Besigheidsplan (voorbeeld met berekeninge) vir 'n motordiens. Hoe om 'n motordiens van nuuts af oop te maak: 'n sakeplan

2025 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2025-01-24 13:10

Die aantal motoriste groei elke dag in beide groot stede en in klein nedersettings. Baie van hulle is besige mense wat nie daarvan hou om hul vrye tyd te spandeer om hul motor op hul eie te herstel nie, al is dit bloot nodig. Om hierdie rede is baie bestuurders bereid om enige geld vir motordiens te betaal. So hoekom maak jy nie geld daarop nie? Hoe om 'n motordiens van nuuts af oop te maak? Watter sakeplanformaat moet ek gebruik?

Die idee om 'n vulstasie oop te maak is baie relevant en belowend, as die prioriteite korrek gestel is in die implementering daarvan. Om dit te doen, is dit die beste om 'n motordiensbesigheidsplan met berekeninge te gebruik, wat ons vandag sal oorweeg.

Diensbedryf

Op die oomblik het die parkeerterrein in Rusland verdriedubbel, wat gelei het tot 'n uitbreiding van die struktuur van die motordiensmark. Tans sluit dit in:

1. Privaat hersteldienste. Daar is nou 'n groot aantal sulke individuele meesters; hul dienste is die goedkoopste, maar nie altyd die meeste niekwaliteit.
2. Enkelmotordienste. Een van die gewildste marksegmente, wat homself adverteer deur 'n ideale kombinasie van "prys-kwaliteit".
3. Gespesialiseerde motordienste. Hulle werk met 'n spesifieke handelsmerk motor, wat die aantal potensiële klante aansienlik verminder, maar 'n duidelike teikengehoor uitlig.

Afhangende van jou vermoëns, persoonlike doelwitte en marktoestande, moet jy een van hierdie segmente kies om mee te werk.

As kommersiële vervoer baie gewild in jou stad is, dan is dit redelik om 'n sakeplan vir 'n vragmotordiens met berekeninge te gebruik, waarvan 'n voorbeeld sal help om die gemiddelde belegging te bepaal.

Privaat- en solomotordienste is meer winsgewend in terme van aanvanklike koste, maar hul terugbetaling kan ly as gevolg van ernstige mededinging met groter maatskappye. Hierdie probleem is veral akuut in groot stede.

Netwerkdiensstasies word die beste oopgemaak op plekke waar daar geen gewilde handelsmerk in hierdie area is nie. Hier gaan die hoofkoste na die advertensie-promosie van die handelsmerk.

Die franchise-motordiens word op sigself geadverteer, maar hiervoor stel die eienaar van die netwerk sekere vereistes aan die sakeman, wat wissel van die handhawing van 'n sekere voorkoms van die kantoor, en eindig met die taktiek om elke werknemer te kies. In hierdie geval kan die sakeplan (steekproef met berekeninge) van 'n motordiens verander, aangesien beleggings in advertensies hier verminder word.

Markanalise

'n Nuwe motorherstelwinkel het 'n goeie kans op sukses as dit die omgewing waarin dit sal moet werk, korrek assesseer. Om die regte rigting van aktiwiteit, moontlike spesifikasie en geografiese ligging te kies, is dit nodig om die marksituasie te ontleed, waarsonder die sakeplan (voorbeeld met berekeninge) van 'n motordiens nie relevant sal wees nie.

Om mee te begin, is dit die moeite werd om die aantal van jou mededingers, die reeks dienste wat hulle verskaf, hul koste en teikengehoor objektief te assesseer. As jy voel dat jou diensstasie nie teen die agtergrond van naburige busstasies sal kan wen nie, moet jy beter 'n ander spesialisasie kies, daar is 'n aantal werke wat jy op 'n hoër vlak of teen 'n laer prys sal verrig, of fokus op 'n spesifieke handelsmerk motor wat jy wil versien.

Nadat jy al die swakpunte van mededingers uitgevind het, kan jy die sakeplan (voorbeeld met berekeninge) van 'n motordiens veilig vir jou eie doeleindes gebruik. 'n Geskatte berekening van beleggings sal jou help om die moontlikheid te navigeer om so 'n besigheid te organiseer.

Dienste verskaf

Die sakeplan van 'n motordiens met berekeninge, die voorbeeld waarvan ons oorweeg, is ontwerp om 'n wye reeks dienste te verskaf: opknapping van die hoofkomponente van die motor, diagnostiek en herstel van die elektriese deel, bak- en slotmaker werk, bande pas, verf en vele meer. As bykomende dienste is dit die moeite werd om die keuse en installering van akoestiek, alarms, gastoerusting, lugborsel, vinieltoepassing, binnebekleedsel, ens.bl.

Die winsgewendste van hierdie lys is herstelwerk met die ratkas, enjin, koppelaar, stuurrat. Die herstel van die remstelsel bring minder inkomste, maar dit is eenvoudig onmoontlik om dit te weier.

Dit is die beste vir werkswinkels om 'n eng spesialisasie te kies, wat die koste van die instandhouding van die besigheid sal verminder. Hierdie taktiek kan egter die aantal potensiële klante aansienlik verminder.

Kamer

Nadat jy besluit het oor die rigting van jou kommersiële aktiwiteit, moet jy die perseel kies waarin jy dit gaan uitvoer. Op die oomblik is huur of konstruksie beskikbaar vir 'n sakeman.

Die laaste opsie word uiters selde gebruik, aangesien dit die uitvoering van bykomende ooreenkomste met die plaaslike administrasie vereis, wag vir die besluit van die kommissies en dan die regte om te huur uit te koop. Dit blyk dus dat die konstruksie self 'n belegging van 600-900 duisend roebels vereis, en die huur van 'n grondstuk - ongeveer 200 duisend roebels per jaar vir 7-9 hektaar.

Om 'n spasie te huur is goedkoper, maar om 'n geskikte opsie te vind is moeilik, aangesien baie van hulle óf nie aan die vereistes van 'n sakeman voldoen nie óf nie aan brandregulasies voldoen nie. As jy gelukkig is, kan jy die vereiste area vir diensstasies huur vir 200-300 duisend per maand.

In alle gevalle moet die sakeplan (voorbeeld met berekeninge) van 'n motordiens die toekomstige grootte van die werkswinkels en die vereiste area vir bandepassing en werk in ag neemelektronika.

toerusting

In die gevolglike vertrek sal daar niks anders as kaal mure wees nie, so die volgende stap is die keuse van toerusting. Die belangrikste uitgawes hier word bestee aan diagnostiek (90-150 duisend roebels), werkbanke (vanaf 20 duisend roebels), 'n hysbak (90-120 duisend roebels), groot gereedskap (vanaf 140 duisend roebels). Moet ook nie vergeet dat klein gereedskap ook vir werk benodig word nie: hamers, bankschroef, sysnyers, ens., wat tot 30 duisend roebels kan neem.

Eintlik sluit die motordiensbesigheidsplan met berekeninge, waarvan die voorbeeld hier getoon word, die standaardkenmerke van die diensstasie in, wat verbeter kan word deur meer indrukwekkende bedrae te belê.

Personeel

Nie net die kwaliteit van werk en die aantal kliënte nie, maar ook die beeld van die maatskappy self hang af van wie by die diensstasie gaan werk. Daarom moet die keuse van personeel noukeurig oorweeg word. Vir 'n kleinmotordiens is 2-3 meesters, 'n bestuurder en 'n kliëntediensspesialis genoeg. Dus, vir 'n personeel van 5 mense, is die gemiddelde salaris van 100 tot 150 duisend roebels. Hierdie bedrag moet ook by die aanvanklike uitgawes ingesluit word, aangesien die besigheid aan die begin dalk nie die verlangde inkomste bring nie.

As die diensstasie 'n ander fokus sal dra, moet die personeel uitgebrei word. Dus, 'n vragmotordiensbesigheidsplan vereis ten minste 10-15 mense.

wetgewing

Die wet vereis streng nakoming van die voorskrifoor STO. Dus, die funksionering van 'n motordiens moet gekoördineer word met die brandweer, verkeerspolisie en sanitêre en epidemiologiese toesig. Die vertrek waarin die werk uitgevoer word, moet aan die sentrale rioolstelsel gekoppel wees en nie nader as 50 meter van residensiële geboue geleë wees nie.

Spesiale aandag moet aan arbeidsbeskerming gegee word. Die vulstasie is 'n plek van verhoogde gevaar, daarom word voldoening aan die arbeidskode, naamlik die hoofstukke oor die versekering van die veiligheid van personeel, baie streng vereis. Dit is in die belang van die sakeman self om aan brandveiligheidsreëls te voldoen, om nie die area van die perseel te verminder om geld te bespaar nie, reëls vir die berging van brandbare stowwe in te stel en werknemers te voorsien van uniforms en beskermende toerusting.

Advertering

As die vulstasie nie onder die vlerk van 'n franchise werk nie, is dit die moeite werd om 'n aparte hoofstuk oor advertensies in die uitgawe-item uit te lig. Bevorderingsmetodes sluit in advertensies in koerante en tydskrifte, verspreiding van inligtingspamflette, buitelug-advertensies op baniere en in vervoer, advertensies op TV en radio, webwerf-ontwerp en promosie. So 'n komplekse stel kan 400 duisend roebels kos. In 'n klein diensstasie kan u egter 50-100 duisend roebels per maand ontmoet. Dan sal die koste geleidelik afneem, soos hul eie kliëntebasis sal verskyn, en die sogenaamde "word of mouth" sal van stapel gestuur word.

Finale telling

Vir diegene wat dink oor hoe om 'n motordiens oop te maak, is dit beter om 'n sakeplan as 'n aanbeveling te gebruik. Konstante veranderinge in die wisselkoers, ekonomiese gebeure, groeimededinging kan die hoeveelheid belegging wat nodig is om 'n besigheid te begin, beïnvloed. Vir eers is dit die werklikheid.

Die sakeplan (voorbeeld met berekeninge) van 'n motordiens sluit die volgende uitgawe-items in:

1. Aanvanklike uitgawes:

• aankoop en installering van gespesialiseerde toerusting - 1,5 miljoen roebels;
• koördinasie met ander owerhede - 50 duisend roebels.

2. Maandelikse uitgawes:

• advertensiemaatskappy - 50 duisend roebels;
• huur van perseel - 200 duisend roebels;
• salaris vir werknemers - 15 duisend roebels.
• verbruiksgoedere - 100 duisend roebels.

Dus, beleggings in die eerste maand van werk sal ongeveer twee miljoen roebels wees. Met die regte besigheidsorganisasie kan die maandelikse inkomste van 'n diensstasie 600 duisend roebels oorskry, waarvan ongeveer 200 duisend roebels netto wins is.

Dus, op die vraag hoe om 'n motordiens van nuuts af oop te maak, kan 'n sakeplan, selfs van 'n benaderde aard, antwoord.