het, sal die bestuurdershet die reg om onafhanklik 'n ongeluksdiagram op te stel, hul handtekeninge daarop te plaas en die dokument by die verkeerspolisiebeampte by die naaste pos in te dien. Natuurlik is daar terselfdertyd geen behoefte aan die dienste van 'n noodkomitee nie. Nie alle motoreienaars is egter bevoeg in hierdie saak nie.

Soos reeds beklemtoon, is die noodkommissaris 'n professionele persoon in sy veld wat al die ingewikkeldhede van die wettige registrasie van 'n ongeluk ken. In sekere gevalle verrig hy werk wat binne die bevoegdheid van die verkeerspolisiebeampte val. Hy sal afmetings neem, die toneel van die voorval fotografeer en 'n diagram korrek teken. Dan sal hy dit alles dokumenteer en die getuienis van die deelnemers aan die ongeluk skriftelik opteken. Die hele prosedure duur ongeveer 45 minute. Stem saam, dit is nie 'n te lang tydperk nie. Op die finale stadium word alle dokumentasie wat deur die noodkomitee opgestel word na die departement van administratiewe praktyk van die verkeerspolisie gestuur

Geen padritte nie

Daar moet kennis geneem word dat die noodkommissarisse nog 'n belangrike en noodsaaklike missie uitvoer - dit is die onderdrukking van bedrog wat op Russiese paaie voorkom. Dit moet beklemtoon word dat hierdie besigheid met 'n negatiewe konnotasie, ongelukkig, floreer. Tans is daar sulke ongelukkige entrepreneurs wat doelbewus ongelukke op die paaie maak, met die hoop dat hulle soveel geld as moontlik sal kan lok by die persoon wat die skade veroorsaak het, alhoewel uit 'n wetlike oogpunt, die persoon nie so is nie.

Gevolgtrekking

Die noodkommissaris se hulp is byna altyd nodig wanneer 'n persoonin 'n ongeluk beland. Weereens lê sy aktiwiteite in die vlak van die regsveld. Avarkom kan nie die feit beïnvloed dat 'n persoon skuldig pleit aan 'n ongeluk nie, hy het nie die reg om 'n ernstige motorongeluk sonder verkeerspolisiebeamptes aan te teken nie. As gevolg hiervan, om sy dienste te gebruik of nie te gebruik nie - elkeen besluit vir homself. As 'n persoon egter uit die situasie wil kom met minimale verlies aan tyd, moeite, senuwees en in sommige gevalle geld, dan is hy bloot verplig om sy hulp te gebruik.