Die beroep van 'n seinman op die spoorweg: pligte en posbeskrywings

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Die spoorweg werk 24 uur per dag. 'n Groot aantal spesialiteite is betrokke by hierdie aktiwiteitsveld. Om onderbrekings in werk te voorkom, verskaf sy aktiwiteite 'n groot aantal werknemers, wat begin met werkers en eindig met bestuursberoepe. Die seinman op die spoor, wie se pligte gelys sal word, is een van die verteenwoordigers van die spesialiste wat die volle funksionering van die vervoer verseker. Vreemd genoeg is die meeste aansoekers nie eers bewus van die bestaan van so 'n vakature nie.

Wie is dit?

So, kom ons leer hierdie beroep beter ken. Die seinman is verantwoordelik om spesiale seine of oproepe te gee. Hy moet te alle tye op die spoorweë teenwoordig wees.herstelwerk of instandhoudingswerk naby bewegende treine uitvoer.

Die hoofpligte van 'n seinman op die spoorweg is om te installeer, sowel as om die veiligheid van draagbare seine en spesiale klokke te verseker, wat ontwerp is om die gebied te beskerm waar herstel- of instandhoudingswerk uitgevoer word.

So 'n werknemer is verplig om die verbygaande spoorwegvervoer waar te neem, asook om betyds seine in die vorm van klanke en gebare aan die werkbestuurder te gee. Hierdie werknemer voer ook aksies uit wat daarop gemik is om die remskoene te verander en daaropvolgend skoon te maak. Daarbenewens is dit belangrik om hul diensbaarheid te monitor.

Verantwoordelikhede

Kom ons lys die pligte van 'n spoorwegsein in meer besonderhede, sodat potensiële aansoekers 'n beter idee van hierdie beroep kan kry.

• Indiening van verskeie seine in geval van ontvangs, vertrek of oorslaan van treine, asook rangeer-operasies.
• Spoor verbygaande treine op, asook om die bestuurder tydige in te lig deur spesiale tekens te gebruik. Die pligte van 'n seinman op die spoorweg eindig nie op hierdie punt nie.
• Verwydering en daaropvolgende skoonmaak van remtoestelle, asook die monitering van hul diensbaarheid.
• Verwyder heiningsseine en klappers met die toestemming van die hoof van spoorwerk.
• Beveilig die motors op pad met spesiale remtoestelle. Wanneer hierdie aktiwiteit uitgevoer word, moet die werknemerword gelei deur die norme wat deur die tegniese en administratiewe wet van die stasie vasgestel word.
• Gaan die roete na in die geval van ontvangs, vertrek en oorslaan van treine.
• Installasie en daaropvolgende skoonmaak van die heining en ander waarskuwingseine in die werkarea.
• Gaan paaie na om seker te maak hulle is gratis.

Noodsaaklike kennis

Die pligte van 'n seinman op die spoor kan nie deur 'n persoon uitgevoer word sonder vooraf opleiding nie. Kom ons vind uit watter kennis so 'n spesialis sal nodig hê om aktiwiteite in ooreenstemming met die posbeskrywing uit te voer.

• Kenmerke van die vertaling van pyle op die spore.
• Die beginsel van die struktuur van remtoestelle, asook hoe om dit te gebruik.
• Die seinstelsel wat in spoorverkeer gebruik word.
• Soorte alarmklokke, sowel as kenmerke van hul ontwerp en werking.

Jobbeskrywings

Jy moet verstaan dat die spoorlyn een van die voorwerpe is wat 'n groter gevaar inhou. Daarom moet elke werknemer die posbeskrywing streng volg. Dieselfde geld vir seinmanne op die spoor, jy ken reeds die pligte. Hulle werk is geensins maklik nie.

Die posbeskrywing vir 'n seinman stel nie net sy pligte vas nie, maar ook sy magte. Dit bevat die hoofbepalings wat direk verband hou met die werksaamhede van die werknemer. Dis hoekom sodit is belangrik om hierdie dokument sorgvuldig deur te lees voordat u in amp neem.

In die besonder skryf die pligte en posbeskrywings van 'n seinman op die spoor die pligsgetroue uitvoering van die take en bevoegdhede voor wat aan hom opgedra is. Daarbenewens is dit nodig om aan die vereistes rakende arbeidsbeskerming te voldoen.

Vereistes van werkgewers

Om as 'n seinman te werk is nie maklik nie. Die werknemer in hierdie posisie moet veral oplettend wees en waaksaam bly deur die hele skof, nie afgelei word deur vreemde sake nie. Daarom is nie elke potensiële kandidaat in staat om die verantwoordelikhede wat hierdie pos het, na te kom nie.

Die vermoë om in 'n span te werk word ook waardeer. 'n Seinman werk immers nooit alleen nie, maar word deel van 'n span wat herstel- of instandhoudingswerk doen.

Dit is ook belangrik om in goeie gesondheid te wees. Dit is te wyte aan die feit dat die werk van die seinman in die buitelug plaasvind, ongeag die weerstoestande. Dit is hoekom mense met swak gesondheid en enige chroniese siektes hierdie werk weier.

Stresweerstand is nie minder belangrik nie. Aangesien die werk van 'n seinman uiterste konsentrasie vereis en nie afleiding van die werk wat verrig word toelaat nie.

Die ideale werknemer moet verantwoordelik wees.

Salaris

Die pligte van 'n seinman op die spoorweg is nie eenvoudig nie. Gevolglik moet lone ordentlik wees. Gemiddeld, in die arbeidsmark, is ditvan twintig tot veertigduisend roebels.

Soek na vakatures vind plaas deur advertensies of direkte kontak met 'n potensiële werkgewer.

Hierdie spesialiteit is dalk in aanvraag by konstruksiemaatskappye wat relings en treine gebruik om voorwerpe te bou. So 'n vakature sal egter waarskynlik 'n skofskedule behels, en die werkgewer sal behuising of vergoeding aanbied.

Werkstoestande

Signaliste moet buite werk, selfs in moeilike weersomstandighede. Hoë geraasvlakke, bewegende treine, stof, ens. word negatief beïnvloed.

Dit is hoekom 'n werknemer fisies fiks moet wees. Hy sal dit nie anders kan doen nie.

Die werkgewer probeer om die impak van ongunstige toestande ietwat te verminder deur werknemers van spesiale toerusting te voorsien. Boonop word 'n opgewarmde kit in die koue tydperk voorsien.