2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
Die Oos-Siberië - Stille Oseaan (ESPO) oliepypleiding is 'n grootse pypleidingstelsel. Dit verbind die Wes-Siberiese en Oos-Siberiese olievelde met die hawens van Primorye aan die Stille Oseaan-kus. Verseker die toetrede van die Russiese Federasie tot die olieprodukmarkte van die Asië-Stille Oseaan-streek.
Aardrykskunde van die roete
Die ESPO het sy oorsprong in die Irkutsk-streek, omseil die Republiek van Sakha-Jakoetië, die Amoer, Joodse outonome streke en die Khabarovsk-gebied. Die eindpunt van die roete is Nakhodkabaai in Primorsky Krai.
Die oliepypleiding is deur die staatsmaatskappy Transneft gebou, en dit word ook daardeur bestuur.
Geskiedenis
Die pyplyn begin sy geskiedenis vanaf die 70's van die XX eeu. Toe het die USSR planne gehad om 'n stelsel van pypleidings te bou vir die onttrekking van olie uit die sentrale streke van die land na die Stille Oseaan-kus. Voorlopige eksplorasiewerk is uitgevoer. Hierdie planne was egter nie bestem om waar te word nie
Maar inAan die einde van die 20ste eeu het hierdie idee geleidelik in die praktyk gebring. Die inisieerder van die bou van die oliepypleiding was die bestuur van die Yukos-maatskappy. Sy eindpunt was egter China.
Die eerste ooreenkoms van voorneme, die voorgestelde vervoerroete en die kenmerke van die werking daarvan is in die somer van 2001 deur die Eerste Minister van die Russiese Federasie en die President van die VRC onderteken. Daarna het verteenwoordigers van die partye vir 'n geruime tyd pogings aangewend om die projek te implementeer met betrekking tot die belange van 'n enkele land, wat nie toegelaat het dat die proses van die "doodpunt" beweeg nie.
In die lente van 2002 het die Transneft Corporation 'n projek ontwikkel sonder die deelname van die Chinese kant. Terselfdertyd was die roete veronderstel om van Angarsk na Nakhodka te loop. Hierdie plan is aktief deur die Japannese regering ondersteun.
'n Jaar later is albei projekte saamgevoeg in een - die Oos-Siberië - Stille Oseaan-oliepypleiding. Volgens die nuwe plan het die hooflyn pypleidings van Angarsk na Nakhodkabaai geloop. Terselfdertyd is 'n tak daarvandaan na die Chinese stad Daqing in die vooruitsig gestel.
Hierdie somer, na oorweging deur die omgewingskommissie van die Ministerie van Natuur van die Russiese Federasie, is die projek verwerp, aangesien dit na berig word deur natuurbewaringsgebiede en reservate gaan. Gevolglik was Transneft gedwing om die beginpunt van die stad Angarsk na die stad Taishet te verander, en om die finale punt te bepaal - Kozminabaai.
Konstruksie
Die konstruksie van hierdie grootste oliepypleidingstelsel het in April 2006 begin. Eerstensprojek, genaamd "ESPO-1" is in Desember 2009 in werking gestel. Dit was 'n pypleiding vanaf die stad Taishet na die Skovorodino-stasie (oliepompstasie).
Die lengte van ESPO-1 was 2694 kilometer met 'n oliepompvermoë van 30 miljoen ton per jaar.
In April 2009, in ooreenstemming met vroeëre ooreenkomste, het die bou van 'n tak vanaf die pypleiding na China begin. In werking gestel aan die einde van September 2010.
2de fase van die pypleiding "Oos-Siberië - Stille Oseaan" (ESPO-2) is aan die einde van 2012 in werking gestel. Die lengte van hierdie gedeelte, wat die Skovorodino-oliepompstasie (Amur-streek) met die Kozmino-oliehaweterminaal naby die stad Nakhodka verbind het, is 2046 km.
Eienskappe van die pypstelsel
Die totale lengte van die Oos-Siberië - Stille Oseaan-oliepyplyn is 4 740 km. Die olie wat deur hierdie pypleidingstelsel aan wêreldmarkte verskaf word, het as ESHPO bekend gestaan. Teen die begin van 2015 is die kapasiteit van die eerste afdeling, ESPO-1, verhoog tot 58 miljoen ton op 'n jaargrondslag. Die kapasiteit van die tak na Chinese Daqing, wat in Skovorodino ontstaan, is 20 miljoen ton olie per jaar.
Die ingebruikneming van die oliepypleiding het dit moontlik gemaak om die koste van die aanlê en voorsiening van krag aan nog 'n grootskaalse Russiese projek - die Power of Siberia-gaspyplyn - aansienlik te verminder.
Daar word aanvaar dat die kapasiteit van ESPO-1 teen 2020 tot 80 miljoen ton per jaar sal toeneem.
Die oliepyplynstelsel het gegeedie moontlikheid om twee voorwerpe van die Verre-Oos-Russiese streek daaraan te verbind: in 2015 - die Khabarovsk-olieraffinadery; in 2018 - Komsomolsky.
Tans word ontwerpdokumentasie ontwikkel vir die bou van 'n olieraffinadery by die eindpunt van die Oos-Siberië-Stille Oseaan-pyplyn.
Moeilikhede om die baan te lê
In die proses om die ESPO te lê, is die bouers gedwing om die moeilikste tegniese probleme op te los. Dit is as gevolg van die gebrek aan nodige infrastruktuur op die grond. Die werk het terreinvoertuie, lugvaart (helikopters) behels, wat beheer oor die algemene situasie uitgeoefen het.
Konstruksie is ernstig belemmer deur moeilike natuurlike toestande soos seismiese aktiwiteit en lae temperature. Die terrein langs die hele roete van die Oos-Siberië-Stille Oseaan-oliepypleiding het ook ernstige struikelblokke geskep. Waterversperrings, ondeurdringbare taiga, moerasagtige gebiede het dit moeilik gemaak om die nodige toerusting te vervoer en die kommunikasie onder konstruksie te onderhou.
Maar ten spyte van al die bestaande probleme, het die projek die nodige infrastruktuur geskep: gerieflike nedersettings, paaie langs die snelweg, kraglynstelsels, behandelingsfasiliteite, ens. Alle kommunikasie is van sekuriteit en kommunikasiestelsels voorsien.
Betogings
Voor die begin van konstruksie, vroeg in 2006, is die Oos-Siberië-Stille Oseaan-projek, wat reeds gereed was vir implementering, wat deur die staatsbeheerde maatskappy Transneft ontwikkel is, afgekeur. Dit was te wyte aan die feit, volgens die staatomgewingsbeoordeling dat sy roete in 'n komplekse seismologiese sone naby die noordelike oewer van die Baikalmeer verbygegaan het.
Die daaropvolgende optrede van Transneft om sy planne te beywer, het gelei tot toegewings van die Staatsduma van die Russiese Federasie, en dit het beperkings op konstruksie naby die Baikal-kus opgehef.
Die prosesse rondom die Oos-Siberië-oliepypleiding het ook 'n groot publieke oproer gekry. Betogings is regdeur die voorgestelde roete van Baikal na Amur gehou. Veral aktiewe omgewingsaktiviste was gekant teen die werk om die pypleiding langs die meer te lê. Hulle het aangevoer dat die beplande beskermingsmaatreëls nie ernstige en katastrofiese gevolge kan voorkom as 'n oliestorting of ander mislukking van die Oos-Siberië-Stille Oseaan-oliepyplyn plaasvind nie.
Die rol van die president van die Russiese Federasie
Geleidelik het die eise van die publiek wat teen die bou van die oliepyplyn gekant was, politieke ondertone begin kry. Sommige aktiviste het slagspreuke begin voorhou vir die bedanking van die regering en die president van Rusland
President van die Russiese Federasie Vladimir Poetin het hom in die somer van 2006 by omgewingsbewustes geskaar en geëis dat die oliepypleidingstelsel nie nader as 40 km vanaf die noordelike kus van die Baikalmeer gelê word nie.
As gevolg van sulke besware van die staatshoof, is die projek vir die Oos-Siberië-Stille Oseaan (ESPO) pyplynroete hersien, en werk het baie noord van die Baikalmeer begin.
tjeks
Prosesse van konstruksie van die pypleiding deur die korporasie "Transneft" is herhaaldelik aan inspeksies onderwerp. Die eerste daarvan is in Augustus 2007 deur die Doema geïnisieer. In hul versoek het die inisieerders daarop gewys dat die werkvoorwaardes aansienlik agter die beplande aanwysers is. Dit het gelei tot die begin van oudits deur die Rekeningkamer van die Russiese Federasie (sedert Februarie 2008) van die ontwikkeling van staatsfondse wat vir die Oos-Siberië-Stille Oseaan-oliepyplyn toegewys is.
'n Jaar later word aangekondig dat die verifikasie voltooi is. Volgens die resultate daarvan is die feit van verspreiding sonder mededinging van meer as 75 miljard roebels vasgestel.
In Maart 2010 het S. Stepashin, hoof van die Rekeningkamer van die Russiese Federasie, by 'n toespraak in die Staatsduma van die Russiese Federasie, gesê dat sy struktuur feite van bedrog deur die bestuur van Transneft onthul het. Die staat het skade gely in die bedrag van 3,5 miljard roebels. Op die inisiatief van die Rekeningkamer is 'n kriminele saak begin, wat deur die Ondersoekkomitee van die Russiese Federasie verwerk word.
In September 2011 het die Russiese premier Vladimir Poetin egter gesê dat daar geen eise teen Transneft is rakende die bou van die ESPO nie. Geen dade onderhewig aan strafregtelike vervolging nie.
Aanbeveel:
Legendariese voorwerp "Vriendskap". Oliepypleiding gebou tydens die Sowjet-era
Hoe werk die Druzhba-oliepyplyn deesdae? Kort politieke oorsig, hoofrigtings van ontwikkeling
OOS - wat is dit? Afkorting dekodering
OOS is… Vier betekenisse. Wat is omgewingsbeskerming? CAB aktiwiteite en projekte in die organisasie. All-Russiese amptelike webwerf: wat is openbare aankope, wat kan dit wees, wat is die kriteria om te bie?
