Logistieke diens is Konsepdefinisie, stelsel, organisasie en bestuur

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Die ontwikkeling van markverhoudings, gepaardgaande met die ontstaan van 'n groot aantal kommersiële, handels-, vervoer-, ekspedisie-, pakhuis-, inligting- en ander tussengangersmaatskappye, het gelei tot die komplikasie en verandering in die vorme van samewerking tussen hulle en tussen vervaardigers, tussengangers en kopers van produkte.

In hierdie opsigte word industriële prosesse al hoe belangriker, wat daarop gemik is om aan die verskillende verbruikersvraag van die bevolking te voldoen, wat nie net tot die vraag na produkte beperk is nie.

Versterking, aan die een kant, mededinging, en aan die ander kant, verskeie integrasie-aksies van sake-organisasiestrukture lei ook tot 'n toename in die vraag na dienste.

Onder hierdie omstandighede moet die organisasie gereed wees om die mark nie net van 'n kwaliteit produk in natuurlike fisiese vorm te voorsien nie, maar ook van 'n ander stel dienste vir hierdie produk.

Terselfdertyd dikteer die gebruikers self die samestelling en kwaliteit van produkte, die vlak van diens, ens.

Gevolglik is die deurslaggewende faktor by die aankoop van dienste nie altyd die prys en verbruiker niedie waarde van die produk, maar ook die werklike vermoë van maatskappye om die nodige dienste op 'n mededingende vlak te lewer.

Konsep

Logistieke diens is 'n stel ontasbare logistieke bedrywighede wat die grootste bevrediging van verbruikersvraag in die materiaalbestuursproses en die beste vlak van koste verskaf.

Die konsep van vervoerdiens van hoë geh alte is gebaseer op gestandaardiseerde definisies van "diens" en "diens".

Enige maatskappy wat aan die sukses van sy eie besigheid dink, fokus eerstens op die behoeftes van klante, en monitor dan verbruikersvraag.

Die basis van aanvraag vir enige produk is die bruikbaarheid daarvan, wat deur gebruikers en kwaliteit bepaal word.

Herbruikbare items vereis diens. Hoe duurder die produkte, hoe meer aandag moet aan die vervaardiger gegee word vir instandhouding. As 'n produk wat nie deur die vervaardiger ondersteun word in die vorm van 'n diens te koop aangebied word nie, sal sulke goedere nie in grootmaat gekoop word nie en sal nie hul verbruiker vind nie.

Elkeen van ons het ten minste een keer in ons lewe huishoudelike toestelle gekoop, en die eerste vraag wat aan die verkoper oor die produk gevra is, was oor die waarborg van die produk. Indien die toerusting onklaar raak, waar kan dit herstel word of onderdele kan gekoop word. Sonder om gedetailleerde inligting te ontvang of, nadat hy gehoor het dat die waarborg vir die goedere nie verskaf word nie, sal die koper heel waarskynlik vertrek sonder om iets te koop.

Klantvereistesvervaardigers dwing om om te gee oor die instandhouding van hul eie produkte.

Hoe meer kompleks die toerusting en hoe groter die reeks produkte is, hoe moeiliker is dit om tred te hou met die regte hoeveelheid onderdele, die frekwensie van hul produksie en die geografie van kopers.

Om die koste verbonde aan die skepping van onderdele te verminder, moet jy die optimale grootte daarvan opspoor deur 'n versoek te skep vir onderdele wat van die diensdepartemente af kom.

Om die vereiste vlak van diens vir hul produkte te handhaaf, skep ondernemings 'n spesiale diens wat handel oor sowel instandhouding as die verskaffing van onderdele.

Die bekendstelling van logistieke dienste help maatskappye om die proses te klassifiseer, om 'n verhouding tussen die onderneming en die diensdepartemente te vestig. Hierdie diens word óf deur die verskaffer self óf deur 'n ekspedisiemaatskappy wat spesialiseer in die veld van dienste van hierdie soort verskaf.

Die hele lys van tipes werk wat op die gebied van logistieke dienste uitgevoer word, kan in drie hoofgroepe verdeel word:

• werk wat verband hou met die voorbereiding van produkte voorverkoop;
• dienste wat gelewer word tydens die implementering van produkte;
• verkoopdiens.

Gebaseer op klante se versoeke, kan voltooide goedere voorafverkope wees.

As dit byvoorbeeld elektriese of meganiese goedere is, vra die koper gewoonlik vir 'n verpligte inspeksie van hierdie produkte.

Om hierdie funksies te implementeer, is daar geendie behoefte om 'n departement te skep of personeel te vermeerder. Dit is genoeg om verkoopsmense voor te berei en op te voed in die instandhouding van toerusting en goedere.

Verskeie bykomende dienste kan tydens die verkoop van produkte verskaf word, byvoorbeeld:

• voorraadbeskikbaarheid;
• gebruik van die bestelling, insluitend die keuse van assortiment, verpakking, die vorming van vrageenhede en ander bedrywighede;
• verseker betroubare aflewering;
• verskaffing van inligting oor die deurgang van goedere.

Na-verkope logistieke diens is die volgende stel gereedskap: waarborgdiens, kliënt eis ondersoekpligte, uitruilings, ens.

Die skep van registers van goedere wat verkoop word, stel jou in staat om 'n lys van kwaliteit produkte akkuraat te vind, defekte te identifiseer en voorstelle te maak vir die regstelling van hierdie defek.

Alle na-verkope dienste moet uitgevoer word deur toegewyde diensdepartemente met sekere ondervinding.

Vlak: konsep en berekening

Die vlak van logistieke diens is 'n kwantitatiewe eienskap van die ooreenstemming tussen die werklike waardes van kwaliteit-aanwysers en die aantal sulke dienste.

Die vlak word volgens die volgende formule bereken:

Y=m / M100%, waar: Y - diensvlak. m - kwantitatiewe beoordeling van die werklike grootte van die verskafde logistieke dienste. M - 'n kwantitatiewe skatting van die teoreties moontlike vlak van die waarskynlike grootte van die diens.

Die vlak van diens kan ook geskat word deur die tyd vir die implementering van dienste te vergelyk,prakties in die afleweringsproses gelewer, met die tyd wat bestee sou moes word as die volle reeks moontlike dienste in dieselfde afleweringsproses gelewer word.

Om die vlak van logistieke dienste te evalueer, word belangriker tipes gekies, waarvan die voorsiening met aansienlike koste gepaardgaan, en die afwesigheid daarvan lei tot aansienlike verliese in die mark.

'n Bietjie oor kwaliteit

In die wetenskaplike literatuur word die kenmerke van die logistieke diens, wat die vlak van geh alte van die diens gelewer bepaal, in drie operasionele groepe verdeel, wat die besonderhede en tydsberekening van die verskaffing van dienste voor, tydens en na weerspieël. die aflewering van materiële produkte aan die gebruiker.

Eerste groep: voorverkoopspesifikasies. Dit is kliëntediensfaktore wat bepaal word voor die sluiting van 'n werklike kontrak vir die verskaffing van dienste. Daar word gewoonlik na hierdie groep verwys as 'n geskrewe kliëntediensbeleid (kontrakte), bestelmetode, bestelgrootte en metodes om die diensoperateur te kontak.

Die tweede groep kenmerke sluit in bedryfseienskappe wat spesifiek verband hou met die aksie om sulke dienste te verskaf - dit is die siklustyd, die beskikbaarheid van die vereiste hoeveelheid voorraad in die pakhuis, die afleweringstyd en die beskikbaarheid van ander maniere om dit te implementeer, die betroubaarheid van aflewering en inligting oor die status van die bestelling.

Die derde groep dienskwaliteiteienskappe verbind alle na-verkope-eienskappe van die logistieke diensimplementering, byvoorbeeld, 'n duidelike organisasie van die prosedure en akkuraatheid van fakturering, produkterugstuurvoorwaardes,prosedure vir die ondersoek van klante se klagtes en voorwaardes.

Die gelyste kenmerke is voorbeelde van eiendomme wat verbruikersvereistes vir die kwaliteit van logistieke dienste weerspieël.

Die fundamentele ding in die beoordeling van die kwaliteitvlak van 'n logistieke diens is die begrip dat die assessering, gebaseer op die gebruiker se oortuigings, subjektief is en gebaseer is op 'n vergelyking van die verwagte en werklike kenmerke van die diens.

Diensgeh altekriteria

Om die beste stel dienste te verskaf, moet die volgende kliënte-ervaring-kriteria nagekom word:

• Tyd vanaf ontvangs van bestelling tot aflewering. Afleweringstyd - die interval tussen die datums van uitreiking en die uitvoering van die bestelling. Die vervaardiger wen die mark deur 'n korter afleweringstyd te verskaf.
• Betroubaar en aanpasbaar. Gereed vir aflewering - konsekwentheid van die afleweringstyd van die bestelling deur die verskaffer met die wense van die kliënt.
• Stabiliteit van toevoer.
• Volledigheid en beskikbaarheid van die bestelling. Die kwaliteit van aflewerings is die verhouding van bestellings wat voltooi is in ooreenstemming met die bestelling (spesifikasie) van die kliënt.
• Maklik om 'n bestelling te plaas en te bevestig. Inligtingsgereedheid - die gereedheid van die maatskappy om al die data te verskaf wat deur die koper versoek word oor die tipe produkte wat deur hom verskaf word.
• Objektiwiteit van pryse en gereeldheid van inligting oor bedryfskoste;
• Aanbiedings vir leningsgeleenthede.
• Doeltreffendheid van vraghanteringtegnologie in pakhuise.
• Kwaliteitverpakking en implementering van houervervoer.
• Afleweringsbetroubaarheid en buigsaamheid. Die verpligte akkuraatheid van aflewering is 'n beoordeling van die verskaffer se getrouheid aan die ooreengekome bepalings in die kontrak.
• Moontlikheid om die afleweringsmetode te kies. Die belangrikheidsverhouding van sommige aanwysers kan verskil. In lande met ontwikkelde markekonomieë is die betroubaarheid van aanbod 'n meer betekenisvolle aanwyser.

Logistiekdiensstelsel

By die keuse van 'n voltooide produk neem die kliënt die vervaardiger se vermoëns op die gebied van hierdie dienste in ag, met ander woorde, die verskaffer se mededingendheid word beïnvloed deur die omvang en kwaliteit van sy beoogde dienste. Aan die ander kant bring die uitbreiding bykomende uitgawes mee.

Die logistieke diensstelsel is die proses waardeur 'n vervaardiger 'n stel dienste skep.

Die lys van sulke dienste en hul beduidende omvang, die impak van dienste op die mededingendheid en waarde van die maatskappy, sowel as 'n aantal ander redes, beklemtoon die noodsaaklikheid van 'n maatskappy om 'n duidelik gedefinieerde strategie te hê in hierdie area van klantedienslogistiek.

Vorm die stelsel

Die volgorde van aksies vir die vorming van die maatskappy se diensstelsel word volgens die volgende skema uitgevoer:

• Segmentasie van die verbruikersmark.
• Identifisering van belangriker dienste vir kliënte.
• Rankingdienste.
• Definieer diensmaatstawwe in die konteks van sommige dele van die mark.
• Beoordeel die dienste wat gelewer word, die vestiging van 'n verhouding tussen die vlak van diens en die prys van die dienste wat gelewer word.
• Bepaal die vlak van diens wat nodig is om die maatskappy mededingend te hou.
• Stel klantterugvoer vas om te verseker dat dienste voldoen aan klantbehoeftes.

Om die koste verbonde aan die verskaffing van dienste te verminder, moet 'n maatskappy se hulpbronne daarop gefokus wees om die geïdentifiseerde diensopsies te lewer wat die meeste vir hul kliënte saak maak. Dit is die organisasie van die logistieke diens.

Hoe word dit bestuur?

Geh altebeheer is een van die eienskappe van logistieke bestuur, wat soms gebruik, gedeeltelik toegepas of heeltemal geïgnoreer word. Kwaliteitbestuur speel egter 'n groot rol in logistiek.

Een van die omstandighede is die behoefte om die firma se vermoë te toon om produkte en dienste te verskaf wat voldoen aan kliënte- en regulatoriese vereistes.

Logistiek is 'n meganisme wat kliëntetevredenheid verseker, daarom speel kwaliteitbestuur 'n groot rol in hierdie wetenskap.

Onvermydelik, in die afwesigheid van kwaliteitbestuur, kan byna alle stelsels wanfunksioneer, net soos sommige bedryfstelsels dalk eenvoudig ontbreek.

Natuurlik word logistieke diensbestuur gebruik om doeltreffend te werk en die produktiwiteit van 'n firma te verhoog.

Waar alle prosesse sonder foute werk, word die moontlikheid van mislukkings aansienlik verminder. Kwaliteitbestuur van logistieke dienste laat toekry vinnig swak areas wat onmiddellike redigering vereis.

Die verspreiding en instandhouding van 'n kwaliteitbestuursprogram kan 'n moeilike proses wees. 'n Buiteverskaffer wat ondervinding in kwaliteitverbetering het, kan 'n waardevolle vennoot wees. Geh altebestuursprogramme is meer produktief wanneer daar 'n kollektiewe fokus is en 'n gewilligheid om maksimum moeite in die proses te doen.

Dokumentasie benodig van die verskaffer vir die goedere: sertifikaat van ooreenstemming, sertifikaat van oorsprong, fakture, ens. In die geval van oortreding moet die verskaffer die goedere verander en alle uitgawes wat met hierdie vervanging geassosieer was, vergoed.

Aanwysings van stelseloptimalisering

Die taak van die diens van logistieke maatskappye is om die beste waarde van die diensvlak te vind met die nodige kwantitatiewe en hoëgeh alte-aanwysers. Die onbevredigende verkoopsproses met lae waardes van logistieke dienste kom in ontwikkelde diensmarkte voor. Kom ons stel ons voor dat 'n groothandelonderneming in 'n ontwikkelde diensmark wil funksioneer met 'n wye verskeidenheid binne 10% van dié wat deur mededingers aangebied word.

Die beste waarde vir diensvlak kan ook gevind word deur die koste van diens (diens) en die verlies in die mark op te som wat veroorsaak is deur die verswakking van die diensvlak. Die volgende aspekte word gebruik om die kwaliteit van die logistieke diens te assesseer:

• afleweringsbetroubaarheid;
• verval van die tydperk gespesifiseer in die kontrak vanaf die ontvangs van die aankoopbestellingproduk bondels;
• vermoë om die spesiale wense van klante in ag te neem;
• beskikbaarheid van voorraad in die verskaffer se pakhuis;
• leengeleentheid.

Vervoer

Die vorming van 'n logistieke diensstelsel in die proses om passasiersverkeer te bedien, sluit die volgende stappe in:

• Segmentasie van die mark vir padvervoerdienste en die verdeling daarvan in sekere groepe kopers volgens verskillende aspekte, waarvoor sekere dienste tipies is in ooreenstemming met die kenmerke van die vervoerdiens en aspekte van die aanslag daarvan.
• Bepaal die lys van meer belangrike dienste vir passasiers.
• Definieer kwaliteit maatstawwe in die konteks van geselekteerde dele van die mark.
• Gradering van dienste ingesluit in die lys;
• Kies belangriker dienste vir kopers.
• Stel terugvoer van passasiers vas om te verseker dat die kwaliteit van diens aan hul moontlike en goedgekeurde vereistes voldoen.
• Evaluering van die dienste wat gelewer word, die vestiging van 'n verhouding tussen die vlak van diens en die prys van die dienste wat gelewer word, die bepaling van die vlak van diens wat nodig is om die mededingendheid van die vervoermaatskappy te verhoog.

Wanneer die diens in die proses van vervoerlogistieke diens werk, is die hoofbeginsel wat nagekom moet word 'n noodsaaklike element. Dit bestaan uit die verkryging van die grootste finansiële effek, uitgedruk in die minimalisering van logistieke koste.

Die implementering van hierdie beginsel word uitgevoerdeur kwaliteit kliëntediens. Die beginsels verkondig die waardes van verbruik, daarom word die vlak en inhoud van dienste wat aan gebruikers gelewer word op die voorgrond geplaas op die gebied van logistiek. Die vermindering van die tyd wat dit neem om vinnig 'n vervoerbestelling uit te voer, word die belangrikste taak vir kwaliteit passasiersdiens.

Probleme

Probleme met die vorming van 'n logistieke diens sluit in: kenmerke vir die evaluering van vervoerdienste, kwaliteit van diens en die bepaling van 'n rasionele vlak van diens.

Die relevansie van die kwessies van die verbetering van vervoerdienste word geregverdig deur die moontlikheid om mededingende voordele te verhoog deur die gebruiker van goeie dienste te voorsien, gebaseer op die samestelling en koste van dienste, wat bepaal word deur die spesifisiteit van logistieke dienste.

Optimalisering is gebaseer op die balans van die vervaardiger se belange in die vermindering van koste, die verhoging van die grootte van verkope van produkte en, gevolglik, die verhoging van die inkomste en winsgewendheid van die maatskappy.

Gevolgtrekking

Logistieke diens is 'n stel bedrywighede wat die maksimum bevrediging van klantevraag verseker.

Gevolglik gaan die toename in die maatskappy se mededingendheid, wat veroorsaak is deur 'n verhoging in die diensvlak, enersyds gepaard met 'n afname in koste in die mark, en andersyds, deur 'n verhoging in die prys van dienste. Die taak van die logistieke diens is om die beste vlak van diens te vind.

Deur die probleme van logistieke dienste te bestudeer, moet die volgende probleme van diensvorming in ag geneem word:

• betydsverhoog diensbetroubaarheid en gewilligheid om bestellings en klantversoeke te neem;
• verminder die algehele koste verbonde aan voorraad;
• verminder die prys van goedere en dienste.