Busisolator: tipes en tipes
Busisolator: tipes en tipes

Video: Busisolator: tipes en tipes

Video: Busisolator: tipes en tipes
Video: Maak kennis met de helpers: bibliothecaris 2024, November
Anonim

Hierdie artikel sal inligting oor busse, hul tipes en tipes bevat. Die ontwerp van verskeie tipes, die tipes self, hul omvang en doel sal in detail ontleed word. Hul voordele in vergelyking met soortgelyke toestelle sal ook oorweeg word. Nadat jy die artikel gelees het, sal jy nie net algemene inligting oor busse leer nie, maar jy sal ook die merke kan ontsyfer en een tipe van 'n ander kan onderskei.

Omvang van toepassing van busse

Wat is 'n bus-isolator? Dit is 'n spesiale toestel, waarvan die hooffunksie is om die isolasie van geleidende elemente te verseker van die binne- of buitemuur van die dop waardeur hulle beweeg. Hulle word ook gebruik wanneer skakelratte by transformatorsubstasies geïnstalleer word, hulle speel ook die rol van gevolgtrekkings oor volledige skakelratte.

Posisolators is ontwerp om oorhoofse kraglyne aan stroomdraende rails vas te maakskakeltoerusting en ander elektriese installasies. Dit is die moeite werd om by te voeg dat die bus-tipe porselein-isolators, wat vroeër gewild was, vandag nog met baie modifikasies gebruik word.

Die busse is baie gerieflik om te gebruik om die uitsette van substasies, waarvandaan residensiële geboue aangedryf word, te verbind.

bus
bus

Tipe isolators

Bosings word in twee tipes verdeel. Die eerste tipe is isolators wat ontwerp is vir binnenshuise installasie. Hulle word gebruik as hoëspanning- of vakuumuitsette van transformators van hoëspanningstroombrekers. Die busisolator van die voorgestelde tipe is van porselein gemaak, en 'n metaalstaaf is binne-in die produk. Dit is vasgemaak met flense van metaal, vasgemaak met 'n porseleindop en kleefsand.

Die tweede aansig is hertoegewys vir beide buite- en binne-installasie. Sulke toestelle het intermediêre ribbes, wat op 'n klein afstand van mekaar geleë is. Hierdie toestelle is ontwerp vir isolasie van stroomdraende dele van geslote skakeltuig. Hierdie tipe bus-isolator word gebruik teen 'n hoofstroomspanning van 10, 25, 35, 110 kV en bedryfsstroom van 630 tot 11 000 A.

Daar is ook ander soorte isoleerders, maar hulle is ontwerp vir 'n spesifieke doel. Deur-tipe toestelle is nodig om die geleidende dele van skakeltuig te isoleer en om verbruikers met bande aan oorhoofse kraglyne te verbind. Hierdie produkte word vervaardigvan materiale met verhoogde sterkte, sodat hul ontwerp bestand is teen dinamiese stroombelasting.

busse ip
busse ip

Die voordele van isolators

Die bus moet 'n lang lewensduur hê, dus het dit die volgende kenmerke:

  • hoë weerstand teen aggressiewe bedryfstoestande;
  • relatief klein massa;
  • UV-bestand;
  • hoë sterkte;
  • lang dienslewe;
  • relatief klein algehele afmetings.
bus isolator 10 kV
bus isolator 10 kV

IP-konstruksie

IP-busse moet maksimum meganiese en elektriese sterkte hê, dus kan die materiaal waaruit hulle gemaak word soos volg wees:

  • polimeer;
  • porselein;
  • gehard glas.

Die isolator is ontwerp om 'n deurbreekspanning hoër as die oorflitsspanning te hê. Eksterne isolators is voortdurend onder die invloed van eksterne omgewingsfaktore, so hul oppervlak is gerib. Dit word spesifiek gedoen om die werkverrigting van die produk te verbeter.

Isolators volgens hul doel word verdeel in busse, stut en vering, daar is ook tipes installasie vir plasing in geboue en strukture of vir buite installasie.

Die IP-10-kontrolepunt word meestal van porselein gemaak. Die ontwerp van so 'n isolator word bepaal op grond van die nominale spanning en kragfrekwensie van die netwerk. Die item self is van porselein gemaak.silindriese vorm, op die asse waarvan ribbes aangebring is, stewig vasgemaak met 'n sement-sandmortel.

bus isolator ip 10
bus isolator ip 10

Opdrag van busse

Die hoofdoel van busse is die isolasie van stroomdraende geleiers wat deur die mure en bedekkings van geboue of strukture gaan. Sulke isolators word van diëlektriese porselein gemaak. Die behuising is gemaak in die vorm van 'n silinder, op die boonste gedeelte waarvan daar 'n stroomdraende staaf is. Metaalflense word op die middelvlak van die omhulsel geïnstalleer, wat, soos hierbo genoem, ontwerp is om die isoleerders aan die oppervlak vas te maak.

Die SP-busisolator teen 'n bedryfspanning van tot 10 kV is van porselein gemaak, en teen 'n bedryfspanning van meer as 35 kV is die toestelkas gemaak as 'n komplekse isolasiestruktuur, wat op sy beurt, bestaan uit 'n porseleinhouer, kartonplate, diëlektriese papier en transformatorolie.

Installasie van busse

Tydens installasie word buite-busse vir krake en ander defekte geïnspekteer, aangesien die oppervlak van die isolators tydens vervoer beskadig kan word. Hulle ondersoek ook of die oppervlakglasuur, wat vir bykomende beskerming en isolasie van die produk dien, afgeslyt het.

Isolators moet op enige metaalstrukture geplaas word om produkte veilig vas te maak, asook die duursaamheid van stroomstawe of oorhoofse kraglyne.

Die installering van busisolators begin met die plasing van 'n busplaat wat opstrukture of enige toebehore. Verder is die isolators aan beide kante toegemaak met gietysterkappe met metaalafskortings met reghoekige gate wat soos 'n spoorlyn lyk. Hul grootte hang af van die grootte van die vaste bande. Spasiehouers word op die produkrailleidings tussen die vaste rails geïnstalleer.

Markering van busse

Nasien is hertoegewys om alle produkkenmerke uit te lig. Byvoorbeeld, 'n bus isolator IP-10 630 7, 5 UHL1, waar:

  • I - isolator;
  • P - kontrolepunt;
  • 10 is die normale bedryfspanning van die produk (kV);
  • 630 - normale bedryfsstroom van die produk (A);
  • 7, 5 - breekkrag (kN);
  • UHL - klimaatstoestand van prestasie;
  • 1 - akkommodasiekategorie.
bus isolator ip 10 630
bus isolator ip 10 630

SP-afbreekspanning

Die afbreekspanning van porselein-PI's kan wissel na gelang van die dikte van die porseleinlaag. Ten spyte hiervan word die ontwerp van die isolators bepaal deur die vereiste meganiese sterkte, die ontwerpflitsspanning en bykomende korona-verwyderingsmaatreëls.

Wanneer die 10 kV-bus in werking is, word geen maatreëls getref om die korona te verwyder nie. By nominale spannings bo 35 kV word maatreëls getref om die kroon naby die staaf oorkant die flens te installeer, net op die plek waar die hoogste spanning in die lug is.

Om korona te voorkom, word isolators gemaak sonder 'n lugholte rondom 'n metaalstaaf wat binne die isolator geïnstalleer is. Tydens hierdiedie oppervlak van die IP word met die staaf gemetalliseer. En om die voorkoms van ontladings aan die onderkant van die kragtoevoer uit te skakel, word die oppervlak daaronder ook gemetalliseer en bykomend geaard.

installering van bus isolators
installering van bus isolators

Gevolgtrekking

Seker almal het al ooit 'n transformator gesien waarvan die oorhoofse lyne aan die IP gekoppel is. Hierdie toestelle is ook nodig om drade aan vaste installasies te koppel, aangesien hoogspanningsdrade nie sonder isolators verbind kan word nie.

Aanbeveel: