Selfaangedrewe jib-kraan: beskrywing, spesifikasies en tipes

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

beweeg langs die pyl.

Jib Cranes Classification

Jib-hyskrane word in verskeie tipes verdeel, afhangende van die omvang van die toepassing en ontwerpkenmerke.

Dit is gebruiklik om ses soorte toerusting te onderskei:

1. Selfaangedrewe jib-kraan, waarin die balk op 'n beweegbare platform of onderstel vasgemaak is.
2. Die portaal is geïnstalleer op 'n portaalstruktuur wat ontwerp is om verkeer deur te laat.
3. Toring, waarin die balk op 'n vertikale plaas vasgemaak is, toring.
4. Skip word op drywende vaartuie geïnstalleer om te laaiaflaaibedrywighede.
5. 'n Mas of boorkraan het 'n vertikale mas waarop 'n pyl beweegbaar vasgemaak is.
6. Die monteerbalk is direk op die werkplek geïnstalleer, stilstaande, vas.

Elke kopie van die knikkraan kry 'n indeks, wat die hoofontwerpkenmerke en spesifikasies kodeer.

Mobiele hyskrane

Onder alle groepe hysmasjiene is die algemeenste selfaangedrewe knikkrane, wat toegerus is met verskeie skroewe, afhangende van bedryfstoestande en take.

Wye verspreiding van hierdie groep spesiale toerusting is verseker:

• outonome ry;
• mobiliteit en hoë manoeuvreerbaarheid;
• vermoë om saam met die vrag te beweeg;
• hoë vragkapasiteit;
• vermoë om vinnig na 'n ander fasiliteit te vervoer;
• veelsydigheid - die vermoë om verskeie verwisselbare toerusting te installeer.

Mobiele hyskrane het 'n vervangbare balk, wat jou toelaat om die parameters van spesiale toerusting te verander en dit te gebruik om verskeie take te verrig. Die jib-tipe mobiele hyskraan word wyd gebruik in die konstruksie van brûe en kragbedryffasiliteite, asook vir die laai van swaar voertuie voor vervoer.

Jib Cranes Classification

Die hoofparameters waarvolgens krukkrane in klasse verdeel word, is: hysvermoë,tipe onderstel, aandrywingontwerp en tegniese kenmerke.

Volgens die tipe onderstel word spesiale toerusting in verskeie tipes verdeel:

1. Automobiel - Hystoerusting wat op 'n voertuig gemonteer is.
2. Spoorweg is gemonteer op perrons wat langs die spoorlyne beweeg.
3. Crawler-jib-kraan beweeg op 'n ruspe-verwyderaar.
4. Pneumowwheel is toegerus met sy eie pneumatiese wielonderstel wat direk vanaf die kajuit beheer word.
5. Spoor - dieselfde as 'n spoorwegkraan, maar beweeg onafhanklik langs die lyn.

Sommige bouers onderskei die trekkertipe, waar die balk met hystoerusting as 'n vervangbare aanhegsel dien. Hierdie tegniek word gebruik om werk uit te voer wat verband hou met die beweging van goedere in veldrytoestande.

Jib-kraanaandrywing

Die belangrikste werkende element is die dryfkrag, wat verantwoordelik is vir die beweging van goedere. Die mees gebruikte jib-kraan met 'n meganiese tipe aandrywing. Daarin word alle komponente aangedryf deur 'n binnebrandenjin wat op diesel of petrol loop.

Elektries aangedrewe hyskrane word wyd gebruik in stedelike konstruksieterreine, waar hulle aan elektriese lyne gekoppel is. Vir outonome werking is die installering van 'n dieselgenerator nodig. In hierdie verband het spesiale toerusting met 'n hidrouliese aandrywing gewild geword buite die stadsgrense, waar elke meganisme van die masjientoegerus met sy eie hidrouliese motor.

Terselfdertyd word hyskrane verdeel in enkelmotor, waar alle werkeenhede aangedryf word deur kragsentrales wat op een as werk, en multi-enjin, waar elke meganisme beweging van sy eie afsonderlike enjin ontvang.

Pyltjie-ontwerp

Afhangende van die ontwerp, is daar twee tipes kraanfokke – teleskopies en traliewerk. Die eerste tipe balk is 'n hol boks, waarin een of meer intrekbare balke geleë is. As dit nodig is om die lengte van die balk te verander, verleng die hidrouliese silinders die teleskopiese elemente. Sulke toerusting word meestal op hidroulies aangedrewe hyskrane geïnstalleer.

Roosterpyle word verder in vier groepe verdeel:

• reglynigste algemeenste, ontwerp om 'n wye reeks take op te los;
• kromlynig het 'n buiging, in die sone waarvan die hyser geïnstalleer is. Hierdie valbome word gebruik om lywige vragte te verskuif;
• extendable kan hul lengte vergroot deur bykomende afdelings te installeer;
• articulated - pyle wat bestaan uit 'n skuins deel en 'n fok wat met 'n skarnier daaraan geheg is, wat die reikwydte van die pyl aansienlik vergroot.

Elke tipe balktoerusting is toegerus met buigsame of stewige vering. In die eerste geval lig die jib-kraan die vrag met 'n stelsel van toue en 'n kettinghyser, en in die tweede geval, met hidrouliese silinders.

Jib-kranekapasiteit

Die hoofwaarde wat die hyskraan kenmerk, is sy vragvermoë - die maksimum gewig van die vrag wat die hyskraan kan optel.

Volgens hierdie parameter gebeur spesiale toerusting:

• lig - tot 10 ton;
• medium - tot 25 ton;
• swaar - meer as 25 ton.

Die vragkapasiteit sluit ook die massa werktoerusting in – vraggryptoestelle, grype of elektromagnete. Hysvermoë hang af van die radius van die balk, met inagneming van die stabiliteit van die spesiale toerusting teen omkantel, asook die sterkte van die werkeenhede.

Jib Cranes Kenmerke

GOST 22827-85 reguleer die hoofkenmerke en standaardgroottes wat selfaangedrewe jib-hyskrane mag hê. Eienskappe - die belangrikste parameters wat die omvang en doel van spesiale toerusting bepaal. Hulle is:

• hoë hoogte - haakbereik vanaf kantelrand, balklengte, sakdiepte en oplighoogte van hystoerusting;
• spoedeienskappe - bepaal die spoed van optel, draai die vrag, verander die reikwydte van die balk, beweging in werk en voorberei vir vervoertoestand;
• hellingparameters - die ontwerphelling, wat die moontlikheid verseker om die swaarste vrag vertikaal in alle posisies van die roterende deel te beweeg;
• draaihoek-aanwysers - die hoek waarteen spesiale toerusting kan draai.

Dieselfde spesifikasies geld vir stilstaande krukkrane. Vir meervir gedetailleerde inligting, verwys asseblief na die relevante GOST's.