Belleville-lente: doel en tegniese kenmerke

INHOUDSOPGAWE:

Belleville-lente: doel en tegniese kenmerke
Belleville-lente: doel en tegniese kenmerke

Video: Belleville-lente: doel en tegniese kenmerke

Video: Belleville-lente: doel en tegniese kenmerke
Video: WAARSKUWING - GRAFIESE GEWELD: Ondersoek na rasaanval by OTM in Kaapstadse-inkopiesentrum 2024, November
Anonim

Die produksie van Belleville-vere maak voorsiening vir hul produksie in 'n wye reeks vir verskeie doeleindes. Byvoorbeeld, vir die gebruik daarvan in aggressiewe omgewings, word materiale wat nie korrosie veroorsaak nie, gebruik. Vir die behoeftes van die motorbedryf, is hulle gemaak van staal, wat 'n veer-veer doel het. Dit word gekenmerk deur uithouvermoë, en produkte wat daaruit gemaak word, word in 'n wye temperatuurreeks gebruik: van -60 oC tot +120 oC.

Bestemming

belleville lente
belleville lente

Die hooftaak wat 'n Bellevilleveer moet verrig, is om baie hoë vragte te weerstaan, maar terselfdertyd minimale vervorming te verseker. Dit word eerstens deur die skyfvorm vergemaklik. Tweedens, die versekering van die beginsel van elastiese vervorming. Die skyfveer bestaan uit individuele segmente met 'n groot area, sodat hulle vragte goed waarneem en geneig is om energie op te bou. In sy kern is 'n keëlvormige ring, wat ontwerp is om vervormende kragte te weerstaan. Wanneer dit aan 'n swaar vrag onderwerp word, balanseer hierdie stelsel en is dit geneig om te balanseer.

Vir verskeie funksionele behoeftes het ontwerpers ontwikkelstel parameters wat 'n Belleville-veer kan pas. Daarom word dit deur masjienbouers gebruik. Sulke besonderhede word aktief in die olie- en gasbedryf gebruik. Energie en instrumentasie het ook skyfvere nodig. Hulle word ook in die mynbedryf gebruik.

Monteermetodes

produksie van skyfvere
produksie van skyfvere

Afhangende van die vorm van die skyf, word verskillende tipes produksamestelling gebruik. Dit brei die klassifikasie van vere aansienlik uit. Byvoorbeeld, as 'n bellevilleveer in 'n reekssamestelling gemaak word, word 'n effek geskep waarin die defleksie-amplitude toeneem. Daarom, hoe meer skywe in die blok ingesluit sal word, hoe sterker sal die waardevermindering daarvan wees. Maar as jy die metode van stapeling van die plate na 'n parallelle rangskikking verander, sal hul afbuiging onder die invloed van kragte minimaal wees, en die veerkrag sal afhang van die aantal skywe daarin. Daar is nog 'n opsie - 'n gekombineerde samestelling. In hierdie geval kan beide seriële en parallelle plasing van skywe in een blok jou twee effekte kry: 'n sterk afbuiging van sommige elemente en 'n effense afbuiging van ander. Die aantal moontlike kombinasies het geen beperking nie, en dit verhoog die funksionaliteit van die vere.

Kwaliteitvereistes

vorige koppelveervervanging
vorige koppelveervervanging

Die rede vir die breek van die veer kan die vernietiging wees wat veroorsaak word deur oormatige vervorming. In motors hang dit in 'n groot mate af van die haglike padtoestande. In elk geval, die vervanging van die belleville-veer ("Priora" is 'n motor of 'n ander) die meestegebeur om hierdie rede.

Hulle is nie goedgekeur vir gebruik as hulle krake, korrosie op die oppervlak, elektriese brandwonde of skyfies het nie. Skywe met sterk grofheid wat deur metaalbewerking veroorsaak word, moet nie geïnstalleer word nie. Om die effek van wrywing te verminder, moet alle elemente wat in die Belleville-veer ingesluit is, gesmeer word. Produkte moet gemerk word. Dit spesifiseer al die nodige spesifikasies.

Aanbeveel: