Traksieklas van die trekker: tabel, kenmerke
Traksieklas van die trekker: tabel, kenmerke

Video: Traksieklas van die trekker: tabel, kenmerke

Video: Traksieklas van die trekker: tabel, kenmerke
Video: Конфиденциальность, безопасность, общество — информатика для руководителей бизнеса, 2016 г. 2024, November
Anonim

In die gebied van die GOS-lande word trekkers geklassifiseer volgens 'n stelsel wat gebaseer is op die vastrap-eienskappe van die toerusting. Vandag sal ons kennis maak met so 'n konsep soos die trekkragklas van trekkers. 'n Tabel en 'n beskrywing van elk van die klasse sal ons hiermee help.

Trekker klas
Trekker klas

Algemene konsepte

Die vastrapklas druk die belangrikste eienskap van trekkers uit – die maksimum vlak van trekkrag wat die masjien kan ontwikkel. Maar daar is een waarskuwing hier: hierdie einste poging kan afhang van die tipe grond en die bedryfstoestande van die toerusting. Byvoorbeeld, in 'n nat wei of moerasagtige gebied sal 'n trekker nie die vrag so suksesvol kan trek soos in sand of 'n droë veld nie. Daarom word die trekkragklas van die trekker onder streng gestandaardiseerde toestande gemeet.

In die geval van landboumasjiene is die klassifikasie gebaseer op die krag wat ontwikkel is onder die volgende toestande:

  1. Grondtipe - stoppelgewasse.
  2. Grondvog – 20-30%
  3. Grondhardheid is normaal.
  4. Glip: 16% - vir 4x2-wiele; 14% - vir wiele 4x4; 3% vir spoorvoertuie.

Die trekkragklas van trekkers word aangedui deur 'n syfer wat die trekkrag in ton-krag (tf) aandui. Soms is daar 'n aanduiding van die klas in kilonewton (kN). Om een waarde na 'n ander om te skakel is glad nie moeilik nie: in 1 kN - ongeveer 10 tf. As daar dus byvoorbeeld geskryf word dat die trekker aan die 14 kN-klas behoort, dan is dit 'n 1, 4-trekkragklas.

Trekkragklas van MTZ-trekkers
Trekkragklas van MTZ-trekkers

Klassifikasie

Vandag word 17 trekkragklasse onderskei, wat alle toerusting dek, van klein loop-agter-trekkers tot trekkers met rekordkrag. Die huidige landboumasjienmodelle is in die eerste agt klasse. Nog drie klasse is gereserveer vir loop-agter-trekkers en mini-trekkers. In onlangse jare het kragtige landboumasjiene van die 7de klas ook verskyn. En vroeër het hierdie klas slegs industriële trekkers ingesluit. Dit sal help om beter te verstaan wat die trekkragklas van trekkers is, die tabel hieronder.

Trekker klas
Trekker klas

Klassifikasie volgens groepe

Landboutrekkers, afhangend van die doel, word in ses groepe verdeel:

  1. Mini-trekkers. Dit sluit verteenwoordigers van 0, 2-0, 4 klasse in. Die toerusting is ontwerp om in klein areas te werk en behels die gebruik van bykomende aanhegsels of sleeptoerusting. Ook geskik vir vervoerwerk.
  2. Universele trekkers. Dit is motors van 0, 6 tot 2 klas. Die toerusting is ontwerp vir algemene plaaswerk, verbouing, verwerking en oes van rygewasse.
  3. Universele ry ry. Volgens klas is dit dieselfde trekkers as in die vorige groep. Hulle is egter bedoel vir primêre bewerking (ploeg, eg, bewerking), saai, oeswerke, verbouing van gewasse en die oplossing van vervoerprobleme.
  4. Algemene doel trekkers. Hierdie groep sluit klasse van 3 tot 7 in. Die masjiene is bedoel vir energie-intensiewe bedrywighede: ploeg, bewerking, sneeu-retensie, stoppelskil, herwinningswerk en vervoerbedrywighede. Sulke trekkers word as 'n reël in lande met 'n groot oppervlakte gebruik.
  5. Gespesialiseerde trekkers. Dit kan masjiene van verskillende klasse wees, waarvan die hooftaak is om 'n sekere kultuur te verwerk. Daar is groenteverbouing, beetverbouing, katoengroei en ander.
  6. Selfaangedrewe onderstel. Hierdie groep sluit trekkers van klein klasse in, met 'n raam vir 'n platform wat voor geleë is. Die bekendste van hulle is T-16.

Kom ons ontleed nou elke trekkerklas afsonderlik, fokus op sy kenmerke en gee spesifieke voorbeelde.

Trekkragklas trekkers
Trekkragklas trekkers

0, graad 2

Soos jy reeds weet, sluit hierdie klas mini-trekkers en swaar loop-agter trekkers in. Hierdie tegniek is bedoel vir eenvoudige werk in klein areas. Dikwels word sulke trekkers gebruik om allerhande eenhede en meganismes aan te dryf. Vandag op die mark kan jy baie trekkers van hierdie klas vind, vanaf die vroeë MTZ-082 en Belarus-112, en eindig met modernes: Belarus-08K, Uralets T-0, 2, KMZ-012, Ussuriets en so aan. Verder. Chinese modelle is ook baie gewild in die binnelandse mark: Foton TE-244, Chery FD15, Dong Feng DF 244, Xingtai XT-220, en ander. Daar is ook Japannese trekkers 0, 2 klasse, firmas:Mitsubishi, Iseki en Kubota.

0, graad 4

Vandag vervaardig huishoudelike trekkeraanlegte nie toerusting van hierdie klas nie. Die enigste massatrekker van hierdie groep was eens KhTZ-7. Die produksie daarvan het nie lank gehou nie - van 1950 tot 1956. Onder Chinese produkte kan u produkte van hierdie klas vind. Hulle word deur Jinma vervaardig.

0, graad 6

Masjinies van hierdie klas word as universeel beskou. Hierdie feit, saam met 'n lae prys, bepaal hul wye verspreiding. Die klas 0.6 tf sluit sulke huishoudelike voertuie in: T-25A en T-30 (albei word tot vandag toe by Vladimirsky TZ vervaardig), selfaangedrewe onderstel T-16, VTZ-2032 en Wit-Rusland (weergawes: 310, 320 en 321)). Daar is ook Chinese modelle van firmas in 0, 6de graad: Dong Feng, Chery en Jinma.

0, graad 9

Hierdie klas trekker word ook as universeel beskou. Met 'n trek van 0,9 tf kan die trekker vir landbou- en vervoerdoeleindes gebruik word. Die helderste en gewildste verteenwoordiger van die klas is die T-40/40A-model. Dit word vir meer as twee dekades nie vervaardig nie, maar dien steeds sakebestuurders getrou. Van die moderne verteenwoordigers kan 'n mens let op die LTZ-55, VTZ-45 en TTZ-80.10.

1, graad 4

Klas 2 trekker
Klas 2 trekker

Deur so 'n vraag soos "trekkragklas van 'n trekker" te bestudeer, beweeg ons geleidelik aan na meer massiewe en kragtige eksemplare. Klas 1, 4 word beskou as die gewildste in die landbousektor, konstruksie, behuising en gemeenskaplike dienste, en baie ander bedrywe. Daarom is dit miskien die wydste trekkragklas. Trekkers MTZ en "Belarus", onder huishoudelike verteenwoordigers,dit het die meeste. Hierdie klas sluit veterane in soos: MTZ-50/52, MTZ-80/82, Belarus-80/82, alle wysigings van YuMZ-6, LTZ-95B, LTZ-60AV en vele ander. Van die meer moderne modelle kan die 900-reeks van die "Belarus"-reeks onderskei word. Wat buitelandse opsies betref, is Amerikaanse modelle die gewildste: John Deere JD6020 / JD5020, AGCO MF3600 / MF3400. Daar is ook "Duitsers" van Deutz-Fahr op die mark, "Chinese": Dong Feng, Xingtai en ander.

2 klas

Ons begin geleidelik kragtiger klasse trekkers oorweeg. Die tabel toon dat ruspemodelle by die tweede klas begin. Dit is as gevolg van die toename in die las en die vlak van kompleksiteit van die take wat uitgevoer word. Terloops, 20 jaar gelede kon jy in hierdie klas net 'n ruspertrekker kry. Klas 2-voertuie bevat vandag baie wielmodelle. Die gewildste van die vroeë spoorvoertuie was die T-70 en T-54V. Later het 'n wielmodifikasie van die LTZ-155 verskyn. Vandag, as jy 'n klas 2-trekker kies, kan jy verward raak in die oorvloed van modelle. Onder die beste moderne toestelle wat op ons mark aangebied word, kan ons onderskei: "Belarus 1221, 1222"; Amerikaner John Deere 6020, 6130D en sy landgenoot New Holland T6050 Delta; VK-verteenwoordiger - CASE IH Maxxum 125; en "Duitse" Deutz Agrofarm 430.

3 graad

Hierdie tipe toerusting word aktief in landbou- en nywerheidswerk gebruik. In die ontwikkeling van minerale en in die mynbedryf kan jy ook hierdie klas trekkers vind. Klas 3 het sulke tipiese verteenwoordigers: wiel of spoor T-150, almalweergawes van die naspoor DT-75, DT-175 en die moderne Agromash 90. Van die nuwe produkte verdien aandag: "Belarus 1523", Terrion OTM 3180 en 6-reeks John Deere.

Trekker klas 3
Trekker klas 3

4 klas

Masjinies van hierdie klas word hoofsaaklik in die steppesone gebruik vir die verwerking van sagte viskose grond. Daar was 'n tyd toe die 4de klas deur slegs een spoormodel verteenwoordig is - die T-4A en 'n paar gespesialiseerde voertuie. Vandag op die mark kan jy "Belarus" met wiele en spoor (onderskeidelik modelle 2022 en 2103) vind; Terrion met modelle OTM 3180/4200; Kharkiv-trekkers KhTZ-181 en KhTZ-17221; asook die Amerikaners New Holland en John Deere (klas 4 vir albei firmas word deur die sewende reeks verteenwoordig).

5 graad

Toerusting van hierdie klas is noodwendig toegerus met vierwielaandrywing en groot wiele met diep loopvlak. Dit word gebruik in 'n wye reeks landbou-aktiwiteite (voorsaai-, saai- en oesmaatskappye) en as 'n trekker om sleepwaens in die veld af te lewer. Van die binnelandse modelle is die gewildste die Kirovtsy, of eerder die K-700-model in al sy modifikasies. Onder die motors van die 5de klas, kan 'n mens ook let op: wiele "Belarus" weergawes 2522, 2822, 3022 en 3023 en die Terrion OTM 5280-model; sowel as naspoor T-250 en T-501. Wat buitelandse verteenwoordigers betref, het trekkers hier gewild geword: Buhler 2000, JD 8050 en Case New Holland se Magnum/STX-reeks.

6 graad

Tot onlangs was hierdie klas beskou as die kragtigste onder landboutrekkers in die voormalige GOS. daarinsluit spoorvoertuie T-130, T-100M en K-744 in. Hulle los landboutegniese, industriële, konstruksie-, mynbou- en ander take met groter kompleksiteit suksesvol op. Die mark van buitelandse modelle word verteenwoordig deur trekkers: Case IH (weergawes STX380, 430, 480 en 530) en JD (weergawes 9430 en 9420).

Caterpillar-trekker: klas
Caterpillar-trekker: klas

7 graad

Hier is hulle, die kragtigste en mees energieryke trekkers vir die landbousektor. Hulle word gebruik vir basiese grondbehandeling en 'n wye reeks ander take. Sleutel huishoudelike modelle van die klas: Terrion OTM 7360 en UDM-5K-02. Onder buitelandse firmas is Buhler Versatile, New Holland, John Deere bekend. Ingevoerde trekkers word egter in 'n baie beperkte mate deur boere gebruik (ongeveer 10 masjiene word per jaar aangekoop).

Gevolgtrekking

Klassifisering van trekkers gebaseer op vastrapklas stel jou in staat om vinnig te bepaal watter trekker ideaal is vir sekere take. Aangesien die afdeling baie duidelike grense het, kan jy verstaan watter model om te kies sonder om al die eienskappe van die masjiene te bestudeer. Hoekom is dit belangrik? As jy enersyds’n trekker kies wat nie krag het nie, sal hy nie sy werk kan doen nie, veral as die weerstoestande versleg. Aan die ander kant, as die trekker kragtiger is as wat nodig is, sal dit meer brandstof verbruik, en die eetlus van sulke masjiene is nie swak nie. Gevolglik, beide in die eerste en in die tweede geval, sal die eienaar van die trekker verliese in die gesig staar. Daarom is daar geen universele modelle nie.

Aanbeveel: