2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16
In die eerste twee dekades na sy verskyning het lugvaart 'n formidabele vegmag geword. Natuurlik het middele dadelik begin verskyn om die vernietigende aanslag daarvan teë te werk. Selfs die eenvoudigste vliegtuie van die Eerste Wêreldoorlog kan die troepe van die opponerende kante aansienlike skade berokken. Dan was daar Spanje, Abessinië en baie ander konflikte wat plaasgevind het met die gebruik van vliegtuie, wat dikwels weerlose posisies of vreedsame dorpies gebombardeer het, sonder om 'n afweer te ontmoet. Massiewe teenstand teen lugvaart het egter in 1939 begin toe die Tweede Wêreldoorlog uitgebreek het. Lugverdedigingsartillerie het 'n aparte soort wapen geword. Meestal is die hoofprobleem van die grondmagte verteenwoordig deur vyandelike aanvalsvliegtuie wat op lae hoogtes opereer en akkurate bomaanvalle lewer. Hierdie situasie het nie fundamenteel verander oor die afgelope sewe dekades nie.
Historiese agtergrond van die Shilka-konsep
Reeds aan die einde van die twintigerjare van die XX eeu het baie wapenvervaardigers, wat die groeiende vraag in die vooruitsig gestel het, begin om vinnigvuur-artilleriestelsels te ontwikkel, hoofsaaklik ontwerp virlugteikens te bestry. Gevolglik het monsters van kleinkalibergewere op rewolwerstaanders verskyn, toegerus met sirkelvormige draaimeganismes. Voorbeelde is die Duitse FlaK lugafweergewere (kort vir Flugzeugabwehrkanone), wat in 1934 deur die Wehrmacht aangeneem is. Tydens die oorlog wat vyf jaar later begin het, is hulle herhaaldelik gemoderniseer en in groot getalle vervaardig. Die Oerlikons, wat in Switserland (1927) ontwikkel is en deur alle strydende partye van die Tweede Wêreldoorlog gebruik is, het groot bekendheid verwerf. Die stelsels het hoë doeltreffendheid getoon om aanvalsvliegtuie te verslaan wat gedwing is om op lae hoogte te werk. Die kaliber van hierdie snelvuurgewere was gewoonlik 20 mm met verskillende lengtes van die patroon (die aanvanklike spoed en gevolglik die reikafstand hang af van die volume plofstof in die huls). Die toename in die vuurtempo is bereik deur meerloopstelsels te gebruik. So is 'n algemene konsep gevorm, waarvolgens die Sowjet-selfaangedrewe lugafweergeweer "Shilka" daarna geskep is.
Hoekom het ons 'n selfaangedrewe vinnige-vuur-lugafweergeweer nodig
In die 50's het vuurpyltegnologie verskyn, insluitend lugafweer. Strategiese bomwerpers en verkenningsvliegtuie, wat voorheen redelik selfversekerd in vreemde lug gevoel het, het skielik hul ontoeganklikheid verloor. Natuurlik het die ontwikkeling van lugvaart ook die pad gevolg om die plafon en spoed te verhoog, maar dit het onveilig geword vir gewone aanvalsvliegtuie om oor vyandelike stellings te verskyn. Hulle het weliswaar een betroubare manier gehad om nie deur lugafweermissiele getref te word nie, en dit het bestaan om die teiken op 'n uiters lae hoogte binne te gaan. Vanaf die einde van die 60'sdie lugafweerartillerie van die USSR was nie gereed om die aanvalle van vyandelike vliegtuie wat teen 'n hoë spoed langs 'n plat trajek vlieg, af te weer nie. Die reaksietyd was uiters kort, 'n persoon selfs met die vinnigste "boks"-reflekse kon nie fisies tyd hê om vuur te maak nie, nog minder 'n teiken tref wat vir 'n kwessie van sekondes in die lug flits. Outomatisering en betroubare opsporingstelsels was nodig. In 1957 het 'n geheime dekreet van die Raad van Ministers die begin van die werk aan die skepping van 'n vinnige-vuur ZSU begin. Hulle het ook met 'n naam vorendag gekom: die Shilka selfaangedrewe lugafweergeweer. Dit was 'n klein saak: om dit te ontwerp en te vervaardig.
Hoe moet ZSU wees?
Die vereistes vir die nuwe tegnologie het baie items ingesluit, waaronder baie uniek aan ons wapensmede. Hier is 'n paar van hulle:
- Lugafweergewere "Shilka" moet 'n ingeboude radar hê om vyandige vliegtuie op te spoor.
- Kaliber - 23 mm. Natuurlik is dit klein, maar die praktyk van vorige militêre operasies het getoon dat met 'n hoë vuurtempo 'n plofbare fragmentasielading skade kan aanrig wat voldoende is om die gevegsvermoë van 'n aanvallende voertuig te neutraliseer.
- Die stelsel moet 'n outomatiese toestel insluit wat 'n algoritme genereer om die teiken op te spoor tydens skiet onder verskillende toestande, insluitend aan die beweeg. Gegewe die elementêre basis van die middel van die 20ste eeu, is die taak nie maklik nie.
- Die Shilka-installasie moet selfaangedrewe wees, in staat om oor rowwe terrein sowel as enige tenk te beweeg.
kanonne
Die artillerie van die USSR sedert Stalin se tye was die beste in die wêreld, so daar was geen vrae oor alles wat met "koffers" verband hou nie. Dit het net oorgebly om die beste opsie vir die laaimeganisme te kies (die band is as die beste erken). Outomatiese geweer 23-mm kaliber "Amur" AZP-23 met 'n indrukwekkende "prestasie" van 3400 rds / min. benodig gedwonge vloeistofverkoeling (vriesmiddel of water), maar dit was die moeite werd. Enige teiken binne 'n radius van 200 m tot 2,5 km het min kans gehad om te oorleef en die visier te tref. Die stamme was toegerus met 'n stabiliseringstelsel, hul posisie is beheer deur hidrouliese aktuators. Daar was vier gewere.
Waar om die radarantenna te plaas?
ZSU-23 "Shilka" is struktureel gemaak volgens die klassieke skema met 'n gevegskompartement, agterste kragsentrale, agterste transmissie en 'n mobiele rewolwer. Sommige probleme het met die plasing van die radarantenna ontstaan. Dit was irrasioneel om dit tussen die vate te plaas, metaalonderdele kon 'n skerm word vir uitgestraalde en ontvangde seine. Die laterale posisie het gedreig met meganiese vernietiging van die "plaat" van die vibrasies wat tydens afvuur voorkom. Daarbenewens, in toestande van sterk elektroniese teenmaatreëls (interferensie), is 'n handbeheeropsie voorsien met mik deur die skieter se visier, en die ontwerp van die straler kon die uitsig blokkeer. Gevolglik is die antenna opvoubaar gemaak en bo die kragkompartement by die agterstewe geplaas.
Motor en onderstel
Onderstel geleen van 'n ligte tenkPT-76. Dit sluit ses padwiele aan elke kant in. Die skokbrekers is torsiestaaf, die bane is toegerus met rubberseëls om teen voortydige slytasie te beskerm.
Versterkte enjin (B6R), 280 pk. met., met 'n uitwerpverkoelingstelsel. Die ratkas is vyfgang, wat 'n reeks van 30 km/h (op moeilike terrein) tot 50 km/h (op die snelweg) bied. Kragreserwe sonder hervulling - tot 450 km/h met tenks wat vol is.
Die ZU-23-eenheid is toegerus met 'n perfekte lugfiltrasiestelsel, insluitend 'n labirintstelsel van afskortings, sowel as bykomende afskerming van uitlaatgasbesoedeling.
Die totale gewig van die voertuig is 21 ton, insluitend die rewolwer - meer as 8 ton.
Instrumente
Die elektroniese toerusting waarmee die Shilka-selfaangedrewe lugafweergeweer toegerus is, is in 'n enkele RPK-2M-vuurbeheerstelsel geïntegreer. Die radio-instrumentkompleks bevat 'n radar (1RL33M2, saamgestel op 'n lampelementbasis), 'n boordrekenaar (ten tyde van die skepping van die monster is dit 'n berekeningstoestel genoem), 'n radio-interferensiebeskermingstelsel, 'n rugsteunoptiese sig.
Die kompleks bied die vermoë om 'n teiken op te spoor (op 'n afstand van tot 20 km), sy outomatiese opsporing (tot 15 km), verander die drafrekwensie van pulse in die geval van steuring (swaai), bereken die parameters van vuur om 'n hoë waarskynlikheid te bereik om skulpe te tref. Die stelsel kan in vyf modusse werk, insluitend die memorisering van die koördinate van 'n voorwerp, die bepaling van sy hoekringe en vuur op grondteikens.
Eksterne kommunikasie word uitgevoer deur radiostasie R-123M, intern - deur interkom TPU-4.
Eerwaardige ouderdom en toepassingservaring
Die Shilka selfaangedrewe lugafweergeweer is meer as 'n halfeeu gelede in gebruik geneem. Ten spyte van so 'n respekvolle ouderdom vir lugafweerwapens, het vier dosyn state dit steeds in die arsenaal van hul gewapende magte. Die Israeliese weermag, wat in 1973 die verpletterende effek van vier vate van hierdie SZU op sy vliegtuig ervaar het, gebruik steeds sestig eksemplare wat uit Egipte gevang is, plus bykomendes wat later aangekoop is. Benewens die republieke wat voorheen die USSR uitgemaak het, is baie state van Afrika, Asië en die Arabiese wêreld gereed om Sowjet-lugafweergewere in geval van oorlog te gebruik. Sommige van hulle het ondervinding in die gevegsgebruik van hierdie lugverdedigingstelsels, wat daarin geslaag het om oorlog te maak in beide die Midde-Ooste en in Viëtnam (en geensins teen swak teenstanders nie). Hulle is ook in die leërs van die voormalige Warskou-verdrag-lande, en in aansienlike getalle. En wat kenmerkend is: nêrens en niemand noem die ZU-23 'n antieke of 'n ander bynaam wat 'n verouderde wapen kenmerk nie.
Modernisering en vooruitsigte
Ja, die goeie ou Shilka is nie meer jonk nie. Die lugafweerinstallasie het verskeie opgraderings ondergaan, wat daarop gemik was om werkverrigting te verbeter en betroubaarheid te verhoog. Sy het geleer om haar vliegtuie van vreemdelinge te onderskei, vinniger begin optree, elektronika het nuwe blokke op 'n moderne elementbasis ontvang. Die laaste "opgradering" het in die negentigerjare plaasgevind, op dieselfde tyd, blykbaar,die moderniseringspotensiaal van hierdie stelsel is uitgeput. Die Shilkas word vervang deur die Tunguskas en ander SZU's, wat baie ernstiger vermoëns het.’n Moderne gevegshelikopter kan’n ZU-23 tref van’n afstand wat daarvoor ontoeganklik is. Wat kan jy doen, vorder…
Aanbeveel:
ZU-23-2 lugafweergeweer: kenmerke, tegniese beskrywing, foto
Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog van 1941-1945 het ons weermag twee hartseer omstandighede in die gesig gestaar: die byna algehele afwesigheid van swaar masjiengewere en lugafweerinstallasies
SAU "Acacia". Selfaangedrewe houwitser 2S3 "Acacia": spesifikasies en foto's
"Acacia" - 152-mm selfaangedrewe houwitser (GABTU-indeks - voorwerp 303). Ontwikkel deur 'n span ontwerpers van die Ural Transport Engineering Plant onder leiding van F.F. Petrov en G.S. Efimov. SAU 2S3 "Acacia" is ontwerp om mortier- en artilleriebatterye, vyandelike mannekrag, vuurwapens, tenks, vuurpyllanseerders, taktiese kernwapens, bevelposte en ander te vernietig en te onderdruk
Artillerie "Pioen". SAU 2S7 "Pion" 203 mm - selfaangedrewe geweer
Reeds ná die Winteroorlog van 1939 het dit heeltemal duidelik geword dat die troepe kragtige selfaangedrewe gewere dringend nodig het wat uit eie krag rowwe terrein na die vyand se ontplooiingspunte kon oorsteek en dadelik kon begin om vernietig die versterkte gebiede van laasgenoemde. Die Tweede Wêreldoorlog het hierdie vermoede uiteindelik bevestig
2С5 "Hyacint". Selfaangedrewe 152 mm geweer "Hyacinth-S"
Sedert die "groot terugtog" van 1915 van die Russiese leër, was grootkaliber gewere die fokus van aandag van die Sowjet- en Russiese leierskap. Die "Hyacinth"-stelsel, waarvan die geweer dit moontlik maak om op 'n afstand van byna veertig kilometer te skiet met 152-mm-projektiele van verskeie toerusting, van hoog-plofstof tot kernkrag, maak dit moontlik om take op te los wat nie op ander maniere uitvoerbaar is nie. Vir die uitstaande kenmerke van gevegsmag in die Sowjet- en Russiese leërs, is die stelsel 'n grap toegewys
Howitzer "Tulp". "Tulip" - 240 mm selfaangedrewe mortier
In hul memoires is die weermag dikwels spyt dat hulle min artillerie gehad het, want daar is nooit baie daarvan nie. Die swaar getoeter van kanonne boesem vertroue in hul eie in en druk die vyand letterlik en figuurlik in die grond. Houwitser "Tulip" is steeds in diens. Nie een van die lande het 'n mortier van hierdie kaliber nie. In Europese lande en in die VSA is die kaliber nie meer as 120 mm nie
